Nissan Almera N16 ‒ надежный и нетребовательный в обслуживании автомобиль, который подходит для выполнения самых разных задач. Модель выпускается в кузове седан. Дизайн экстерьера достаточно прост, спокоен и лаконичен. Автомобиль не имеет бросающихся в глаза деталей. Однако отсутствие сложных элементов и хромированных поверхностей существенно упрощает уход за кузовом.

Салон также не впечатляет оригинальностью и премиальным качеством материалов, однако в автомобиле есть все, что нужно для комфортных поездок и выполнения повседневных задач. Руль отделан качественной эко кожей. В расширенных комплектациях на нем имеются кнопки регулировки параметров аудиосистемы.

Приборная панель также имеет лаконичный дизайн, однако помогает получать всю необходимую водителю информацию. Так как автомобиль относится к средней ценовой категории, он имеет и ряд недостатков. Например, неустойчивый к коррозии кузов, недолговечность оригинальных тормозных дисков, проблемы с амортизаторами. Почти все водители отмечают практически нулевую шумоизоляцию. Это становится большой проблемой, поскольку, находясь в салоне, люди слышат не только рев двигателя, но и всевозможные стуки, скрипы, шорохи.

Посторонние звуки начинают вызывать раздражение уже через несколько минут. Длительные поездки становятся просто невыносимыми. Поэтому шумоизоляцию обязательно нужно переделывать. Специалисты центра STOP SHUM знают, как сделать салон вашего автомобиля более тихим и комфортным. Они рекомендуют демонтировать старую шумоизоляцию и устанавливать новые материалы премиум-класса.

Наши специалисты тщательно подготавливают автомобиль, обращая внимание на все проблемные участки. Качественная предварительная обработка поверхностей существенно увеличивает срок службы шумоизоляции и повышает ее эффективность. Не менее важна правильная установка материалов. Их монтируют так, чтобы они плотно прилегали к поверхностям и не отслаивались в процессе эксплуатации.

Во время поездок в автомобиле на человеческий слух воздействует большое количество звуковых волн разной частоты. Большая их часть находится в слышимом спектре и оказывает негативное влияние на организм. Громкий шумовой фон в салоне приводит к быстрому утомлению, раздражению, снижению концентрации внимания. Для борьбы с посторонними звуками в салоне нельзя использовать только один вид материалов. Наши специалисты делают многослойную шумоизоляцию, в состав которой включаются:

• Вибродемпферы. Это плотные материалы с клеевым слоем, которые легко устанавливаются на ровные поверхности и обеспечивают надежную защиту от вибраций. Тонкие металлические элементы после установки вибродемпферов перестают колебаться и, соответственно, вырабатывать звуковые волны. Тип и толщина материала выбирается с учетом вибрационной нагрузки обрабатываемого участка, особенностей установки декоративных накладок и обшивки.
• Шумопоглотители. Благодаря вспененной структуре, материалы улавливают звуковые волны и преобразуют их в тепловую энергию. Шумы не распространяются по салону, и вы перестаете их слышать во время поездок.
• Звукоотражатели. Они не только отражают, но и частично поглощают звуковые волны. Благодаря вспененной структуре, звукоотражатели имеют небольшой вес и не дают излишнюю нагрузку на обрабатываемые участки. Также эти материалы обладают теплосберегающими свойствами.

Обработка отдельных участков, как правило, максимального эффекта не дает. Поэтому рекомендуется делать комплексную шумоизоляцию автомобиля, помогающую существенно снизить громкость шумового фона и сделать нахождение в салоне более комфортным. После такой процедуры вы заметите:

• практически полное отсутствие структурного и аэродинамического шума;
• качественное звучание музыки;
• сохранение тишины в салоне в течение всей поездки;
• улучшение теплосберегающих свойств салона.

Используемые нашими специалистами материалы не требуют  замены, обслуживания или ухода. Благодаря им, вы на долгие годы забудете о проблеме шумов и вибраций.

Шумоизоляция крыши.

Крыша считается одним из основных проводников внешнего шума. Также она сама издает гул во время движения автомобиля. Звук усиливается по мере увеличения скорости. Для устранения шума используется двухслойная шумоизоляция. Вибродемпфер и звукопоглотитель устанавливаются после демонтажа потолочного покрытия, подготовки поверхностей.

Для начала необходимо убрать заводской шумоизоляционный слой, имеющий небольшую толщину. После этого металл нужно отмыть от пыли и грязи, обезжирить. Также на потолке могут иметься пятна ржавчины, от которых необходимо избавиться до шумоизоляции. Только так создаются условия для прочного сцепления клеевого слоя с поверхностью.

На просушенный металл наносят вибропоглотитель STP Aero. Он имеет минимальный вес и максимальную эффективность, что делает его идеальным для виброизоляции крыши. Поверх вибродемпфера наносится звукопоглотитель STP Biplast Premium. Это облегченный материал со вспененной структурой, поглощающий звуковые волны и создающий комфортный акустический фон. Также он обладает теплоизоляционными функциями. После установки вышеуказанных материалов крыша перестает проводить звуки, лучше защищает от жары и холода.

Шумоизоляция капота.

Несмотря на то, что на этом этапе обрабатывается небольшая площадь, шумоизоляция капота считается особенно важной в процессе создания тишины. Из STP Aero вырезаются элементы, которые укладываются между ребрами жесткости. Последние обрабатывать не нужно, поскольку это может снизить эффективность материала. В качестве звукопоглощающего слоя используется особо прочный STP Акцент 10 ЛМ КС. Он, как и STP Aero, длительно сохраняет свойства при эксплуатации в сложных условиях.

Шумоизоляция багажника.

В багажнике постоянно возникают не только громкие звуки, но и резонансы. Они создают помехи, из-за чего музыка начинает звучать недостаточно чисто. Справиться с такой проблемой поможет многослойная шумоизоляция из высокоэффективных материалов.

Особое внимание в процессе работы уделяется днищу багажника, наиболее подверженному вибрациям. Облегченные вибродемпферы с ними не справляются, поэтому используются их более плотные аналоги. Например, STP Aero Plus. Это материал тяжелее и толще, чем STP Aero. Однако он намного лучше справляется с вибрациями. Плотный вибродемпфер STP Profi Plus используется и для обработки задних арок. Он хорошо ложится даже на неровные поверхности и не требует предварительного нагрева. Поверх виброизоляторов укладывается STP Qattara. Он защищает не только от звуков, но и от вибраций.

STP Biplast Premium подойдет для обработки вертикальных поверхностей. Он рассеивает звуковые волны, избавляет от шума и резонансов. Обработка багажника обеспечивает чистое и глубокое звучание музыки. Для шумоизоляции крышки используются STP Aero и STP Акцент Premium.

Шумоизоляция пола.

Шумоизоляция днища автомобиля выполняется после полного демонтажа салона. Металл очищается от загрязнений и обрабатывается обезжиривающим составом. Почти вся площадь днища покрывается плотным вибродемпфером STP ProFi Plus. Поверх устанавливается звукопоглотитель STP Qattara.

Шумоизоляция арок.

Перед установкой шумоизоляции внутренней части арок промывают, обезжиривают и просушивают. На поверхности наносится высокоэффективный виброгаситель STP ProFi Plus. Следующие слои делаются из Biplast Premium на задние колесные арки и STP Qattara на передние.

Шумоизоляция дверей.

Шумоизоляция не должна оказывать большую нагрузку на двери. Установка слишком тяжелых материалов приводит к провисанию дверей и появлению скрипов при их открывании. Поэтому специалисты тщательно подбирают толщину и вес материалов. После снятия обшивки и подготовки поверхности устанавливается виброизолятор STP Aero. Его используют в сочетании с STP Акцент Premium. Технологические отверстия дополнительно покрываются STP Silver. На пластиковые элементы устанавливается STP Biplast Premium.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Устанавливаемая нашими специалистами шумоизоляция обеспечивает надежную защиту салона автомобиля от разных видов шумов. Материалы эффективно работают в самых разных условиях. Установка шумоизоляции не влияет на особенности эксплуатации автомобиля и не накладывает никаких ограничений на уход за салоном.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Mini Cooper Countryman понравится тем, кто любит необычные внешне и комфортные в эксплуатации автомобили. Важным его преимуществом считается просторный салон, в котором удобно не только водителю, но и находящимся на задних сиденьях пассажирам. Для еще большего комфорта предусмотрены регулируемые спинки и откидные подлокотники.

Во вместительном багажнике можно перевозить все необходимые вещи. При сложенных задних сиденьях его объем становится еще больше. Для комфортного вождения предусмотрен полный привод и увеличенный дорожный просвет. Это позволяет использовать автомобиль для движения в сложных погодных условиях и по проселочным дорогам. Mini Cooper Countryman сохраняет устойчивость на поворотах и управляемость на скоростных трассах.

Не менее важным преимуществом считается стильный экстерьер. В дизайне нет ярких, бросающихся в глаза деталей, однако он гармоничен и привлекателен. Несмотря на высокую стоимость и множество описанных выше преимуществ, автомобиль имеет и слабые места. Например, не слишком высокий уровень шумоизоляции. При поездках на этом небольшом и маневренном автомобиле вы будете слышать шумы выхлопной системы и покрышек, гул металла. Чем выше скорость движения, тем громче шумовой фон.

Существует только один способ избавления от этой проблемы ‒ комплексная шумоизоляция Mini Cooper Countryman. Специалисты нашего центра ответственно подходят к выполнению этой задачи.

Для шумоизоляции Mini Cooper используются высокоэффективные и качественные материалы серии Aerocell. Они способны устранять не только звуковые волны любого происхождения, но и вибрации. Они избавляют и от рева мотора, и от дребезжания металла, и от шороха покрышек.

В процессе шумоизоляции прорабатываются все проблемные участки: от потолка до арок. Только так можно добиться идеальной тишины в салоне, сделать эксплуатацию автомобиля комфортной и безопасной. Работы начинаются с разборки салона и подготовки поверхностей. Также специалисты убирают штатную шумоизоляцию, которая распределена неравномерно и не выполняет всех необходимых функций. Только после этого можно приступать к установке новых материалов.

Комфорт и безопасность поездок зависят не только от технических характеристик транспортного средства. Необходимо обращать внимание и на качество шумоизоляции. Если в салоне постоянно присутствуют шумы и вибрации, вы будете быстро утомляться. Поездки не будут вызывать никаких положительных эмоций, даже если вы отправляетесь в интересное путешествие.

Mini Cooper Countryman имеет посредственную шумоизоляцию, которая не избавляет от шумов и вибраций. Производитель применяет только один вид материалов и устанавливает их не на все проблемные участки. Из-за этого в салоне хорошо слышны:

• Аэродинамические шумы. Они возникают из-за сопротивления металла воздушным потокам, способствующего появлению колебаний. Низкочастотный гул негативно влияет на органы слуха и нервную систему, способствует появлению чувства усталости.
• Структурные шумы. Появляются в результате работы двигателя и других крупных узлов автомобиля, распространяющих вибрации по всему кузову и салону.
• Внешние шумы. Они всегда присутствуют в окружающей среде. При отсутствии качественной шумоизоляции они легко проникают в салон, смешиваясь с уже имеющимися звуками.

В автомобиле присутствует множество шумов сложного происхождения, поэтому их невозможно устранить с помощью только одного вида материала. Специалисты нашего центра делают многослойную шумоизоляцию. Основа всегда формируется из вибродемпфера подходящего типа и плотности. Этот материал устраняет колебания различных конструкций, избавляя от гула и тряски.

Вибродемпферы хорошо работают только в сочетании со звукопоглотителями и звукоотражателями. Эти материалы поглощают звуковые волны, устраняя структурные, аэродинамические и внешние шумы. Наши специалисты знают, как добиться полной тишины в автомобиле и сделать поездки более приятными.

Шумоизоляция крыши.

Тонкая металлическая крыша не только пропускает много внешних звуков, но и сама становится источником шума. При соприкосновении с воздушными потоками она вибрирует, издавая гул. Сделать нахождение в салоне более приятным поможет шумоизоляция, которая делается так:

1. Сначала демонтируется обшивка. Поверхности очищаются и обезжириваются для прочного сцепления с шумоизоляционными материалами.
2. Устанавливается вибродемпфер. Для крыши идеально подойдет STP Aerocell Genio, обладающий минимальным весом. Он хорошо справляется с подавлением вибраций и нечувствителен к воздействию внешних факторов. Материал устанавливается без предварительного нагрева. Он прижимается тяжелым валиком для достижения нужной адгезии.
3. Монтируется STP Biplast Premium. Это особо прочный материал, устойчивый к воздействию влаги. Он устраняет всевозможные скрипы и внешние шумы.

Выполняется обратная сборка потолочной обшивки. Процесс шумоизоляции крыши завершается.

Шумоизоляция капота.

Установка шумоизоляционного материала на крышку капота помогает снизить общий уровень шума на 15%. Работа начинается с демонтажа штатного теплоизолятора. Все оклеиваемые металлические поверхности очищаются от пыли и обезжириваются. Первый слой шумоизоляции делается из STP Aerocell Genio. Полную адгезию материал набирает через 24 часа. Он подходит для обработки сложных поверхностей и выдерживает значительные перепады температур.

Материал имеет структуру с функцией шумопоглатителя, усиливающим шумоизоляционные свойства. Он также обладает теплосберегающими и влаго защитными функциями. После шумоизоляции двигатель зимой запускается быстрее, а на капоте не накапливается конденсат.

Шумоизоляция багажника.

Шумоизоляция этой области особенно необходима, если в автомобиле есть сабвуфер. При его включении металлические элементы багажника начинают издавать гул. Перед установкой премиальных шумоизоляционных материалов необходимо снять внутреннюю обшивку, очистить и обезжирить поверхности стандартным способом.

Для обработки пола используются вибродемпферы повышенной плотности STP Aerocell Genio и STP Aerocell Intrigo. Они имеют увеличенный вес, что в данном случае становится только преимуществом, поскольку днище багажника после установки материалов становится более жестким и менее подверженным вибрациям. Вибродемпферы при обработке пола сочетаются с STP Bromo. Крылья багажника покрываются премиальным STP Biplast Premium.

Шумоизоляция пола.

Через пол в салон проникает шум от всех источников: работающего двигателя, колес, присутствующих на дороге камней, других транспортных средств. Пол имеет большую площадь, его шумоизоляция отнимает больше всего времени, поэтому работу начинают именно с нее. Для начала убираются сиденья, ковролиновое покрытие, заводская шумоизоляция. Для создания первого слоя используется STP Aerocell Intrigo, второго ‒ STP Noise Block. Такие материалы существенно снижают общий уровень шума.

Шумоизоляция арок.

Передние арки со стороны салона обрабатываются виброизолятором STP Aerocell Intrigo. Верхний слой делается из STP Noise Block. Особенности конструкции не позволяют покрыть арки шумоизоляционным материалом полностью.Зона покрытия составляет окло 90%. Для виброизоляции задних арок используется STP Aerocell Intrigo, обладающий высокой антивибрационной активностью. Его дополняют STP Bromo, имеющим вспененную структуру.

Шумоизоляция дверей.

При работе двигателя и движении колес двери резонируют, накапливая энергию, усиливающую шумовой фон. Считается, что основная часть звуков попадает в салон именно через двери. Однако это не совсем так, и шумоизоляция одних только дверей может дать противоположный эффект. Поэтому ее выполняют в комплексе с обработкой других участков. Для шумоизоляции дверей хорошо подходят STP Aerocell Intrigo, STP Aerocell Genio и Biplast Premium.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Несмотря на высокую стоимость, Mini Cooper Countryman не снабжается качественной шумоизоляцией. Всевозможные шумы и вибрации делают пребывание в салоне не слишком комфортным. Справиться с этой проблемой поможет комплексная шумоизоляция. Премиальные материалы делают салон тихим и уютным, улучшают звучание аудиосистемы. Посторонние шумы перестают надоедать водителю и пассажирам, поездки становятся более безопасными. Положительно влияет шумоизоляция и на теплосберегающие свойства автомобиля.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Geely Cityray – современный высокотехнологичный кроссовер с просторным салоном и современным дизайном. Он подходит как для города, так и для загородных авто путешествий. Футуристический экстерьер автомобиля сочетает в себе технологичность и лаконичный стиль. Яркими акцентами становятся без рамочная решетка радиатора увеличенной ширины, светодиодные огни и передний бампер. Они делают кроссовер привлекательным и выделяют его в потоке.

Автомобиль снабжен турбированным двигателем, обеспечивающим быстрый разгон и экономично расходующим топливо. Предлагается 4 варианта вождения: комфортный, экономичный, спортивный и интеллектуальный. При выборе каждого из них меняются настройки двигателя, КПП и рулевого управления. При активации интеллектуального режима параметры адаптируются под ваш стиль вождения.

Салон Geely Cityray отделан качественной эко кожей и тканью. Для большего комфорта в нем предусмотрен подогрев всех сидений, а также руля и форсунок, что делает более удобной эксплуатацию кроссовера зимой. Стильный дизайн салона выгодно дополняется большим мультимедийным дисплеем, отличающимся быстродействием и современной графикой. Управление функциями не вызывает затруднений, благодаря продуманному интерфейсу и анти бликовому покрытию.

Недостатки у этого, казалось бы идеального, автомобиля также есть. Многие владельцы жалуются на постоянный шум в салоне. Это связано с небольшой толщиной и невысоким качеством штатной шумоизоляции. Рев мотора, всевозможные скрипы и трески сопровождают каждую поездку на Geely Cityray. Шумы негативно влияют на концентрацию внимания, со временем могут приводить к ухудшению слуха. Поэтому от них необходимо своевременно избавляться.

Комплексная шумоизоляция Geely Cityray с помощью премиальных материалов станет отличным решением, если вы хотите добиться тишины в салоне и сделать поездки в автомобиле более комфортными. Современные материалы избавляют не только от шумов, но и от вибраций. После шумоизоляции посторонние звуки не будут досаждать вам, а музыка начнет звучать чище.

Наши специалисты ответственно подходят к работе, тщательно подготавливая автомобиль и обрабатывая все проблемные участки. Используемые шумоизоляционные материалы не требуют частой замены, поэтому вы будете наслаждаться тишиной и комфортом в течение многих лет.

Шумоизоляция Geely Cityray выполняется с учетом типов шумов и их источников:

• Структурные шумы возникают из-за вибраций, создаваемых работающими узлами автомобиля. Они распространяются по кузову, вызывая ответные колебания металла. В результате возникают звуковые волны, которые хорошо воспринимаются на слух.
• Воздушные шумы имеют вид гула, вызываемого колебаниями металла при столкновении с воздушными потоками. Они проникают в автомобиль через дверные проемы, стекла, технологические отверстия.
• Внешние шумы возникают в среде, в которой движется транспортное средство. Источниками становятся другие автомобили, всевозможные стройки и производственные предприятия, ветер и осадки. Посторонние звуки возникают и при соприкосновении колес с дорожным покрытием. Его качество также влияет на возможность сохранения тишины в салоне.

Из-за такой сложной структуры шумового фона для шумоизоляции салона необходимо применять сразу несколько материалов. Основой во всех случаях становятся вибродемпферы. Эти плотные материалы повышают жесткость конструкций и препятствуют их колебанию. Из вибродемпферов формируется первый слой шумоизоляции, укладываемый непосредственно на металл.

Однако для достижения полной тишины одних только виброизоляторов недостаточно. Их дополняют следующими слоями, которые делаются из звукопоглотителей и звукоизоляторов. Эти материалы принимают звуковые волны, отражают или преобразуют их в тепловую энергию. Благодаря этому, удается избавиться от всех шумов и вибрации, сделать обстановку в салоне более комфортной.

Шумоизоляция крыши.

Чтобы добраться до обрабатываемой области, специалисты снимают потолочную обшивку и штатную шумоизоляцию. После этого поверхности очищаются от пыли и обезжириваются. На металл устанавливается STP Aero – тонкий и легкий вибродемпфер. Он имеет минимальный коэффициент механических потерь, поэтому может служить весь срок службы. Материал наносится без прогрева. Благодаря качественному клеевому слою, его достаточно прижать роликом.

На следующем этапе шумоизоляции применяется STP Biplast Premium. Это высокоэффективный звукопоглотитель, который избавляет от большинства посторонних звуков. Материал не впитывает влагу и не разрушается под ее воздействием. После нанесения специалисты возвращают на место демонтированную ранее обшивку, закрепляя ее клипсами. После такой обработки крыша, сделанная из тонкого металла, перестает колебаться и издавать гул.

Шумоизоляция капота.

Обработка капота, под которым находится мощный двигатель, снижает уровень шума в салоне на 15%. Шумоизоляция начинается с демонтажа штатной теплоизоляционной накладки. Далее поверхность очищается и обрабатывается обезжиривающим средством. Для шумоизоляции применяются 2 типа материалов:

• Виброизолятор. STP Aero работает в широком диапазоне температур, подходит для нанесения на сложные участки. Он прочно сцепляется с поверхностью и не разрушается под воздействием негативных факторов.
• Звукопоглотитель. В данном случае это STP Акцент 10 ЛМ КС, который наносится на лежащие между ребрами жесткости ровные участки. Материал отличается высоким коэффициентом звукопоглощения и длительным сроком службы. Также он устойчив к возгоранию, что особенно важно при эксплуатации в подкапотном пространстве.

Благодаря правильному подбору толщины шумоизоляционных материалов, теплоизоляционная накладка легко встает на место.

Шумоизоляция багажника.

Через багажник в салон проникает ничуть не меньше шумов, чем через другие проблемные участки. В кроссоверах эта проблема еще более выражена, чем в компактных седанах. Находящимся в салоне людям мешают не только внешние шумы, но и вибрации, издаваемые металлическими элементами при работе аудиосистемы. Поэтому багажник также требует тщательной обработки.

После демонтажа обшивки и подготовки поверхности устанавливается первый слой шумоизоляции. Он делается из STP Profi + и STP Aero +, которые справляются даже с самыми сильными вибрациями, обеспечивая акустический комфорт. Поверх укладывается STP Qattara – листовой шумоизоляционный материал толщиной 6 мм. Он значительно уменьшает уровень шума. Для обработки крышки багажника применяются облегченные материалы: STP Aero и Акцент Premium 10 мм. Они активно подавляют шумы и вибрации, позволяя добиться безупречного результата шумоизоляции.

Шумоизоляция пола.

Из-за большой площади днища и небольшой толщины металла в этой области в салон проникают звуки гравия, шин, двигателя и проезжающих мимо автомобилей. Поэтому при комплексной шумоизоляции пол обрабатывается обязательно. Перед нанесением специальных материалов выполняется масштабная и трудоемкая подготовка: вынос сидений, снятие ковролина, удаление имеющейся ШВИ. Штатная шумоизоляция заменяется более эффективной комбинацией: ProFi Plus устанавливается в качестве первого слоя и STP Qattara в качестве второго слоя.

Шумоизоляция арок.

Через арки в салон проникают звуки, создаваемые дорожным покрытием и колесами. Также эта часть кузова подвержена вибрациям, возникающим при работе важных узлов автомобиля. Для шумоизоляции арок используются плотные и прочные материалы, устойчивые к воздействию влаги, дорожных реагентов и перепадов температур: STP ProFi Plus и Biplast Premium устанавливается на задние арки, и  STP Qattara на передние.

Шумоизоляция дверей.

Перед шумоизоляцией выполняется полная разборка дверей с отключением блоков управления зеркалами и стекло подъемниками. На подготовленные поверхности наносится сразу 4 вида материалов: STP Aero, Акцент Premium 10 мм, Biplast Premium, STP Silver. Материалы повышают жесткость металла и заполняют свободное пространство между металлом и обшивкой, устраняя резонансы и защищая от внешних звуков.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Несмотря на применяемые в производстве Geely Cityray современные технологии, наслаждаться тишиной и комфортом в салоне без дополнительной обработки не получится. Комплексная шумоизоляция устраняет все посторонние звуки, делая каждую поездку более приятной и безопасной. Исчезают не только внешние шумы, но и гул металла, рев мотора, всевозможные скрипы и скрежет.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Mercedes GLE 450 ‒ автомобиль, в котором есть практически все, что нужно для безопасных и комфортных поездок. В данной модели реализованы самые современные технологии, благодаря которым она получила отличные технические характеристики, высококлассное оснащение салона, роскошный интерьер и богатый набор опций.

Главное преимущество ‒ мощный двигатель, дающий широкие возможности для вождения. Автомобиль за несколько секунд разгоняется до больших скоростей, оставаясь при этом устойчивым и управляемым. Благодаря современным технологиям, двигатель экономно расходует топливо и выбрасывает меньше вредных веществ в атмосферу. Адаптивная подвеска быстро реагирует на изменение дорожных условий, делая вождение максимально комфортным.

Стоит обратить внимание и на роскошный салон автомобиля, отделанный высококачественными материалами. Благодаря большому объему пространства, в нем комфортно размещаются водитель и несколько пассажиров. Удобные широкие сиденья исключают возникновение дискомфорта даже при длительных поездках.

Mercedes GLE 450 также оснащен множеством функций для повышения комфорта и безопасности вождения. Система навигации с голосовыми подсказками помогает строить оптимальные маршруты, а беспроводная связь позволяет взаимодействовать с внешним миром, не отвлекаясь от дороги.

Шумоизоляция у Mercedes GLE 450 намного качественнее, чем у автомобилей конкурентных марок. Однако салон все еще остается шумным. При движении с большой скоростью в нем слышатся гул и всевозможные скрипы. К ним добавляется рев достаточно мощного двигателя.

Если вы хотите добиться полной тишины и сделать салон максимально комфортабельным, закажите комплексную шумоизоляцию Mercedes GLE 450 в центре STOP-SHUM. Наши специалисты имеют большой опыт работы с автомобилями премиум-сегмента, устанавливают шумоизоляцию быстро и аккуратно. Они ответственно подходят к подбору материалов, используя наиболее эффективные из них. Проработка всех проблемных участков позволяет добиться идеального результата. В салоне становится тихо, музыка звучит без всяких помех.

Тишина в салоне ‒ один из важных показателей комфортабельности автомобиля. Если во время поездок водителю постоянно мешают посторонние звуки, он быстро утомляется, что повышает риск аварийных ситуаций. Mercedes GLE 450 на заводе снабжается не самыми плохими шумоизоляционными материалами, однако владельцы автомобиля часто жалуются на шум двигателя и уличные звуки, негативно влияющие на нервную систему. Само транспортное средство становится основным источником звуковых волн разной частоты.

Шумы по происхождению делятся на структурные и воздушные. Первые передаются по твердым телам ‒ элементам кузова и салона. Вторые распространяются по воздуху. В автомобиле это происходит так: работающий двигатель через раму и крепления передает колебания на кузов, детали которого начинают издавать структурные шумы разной частоты.

Воздушные шумы проникают через щели в дверных проемах, стекла и всевозможные технологические отверстия в кузове. Громкость таких звуков зависит от типа конструкции кузова, двигателя, выхлопной системы, а также от состояния уплотнителей. Все вышеуказанные звуки дополняются внешними шумами, исходящими от дорожного покрытия, колес, других транспортных средств.

Установка премиальных шумоизоляционных материалов становится лучшим решением. Она позволяет добиться идеальной тишины в салоне без внесения существенных конструктивных изменений в автомобиль. Поскольку шумы имеют разное происхождение, для борьбы с ними используется сразу несколько видов материалов:

• вибродемпферы, которые гасят колебания металла и пластика, устраняя вибрации;
• звукопоглотители, принимающие звуковые волны и преобразующие их в тепло;
• звукоизоляторы, защищающие от внешнего шума.

Перед шумоизоляцией выполняется аккуратная разборка салона, выявляются все проблемные участки. Специалисты выбирают оптимальные виды материалов, помогающие полностью устранить посторонние звуки. Находиться в салоне будет комфортно, и даже длительные поездки не будут утомлять и вызывать раздражение.

Шумоизоляция крыши.

Штатная шумоизоляция в данной области имеет небольшую толщину, поэтому не избавляет от вибрации и структурного шума. Эту проблему необходимо решать, устанавливая современные вибро- и звукоизоляторы. После такой обработки исчезают структурные и аэродинамические шумы, крыша перестает передавать в салон звуки дождя и снега. Работы по шумоизоляции крыши включают несколько этапов:

• разборку креплений;
• снятие потолочной обшивки;
• удаление штатного шумоизоляционного слоя;
• очищение поверхности от остатков клея, пыли и жира;
• установку нескольких видов шумоизоляционных материалов с их тщательной фиксацией на металле;
• обратную сборку обшивки.

Непосредственно на металл наклеивается облегченный виброизолятор STP Aerocell Genio. Такой материал не дает лишнюю нагрузку, при этом эффективно гасит колебания крыши. Для устранения звуковых волн используется STP Biplast Premium, также обладающий небольшим весом. Материалы раскраиваются точно по форме крыши, укладываются без нахлестов и зазоров. Все это помогает добиться максимальной эффективности шумоизоляции.

Шумоизоляция капота.

Производитель автомобиля снабжает крышку капота тонким слоем тепло- и шумоизоляции. Однако она в полной мере не защищает от вибраций и шума, издаваемых мощным двигателем. Чтобы решить проблему посторонних звуков, необходимо заменить ее премиальными материалами. Работа выполняется так:

• снимается штатный пыльник капота;
• поверхности очищаются и обезжириваются;
• устанавливаются вибро- и шумоизоляционные материалы.

При обработке капота нужно учитывать потребность как в шумо-, так и в теплоизоляции. Необходимыми свойствами обладают вибродемпфер STP Aero и звукопоглотитель Акцент 10 ЛМ КС. Эти материалы надежно защищают от шумов и холода. Они устойчивы к перепадам температур и другим негативным факторам, поэтому подходят для применения в сложных условиях.

Шумоизоляция багажника.

Багажник автомобиля считается вибро нагруженной и шумной областью. Через арки в него проникают дорожные шумы, которые в пустом пространстве усиливаются и передаются в салон. Поэтому штатную шумоизоляцию багажника также нужно заменять более эффективной. Обработке подлежат все поверхности, поскольку только так можно добиться тишины.

Более всего вибрации подвержен пол, поэтому его покрывают плотным вибродемпфером STP Aerocell Genio. STP Bromo, поглощающий звуковые волны, укладывается поверх виброизоляционного слоя. Для шумоизоляции крыльев багажника используется STP Aerocell Genio и  STP Biplast Premium.

Шумоизоляция пола.

Пол покрыт толстым ковролином, однако он полностью не защищает от шумов и вибрации. Металлические поверхности необходимо оклеивать несколькими слоями шумоизоляционных материалов. Это делается так:

• сиденья демонтируются и выносятся из салона;
• снимаются пластиковые накладки порогов и стоек, отстегиваются клипсы ковролина;
• напольное покрытие снимается, удаляется штатный виброизоляционный слой;
• поверхности очищаются от пыли и обезжириваются;
• шумоизоляционные материалы наносятся на металл и тщательно прикатываются валиком;
• ковролин, накладки и другие демонтированные элементы возвращаются на место.

Для обработки пола используется виброизолятор STP Aerocell Intrigo, а также звукопоглотитель STP Noise Block.

Шумоизоляция арок.

Даже в премиальных автомобилях арки считаются основными источниками шума. Поэтому их шумоизоляция входит в список обязательных работ. Для начала арки подготавливаются к установке материалов. Поверхности очищают от загрязнений и обезжиривают. Для защиты от вибраций и шумов арки оклеиваются двумя видами материалов ‒ STP Aerocell Intrigo и STP Bromo.

Шумоизоляция дверей.

Шумоизоляция дверей начинается с демонтажа обшивки и имеющейся виброизоляции. После этого поверхности очищаются и обезжириваются, на них устанавливается STP Aerocell Intrigo. Для усиления его эффекта формируется второй слой из звукопоглотителя STP Aerocell Genio. Обшивка двери обрабатывается с помощью STP Silver и Biplast Premium.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Несмотря на достаточно хорошее качество заводской шумоизоляции, Mercedes GLE 450 абсолютно тихим салоном похвастаться не может. Комплексная шумоизоляция поможет избавиться от всех посторонних звуков и сделать автомобиль более комфортабельным.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Tank 300 ‒ популярный китайский внедорожник, пользующийся большим спросом благодаря своей мощности и проходимости. Как уверяют владельцы таких автомобилей, по этим параметрам они ничуть не хуже знаменитых Discovery, Wrangler и Prado. Брутальный экстерьер Tank 300 сочетается с максимально комфортным салоном. И это далеко не все преимущества данного автомобиля.

Интеллектуальный полный привод позволяет внедорожнику адаптироваться под условия эксплуатации, оставаясь устойчивым и управляемым как на стандартных дорожных покрытиях, так и на пересеченной местности. Этот автомобиль подойдет как для городских поездок, так и для активного отдыха за городом.

В Tank 300 намного легче, чем в других автомобилях, контролировать происходящее на дороге. Изображения с камер объединяются в панораму, что расширяет обзор. Инновационная система контроля слепых зон позволяет держать все возможные препятствия и присутствующие на пути объекты в поле зрения.

Как и у всех китайских автомобилей, у Tank 300 шумоизоляция имеет не слишком высокое качество. Производитель не уделяет подбору звуко- и виброизоляционных материалов должного внимания, поскольку от них технические характеристики транспортного средства не зависят. Кроме того, экономия на шумоизоляции снижает себестоимость транспортного средства.

При длительных поездках водитель и пассажиры испытывают выраженный дискомфорт, поскольку в салоне слышны не только звуки работающего двигателя, но и всевозможные уличные шумы. Также отчетливо ощущаются вызываемые работой крупных узлов автомобиля вибрации. Люди чувствуют усталость и раздражение, концентрация внимания снижается.

Решить эту проблему сейчас не сложно, поскольку для этого достаточно заказать услуги комплексной шумоизоляции Tank 300. В нашем центре данная процедура выполняется с использованием сразу нескольких типов премиальных материалов. Они наносятся на все проблемные участки, чтобы шумы больше не распространялись по салону. После тщательной подготовки автомобиля и установки современных шумоизоляционных материалов в салоне становится намного комфортнее. Посторонние звуки перестают беспокоить водителя и пассажиров, помехи при прослушивании музыки не возникают.

При выполнении шумоизоляции специалисты должны учитывать множество нюансов. В первую очередь это типы шумов, над устранением которых придется работать. Основными среди них считаются:

• Структурные шумы. Это звуки возникают в результате колебания элементов кузова и салона. Ему способствует передача вибраций от двигателя на крышку капота, а затем и на сам кузов.
• Воздушные шумы. Автомобиль при движении, особенно с большой скоростью, сопротивляется плотным воздушным потокам, которые заставляют тонкий металл вибрировать и издавать неприятный гул.
• Уличные звуки. Из-за невысокого качества шумоизоляции в салон легко проникают шумы других транспортных средств, возникающие при соприкосновении колес с асфальтом звуки, голоса людей и многие другие уличные звуки.

Чтобы избавиться от шумового фона полностью, недостаточно использовать только звукоизоляторы. Также необходимо устранять вибрации. Эту функцию выполняет первый слой шумоизоляции, который делается из вибродемпферов. Это плотные материалы, повышающие жесткость обрабатываемых конструкций и уменьшающие амплитуду их колебаний.

Вибродемпферы дополняют звукопоглотителями. Они имеют особую структуру, позволяющую им улавливать и рассеивать звуковые волны. Установка звукопоглотителей значительно снижает уровень структурного шума.

Звукоотражатели защищают от внешних звуков. Они поглощают структурный шум и предотвращают проникновение внешнего, дополняя эффект других видов материала. Наши специалисты прорабатывают сразу все проблемные участки, поскольку точечная шумоизоляция от всех видов звуков избавить неспособна.

Шумоизоляция крыши.

Обработка потолка ‒ первый этап комплексной шумоизоляции Tank 300. Установка премиальных материалов под крышу избавляет от колебаний металла, являющихся причиной появления монотонного гула. Работа начинается со снятия декоративной накладки потолка, отключения осветительных приборов. Подлежащая шумоизоляции область очищается от старых материалов и пыли, обезжиривается.

Непосредственно на металл устанавливается тонкий виброизоляционный слой из STP Aerocell Genio. Благодаря минимальному весу, материал не перегружает крышу и не приводит к деформации тонкого металла. Его устанавливают, прижимая к основанию металлическим роликом. Для усиления эффекта вибродемпфера поверх укладывается STP Biplast Premium. После такой обработки заметно снижается уровень воздушного и структурного шума.

Шумоизоляция капота.

Крышка капота принимает вибрации двигателя, передавая их на весь кузов. Ее обязательно нужно шумоизолировать. Это поможет существенно снизить уровень шума и вибрации. Перед установкой новых материалов удаляются старые, поверхность подготавливается к монтажу шумоизоляции.

Первый слой делается из виброизолятора STP Aerocell Genio, не разрушающегося при резких перепадах температур. Его наносят на ровные участки, не затрагивая ребра жесткости. STP Aerocell Genio выполняющий функции звукопоглотителя.Он имеет структуру, повышающую коэффициент звукопоглощения. Материал также устойчив к воздействию негативных факторов, поэтому подходит для шумоизоляции подкапотного пространства.

Шумоизоляция багажника.

Внедорожник имеет объемный багажник, в котором при отсутствии качественной шумоизоляции многократно усиливаются все внешние и внутренние шумы. Также металлические элементы вибрируют при включении аудиосистемы на полную громкость. Из-за этого находящиеся в салоне люди не только слышат посторонние шумы, но и ощущают неприятную тряску.

Избавиться от этих проблем поможет многослойная шумоизоляция багажника. Тонкие виброизоляторы для укладки на дно не подойдут, поэтому их заменяют толстыми и плотными STP Aerocell Intrigo и STP Aerocell Genio. Эти материалы обладают высокой антивибрационной эффективностью. Их применяют в сочетании с STP Bromo, относящимся к категории многофункциональных материалов. Внутреннюю часть крышки багажника оклеивают STP Aerocell Genio. Для обшивки багажника используется STP Biplast Premium.

Шумоизоляция пола.

Днище автомобиля имеет большую площадь и небольшую толщину, из-за чего считается вибронагруженным участком. Также через пол в салон проникают звуки колес и дорожного покрытия. Обработка днища ‒ важный и трудоемкий этап шумоизоляции Tank 300. Он включает в себя следующие работы:

• демонтаж сидений и ковролинового покрытия;
• удаление пластиковых накладок порогов, дверных уплотнителей;
• очищение металла от старых материалов, загрязнений и жира;
• установку новой шумоизоляции.

Для формирования первого слоя используется STP Aerocell Intrigo. Второй слой делается из STP Noise Block.

Шумоизоляция арок.

Металл в этих местах имеет небольшую толщину, поэтому хорошо проводит дорожные шумы. Их шумоизолирует после полной разборки салона, используя самые эффективные вибро- и звукоизоляционные материалы.

После стандартной промывки и обезжиривания на металл укладывается вибродемпфер STP Aerocell Intrigo. Его эффективность повышается после установки следующего слоя, который делается из STP Bromo и Noise Block. Снаружи арки обрабатываются антикоррозионными составами, которые предотвращают ржавление и разрушение металла.

Шумоизоляция дверей.

Шумоизоляция дверей выполняется не только для улучшения звучания аудиосистемы, но и для устранения скрипов при открывании, защиты от внешних звуков. Для установки материалов дверь необходимо разобрать. После этого выполняется подготовка поверхностей: очищение, обезжиривание.

На металл устанавливается легкий виброизолятор STP Aerocell Intrigo внутрь двери и STP Aerocell Genio на закрытие технологических отверстий. Обшивки дверей шумоизолируют с помощью STP Silver и STP Biplast Premium.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Существенным недостатком внедорожника Tank 300 считается недостаточно качественная шумоизоляция. Постоянное присутствие громких шумов делает поездки не комфортными, вызывает усталость. Комплексная шумоизоляция от центра STOP-SHUM избавит от этой проблемы. После установки нескольких видов материалов в салоне становится намного тише, что делает нахождение в нем более приятным и позволяет наслаждаться любимой музыкой без помех.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Geely Preface ‒ современный и комфортабельный седан, отличающийся элегантным экстерьером и высокотехнологичным оснащением. Салон автомобиля отделан качественными материалами. Еще более комфортным его делают регулируемые в 6 направлениях сиденья с поддержкой поясницы. Также автомобиль снабжен современной мультимедийной системой с 12 динамиками, сабвуфером и сенсорным дисплеем.

Geely Preface полностью адаптирован к эксплуатации в российских условиях. Базовая комплектация включает подогрев всех сидений, рулевого колеса, лобового стекла и зеркал. Это делает пользование автомобилем удобным даже в морозную погоду. Предлагается 4 режима вождения: спортивный, экономичный, комфорт и интеллектуальный. В зависимости от выбранного варианта, настраивается работа двигателя, трансмиссии и системы рулевого управления.

Производитель позаботился и о безопасности. Добавлены системы помощи при резком торможении, удержания в выбранной полосе, круиз-контроля. Также имеется система кругового обзора с 4 камерами, облегчающая маневры в условиях плотного городского движения и тесных парковок. Интеллектуальная система автоматически включает фары дальнего света, что делает вождение ночью более безопасным и удобным.

Седан имеет достаточно вместительный для автомобилей этого класса багажник. При сложенных сиденьях заднего ряда его объем увеличивается до 500 литров. Единственное, на что производитель Geely Preface обратил не слишком много внимания ‒ это шумоизоляция. Шумный салон является слабым местом этого автомобиля. В нем слышен не только рев мотора, но и надоедливые скрипы, внешние звуки, гул. Создается громкий шумовой фон, негативно влияющий на органы слуха и нервную систему человека. При длительных поездках водитель и пассажиры устают, начинают раздражаться.

Терпеть шум в салоне не стоит, поскольку он снижает безопасность вождения. Есть эффективный способ борьбы с этой проблемой ‒ комплексная шумоизоляция Geely Preface. Наши специалисты рекомендуют демонтировать штатную шумоизоляцию, которая не способна выполнять защитные функции в полной мере.

Мы прорабатываем все проблемные участки, тщательно подготавливая поверхности и устанавливая высококачественные материалы. Такая процедура помогает избавиться от структурного и внешнего шума. В салоне становится тише, музыка начинает звучать лучше. Поездки становятся более комфортными, вам не приходится слишком громко разговаривать, чтобы собеседники в автомобиле слышали вас.

Шумовой фон в автомобиле складывается из нескольких составляющих. Шумы, возникающие из-за вибрации двигателя и других важных узлов, называются структурными. Они появляются из-за передачи колебаний на элементы салона и кузова. Воздушные шумы возникают при столкновении кузова с воздухом при движении. В салоне они ощущаются как непрерывный гул. И наконец, внешние шумы, которые попадают в автомобиль через стекла, технологические отверстия, двери.

Поскольку шумовой фон имеет такую сложную структуру, нет универсального материала, способного избавлять сразу от всех звуков. При шумоизоляции Geely Preface приходится использовать несколько видов материалов:

1. Вибродемпферы. Это основа любой автомобильной шумоизоляции. Вибродемпферы устанавливаются непосредственно на металл. Они гасят колебания тонких металлических элементов, устраняя неприятный гул в салоне. Ассортимент виброгасителей включает материалы разной плотности, предназначенные для установки на разные части кузова.
2. Звукопоглотители. Такие материалы принимают и гасят звуковые волны, предотвращая их распространение в пространстве. Звукопоглотители усиливают эффект виброгасителей, помогая добиться существенного снижения уровня вибрационного и воздушного шума.
3. Звукоотражатели. Эти материалы не только отражают, но и поглощают звуковые волны, надежно защищая от внешних шумов.

Многослойная шумоизоляция охватывает все вибронагруженные и проводящие шум участки автомобиля: пол, крышу, капот, багажник, арки и, конечно же, двери. Наши специалисты качественно и аккуратно подготавливают салон и устанавливают материалы. Все элементы сохраняются в изначальном состоянии, каких-либо негативных изменений в плане эстетики не будет.

Шумоизоляция крыши.

Крыша, имеющая небольшую толщину и большую площадь, вибрирует по всей площади и вырабатывает громкий гул. Кроме того, тонкий металл становится отличным проводником внешних звуков. Даже слабые удары по крыше, например, капель дождя, хорошо слышны в салоне. Несмотря на способность колебаться под воздействием воздушных потоков, крышу нельзя назвать вибронагруженным участком. Для ее обработки достаточно 2 материалов минимально возможной толщины.

Первым устанавливается легкий вибродемпфер STP Aerocell Genio. Его наносят непосредственно на металл, поэтому необходимо снять обшивку потолка, удалить штатную шумоизоляцию и следы клея. После зачистки и обезжиривания металла монтируется и прикатывается валиком вибродемпфер. 

Следующий слой формируется из звукопоглотителя STP Biplast Premium. Он хорошо сцепляется с предыдущим слоем, усиливая его действие. Такая многослойная шумоизоляция крыши помогает существенно снизить общий уровень шума в салоне.

Шумоизоляция капота.

Шумоизоляция здесь устанавливается на крышку. Оклеиваются участки, остающиеся между ребрами жесткости. Монтаж премиальных материалов помогает избавиться от громкого шума двигателя, улучшить теплоизоляцию моторного отсека. В качестве вибродемпфера здесь используется все тот же STP Aerocell Genio. Этот материал нечувствителен к воздействию негативных факторов, поэтому идеально подходит для моторного отсека.

Он имеет оптимальные характеристики и отлично избавляет от громких шумов. Также он обладает свойствами теплоизолятора, защищая двигатель от мороза.

Шумоизоляция багажника.

Для избавления от шумов, возникающих в багажнике, необходимо подготовить его к работе. Из него убирают все вещи, после чего демонтируют декоративные покрытия, очищают и обезжиривают металл. Тонкие материалы для багажника не подойдут, поэтому первый слой делается из плотных материалов STP Aerocell Genio и STP Aerocell Intrigo. Они способны справляться с самыми сильными вибрациями.

Второй слой делается из многофункционального STP Bromo. Он поглощает звуковые волны, дополняя действие вибродемпферов. Стенки багажника обрабатываются STP Biplast Premium. На крышку устанавливаются STP Aerocell Genio и STP Biplast Premium.

Шумоизоляция пола.

Это самый обширный и трудоемкий этап работ. Однако его обязательно включают в план комплексной шумоизоляции, поскольку пол подвержен вибрациям и пропускает в салон внешние звуки. Работы начинаются с демонтажа кресел, ковролина, декоративных накладок порогов, очищения и обезжиривания металлических поверхностей.

Пол ‒ вибронагруженный участок, поэтому на него устанавливают плотный виброгаситель STP Aerocell Intrigo. Их дополняют STP Noise Block, поглощающим и рассеивающим звуковые волны.

Шумоизоляция арок.

Арки считаются очень шумной зоной, поэтому требуют тщательной обработки. Начинают ее с удаления загрязнений и обезжиривания поверхностей. На следующем этапе устанавливается STP Aerocell Intrigo. Это один из самых плотных вибродемпферов, подходящий для эксплуатации в сложных условиях. Для усиления его эффекта используется STP Bromo, обладающий множеством полезных свойств.

Шумоизоляция дверей.

Шумоизоляция дверей помогает избавиться от внешних шумов, предотвратить проникновение холодного воздуха в салон зимой, улучшить звучание аудиосистемы. При выборе материалов нужно учитывать, что они не должны слишком утяжелять двери. Металл оклеивается легким вибродемпфером STP Aerocell Intrigo. Поверх укладывается звукопоглотитель STP Aerocell Genio. Обработки требует и пластиковая обшивка. На нее устанавливается Biplast Premium и STP Silver.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

После комплексной шумоизоляции Geely Preface вы заметите существенное снижение уровня шума в салоне, улучшение его теплосберегающих свойств, более чистое звучание музыки. Опытные мастера центра STOP-SHUM используют премиальные материалы, подходящие для эксплуатации в сложных условиях и имеющие длительный срок службы. Они не впитывают влагу, не подвержены появлению плесени, не разрушаются при перепадах температур.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Honda Accord 10 поколения, впервые представленный в 2017 году, не утрачивает своей популярности до сих пор. Модель получила множество преимуществ. Это и усовершенствованная модульная платформа, и доработанная трансмиссия, и яркий экстерьер. Агрессивный дизайн кузова выдает спортивный характер этого автомобиля. Сниженный центр тяжести делает его более устойчивым при движении на больших скоростях.

Автомобиль предлагается в нескольких вариантах отделки салона. Это как высококачественная ткань разных оттенков, так и натуральная кожа. Увеличенный объем салона делает нахождение в нем комфортным как для водителя, так и для пассажиров. Многие элементы интерьера также имеют спортивный характер: трех спицевый руль с металлическими вставками, крупные циферблаты на приборной панели. На руле имеются кнопки управления основными параметрами автомобиля и мультимедийной системой.

Производитель премиального автомобиля не забыл и о безопасности. Она обеспечивается 8 подушками, защищающими водителя и пассажиров от удара при фронтальном или боковом столкновении. Автомобиль также снабжается множеством опций: круиз-контролем, распознаванием дорожных знаков, системой удержания в выбранной полосе.

Японский седан считается практически идеальным в плане интерьера и технического оснащения. Однако по мере эксплуатации владельцы начинают замечать некоторые недостатки. Например, шумоизоляция выполняет свои функции не в полной мере. В салоне постоянно присутствуют шумы двигателя, трансмиссии, выхлопной системы. Материалы недостаточной толщины не избавляют от вибраций, которые ощущаются как постоянная тряска.

Шумы в салоне усиливаются по мере увеличения скорости. Они негативно влияют на органы слуха, вызывают усталость и раздражение. Поэтому многие владельцы Honda Accord 10 решают обновить шумоизоляцию. Проблема посторонних звуков исчезает после установки премиальных материалов. Тщательная проработка всех проблемных мест позволяет существенно снизить общий уровень шума, добиться тишины в салоне.

Используемые нашими специалистами материалы отлично справляются не только с шумами, но и с вибрациями. Они не содержат токсичных веществ, поэтому полностью безопасны. Материалы служат в течение нескольких десятков лет, сохраняя вибро- и шумоизоляционные свойства.

Шум, который раздражает и утомляет находящихся в салоне людей, имеет множество источников. Это выхлопная система, двигатель, скрип расшатанных пластиковых элементов, вибрации металла, шорох колес. К ним добавляются всевозможные уличные шумы, например, звуки дождя и ветра, проносящихся мимо автомобилей. Создается крайне неприятный шумовой фон.

Многие производители автомобилей, даже достаточно дорогих, не уделяют шумоизоляции должного внимания. Используемые материалы лишь снижают громкость до допустимых с медицинской точки зрения значений, но не устраняют шумы полностью. Сильного влияния на организм человека они не оказывают, однако вызывают выраженный дискомфорт. Из-за сложной природы шумового фона при шумоизоляции автомобиля приходится использовать несколько видов материалов:

• Виброизоляторы. Многослойные листовые материалы легко устанавливаются на металлические или пластиковые поверхности. Плотные и упругие материалы уменьшают амплитуду колебаний различных конструкций, устраняя вибрационные шумы.
• Звукопоглотители. Вспененные материалы поглощают звуковые волны и преобразуют их в тепловую энергию. Установка звукопоглотителей позволяет полностью избавиться от вибрационных и воздушных шумов.
• Шумоотражатели. Такие материалы частично поглощают и отражают звуковые волны. Также они обладают теплоизоляционным действием. Они помогают создать акустически комфортную обстановку и благоприятный микроклимат.

Шумоизоляционные материалы нашими специалистами устанавливаются после разборки салона и тщательной подготовки поверхностей. Только так они смогут решать все поставленные задачи. Сразу после завершения обработки вы заметите, что в салоне стало намного тише, а музыка начала звучать чище.

Шумоизоляция крыши.

Крыша хорошо проводит шум ветра и дождя, также она способна колебаться под воздействием воздушных потоков. Создающийся при этом гул проникает в салон, раздражая водителя и пассажиров. Поэтому крышу необходимо шумоизолировать, используя качественные материалы. Основой шумоизоляции становится STP Aero.

Установка вибродемпфера делает поверхность более жесткой, и она перестает сильно вибрировать под воздействием ветра. STP Aero устанавливается на чистый и обезжиренный металл. Поэтому работа начинается с удаления старой шумоизоляции и зачистки поверхностей. Необходимо смыть пыль и грязь, убрать пленку окислов, обезжирить. Только так можно добиться максимальной адгезии клеевого слоя материала.

Поверх STP Aero укладывается звукопоглотитель STP Biplast Premium. Такой материал подавляет звуковые волны, устраняя все посторонние звуки.

Шумоизоляция капота.

Шумным двигатель является почти у всех автомобилей. При длительных поездках рев мотора начинает надоедать и утомлять. Справиться с этой проблемой помогает шумоизоляция капота. Для ее выполнения используются STP Aero и Акцент 10 ЛМ КС.

Материалы раскраиваются по заводским лекалам, что обеспечивает точность монтажа. Виброизолятор прочно закрепляется на поверхности за счет качественного клеевого слоя, выдерживающего перепады температур, вибрации и воздействие других внешних факторов. Шумоизоляция обладает еще теплоизоляционными свойствами, благодаря чему запуск двигателя в зимнее время облегчается.

Шумоизоляция багажника.

В багажном отделении также возникают шумы, которые распространяются по салону. Для гашения вибраций здесь должны использоваться плотные вибродемпферы. Перед их установкой необходимо разобрать обшивку багажника и получить доступ к металлическим поверхностям. Их очищают от загрязнений и обезжиривают.

На чистый металл устанавливается STP Aero +, который гасит вибрации. Его эффект усиливается после установки STP Qattara. Крышку также необходимо шумоизолировать. С этой задачей хорошо справляются STP Aero и Акцент Premium 10 мм. Такая шумоизоляция имеет минимальный вес и максимальную эффективность. Все слои наносятся между ребрами жесткости и тщательно прикатываются роликом.

Шумоизоляция пола.

Обработка этой зоны считается наиболее трудоемким этапом. Для начала необходимо демонтировать центральную консоль и сиденья. Затем снимается ковролиновое покрытие, заводская шумоизоляция. Металл обрабатывается стандартными способами, после чего на него устанавливается STP Profi Plus. Также формируется второй слой шумоизоляции, для чего используется STP Qattara. На последнем этапе выполняется обратная сборка салона.

Шумоизоляция арок.

Считается, что через арки проникает значительная часть дорожных шумов, поэтому без их шумоизоляции не обойтись. Это достаточно сложный в плане обработки участок. Арки необходимо тщательно очистить от загрязнений и обезжирить. На металл устанавливаются плотные вибро- и шумоизоляционные материалы STP ProFi Plus и Biplast Premium.

После такой обработки арки перестают проводить посторонние звуки и становятся менее подверженными коррозии, поскольку правильно установленная шумоизоляция не пропускает влагу.

Шумоизоляция дверей.

Через двери в салон поступает множество видов шумов. Однако не только внешние звуки мешают находящимся в автомобиле людям, но и резонанс. При включении аудиосистемы элементы дверной конструкции начинают скрипеть и дребезжать. Если установлены мощные динамики, шумовое сопровождение становится более выраженным.

Только многослойная шумоизоляция избавляет от резонанса. На металлическую часть двери наносится сразу 3 вида материалов: STP Aero, Акцент Premium 10 мм, STP Silver. Для шумоизоляции пластиковой обшивки используются Biplast Premium и STP Silver.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Акустический комфорт очень важен при частых и длительных поездках. Назойливый шумовой фон не только мешает прослушивать музыку, но и неблагоприятно влияет на нервную систему человека, снижает концентрацию внимания. Поэтому с ним необходимо бороться. Комплексная шумоизоляция автомобиля в центре STOP-SHUM поможет надолго забыть о посторонних звуках и сделать автомобиль максимально комфортабельным.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Honda ZR-V ‒ практичный и доступный кроссовер со стильным дизайном и всем необходимым для комфортных поездок. Важным его преимуществом считается максимальное удобство в эксплуатации и легкость в управлении. При компактных размерах и небольшом радиусе поворота автомобиль отлично маневрирует в плотном потоке на городских дорогах.

Другим важным преимуществом считается экономичность. Благодаря обтекаемой форме кузова и оптимизированному двигателю, расход топлива значительно снижен. В просторном салоне достаточно места для удобного размещения 4-5 человек. Комфортные сиденья делают каждую поездку более приятной. Багажник имеет не слишком большой объем, однако его достаточно для перевозки необходимых вещей.

Стильный и современный дизайн кузова точно будет привлекать внимание к этому автомобилю. Добавим к этому лаконичный, но добротный салон. Он отделан качественными материалами, имеющими привлекательный внешний вид.

Качественная шумоизоляция ‒ то, чего очень не хватает этому автомобилю. Особенно это касается моторного отсека. В салоне отчетливо слышны шумы работающего двигателя и чувствуются его вибрации. Связано это с низким качеством и недостаточной толщиной штатной шумоизоляции. Есть у автомобиля и другие проблемные участки. Из-за этого находиться в салоне не комфортно, особенно при движении с большой скоростью.

Поэтому борьба с посторонними звуками становится приоритетной задачей для человека, купившего Honda ZR-V. К счастью, современные технологии и материалы позволяют легко решить ее. Комплексная шумоизоляция Honda ZR-V поможет добиться тишины и отгороженности от внешних звуков. Впечатление от автомобиля после такой процедуры меняется в лучшую сторону.

Для шумоизоляции Honda ZR-V наши специалисты используют премиальные материалы, которые отличаются не только высокими вибро- и шумоизоляционными качествами, но и безопасностью, длительным сроком службы, возможностью эксплуатации в любых условиях.

Звуки в автомобиле имеют разное происхождение: это и структурные, и аэродинамические, и внешние шумы. Поэтому только один вид шумоизоляции не поможет избавиться от них полностью. Для качественной обработки автомобиля специалисты используют следующие ее типы:

• Виброизоляцию. Материалы обычно имеют многослойную структуру и клеевую основу, обеспечивающую легкое нанесение на поверхности. Упругий и достаточно плотный виброизолятор гасит колебания тонких металлических конструкций, соответственно, они перестают издавать звуковые волны. Толщина виброизоляции бывает разной. Самые толстые материалы используются для обработки наиболее подверженных вибрации участков, тонкие ‒ для крыши.
• Шумопоглощение. Такие материалы имеют вспененную структуру, иногда ‒ волнообразную поверхность. Это позволяет остаточным шумам рассеиваться в толще звукопоглотителя и не распространяться по салону. Лист имеет достаточно большую толщину, усиливающую его эффект.
• Звукоотражающие. Этот слой шумоизоляции отражает и частично поглощает звуковые волны. Он делается из вспененных полимеров и имеет небольшой вес. Особая структура придает материалу еще и теплоизоляционные свойства. Также он защищен от воздействия влаги и не впитывает ее.

Лучше всего обрабатывать сразу все проблемные участки автомобиля: крышу, днище, моторный отсек, двери, арки и багажник. Комплексная шумоизоляция дает такие результаты:

• повышение комфорта поездок за счет снижения уровня внешнего и структурного шума;
• улучшение качества звучания аудиосистемы;
• поддержание спокойной и тихой обстановки в автомобиле;
• снижение утомляемости находящихся в салоне людей за счет устранения вибраций и громких шумов;
• улучшение акустических характеристик салона.

Качественная шумоизоляция не требует дополнительного ухода и обслуживания.

Шумоизоляция крыши.

Крыша не только проводит всевозможные внешние звуки, но и шумит под воздействием ветра и осадков. Стук дождя по металлу ‒ один из самых неприятных звуков. И он хорошо слышится в салоне при отсутствии шумоизоляции. Поэтому установка премиальных материалов обязательна. Также эта процедура поможет улучшить теплоизоляцию. Шумоизоляция выполняется после предварительной подготовки:

• демонтажа декоративной обшивки потолка;
• удаления имеющейся шумоизоляции;
• очищения поверхностей от загрязнений и их обезжиривания.

Первым слоем устанавливается STP Aerocell Genio ‒ облегченный материал, устраняющий вибрации. Он снабжен клеевым слоем, поэтому не требует нагрева перед установкой. STP Biplast Premium используется для формирования второго слоя шумоизоляции. Этот материал поглощает звуковые волны, избавляя от посторонних шумов.

Шумоизоляция капота.

Шумоизоляция моторного отсека позволяет избавиться от вибраций и шумов, возникающих при работе двигателя. Также установка вибродемпферов и звукопоглотителей защищает подкапотное пространство от холода зимой и обеспечивает беспроблемный запуск двигателя в мороз.

Работы начинаются с демонтажа заводской теплоизоляционной накладки, удаления загрязнений и обезжиривания обрабатываемых поверхностей. На подготовленный металл наносится STP Aerocell Genio. Его прикатывают роликом для прочной фиксации. Материал не наклеивается на ребра жесткости.

Шумоизоляция багажника.

Штатная шумоизоляция у Honda ZR-V оставляет желать лучшего, поэтому в багажнике возникают вибрации, которые усиливаются при прослушивании музыки. Дополнительный шум создают песок и мелкие камни, ударяющие о крышку багажника.

Установка премиальных шумоизоляционных материалов решает эти проблемы. Перед ее выполнением багажник освобождают от вещей, демонтируют обшивку на всех его поверхностях. Все обрабатываемые области очищают от загрязнений и обезжиривают. Первый слой делается из плотных и толстых виброизоляторов ‒ STP Aerocell Intrigo и STP Aerocell Genio. Такие материалы эффективно гасят колебания металла. Поверх них укладывается STP Bromo. Область крыльев дополнительно оклеивается Biplast Premium.

Шумоизоляция пола.

Некачественная шумоизоляция пола доставляет немало дискомфорта владельцам Honda ZR-V. Поэтому штатные материалы необходимо заменять премиальными. Для этого салон нужно правильно подготовить:

• демонтировать сиденья и ковролин;
• убрать крупный и мелкий мусор с поверхностей;
• обработать все оклеиваемые участки обезжиривающим средством.

Первый слой делается из виброизолятора STP Aerocell Intrigo. Это одни из самых эффективных материалов в премиальной серии. Их используют вместе со звукопоглотителем STP Noise Block, который идеально подходит для шумоизоляции больших горизонтальных поверхностей. После монтажа этих материалов ковролин и сиденья возвращают на место. Такая обработка избавит от неприятных вибраций и шумов, возникающих при поездках в автомобиле.

Шумоизоляция арок.

Чтобы добраться до обрабатываемых областей, необходимо снять пластиковые элементы Багажника. На арки будет наноситься шумоизоляционный материал, поэтому их необходимо обезжирить. Мощный виброизолятор STP Aerocell Intrigo вырезается по форме арок с учетом не подлежащих оклейке мест крепления. Поверх наклеивается STP Bromo.

Шумоизоляция дверей.

Некачественная шумоизоляция ‒ основная причина того, что внешние шумы легко проникают в салон при закрытых дверях. Для получения доступа к оклеиваемым поверхностям необходимо снять обшивку. После этого металл очищают, обезжиривают и просушивают. При необходимости делается антикоррозийная обработка кромок. Шумоизоляционные материалы устанавливаются по такой схеме:

1. Облегченный STP Aerocell Intrigo;
2. Закрытие технологический отверстий STP Aerocell Genio;
3. STP Silver (на обшивку двери);
4. Biplast Premium (для поглощения звуков и заполнения воздушного пространства).

После установки материалов выполняется обратная сборка дверей.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Шумоизоляция Honda ZR-V является необходимостью, поскольку штатные материалы имеют не слишком высокое качество. Комплексная обработка автомобиля помогает добиться акустического комфорта, предотвратить проникновение холодного воздуха в салон. Премиальные материалы сохраняют свойства в течение десятков лет. Их не нужно часто заменять или обслуживать. После их установки исчезают вибрации и посторонние звуки, музыка начинает звучать чище.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Haval F7 2 поколения ‒ популярный китайский автомобиль, полностью адаптированный под эксплуатацию в условиях российских дорог. Кроссовер снабжен большим бачком омывателя, антикоррозийным покрытием кузова. Благодаря увеличенной колесной базе и габаритам, автомобиль имеет просторный салон, в котором комфортно размещаются водитель и пассажиры. Предлагается множество вариантов обогрева, делающих эксплуатацию автомобиля зимой более удобной.

Производитель не забыл и о современных технологиях. Haval F7 снабжается мультимедийной системой, подключаемой к Яндекс Авто. Голосовое управление делает эксплуатацию автомобиля максимально комфортной.

Несмотря на большие размеры кузова, кроссовер умеренно расходует топливо. Это, вместе с привлекательной ценой, делает автомобиль доступным для широкого круга автовладельцев. Полный привод улучшает управляемость в зимнее время, делает машину устойчивой и маневренной. Система безопасности с 6 подушками, экстренным торможением и предупреждением столкновений делает поездки максимально безопасными.

Как и все китайские автомобили, Haval F7 не лишен недостатков. Главным среди них считается шум в салоне. Во время поездок водитель и пассажиры слышат посторонние звуки, издаваемые двигателем и другими узлами. Также из-за отсутствия качественной шумоизоляции в салон легко проникают уличные шумы.

Китайские производители не уделяют достаточно внимания шумоизоляции автомобилей, считая этот момент не слишком важным. Они используют материалы одного вида, которые распределяются по проблемным участкам неравномерно. Себестоимость транспортного средства благодаря этому снижается, однако и поездки в нем становятся менее комфортными.

Владельцы Haval F7 II обращаются к нам с жалобами на шумовой фон, который вызывает усталость и раздражение, мешает разговаривать и слушать музыку в автомобиле. Длительное воздействие громких шумов на человека опасно, поэтому необходимо своевременно решить эту проблему. Например, сделать комплексную шумоизоляцию Haval F7 в нашем центре. Премиальные материалы будут надежно защищать вас от структурного и внешнего шума, поддерживать идеальную тишину в салоне.

Находясь в салоне движущегося автомобиля, мы слышим множество шумов. Эти звуки имеют разную частоту, громкость и происхождение. Шумы в автомобиле делятся на следующие категории:

• Вибрационные. Причиной появления шумов становятся вибрации, возникающие при работе двигателя, трансмиссии, выхлопной системы. Колебания через раму распространяются на все кузовные элементы и салон.
• Воздушные. При движении автомобиль сопротивляется воздушным потокам, из-за чего тонкие кузовные детали начинают вибрировать и издавать низкочастотные звуки.
• Внешние. В салоне также хорошо слышны все уличные звуки. Они проникают через стекла, технологические отверстия и всевозможные щели.

В автомобиле имеется немало проблемных мест, считающихся основными источниками и проводниками шумов. Обязательной является шумоизоляция крыши, дверей, днища, капота, багажника и арок. Для обработки данных областей наши специалисты используют сразу несколько видов материалов премиум-класса. Правильный подбор этих компонентов обеспечивает максимальную защиту от посторонних звуков и вибраций.

В основу многослойной шумоизоляции ложатся вибродемпферы, которые усиливают проблемные места и предотвращают колебания тонких деталей. Плотность и толщина таких материалов подбираются в соответствии с вибронагруженностью обрабатываемого участка. Звукопоглотители усиливают эффект вибродемпферов, подавляя звуковые волны. Для защиты от поступающих извне шумов используются звукоотражатели.

Комплексный подход к шумоизоляции автомобиля позволяет сделать каждую поездку максимально комфортной. После такой процедуры вы не только перестанете слышать лишние звуки, но и будете наслаждаться комфортным микроклиматом в любое время года.

Шумоизоляция крыши.

Шумоизоляция этой области избавляет от гула, возникающего при вибрации тонкого металла. Для начала специалисты снимают потолочную обшивку, удаляют заводские материалы и обезжиривают поверхности. На подготовленный металл наносится STP Aero ‒ тонкий виброизолятор премиум-класса, имеющий минимальный вес и выполняющий свои функции в течение нескольких десятков лет. Он устанавливается без предварительного нагрева, достаточно прижать материал к поверхности валиком.

На втором этапе устанавливается звукопоглотитель STP Biplast Premium, устраняющий гул и другие посторонние звуки. После завершения шумоизоляции устанавливается снятая ранее обшивка.

Шумоизоляция капота.

Шумоизоляции подлежит крышка капота, с которой сначала снимается штатная теплоизоляционная накладка. Установка нескольких видов премиальных материалов снижает общий уровень шума примерно на 10%. Перед началом монтажа внутренняя сторона крышки капота очищается от загрязнений и обезжиривается.

Первым устанавливается STP Aero, работающий в большом диапазоне температур. Гибкий материал может наноситься на рельефные поверхности. Поверх вибродемпфера укладывается STP Акцент 10 ЛМ КС. Его наносят частично, не охватывая рельефные участки. Особая структура обеспечивает высокий коэффициент звукопоглощения. Материал не подвержен горению, что актуально в условиях высоких температур под капотом. Шумопоглотитель и виброизолятор имеют небольшую толщину, поэтому заводская теплоизоляционная накладка легко устанавливается на место.

Шумоизоляция багажника.

Через багажник в салон проникает большое количество шумов, также из-за большого объема пространства они многократно усиливаются. Металлические поверхности резонируют при работе аудиосистемы. Возникающий при этом шумовой фон становится причиной дискомфорта во время поездок. Поэтому багажник кроссовера требует тщательной обработки. После снятия декоративных накладок поверхности очищаются и обезжириваются.

Наиболее подверженной вибрациям областью считается дно багажника. На него устанавливаются STP Profi + и STP Aero +. Это материалы, обладающие повышенной плотностью и антивибрационной активностью. Их дополняют STP Qattara, выполняющим сразу несколько функций. Для шумоизоляции крышки багажника используются STP Aero и STP Акцент Premium. Для вертикальных поверхностей подойдет STP Biplast Premium.

Шумоизоляция пола.

Из-за большой площади днище автомобиля способствует передаче в салон звуков мотора, попадающих под колеса камней, других транспортных средств. Поэтому шумоизоляция пола является обязательным этапом работ. Перед нанесением специальных материалов необходимо:

• демонтировать сиденья;
• аккуратно снять ковролин;
• убрать дверные уплотнители;
• удалить имеющуюся шумоизоляцию.

После обработки поверхностей устанавливается STP ProFi+, который эффективно гасит вибрации. Их эффективность повышается, если поверх укладывается STP Qattara.

Шумоизоляция арок.

Перед внутренней шумоизоляцией арок необходимо разобрать салон и подготовить металл. Первым слоем укладывается плотный вибродемпфер STP ProFi Plus. Поверх устанавливается многофункциональный звукопоглотитель Biplast Premium и STP Qattara. Металл иногда дополнительно обрабатывается жидкими антикоррозионными составами, предотвращающими появление ржавчины и сквозных дефектов, через которые проникают шумы. Такая обработка избавит от значительной части посторонних звуков в салоне и сделает поездки более комфортными.

Шумоизоляция дверей.

Автомобильные двери обладают резонирующими функциями. Они при определенных условиях способны усиливать шумы, создавать помехи работе динамиков. После шумоизоляции этот эффект исчезает. Перед началом работ снимаются декоративные накладки, блоки управления зеркалами и стеклами. Все металлические и пластиковые поверхности обезжириваются. Металл шумоизолируется с помощью STP Aero и STP Акцент Premium. Технологические отверстия закрываются с помощью STP Silver. Для обработки пластиковой карты двери используются STP Silver, STP Biplast Premium.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Chery Tiggo 1 поколение T11 ‒ одна из самых распространенных моделей китайских автомобилей, выпускавшихся до 2016 года. Такие машины встречаются на российских дорогах и сейчас. Приятная цена и богатая комплектация сделала их востребованными в нашей стране. В автомобиле есть система климат-контроля, стекло подъемники всех дверей, многофункциональный руль и многие другие опции, за которые при покупке других моделей автомобилей приходится доплачивать.

Привлекает автовладельцев и стильный дизайн Chery Tiggo T11. Он чем-то напоминает таковой у более популярных японских автомобилей. Увеличенный дорожный просвет, выносливый двигатель и полный привод делают автомобиль подходящим для загородных поездок. В просторном салоне удобно размещается до 5 человек. Объемный багажник позволяет перевозить все необходимые вещи.

Однако у Chery Tiggo T11, как у большинства китайских автомобилей средней ценовой категории, есть некоторые недостатки. Одним из них является шумный салон. Водитель и пассажиры во время поездок слышат множество звуков. И это не только вибрации и шум от работающего двигателя. В салон автомобиля легко проникают всевозможные внешние шумы, издаваемые другими транспортными средствами, дорожным покрытием, колесами.

Такая ситуация возникает из-за недостаточно качественной заводской шумоизоляции. Производитель не уделяет этому моменту слишком много внимания. Материалы имеют невысокое качество и распределены неравномерно. Такой подход снижает себестоимость автомобиля, однако делает поездки менее комфортными. Постоянный шумовой фон негативно влияет на самочувствие водителя и пассажиров, снижает концентрацию внимания, вызывает проблемы со слухом.

Не стоит терпеть шум в салоне, ведь от него легко избавляет комплексная шумоизоляция Chery Tiggo T11. Наши специалисты выполняют полную разборку салона, чтобы выявить и обработать все проблемные участки. Шумоизоляция выполняется с применением премиальных материалов. Они обладают высокими антивибрационными и звукоизоляционными свойствами, длительным сроком эксплуатации. Мы применяем только безопасные материалы, не выделяющие токсичных веществ.

Источников неприятных шумов в автомобиле немало. Все они делятся на несколько групп:

• Первичные источники. Больше всего шума и вибраций издает работающий двигатель. Вибрационная нагрузка передается на раму и кузов, из-за чего металлические детали начинают дребезжать. Шумы при работе также издает выхлопная система, трансмиссия, шины. Гул и вибрации, возникающие при столкновении кузова с воздушными потоками, также передаются в салон.
• Вторичные источники. Это пластиковые элементы салона, всевозможные ручки и замки, стекло подъемники. Шумы они начинают издавать через несколько лет активной эксплуатации автомобиля. От вибрационной нагрузки крепления расшатываются, из-за чего детали начинают дребезжать и скрипеть.

Самыми проблемными участками в автомобиле считаются крыша, арки, двери, днище, крышка капота, багажник. Все эти области обязательно обрабатываются при комплексной шумоизоляции Chery Tiggo T11. Одного только вида материалов недостаточно для устранения всех посторонних звуков в салоне. Наши специалисты делают многослойную шумоизоляцию, избавляющую не только от звуков, но и от вибраций.

Основой становятся вибродемпферы, уменьшающие амплитуду колебаний тонких деталей. Такие материалы различаются толщиной и плотностью, выбираются в соответствии с вибронагруженностью участка. Их дополняют звукопоглотителями. Эти материалы рассеивают звуковые волны, превращая их в тепловую энергию. Также для обработки некоторых участков используются звукоотражатели, защищающие от внешних шумов.

Комплексная шумоизоляция позволяет добиться практически полной тишины в салоне. После такой процедуры вы перестанете слышать всевозможные скрипы и дребезжание, исчезает неприятное ощущение тряски в автомобиле. Двери перестают резонировать, поэтому вы будете наслаждаться чистым звучанием любимой музыки.

Шумоизоляция крыши.

Крыша, сделанная из тонкого металла, хорошо проводит всевозможные внешние звуки, например, шум от ветра или дождя. Также она вибрирует при движении автомобиля с большой скоростью, издавая низкочастотный гул. Установка нескольких видов шумоизоляционных материалов решает эти проблемы.

Специалисты начинают работы со снятия потолочной обшивки и старой шумоизоляции. После этого металл очищается от остатков клея и загрязнений, обезжиривается. На него устанавливается первый слой шумоизоляции ‒ антивибрационный материал STP Aero. Благодаря минимальному весу вибродемпфера, крыша не деформируется после его установки. При этом материал эффективно подавляет колебания металла.

Вибродемпфер дополняют звукопоглощающим слоем, который делается из STP Biplast Premium. Этот материал избавляет от гула и других шумов. Вибродемпфер и звукопоглотитель снабжены клеевым слоем, они не требуют нагрева перед установкой.

Шумоизоляция капота.

В подкапотном пространстве находится основной источник вибраций и шума. Через крышку капота и раму они распространяются на весь кузов. Поэтому капот также необходимо шумоизолировать. Для этого снимается штатная теплоизоляционная накладка. Металл подготавливается стандартными способами.

Вибродемпфер STP Aero обладает повышенной прочностью и устойчивостью к воздействию внешних факторов, поэтому подходит не только для крыши, но и для подкапотного пространства. Он устанавливается непосредственно на металл и прокатывается валиком для прочной фиксации. Его применяют в сочетании STP Акцент 10 ЛМ КС, поглощающим и рассеивающим звуковые волны. Вспененная структура позволяет ему легко справляться с данной задачей.

Шумоизоляция багажника.

Объемный багажник Chery Tiggo T11 также нуждается в шумоизоляции, поскольку является проводником всевозможных внешних звуков. Также при отсутствии вещей в нем появляется эхо. Все эти звуки хорошо слышны в салоне. Шумоизоляцию багажника начинают с демонтажа обшивки. После этого специалисты очищают и обезжиривают все поверхности.

На днище багажника, считающееся вибронагруженным участком, устанавливаются вибродемпферы увеличенной плотности STP Profi + и STP Aero +. Второй слой формируется из многофункционального STP Qattara. Шумоизоляция арок багажника делается с помощью STP Biplast Premium. Облегченными материалами STP Aero и STP Акцент Premium оклеивается крышка.

Шумоизоляция пола.

Днище автомобиля ‒ самый сложный в плане шумоизоляции участок. Он подвержен высокой вибрационной нагрузке, поскольку принимает колебания, исходящие от двигателя, трансмиссии и других рабочих узлов. Установка нескольких видов шумоизоляционных материалов существенно снижает уровень структурного шума в автомобиле.

Перед монтажом шумоизоляции специалисты демонтируют все элементы салона, способные помешать работам. Поверхности промываются и обезжириваются. На металл устанавливается STP ProFi+, дающий максимальный антивибрационный эффект. В сочетании с STP Qattara они избавляют не только от посторонних звуков, но и от тряски.

Шумоизоляция арок.

Металл кузова в области колесных арок имеет небольшую толщину, поэтому через него в салон проникают издаваемые колесами и дорожным покрытием шумы. Штатной шумоизоляции здесь практически нет, поэтому установка новых материалов является обязательной. Выполняется она после стандартной подготовки поверхности. Иногда снаружи предварительно наносятся антикоррозийные составы.

Для виброизоляции колесных арок используется плотный материал STP ProFi Plus. Они хорошо справляется с устранением мощных вибраций, делая поездки максимально комфортными. Этот материал дополняют многофункциональным STP Qattara на передние арки и Biplast Premium на задние арки.

Шумоизоляция дверей.

Шумоизоляция дверей избавляет не только от проникновения уличного шума в салона, но и помех, возникающих при прослушивании аудиосистемы. Перед установкой материалов двери разбирают, отключают стекло подъемники. На металл устанавливают вибродемпфер STP Aero, поверх укладывают звукопоглотитель STP Акцент Premium. Технологические отверстия закрываются с помощью STP Silver. На карту двери устанавливается 2 вида материала — это STP Silver и STP Biplast Premium.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Chery Tiggo T11 имеет не слишком качественную заводскую шумоизоляцию. Поэтому при поездках в автомобиле водитель и пассажиры слышат всевозможные посторонние звуки. Если вы не хотите мириться с такой ситуацией, закажите комплексную шумоизоляцию в нашем центре. После такой процедуры в салоне станет тихо, микроклимат и звучание аудиосистемы улучшится.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Pontiac Vibe ‒ пятидверный кроссовер, предназначенный для активной эксплуатации в городских условиях. Автомобиль имеет большой дорожный просвет, который позволяет комфортно чувствовать себя за рулем даже при движении по проселочным дорогам. Несмотря на то, что дизайн автомобиля разрабатывался почти 20 лет назад, и в него не вносилось существенных изменений, машина выглядит стильно. Она выделяется на общем фоне, однако лишнего внимания к себе не привлекает.

Кузовные элементы изготавливаются из достаточно толстого листового металла, на котором при легких ударах не появляются вмятины. Дополняет картину прочное лакокрасочное покрытие, обеспечивающее надежную защиту кузова от коррозии.

Внешне автомобиль кажется компактным, однако салон достаточно комфортный и вместительный. Небольшие размеры кузова делают кроссовер маневренным и удобным для эксплуатации в условиях плотной городской застройки. Компактный автомобиль легко встраивается в тесные парковочные карманы, узкие дорожные полосы. В салоне с комфортом размещается 4 человека. Вместительный багажный отсек позволяет перевозить все необходимые вещи.

Поскольку большинство экземпляров Pontiac Vibe выпущено достаточно давно, у них есть некоторые недостатки, которые привыкшему к максимальному комфорту современному человеку кажутся существенными. В первую очередь это достаточно шумный салон. При движении автомобиля даже по ровным городским дорогам слышны всевозможные посторонние звуки: скрипы пластика, рев двигателя, уличные шумы. Возникает мощный и постоянный шумовой фон. Ни о каком комфорте поездок в таких условиях и речи быть не может.

Однако не стоит отказываться от удобного и маневренного автомобиля только из-за этого недостатка. Проблема легко решается. Мы предлагаем комплексную шумоизоляцию, для выполнения которой используются материалы премиум-класса. Такая процедура сделает ваш автомобиль не только комфортабельным, но и безопасным. Она избавит вас от постоянного громкого шума, который представляет опасность для здоровья человека. Шумоизоляция автомобиля в нашем центре поможет добиться практически полной тишины в салоне, улучшить теплоизоляционные свойства кузова и звучание динамиков аудиосистемы.

При поездках в автомобиле мы сталкиваемся с множеством видов шумов. Это и рев мотора, и шум других работающих узлов автомобиля, и дорожные шумы. Все виды звуков делятся на несколько групп. К первой относятся структурные шумы, в которые превращаются вибрации, передаваемые на кузов и некоторые части салона. Они имеют достаточно большую громкость и сопровождаются характерной тряской, вызывающей дополнительный дискомфорт.

Воздушные шумы ‒ еще один вид посторонних звуков, с которым водитель и пассажиры встречаются всегда, но особенно, при движении автомобиля на большой скорости. И наконец, уличные шумы также хорошо слышны в салоне Pontiac Vibe. Это связано с недостаточно качественной шумоизоляцией дверей и арок. Водитель и пассажиры слышат шумы мелких камней на дорогах, звуки двигателей других транспортных средств, голоса людей и т. д.

Шумовой фон негативно влияет не только на органы слуха, но и на концентрацию внимания. Это повышает риск аварийных ситуаций, поэтому автомобиль надо обязательно дорабатывать ‒ устанавливать новые шумоизоляционные материалы. Только профессиональная шумоизоляция всех проблемных участков помогает избавиться от посторонних звуков.

Наши специалисты осматривают автомобиль, определяют объемы работ и подходящие комбинации материалов. Обработке подлежат все части автомобиля: крыша, арки, двери, пол, капот и конечно же багажник. На эти участки устанавливается 2-3 вида материалов, в том числе:

• Вибродемпферы. Такие материалы уменьшают амплитуду колебаний различных деталей кузова и салона, избавляя от тряски и неприятного монотонного гула. Вибродемпферы становятся первым слоем комплексной шумоизоляции.
• Звукопоглотители. Благодаря особой структуре, такие материалы улавливают звуковые волны и преобразуют их в тепловую энергию. Они дополняют эффект вибродемпферов, избавляя от посторонних звуков.
• Звукоотражатели. Такие материалы защищают от внешних звуков. При использовании в сочетании с другими видами шумоизоляции помогают достичь идеальной тишины.

Все используемые нашими специалистами материалы обладают длительным сроком службы, они экологичны и безопасны.

Шумоизоляция крыши.

Крыша, сделанная из листового металла, не только вибрирует при движении автомобиля, но и хорошо проводит всевозможные внешние звуки, например, шум дождя. Шумоизоляция автомобиля обычно начинается с обработки этой области. Сначала специалисты снимают потолочную обшивку и отключают осветительную систему. Затем они очищают поверхность от остатков штатной шумоизоляции и клея.

На обезжиренный металл приклеивается вибродемпфер STP Aero. Облегченный виброгаситель устраняет возникающий при движении автомобиля гул. Эффект шумоизоляции усиливается после установки STP Biplast Premium, поглощающего звуковые волны. Для монтажа указанных материалов не требуется использование дополнительных средств, поскольку они уже снабжены клеевым слоем.

Шумоизоляция капота.

Обработку крышки капота также стоит включить в план комплексной шумоизоляции, поскольку она принимает вибрации двигателя и начинает дребезжать. Колебания распространяются и на другие части автомобиля. Перед установкой материалов специалисты снимают штатную теплоизоляционную накладку, очищают металл и обрабатывают его обезжиривающим составом.

Между ребрами жесткости размещается виброгаситель STP Aero. Небольшой вес, устойчивость к агрессивным средам и повышенная прочность делают этот материал идеальным для применения в подкапотном пространстве. Его используют в сочетании со звукопоглотителем STP Акцент 10 ЛМ КС. Материалы защищают не только салон от шума, но и двигатель от холода.

Шумоизоляция багажника.

Достаточно большой багажник становится источником дополнительных шумов даже при отсутствии вещей в нем. Через дно багажника и арки проникают уличные звуки, также обшивка вибрирует при движении автомобиля. В пустом пространстве шумы только усиливаются. Шумоизоляция багажника начинается с разборки обшивки, очищения и обезжиривания находящихся под ней поверхностей.

На днище укладываются плотные виброизоляторы STP Aero + и STP Profi +. Поверх монтируется STP Qattara, выполняющий сразу несколько функций. Для оклейки боковых частей используется STP Biplast Premium. Крышка шумоизолируется с помощью STP Aero и STP Акцент Premium.

Шумоизоляция пола.

Устранив вибраци пола, вы существенно снизите общий уровень шума в автомобиле. Шумоизоляция днища занимает достаточно много времени, поскольку необходимо разобрать салон и подготовить металл. Наши специалисты легко справляются с такой задачей, не повреждая элементы салона и не изменяя интерьер.

После очищения поверхности устанавливается вибродемпфер STP ProFi+. Этот материал эффективно подавляет вибрации, использовать их необходимо в сочетании с STP Qattara.

Шумоизоляция арок.

Эти части автомобиля имеют небольшую толщину, поэтому проводят все дорожные звуки. Шумоизоляционные материалы устанавливаются как снаружи, так и изнутри. С поверхностей предварительно удаляются загрязнения, следы жира и ржавчины. Для создания первого слоя шумоизоляции используется вибродемпфер STP ProFi Plus. Такой материал предназначен для вибронагруженных участков, поскольку хорошо подавляет колебания. Универсальный STP Qattara устанавливается поверх него на передние арки, и STP Biplast Premium на задние арки.

Шумоизоляция дверей.

Шумоизоляция двери позволяет не только снизить уровень шума в салоне, но и улучшить звучание аудиосистемы, создать комфортный микроклимат. Работы начинаются с демонтажа пластиковой обшивки, отсоединения стекло подъемников, подготовки поверхностей. После этого последовательно укладываются STP Aero и STP Акцент Premium во внутрь двери. Технологические отверстия закрывают с помощью STP Silver. Обшивка двери обрабатывается в связки STP Silver и Biplast Premium.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Главным недостатком Pontiac Vibe считается довольно шумный салон. Возникающие при движении автомобиля звуки превращаются в громкий шумовой фон, негативно влияющий на самочувствие человека. Для его устранения рекомендуется заказывать комплексную шумоизоляцию. Такая процедура делает автомобиль более комфортабельным, улучшает звучание аудиосистемы. Также шумоизоляция помогает поддерживать благоприятный микроклимат в автомобиле.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Седан бизнес-класса в нашей стране приобрести стало сложнее, чем раньше. Поэтому все больше автовладельцев отдает предпочтение китайским автомобилям, официально представленным на российском рынке. Например, популярной марке Chery. Под ней выпускается множество интересных моделей, например, Chery Arrizo 8. Это достаточно большой автомобиль со стильным дизайном и просторным салоном.

Спортивный экстерьер седана выгодно дополняется Х-образной радиаторной решеткой, светодиодными фонарями и фарами, оранжевыми тормозными суппортами и покатой крышей. Имитация диффузора в задней части кузова и 4 больших патрубка выхлопной системы добавляют этому автомобилю индивидуальности.

Просторный салон отделан качественным кож замом, внешне практически неотличимым от натурального материала. Удобные рельефные сиденья имеют несколько уровней регулировки, качественную боковую поддержку и широкие подголовники. Приборная панель снабжена двумя крупными дисплеями с несколькими вариантами дизайна. Добавим к этому удобный блок управления, обеспечивающий быстрый доступ к элементам регулировки основных систем. Получаем максимально комфортабельный салон. И все было бы отлично, если бы не один существенный недостаток.

Владельцы Chery Arrizo 8 регулярно обращаются в наш центр с жалобами на шум в салоне. Водитель и пассажиры слышат не только звуки работающего двигателя. К ним добавляются всевозможные уличные и дорожные шумы. Они легко проникают в салон ввиду недостаточно высокого качества штатной шумоизоляции. Шум негативно влияет на здоровье человека, постоянное его воздействие способно привести к снижению слуха, нарушению концентрации внимания.

Решение столь распространенной проблемы нашими специалистами давно найдено. Это комплексная шумоизоляция автомобиля с помощью нескольких видов премиальных материалов. Такая процедура выполняется поэтапно, с тщательной подготовкой салона. Она помогает добиться максимальной тишины, улучшить микроклимат в автомобиле, сделать поездки более комфортными.

Находясь в автомобиле, мы слышим множество видов звуков. Это и структурные шумы, возникающие из-за вибраций, передаваемых в салон от двигателя и других рабочих узлов, и воздушные шумы, усиливающиеся при движении с большой скоростью. Они смешиваются с уличными звуками, из-за чего создается мощный шумовой фон. При длительном нахождении в салоне у человека начинает болеть голова, возникает усталость и рассеянность.

Установка одного только вида материалов не решает эту проблему. Не стоит пытаться выполнить шумоизоляцию самостоятельно, поскольку только специалисты способны выбрать правильное сочетание ее компонентов. Для полного устранения посторонних звуков мы рекомендуем обрабатывать все проблемные участки автомобиля:

• крышу;
• пол и арки;
• двери;
• багажник;
• капот.

В состав комплексной шумоизоляции включаются вибродемпферы, звукопоглотители и звукоотражатели. Это позволяет добиться следующих результатов:

• Усиления дверей, исчезновения скрипов и хлопков. Дверь закрывается с глухим звуком, не оказывающим раздражающего влияния на слух человека.
• Устранения неприятной тряски во время поездок. Вы будете ощущать, как автомобиль плавно проходит неровности, чувствовать ударов не будете. Комфорт поездок существенно улучшится.
• Исчезновения шороха шин при движении по неровной дороге. Такое становится возможным благодаря качественной проработке арок. Шум будет настолько тихим, что вы не обратите на него внимания.
• Улучшения звучания аудиосистемы. После шумоизоляции басы перестают рассеиваться по дверям и создавать вибрации. Музыка звучит качественнее, и вам не придется прибавлять громкость.

Наши специалисты используют материалы премиального качества, которые сохраняют свойства в течение нескольких лет. Также они не содержат токсичных веществ, способных оказывать негативное влияние на здоровье человека.

Шумоизоляция крыши.

Шумоизоляция крыши — востребованная услуга, которая делает каждую поездку более комфортной. Этот кузовной элемент сделан из тонкого листа металла, из-за чего начинает вибрировать при столкновении с воздухом. Также крыша создает много шума во время града и дождя. Поэтому здесь необходима многослойная шумоизоляция.

Чтобы получить доступ к оклеиваемым областям, специалисты демонтируют обшивку. После этого они удаляют остатки заводского материала, очищают и обезжиривают поверхности. На металл устанавливается STP Aero. Этот материал не позволяет крыше колебаться и издавать гул.

На следующем этапе устанавливается звукопоглотитель STP Biplast Premium. Он рассеивает звуковые волны, устраняя посторонние звуки. Материалы прокатываются валиком для прочной фиксации на поверхности. После этого специалисты собирают потолочную обшивку.

Шумоизоляция капота.

Двигатель при работе создает сильные вибрации, которые распространяются по всему автомобилю, в том числе по салону. Поэтому шумоизоляция крышки капота является обязательным этапом. Ее выполняют после тщательной подготовки: демонтажа штатной теплоизоляционной накладки, очищения и обезжиривания металла.

Первым устанавливается вибродемпфер STP Aero, который имеет небольшой вес и толщину. Материал устойчив к воздействию негативных факторов, поэтому подходит для эксплуатации в сложных условиях. В качестве звукопоглотителя используется STP Акцент 10 ЛМ КС. Вспененный материал гасит звуковые волны, устраняя посторонние звуки. Важным преимуществом считается и защита от холода, благодаря которой становится проще запускать двигатель.

Шумоизоляция багажника.

Несмотря на небольшой объем, багажник также требует шумоизоляции. Он также относится к вибронагруженным участкам и является проводником всевозможных внешних шумов. В пустом багажнике эти звуки только усиливаются. Шумоизоляция начинается со снятия обшивки и подготовки поверхностей. Необходимо убрать остатки штатных материалов, очистить металл от загрязнений и жировых следов.

В вибронагруженных частях багажника устанавливаются плотные STP Aero + и STP Profi +. Их дополняют универсальным материалом STP Qattara, выполняющим сразу несколько полезных функций. На вертикальные части наклеивается STP Biplast Premium. Шумоизоляции требует и крышка. Для этой цели подойдут облегченные STP Aero и STP Акцент Premium.

Шумоизоляция пола.

Пол — одна из самых шумных частей автомобиля. Шумы двигателя, трансмиссии, выхлопной системы проникают в салон именно через днище. Шумоизоляция пола существенно снижает общий уровень шума в салоне. Особенно если делается из премиальных материалов.

Обработка пола — один из самых трудоемких процессов. Необходимо демонтировать и убрать из салона все сиденья, пластиковые накладки порогов, ковролиновое покрытие. Поверхности очищаются от пыли и жира. Устанавливается первый слой шумоизоляции, который состоит из STP ProFi+. Именно этот материал избавляет от вибрационных шумов и неприятного ощущения тряски. На следующем этапе наносится многослойный звукопоглотитель STP Qattara.

Шумоизоляция арок.

Колесные арки из-за отсутствия качественной шумоизоляции становятся основным проводником дорожных шумов. Установка премиальных материалов начинается с разборки обшивки пола, промывки наружных частей арок, обезжиривания поверхностей. На подготовленные поверхности устанавливается виброгаситель повышенной плотности – STP ProFi Plus. Он подавляет даже сильные вибрации, обеспечивая максимальный комфорт. Такой материал работает еще лучше, если применяется в сочетании с STP Qattara на передние арки и Biplast Premium на задние арки.

Шумоизоляция дверей.

Двери не только пропускают все внешние шумы, но и способны создавать шумовые помехи при работе динамиков аудиосистемы. Данную проблему можно решить путем установки шумоизоляционных материалов. После установки виброгасителя STP Aero и звукопоглотителя STP Акцент Premium музыка будет звучать чище, а внешние звуки в салон проникать не смогут. Технологические отверстия закрывают с помощью STP Silver. На обшивку двери устанавливается STP Silver и Biplast Premium.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Поскольку штатные шумоизоляционные материалы Chery Arrizo 8 неспособны защищать от вибраций и шума, мы рекомендуем заказывать полную шумоизоляцию автомобиля. В нашем центре используются материалы премиум класса, которые помогут добиться идеальной тишины и комфорта в салоне. После комплексной шумоизоляции вы не будете слышать структурные и внешние шумы, что позволит наслаждаться спокойными поездками и любимой музыкой.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Honda StepWGN – комфортный минивэн, который не утрачивает своей популярности в течение многих лет. Это технологичный и практичный автомобиль, который подойдет любителям длительных путешествий и большим семьям. С момента первого выпуска, минивэн несколько раз модернизировался. Производитель добавлял новые технологии, делающие автомобиль соответствующим потребностям современного человека.

В салоне комфортно размещается до 8 человек, что делает минивэн идеальным для групповых поездок. Объем багажника меняется в соответствии с конфигурацией пассажирских мест и может достигать 1500 л. Он без проблем позволяет перевозить объемные грузы. Второй и третий ряды складываются и перемещаются, что создает комфортные условия для авто путешествий. Пространство легко адаптируется под потребности водителя и пассажиров.

Немало внимания производитель уделил и безопасности. Автомобиль оснащен системой климат-контроля, комплексом удержания в полосе и предотвращения столкновений. Такой набор средств безопасности делает StepWGN одним из самых защищенных минивэнов.

Однако есть и моменты, которым производитель уделяет не столь пристальное внимание. Например, качеству шумоизоляционных материалов. Этот момент не оказывает влияния на ходовые качества, от него напрямую не зависит безопасность поездок. Поэтому для шумоизоляции используются материалы среднего качества. Шум от дорожного покрытия и колес, дребезжание пластиковых деталей в салоне, рев мотора – все эти звуки слышны во время каждой поездки.

Избавиться от надоедливого шума, который негативно влияет на самочувствие людей, без дополнительной шумоизоляции салона невозможно. Наши специалисты тщательно подготавливают автомобиль к установке новых, более качественных, материалов. Выполняется разборка салона, подготовка металлических и пластиковых поверхностей.

Специалисты прорабатывают все проблемные участки, благодаря чему поездки в минивэне становятся более комфортными. В салоне становится намного тише. Вы можете спокойно разговаривать и слушать музыку. Улучшается и микроклимат.

Во время поездки в автомобиле мы слышим множество видов звуков, имеющих разное происхождение. Они отражаются от поверхностей и усиливаются, создавая достаточно громкий шумовой фон. Длительное его воздействие не только вызывает усталость и раздражение, но и негативно влияет на слух.

Двигатель и другие рабочие узлы автомобиля – главная причина возникновения шумов в салоне. Движущиеся детали создают вибрации, которые быстро распространяются по всем кузовным элементам и проникают в салон. Возникают не только характерные звуки, но и неприятное ощущение тряски. Это делает поездки крайне не комфортными, особенно для чувствительных людей.

Шум также издают кузовные элементы, имеющие небольшую толщину. Под воздействием воздушных потоков они вибрируют, из-за чего появляется громкий непрерывный гул. Особенно сильно слышны такие звуки при движении с большой скоростью.

Также в салоне слышны всевозможные звуки с улицы. Это шум других транспортных средств, голоса людей, звуки строек и многое другое. Из-за большого размера дверей защитить салон минивэна от внешних звуков достаточно сложно, но возможно. Помогает в этом качественная шумоизоляция. Прорабатываются все части автомобиля:

• пол и потолок;
• двери;
• багажник;
• арки;
• капот.

Применяя только один материал, добиться оптимальной защиты от вибраций и шумов невозможно. Необходимо использовать несколько видов материалов. Основа чаще всего делается из вибродемпферов. Такие материалы усиливают конструкцию, не позволяя ей вибрировать. Вибродемпферы обязательно дополняются звукоотражателями и звукопоглотителями, защищающими от посторонних звуков.

Шумоизоляция крыши.

Через крышу в салон проникают звуки, возникающие при столкновении кузова с воздушными потоками, шум дождя. Процесс шумоизоляции крыши включает несколько этапов:

• удаление пластиковых накладок и потолочной обшивки;
• снятие заводской шумоизоляции и остатков клея;
• обезжиривание и очистку металла;
• нанесение вибро- и звукоизоляционных материалов, их фиксацию;
• обратную сборку.

Для устранения вибраций непосредственно на металл устанавливается STP Aero. Это облегченный вибродемпфер, который не создает лишней нагрузки на крышу, при этом хорошо справляется с гашением вибраций.  Его дополняют STP Biplast Premium, который преобразует звуковые волны в тепло. Рассматриваемые материалы подходят для эксплуатации в любых условиях и имеют длительный срок службы.

Шумоизоляция капота.

Шумоизоляция крышки капота помогает избавиться от звуков, издаваемых двигателем, коробкой передач и другими элементами подкапотного пространства. Также она помогает защитить моторный отсек от мороза. Зимой двигатель минивэна будет запускаться быстрее. Процесс шумоизоляции включает такие этапы:

• снятие заводского звукопоглотителя;
• обезжиривание металлических поверхностей;
• установку шумоизоляционных материалов (на ребра жесткости они не наносятся).

Основой шумоизоляции крышки капота становится STP Aero. Такой материал не требует прогрева перед установкой. Предусмотренный производителем клеевой слой надежно фиксирует его на поверхности. В сочетании с STP Акцент 10 ЛМ КС такой материал надежно защищает от шумов и вибраций.

Шумоизоляция багажника.

Багажник минивэна имеет очень большой объем, поэтому становится одним из главных источников громких звуков. Шумоизоляция данной области помогает:

• снизить громкость шумов, идущих от шин, дорожного покрытия;
• уменьшить вибрационную нагрузку на кузов;
• устранить шум песка, гравия, снега и других присутствующих на дорогах частиц;
• улучшить теплоизоляцию.

Для шумоизоляции днища используются более плотные вибродемпферы STP Aero Plus. Особая структура позволяет им гасить даже сильные вибрации. Эти материалы применяются совместно с многофункциональным STP Qattara. Он поглощает звуковые волны, не позволяя им распространяться за пределы багажника. Для оклейки вертикальных элементов используется STP Biplast Premium.

Шумоизоляция пола.

Штатная шумоизоляция пола распределена неравномерно. В передней части салона под обшивкой находится только тонкое войлочное покрытие. В задней части предусмотрен более эффективный вспененный звукопоглотитель. Наши специалисты рекомендуют заменять эти материалы более современными. Например, STP Aero Plus, STP Profi Plus и STP Qattara. Работы выполняются так:

• демонтируются и выносятся сиденья;
• снимаются пластиковые накладки порогов и стоек, отстегиваются клипсы ковролина;
• удаляется обшивка пола и имеющаяся шумоизоляция;
• металл промывается и обезжиривается;
• устанавливаются вибродемпферы STP Aero Plus и STP Profi Plus;
• монтируются звукопоглотитель STP Qattara.

устанавливаются обшивка пола и демонтированные ранее накладки.

Шумоизоляция арок.

Колесные арки шумоизолируются как снаружи, так и изнутри. Это предотвращает проникновение дорожных шумов в салон. Для начала поверхности очищаются от загрязнений, обезжириваются. После этого специалисты приступают к монтажу многослойной шумоизоляции. На металл устанавливается STP Profi Plus, относящийся к категории виброгасителей повышенной плотности. Его покрывают звукопоглотителем STP Biplast Premium на задние арки и STP Qattara на передние.

Шумоизоляция дверей.

Шумоизоляция дверей помогает улучшить звучание аудиосистемы и защитить салон от проникновения посторонних звуков. Специальные материалы устанавливаются не только на металлические поверхности, но и на пластиковые. В первом случае используется виброгаситель STP Aerocell Intrigo, укрепляющий конструкцию и уменьшающий амплитуду колебаний. Его дополняют звукопоглотителем STP Aerocell Genio, обладающим еще и теплоизоляционными функциями. Пластик оклеивается STP Silver и STP Biplast.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Удобство пользования автомобилем зависит не только от оснащенности салона и ходовых качеств. Посторонние шумы способны испортить все впечатление от поездок. Поэтому с ними необходимо бороться. Лучшим способом считается шумоизоляция Honda StepWGN с применением премиальных материалов.

После такой процедуры в салоне становится тише, какая поездка приносит удовольствие. Также шумоизоляционные материалы удерживают тепло зимой и не пропускают его излишки летом, поддерживая комфортный микроклимат. Качественные материалы сохраняют свойства в течение нескольких десятков лет.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Dongfeng Aeolus Shine Max ‒ седан, сочетающий богатую комплектацию, стильный дизайн, хорошие технические характеристики. Он подойдет как ведущим активный образ жизни, так и спокойным семейным людям. Экстерьер имеет привлекательный и лаконичный дизайн без лишних деталей. Длинный капот, массивный бампер и агрессивные светодиодные фары делают облик автомобиля брутальным и стильным.

Автомобиль снабжен комфортабельным салоном с минималистичным дизайном и удобной приборной панелью. Стильным и современным его делает большой сенсорный экран, рельефный руль, сенсорные клавиши управления. Сиденья пятиместного салона снабжены удобными боковыми валиками и несколькими вариантами регулировки. Багажник имеет небольшой объем, однако его можно увеличить, сложив сиденья второго ряда. Вместе с хорошими техническими характеристиками, это делает автомобиль подходящим для любых поездок, как в городе, так и по загородным дорогам.

Недостатки у Dongfeng Aeolus Shine Max есть, однако их немного. Самым существенным считается шум в салоне, который усиливается при увеличении скорости. Посторонние звуки не только проникают в автомобиль с улицы, но и возникают при работе основных его узлов, например, двигателя и трансмиссии. Постоянный шумовой фон вызывает раздражение и усталость, способствует снижению концентрации внимания. Особенно это заметно при движении по городу или длительных поездках. Посторонние звуки способствуют ухудшению самочувствия водителя и пассажиров.

Слушать музыку и нормально разговаривать в автомобиле становится сложно. Поэтому стоит заказать комплексную шумоизоляцию Dongfeng Aeolus Shine Max в нашем центре. Заводские материалы неспособны в полной мере защищать от посторонних звуков. Такая проблема свойственна большинству китайских автомобилей. И наши специалисты легко решают ее, устанавливая премиальные шумоизоляционные материалы. Они тщательно подготавливают автомобиль, работая быстро и аккуратно. 

Мы уделяем максимум внимания всем проблемным участкам, чтобы вы наслаждались идеальной тишиной в салоне. После комплексной шумоизоляции вы заметите, что даже на небольшой громкости музыка звучит чисто. При разговорах не приходится повышать голос, чтобы собеседник слышал вас. Улучшается и микроклимат в салоне.

Шумовой фон в салоне автомобиля складывается из множества видов посторонних звуков, различающихся частотой и громкостью. Структурные шумы считаются его основой. Они образуются при работе двигателя, ходовой и трансмиссии, создающих вибрации. Колебания передаются на элементы кузова и салона, в результате чего возникает дребезжание и тряска.

Воздушные шумы появляются при столкновении кузова автомобиля с плотными потоками воздуха. Тонкие металлические детали начинают колебаться, из-за чего возникает низкочастотный гул. Он попадает в салон через щели в дверных проемах, технологические отверстия и каналы. Все эти шумы отражаются от поверхностей и многократно усиливаются. Также они дополняются всевозможными звуками с улицы.

Поскольку шумы имеют разное происхождение и сложную структуру, борьба с ними подразумевает комплексный подход. Невозможно полностью избавиться от посторонних звуков, используя только один вид материалов. Для качественной шумоизоляции применяются:

• Виброгасители. Это эластичные материалы с клеевой основой, которые наносятся на металлические или пластиковые элементы автомобиля. Они становятся основой многослойной шумоизоляции, защищающей от вибраций и шумов.
• Звукоотражатели. Они не позволяют внешним звукам попадать в салон и распространяться в нем. Материалы обеспечивают надежную защиту от уличного шума.
• Звукопоглотители. Материалы с ячеистой структурой рассеивают звуковые волны, благодаря чему шумы в салоне исчезают. Также эти материалы обладают теплоизоляционными функциями.

Шумоизоляция салона ‒ сложный процесс, который стоит доверить специалистам центра STOP-SHUM. Они знают, как сделать ваш автомобиль более комфортным и безопасным.

Шумоизоляция крыши

Крыша из тонкого металла начинает вибрировать при столкновении с воздушными потоками. Также он хорошо проводит все внешние звуки, например, шум дождя и ветра. Заводская шумоизоляция в этой области имеет небольшую толщину и распределена неравномерно. Поэтому мы рекомендуем заменять ее премиальными материалами, обеспечивающими надежную защиту от всех посторонних звуков.

Работы по шумоизоляции начинаются со снятия обшивки потолка, удаления имеющихся материалов, очищения и обезжиривания металла. На подготовленные поверхности устанавливается STP Aero, устраняющий вибрации. Он имеет небольшой вес, поэтому не оказывает нагрузку на крышу. При этом он отлично справляется с поставленной задачей.

Вторым слоем идет STP Biplast Premium, поглощающий звуковые волны. Материалы не требуют нагрева перед установкой, поскольку имеют клеевой слой, обеспечивающий надежную фиксацию. Достаточно прокатать их валиком.

Шумоизоляция капота

В подкапотном пространстве находится двигатель, который создает шумы и вибрации. Поэтому рекомендуется устанавливать шумоизоляционные материалы на крышку капота. После подготовки поверхности между ребрами жесткости устанавливается виброгаситель STP Aero. Его закрепляют на металле валиком.

Второй слой делается из шумопоглотителя STP Акцент 10 ЛМ КС. Он обладает улучшенными характеристиками, поэтому хорошо справляется с устранением посторонних шумов. Используемые для шумоизоляции материалы защищают двигатель от промерзания, благодаря чему он легко запускается зимой.

Шумоизоляция багажника

Смотря на большой объем, багажник также требует шумоизоляции. В нем распространяются как структурные, так и внешние шумы. Например, через арки проникают шумы от колес. Для шумоизоляции багажника также используется несколько типов материалов. Чтобы получить доступ к обрабатываемым поверхностям, специалисты демонтируют обшивку, заводскую шумоизоляцию.

С металлических поверхностей удаляются загрязнения, следы ржавчины и жира. Первым слоем на пол укладываются STP Aero +. Плотные материалы хорошо защищают от вибраций, поскольку обладают повышенной плотностью. После них устанавливается STP Qattara, обладающий звукопоглощающими свойствами. STP Profi + укладывается на арки колес, и  STP Biplast Premium применяется для шумоизоляции крыльев и арок в качестве второго слоя. Крышка также требует изоляции. Для этого используются STP Aero и STP Акцент Premium.

Шумоизоляция пола

Шумоизоляция днища ‒ один из самых сложных этапов работ. Необходимо демонтировать и вынести сиденья, обшивку пола. Поверхности требуют качественной подготовки, чтобы материалы надежно зафиксировались на них.

Пол принимает и передает вибрации от ходовой части. Также через него проникают внешние звуки. Поэтому здесь требуются плотные вибродемпферы. Хорошо защищают от вибрации STP ProFi+. Поверх наносится STP Qattara, обладающий звукоизоляционными свойствами. После обработки пола уровень шума существенно снижается.

Шумоизоляция арок.

Через арки в салон проникают все уличные звуки, например, шелест покрышек, шорох песка и мелких камней. Металл, имеющий небольшую толщину, требует шумоизоляции. Перед установкой специальных материалов поверхности проходят тщательную подготовку. Первым слоем устанавливается STP ProFi Plus ‒ вибродемпфер повышенной плотности. Его используют в сочетании с многофункциональным STP Qattara и Biplast Premium. Такая комбинация материалов обеспечивает надежную защиту от любых звуков.

Шумоизоляция дверей.

Двери обладают резонирующим эффектом. Из-за этого при прослушивании музыки появляются помехи. Также тонкий металл вибрирует во время движения автомобиля. Поэтому для шумоизоляции дверей используются вибродемпферы и звукопоглотители. На подготовленный металл устанавливается STP Aero, устраняющий вибрации. STP Акцент Premium используется для формирования второго слоя шумоизоляции. Он поглощает звуковые волны, поддерживая тишину. Также необходима установка третьего слоя, который делается из STP Silver. Для обработки обшивки используется Biplast Premium.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции

Шумы в салоне не только мешают слушать музыку и разговаривать в автомобиле, но и способствуют ухудшению самочувствия находящихся в салоне людей. Поэтому с ними необходимо бороться. Сделав комплексную шумоизоляцию, вы избавитесь от такой проблемы и будете наслаждаться тишиной в салоне.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Премиальный Mercedes GLB 200 – современный автомобиль, который обладает не только стильным дизайном, но и комфортабельным салоном. В нем есть все, что нужно для ежедневных и длительных поездок. Это мощный двигатель, эргономичная приборная панель, удобные сиденья. Кроссовер подходит как для поездок по городу, так и для длительных авто путешествий. Хорошее качество сборки, низкий расход топлива, отличная управляемость и маневренность – не менее важные преимущества.

Однако есть мелкие недостатки, из-за которых водитель и пассажиры не могут в полной мере оценить все преимущества автомобиля. Например, постоянный шумовой фон в салоне. В первую очередь, посторонние звуки исходят от мощного двигателя. Просторные салон и багажник в этом случае также превращаются в недостаток. Из-за большого объема пространства шумы усиливаются.

Заводская шумоизоляция у Mercedes GLB 200 есть и даже имеет неплохое качество. Однако она не обеспечивает полной тишины в салоне. Со временем материалы изнашиваются, громкость шумов увеличивается. Эту проблему необходимо решать. Например, обращаться к нашим специалистам и заказывать премиальную шумоизоляцию. Мы используем высококачественные материалы, чтобы вы могли наслаждаться каждой поездкой.

Такую услугу заказывать обязательно, если вы немало времени проводите за рулем. Шумоизоляция избавит вас от надоедливых звуков, негативно влияющих на концентрацию внимания. Это значит, что каждая поездка станет не только более комфортной, но и более безопасной.

Постоянный шум в салоне не только вызывает усталость и снижает концентрацию внимания. При длительном воздействии он приводит к ухудшению общего самочувствию, снижению остроты слуха. Поэтому необходимо минимизировать громкость посторонних звуков и постараться достичь тишины в салоне.

Шумы в автомобиле идут не только от работающего двигателя. Они имеют сложную структуру и делятся на несколько видов:

• Вибрационные. Вибрации двигателя передаются на все части салона, вызывая неприятное дребезжание. Такие шумы отличаются большой громкостью и выраженным негативным влиянием на состояние человека.
• Воздушные. В процессе движения автомобиль постоянно сталкивается с воздухом и сопротивляется ему. Металлические элементы кузова при этом вибрируют и создают гул. Через стекла, всевозможные щели и технологические отверстия этот шум проникает в салон.
• Внешние. На дорогах никогда не бывает идеальной тишины. Шумы издаются другими транспортными средствами, колесами самого автомобиля, песком и мелкими камнями. При отсутствии многослойной шумоизоляции все эти звуки попадают в салон.

Материалы, способные защищать сразу от нескольких видов шумов, еще не разработаны. Поэтому качественная шумоизоляция складывается, как минимум, из 2 слоев. Основой становятся антивибрационные материалы. Они устанавливаются на участках, принимающих и передающих вибрации от мотора и других узлов автомобиля. Вибродемпферы хорошо сцепляются как с металлом, так и с пластиком. Такие материалы имеют разную толщину и плотность. Они подбираются с учетом условий эксплуатации.

Комплексная шумоизоляция включает и звукопоглотители. Они поглощают звуковые волны и превращают их в тепловую энергию. Звуко отражатели — еще один вид материалов, который защищает салон от внешних звуков. Шумоизоляция устанавливается после разборки обшивки, тщательной подготовки поверхности.

Эффект комплексной шумоизоляции вы заметите сразу после завершения процедуры. Шумы от двигателя и гул металлических элементов будут практически не слышны. Аудиосистема будет звучать чисто, и вам не придется постоянно прибавлять громкость.

Шумоизоляция крыши

Крыша автомобиля делается из тонкого металла, который при воздействии воздушных потоков вибрирует и издает гул. Также она хорошо проводит внешние звуки, например, от капель дождя. В салоне эти звуки усиливаются и смешиваются с другими, из-за чего громкость шумового фона увеличивается. Поэтому крышу необходимо шумоизолировать. Работы выполняются так:

1. Демонтируется декоративная обшивка потолка. Специалисты работают аккуратно, чтобы снятые элементы можно было установить обратно.
2. Удаляются остатки заводской шумоизоляции. Металл очищается от загрязнений и ржавчины, обезжиривается.
3. Наносится первый слой шумоизоляции. Это вибродемпфер STP Aero.
4. Монтируется следующий слой. STP Biplast Premium усиливает эффект установленного ранее виброгасителя.

Шумоизоляционные материалы раскраиваются по формам и размерам оклеиваемых областей, укладываются без зазоров. Это полностью исключает случайное проникновение посторонних звуков в салон. После завершения работы с крышей уровень шума существенно снижается, поездки становятся более комфортными. Для достижения максимального эффекта обрабатываются и другие проблемные области.

Шумоизоляция капота

Штатная шумоизоляция на крышке капота имеется. Поэтому ее также необходимо снять и установить материал в технологические зоны, в противном случае избавиться от шума полностью не получится.

Перед установкой шумоизоляции поверхности обрабатываются стандартными способами. На металл устанавливается STP Aero. Он не позволяет крышке капота принимать вибрации от двигателя и передавать их в салон. Поверх укладывается звукопоглотитель Акцент 10 ЛМ КС. Эти материалы защищают не только от шума и вибраций, но и от холода. Это упрощает запуск мотора в морозную погоду.

Шумоизоляция багажника

Из-за большого объема багажник становится одним из самых шумных мест автомобиля. Его стенки отражают и усиливают любые шумы, проникающие через дно, арки, технологические отверстия. Звуки отражаются от поверхностей, появляется эхо. Все эти шумы, естественно, хорошо слышны в салоне. Наши специалисты обязательно включают шумоизоляцию багажника в список работ. Обработки требуют не только стенки и дно, но и крышка.

Максимальной защиты требует пол багажника, являющийся проводником вибраций и звуковых волн. После очищения поверхностей на дно багажника укладываются плотные виброгасители STP Profi + и STP Aero +. Для усиления эффекта используется STP Qattara. Для обработки вертикальных поверхностей подойдет STP Biplast Premium. Эти материалы подходят даже для сложных условий эксплуатации, обладают длительным сроком службы.

Шумоизоляция пола

Пол также требует шумоизоляции, поскольку является вибронагруженным участком. Для установки материалов необходимо демонтировать сиденья, обшивку и другие способные мешать проведению работ элементы. Несмотря на такие сложности, наши специалисты делают шумоизоляцию быстро и аккуратно. На очищенные и обезжиренные поверхности устанавливается вибродемпфер STP ProFi+. Поверх монтируется STP Qattara. Все эти материалы обладают минимальной толщиной и весом. Проблем при сборке салона не возникает, каких-либо изменений в интерьере вы не заметите. Не повышается и расход топлива.

Шумоизоляция арок

Арки считаются самым проблемным в плане выполнения работ местом. Однако наши специалисты не отказываются от их обработки. Шумоизоляция арок обязательно выполняется, если вы заказываете полный комплекс работ. Материалы могут устанавливаться как изнутри, так и снаружи. Поверхности предварительно тщательно очищаются и обезжириваются. Для устранения вибраций и шума применяются STP ProFi Plus и STP Biplast Premium. Двухслойная шумоизоляция не пропускает в салон звуки, издаваемые при соприкосновении колес с дорожным покрытием, прочие внешние шумы.

Шумоизоляция дверей

Двери любого автомобиля имеют полую конструкцию. Из-за этого воспроизводимая аудиосистемой музыка искажается помехами. Увеличивается общий уровень шума в салоне. Избавиться от таких негативных эффектов помогает шумоизоляция дверей, выполняемая с применением нескольких материалов. Первым слоем укладывается STP Aero. Поверх устанавливается STP Акцент Premium, поглощающий звуковые волны. STP Biplast Premium используется для оклейки пластиковой обшивки. Такой способ шумоизоляции помогает устранить резонанс, предотвращает проникновение внешних шумов.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции

Несмотря на достаточно хорошее качество заводской шумоизоляции, в салоне Mercedes GLB 200 появляются неприятные человеческому слуху шумы. Для полного их устранения делается комплексная многослойная шумоизоляция, состоящая из нескольких видов материала. Такая процедура поможет добиться идеальной тишины и сделать поездки более комфортными.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Volkswagen Caddy — малотоннажный автомобиль, сочетающий в себе лучшие черты коммерческого и семейного транспорта. Пользуется большой популярностью благодаря своей практичности и универсальности. Идеально подходит для малого и даже среднего бизнеса, а также для больших семей.

Автомобиль обладает хорошей маневренностью, у него удобный радиус разворота, сравнительно низкий расход топлива. Легко паркуется в городских условиях.

К сожалению, шумоизоляция не относится к достоинствам Caddy. Владельцы жалуются на повышенную шумность салона. Шум становится особенно громким при движении с большой скоростью по загруженной транспортом дороге. Но исправить этот недостаток можно быстро и недорого. Просто закажите установку шумоизоляции в нашем сервисном центре.

Качественно выполненная автомобильная шумоизоляция чрезвычайно важна для обеспечения безопасности и комфорта людей, находящихся в салоне. Однако все авто производители игнорируют этот аспект и ограничиваются лишь установкой минимальных средств защиты, обладающих практически нулевой эффективностью.

Основная причина такого пренебрежительного отношения к тишине — желание снизить производственные затраты. Стоимость самих материалов (даже самых лучших) сама по себе невысока, но установка «шумки» — процесс трудоемкий. Поэтому производители стремятся снизить шумность за счет улучшения аэродинамики и других особенностей дизайна корпуса. Но до сих пор настоящую тишину в салоне может обеспечить только добротная, многослойная шумоизоляция.

Многослойность — основной залог эффективности «шумки». Это связано с тем, что звуковой фон в салоне складывается из внешних шумов, а также звуков, издаваемых работающими механизмами самого автомобиля и вибрациями его корпуса. Для подавления этой какофонии требуется устанавливать как минимум два слоя, а в некоторых местах «шумка» имеет три и более слоев. Основу всегда составляет поглощающий вибрации вибродемпфер.

Шумоизоляция крыши

Обесшумливание потолка делает большой вклад в создание тишины в салоне. Потолочная «шумка» защищает не только от стука дождевых капель (который звонкий металл крыши превращает в настоящий грохот), но и от непрерывного гула, вызываемого вибрацией металлического листа.

Работа начинается с аккуратного демонтажа всех аксессуаров, установленных на потолке, после чего снимается обшивка. Для обеспечения максимальной адгезии материал «шумки» должен устанавливаться на абсолютно чистую поверхность. Поэтому весь металл отмывают от пыли, счищают щетками даже мелкие островки коррозии и обрабатывают всю поверхность обезжиривателем. Мастера работают в перчатках, и на стали не остается даже отпечатков пальцев.

На зачищенный металл немедленно наклеивается виброгаситель STP Aero. Этот ультра легкий материал идеально подходит для потолочной зоны. Вес в данном случае имеет большое значение. Слишком тяжелые вибродемпферы в этих условиях не гасят, а наоборот, усиливают вибрации.

Слой звукопоглотителя тоже должен быть очень легким. Его формируют из STP Biplast Premium. Структура этого материала эффективно поглощает низкие и высокие звуки, а волнообразная поверхность защищает от неприятной реверберации звуков.

Biplast выполнен из вспененного полиуретана, поэтому обеспечивает не только звукопоглощение, но и теплоизоляцию. Летом потолок не будет обдавать жаром, а зимой тепло потери через его поверхность существенно снизятся.

Шумоизоляция капота

Крышку капота утяжелять нельзя. Кроме того, для нее нужны материалы, способные сохранять свои функциональные свойства в очень агрессивных условиях. Оптимальная композиция включает в себя два слоя: обязательный вибропоглотитель и следом за ним звукопоглотитель.

Сначала металл крышки подвергается такой же подготовке, как и металл крыши — его отмывают от грязи и протирают мощным обезжиривателем. Элементы виброизолятора STP Aero вырезают так, чтобы их форма точно соответствовала площадкам, на которые они наклеиваются. Ребра жесткости крышки заклеивать нельзя.

В качестве звукопоглотителя используется STP Акцент 10 ЛМ КС. Этот материал на основе вспененного полиэтилена обладает мощными теплоизолирующими свойствами, что приносит дополнительную пользу.

Шумоизоляция багажника

Вместительное багажное отделение Caddy — очень шумо- и вибронагруженная зона. Поверхности, которые нуждаются в оклейке, обладают большой площадью, но работа продвигается быстро, благодаря отличной квалификации наших мастеров.

Рельеф всех поверхностей сложный, что требует особо тщательной зачистки и самых высококачественных шумозащитных материалов.

Для подавления вибраций в багажнике устанавливаются тяжелые и плотные вибродемпферы — более легкие в этой зоне бесполезны. Несмотря на свою повышенную плотность, вибропоглотители STP Aero + и STP Profi + достаточно гибкие, чтобы их можно было приклеить на сложную поверхность без единого пузырька или зазора. Для удаления пузырей мастера используют специальные прикаточные валики.

Для полноценного обесшумливания багажник нуждается в слое звукопоглотителя и звукоизолятора. Сегодня мы можем использовать уникальный материал, способный выполнять обе функции. Это универсальный STP Qattara. Он выполнен из вспененного полипропилена и дополнен мастичным слоем. Обладает водонепроницаемостью и сохраняет функциональные свойства при любой погоде.

Вертикальные поверхности багажного отсека заклеивают легким звукопоглотителем STP Biplast Premium. Он защищает от резонансов и значительно улучшает звучание аудио колонок.

Дверь багажника тоже нуждается в обесшумливании. На нее монтируются менее тяжелые материалы, не создающие лишней нагрузки. С ликвидацией вибраций отлично справляется STP Aero, со звукопоглощением — комбинация из STP Акцент Premium и Biplast Premium.

Шумоизоляция пола

Днище — один из главных проводников шума в салон. Именно через него поступает большая часть шумов от дорожного покрытия, работы подвески и трансмиссии. При движении с большой скоростью эти звуки становятся просто оглушительными.

Чтобы обесшумить днище, необходимо обклеить изоляторами практически всю его площадь. Для этого приходится полностью демонтировать все, что находится в салоне. Демонтаж позволяет уложить вибродемпферы и звукопоглотители равномерно, не оставляя свободным ни одного критического участка.

Виброгасящий слой формируют из мощного виброизоляторова STP ProFi Plus. Сверху на него устанавливается слой STP Qattara. После завершения монтажа слоев «шумки» все снятые элементы устанавливаются обратно на свои места.

Шумоизоляция арок

Вибронагрузка в зоне арок наиболее мощная. Шум, исходящий от колес, тоже очень сильный. Обработка одной только этой зоны делает салон заметно тише. Но обычно арки обесшумливают в комплексе с другими зонами.

Одна из самых трудоемких и ответственных задач при обесшумливании арок — очистка и обезжиривание. Мастера удаляют все загрязнения из каждого закоулка. Затем самые вибронагруженные участки обклеивают усиленнымм вибропоглотителем STP ProFi Plus. Снижение вибраций положительно сказывается не только на акустическом комфорте, но и на управляемости транспортного средства.

Звукоизоляционный и звукопоглощающий слой делается из многофункционального материала STP Qattara и Biplast Premium.

Шумоизоляция дверей

Распашные и скользящие двери Caddy обесшумливаются примерно одинаково. Сначала демонтируется обшивка, выполняется чистка и обезжиривание всех внутренних поверхностей.

Внешний металл обклеивается легким вибропоглотителем STP Aero. Затем накладывают звукопоглотитель STP Акцент Premium. Следующие слои делаются из STP Silver и STP Biplast Premium.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции

Высокое качество выполнения работ по установке шумоизоляции в нашем центре подтверждается гарантией и фото отчетом. Все ключевые операции документируются, и владелец может убедиться, что все материалы смонтированы правильно, что они соответствуют заявленным в описании, и что установка «шумки» никак не отразилась на внешнем виде Кадди.

Для тех заказчиков, которые желают лично контролировать качество выполнения работ, мы создали комфортные условия. Автовладелец может наблюдать весь процесс обслуживания его машины.

Полное обесшумливание такого крупного автомобиля, как Кадди, прибавляет ТС несколько десятков килограммов веса. Но расход топлива остается практически на прежнем уровне, благодаря улучшению управляемости и теплоизоляции.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Автомобили Voyah появились на рынке относительно недавно. Кроссовер Free был выпущен в серийное производство в конце 2021 года. По габаритам он приближен к Porsche Cayenne и BMW X5. Важным преимуществом китайского внедорожника считается просторный, стильный салон. Он отделан качественной эко кожей, которая практически не отличается от натуральной. В интерьере используются и другие дорогие материалы. Салон отделан аккуратно, без мелких недочетов.

Подвижная передняя панель – еще одна отличительная черта Voyah Free После запуска двигателя они выдвигается из передней консоли. Это не влияет на функциональность, однако улучшает эстетику салона. Ходовые качества Voyah Free также не отличаются от таковых у более популярных кроссоверов. Автомобиль хорошо подходит как для поездок по городу, так и для авто путешествий.

Однако многие владельцы Voyah Free жалуются на распространенную проблему – высокий уровень шума в салоне. Дискомфорт вызывают шум колесных арок, рев двигателя, гул от металлических элементов кузова. Не лучшим образом на состоянии водителя и пассажиров сказываются и вибрации.

С чем это связано? В первую очередь с недостаточным качеством материалов, используемых для шумоизоляции автомобиля на заводе. Они не справляются с устранением вибраций и посторонних звуков. Поэтому в салоне становятся слышны трески, скрипы, стуки и другие шумы. Постоянный шумовой фон негативно влияет на людей, снижая концентрацию внимания и приводя к усталости.

Не стоит мириться с такой ситуацией, поскольку проблема легко решается. Шумоизоляция с использованием премиальных материалов избавляет от большинства посторонних звуков и вибраций. Благодаря такой процедуре, удается добиться идеальной тишины в салоне. Опытные специалисты работают по современным технологиям, подразумевающим качественную подготовку поверхностей, подбор оптимальных видов материалов. Премиальная шумоизоляция прослужит в течение нескольких десятков лет, делая ваш автомобиль комфортабельным и безопасным.

Шумоизоляция китайских автомобилей не отличается высоким качеством. Производители обычно пренебрегают этим моментом. Шумоизоляция не влияет на ходовые качества и эстетику, поэтому китайские заводы экономят на ней. Устанавливаются тонкие и не слишком эффективные материалы, которые к тому же покрывают не всю площадь проблемных участков.

В салоне Voyah Free уровень шума ниже, чем в автомобилях бюджетной и средней ценовой категории. Однако идеальной тишиной без дополнительной шумоизоляции наслаждаться не получится. Даже при движении с минимальной скоростью появляются вибрации, скрипы и гул. По мере ускорения звуки и вовсе становятся невыносимыми.

Шумовой фон складывается из вибрационных, воздушных и внешних шумов. Звуки отражаются от поверхностей, накладываются друг на друга и многократно усиливаются. Поскольку шумовой фон в салоне имеет сложную структуру, для борьбы с ним применяются разные виды материалов:

• Виброизоляторы. Такие материалы уменьшают амплитуду колебаний элементов кузова и салона, избавляя от ощущения тряски в автомобиле. Прочные и плотные вибродемпферы ложатся в основу многослойной шумоизоляции.
• Звукоотражатели. Такие материалы предназначены для борьбы с внешними звуками. Они не пропускают звуковые волны в салон, существенно снижая общий уровень шума.
• Звукопоглотители. Они рассеивают звуковые волны, предотвращая распространение посторонних шумов во внутреннем пространстве автомобиля.

Несмотря на большой объем демонтажных работ, процесс шумоизоляции не занимает слишком много времени и не нарушает эстетику салона. Некоторые части автомобиля оклеиваются двумя, а некоторые – тремя видами шумоизоляции. Материалов, сочетающих в себе сразу все характеристики, пока не существует.

Шумоизоляция крыши

Крыша автомобиля считается основным источником шума. Через нее в салон проникают звуки, создаваемые дождем и ветром. Крыша издает громкий гул даже при медленном движении автомобиля. Чтобы не повышать нагрузку на эту область, для шумоизоляции используются тонкие облегченные материалы.

Перед установкой шумоизоляции снимается потолочная обшивка, металл очищается от пыли и грязи. Также необходимо удаление следов ржавчины и обезжиривание. Это обеспечивает максимальную адгезию материалов. Между ребрами жесткости укладывается виброгаситель STP Aerocell Genio. Он уменьшает амплитуду колебаний крыши и интенсивность издаваемого ей гула. Звуковые волны вибродемпфер не поглощает, поэтому укладывается второй слой шумоизоляции – STP Biplast Premium. Волнообразная поверхность улавливает звуковые волны и рассеивает их.

Шумоизоляция капота

Шумоизоляция данной части автомобиля помогает защититься от рева двигателя. Она делается из двух слоев: виброгасителя и звукопоглотителя. Материалы будут эксплуатироваться в сложных условиях, поэтому должны обладать повышенной прочностью. Шумоизоляции подлежат только области, лежащие между ребрами жесткости.

Металл перед установкой первого слоя подготавливается стандартным способом. Из вибродемпфера STP Aerocell Genio вырезаются фрагменты, соответствующие размерам оклеиваемых областей. В качестве звукопоглотителя используется он же. В основе лежит вспененный полиуретан, выдерживающий воздействие высоких температур и агрессивных сред.

Шумоизоляция багажника

Объемный багажник в плане шумового фона считается недостатком. Звуки в пустом пространстве звучат особенно громко, что неприятно для слуха. Перед установкой шумоизоляционных материалов необходимо демонтировать обшивку, очистить и обезжирить металл. Устранить сильные вибрации, возникающие в багажнике, помогут плотные вибродемпферы STP Aerocell Genio и STP Aerocell Intrigo. Они хорошо справляются с поставленной задачей даже при движении автомобиля по неровной дороге.

Для шумоизоляции багажника также используется материал, обладающий звукоизоляционными свойствами – STP Bromo. Крышку также необходимо обрабатывать, поскольку она так же пропускает шумы, как и двери. Для шумоизоляции используются уже другие материалы – STP Aerocell Genio и STP Biplast Premium, имеющие минимальный вес. Они не меняют массу крышки багажника, однако препятствуют проникновению внешних звуков.

Шумоизоляция пола

Салон Voyah Free имеет качественную, аккуратную отделку. Сделать шумоизоляцию пола самостоятельно не получится, поэтому такую работу стоит доверить специалистам. Они аккуратно демонтируют сиденья, обшивку и другие элементы, способные помешать рабочим процессам. Днище обрабатывается пылесосом, зачищается и обезжиривается. Устанавливается вибродемпфер STP Aerocell Intrigo. Поверх укладывается STP Noise Block 2мм. Такая обработка существенно снизит уровень структурного и внешнего шума.

Шумоизоляция арок

Для устранения постоянного шума, идущего от колес, необходимо изолировать арки специальными материалами. Проблемные участки необходимо очистить и обезжирить. После этого устанавливается плотный вибродемпфер STP Aerocell Intrigo. Такой материал подходит для эксплуатации в условиях повышенной влажности. Его применяют в сочетании с STP Bromo, обладающим функциями звукопоглотителя.

Шумоизоляция дверей

Шумоизоляция дверей – самая распространенная услуга. При отсутствии специальных материалов двери резонируют и нарушают звучание аудиосистемы. Выполняя шумоизоляцию, необходимо работать аккуратно, знать устройство электрики. Наши специалисты располагают необходимыми навыками и инструментами, что позволяет выполнить демонтаж качественно.

После снятия обшивки и подготовки металла устанавливаются виброгасители STP Aerocell Intrigo. Поверх укладывается виброгаситель STP Aerocell Genio. Для обработки пластиковой обшивки используется STP Biplast Premium. Заключительным этапом становится сборка двери.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции

Voyah Free имеет не слишком качественную штатную шумоизоляцию. Поэтому во время каждой поездки вам будут мешать посторонние звуки, возникающие при работе двигателя и других узлов автомобиля или проникающие извне. Для их устранения рекомендуется делать комплексную шумоизоляцию. Такая процедура помогает добиться тишины в салоне и чистого звучания аудиосистемы. При этом она не влияет на ходовые качества, эстетику и расход топлива, но делает поездки более комфортными и безопасными.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Chery Tiggo 9 – один из новых китайских кроссоверов, который имеет не только стильный экстерьер, но и комфортабельный салон, мощный двигатель. Удобные сиденья обшиты качественной эко-кожей. Даже в начальной комплектации есть электро регулировка и вентиляция сидений. В расширенных комплектациях есть даже массажные валики. Салон достаточно просторный, имеет лаконичный дизайн с удобным расположением кресел, приборной панели и всевозможных элементов управления.

Кроссовер идеально подходит для эксплуатации в любых условиях. Вы можете выбирать один из 7 режимов, например, «бездорожье», «спортивный» или «нормальный». Благодаря такой функции, автомобиль идеально подстраивается под текущие условия эксплуатации, остается управляемым и маневренным. Казалось бы, Chery Tiggo 9 не имеет недостатков. Однако даже у этого практически идеального автомобиля они есть.

Не слишком качественная заводская шумоизоляция – то, на что жалуется большинство владельцев Chery Tiggo 9. В салоне слышен не только рев мотора, но и множество других посторонних звуков. Со временем эта проблема будет только усиливаться. Решить ее поможет установка премиальных шумоизоляционных материалов. Такая процедура рекомендована в следующих случаях:

• При необходимости создания идеальной тишины в салоне. Установка премиальных материалов вместо стандартных снижает общий уровень шума, как минимум, на 30%.
• При необходимости замены изношенных штатных материалов. Заводская шумоизоляция, имеющая не слишком высокое качество, со временем почти полностью утрачивает свои свойства. Если ее не заменить, шумовой фон будет усиливаться и делать поездки крайне не комфортными.

Поддержание нормальных акустических показателей особенно важно для водителей, использующих автомобиль для длительных поездок. Постоянный шумовой фон негативно влияет на нервную систему, вызывая сильную усталость и головную боль, снижая концентрацию внимания. После комплексной шумоизоляции вы надолго забудете о таких проблемах. Для этой цели используются современные, высококачественные материалы, укладываемые строго по технологии. Работы выполняются как за одно обращение, так и последовательно, с перерывами.

Шумовой фон в салоне возникает не только из-за работы двигателя и других узлов автомобиля. Появлению посторонних звуков способствует целый ряд причин, поэтому шумы делятся на несколько категорий:

• Вибрационные. Вибрации не только вызывают ощущение тряски, но и способствуют возникновению неприятных для человеческого слуха звуков. Они распространяются по всем элементам кузова и салона. Отражаясь от некоторых поверхностей, шумы усиливаются. Штатная шумоизоляция неспособна справиться с их устранением в полной мере.
• Воздушные. Потоки воздуха ударяют по металлическим кузовным элементам, заставляя их колебаться. Возникающие при движении автомобиля вибрации слышатся как протяжный гул.
• Уличные. Шумовой фон в городах, да и за их пределами, присутствует постоянно. Это звуки двигателей других машин, издаваемые камнями и песком на дорогах шумы, голоса людей. Все они проникают в салон при отсутствии качественной шумоизоляции.

Материала, который бы устранял и вибрации, и структурные, и внешние шумы, пока не существует. Поэтому для комплексной обработки используется сразу несколько видов материалов. Основа многослойной шумоизоляции – вибродемпферы. Такими материалами оклеиваются вибронагруженные металлические или пластиковые элементы. Плотность и толщина вибродемпфера выбирается с учетом расположения проблемного участка и условий эксплуатации.

В состав шумоизоляции также входят звукопоглотители и звукоотражатели, дополняющие эффект вибродемпферов и помогающие избавиться от надоедливых шумов. Для установки материалов выполняется полная разборка салона и тщательная подготовка обрабатываемых областей.

Шумоизоляция крыши

Крыша автомобиля считается основным проводником воздушных шумов, которые становятся громче по мере увеличения скорости движения. Также неприятные звуки появляются при попадании на металл града или дождя. Для снижения уровня шума в салоне крышу обязательно шумоизолируют. Непосредственно на металл устанавливается легкий вибродемпфер StP Aerocell Genio. Второй слой делается из звукопоглотителя STP Biplast Premium.

Чтобы добраться до поверхностей, на которые будут устанавливаться все эти материалы, специалисты демонтируют потолочную обшивку и штатную шумоизоляцию. Металл очищают от загрязнений, следов ржавчины и жира. Шумоизоляция выкраивается по форме оклеиваемой области и устанавливается без нахлестов и зазоров. Это позволяет добиться идеального эффекта вибро- и звукоизоляции. Даже небольшой зазор способен стать проводником внешних шумов, поэтому самостоятельно устанавливать материалы не рекомендуется.

Шумоизоляция капота

Крышка капота имеет заводскую шумоизоляцию, однако она состоит только из вибродемпфера среднего качества и имеет небольшую толщину. В целях снижения уровня структурного шума ее стоит заменить.

Специалисты нашего центра устанавливают премиальные материалы: StP Aerocell Genio. Он гасит вибрации, поступающие на капот от двигателя. Также они облегчают запуск мотора в холодную погоду, поскольку предотвращают переохлаждение подкапотного пространства. Материалы не повреждаются при использовании в сложных условиях, не впитывают влагу и не становятся местом распространения плесени.

Шумоизоляция багажника

Без качественной шумоизоляции в багажнике появляется неприятный гул, стуки и другие звуки, которые, естественно, хорошо слышны в салоне. Это объясняется не только большим объемом пустого пространства, но и способностью стенок отражать звуки и создавать гулкое эхо. Если вы не хотите постоянно слышать шум из багажника, обязательно включите услугу по его шумоизоляции в комплекс работ.

Пол багажника требует усиленной защиты от вибраций, поэтому на него устанавливают плотные вибродемпферы StP Aerocell Genio + и StP Aerocell Intrigo. Поверх укладывается STP Bromo. STP Biplast Premium применяется для оклейки вертикальных поверхностей. Такие материалы не накапливают пыль и не подвержены появлению плесени.

Шумоизоляция пола

Пол имеет большую площадь, кроме того, на первом этапе работ необходимо демонтировать сиденья, панели, обшивку. Также после завершения шумоизоляции все эти элементы необходимо вернуть на место. Все эти моменты делают обработку пола одним из самых сложных видов работ. После подготовки поверхностей устанавливаются такие виды материалов:

• StP Aerocell Intrigo;
• StP Aerocell Genio;
• STP Noise Block 2мм.

Установка тонких и легких материалов не приводит к изменению внешнего вида салона и высоты пола. Шумоизоляция не повышает нагрузку на конструктивные элементы автомобиля.

Шумоизоляция арок

Через арки в салон проникают внешние шумы, поэтому их также нельзя оставлять без внимания. Только многослойная шумоизоляция поможет добиться полной тишины в салоне. Для изоляции арок используются следующие материалы:

• плотный вибродемпфер StP Aerocell Intrigo;
• звукопоглотитель STP Bromo.

Такое сочетание материалов блокирует воздушные шумы, шелест покрышек, издаваемые другими автомобилями звуки.

Шумоизоляция дверей

Двери способны резонировать, поэтому при воспроизведении музыки на большой громкости слышны исходящие от них металлические звуки. Шумоизоляция поможет избавиться от этого эффекта и сделать звучание аудиосистемы более чистым. Для обработки дверей используются:

• самоклеющийся вибродемпфер StP Aerocell Intrigo;
• звукопоглотитель StP Aerocell Genio;
• STP Biplast Premium.

Оклейке подлежит не только металл, но и пластик. В результате шумоизоляции снижается уровень внешнего шума, исчезает резонанс, двери перестают издавать громкие хлопки при закрывании.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции

Профессиональная шумоизоляция автомобиля премиальными материалами обеспечивает акустический комфорт и безопасность поездок. После такой процедуры даже при движении с большой скоростью вам не будут мешать вибрации, структурные и внешние шумы. Масса автомобиля после установки материалов меняется незначительно. Это значит, что расход топлива не увеличится. Не повлияет такая процедура и на интерьер автомобиля. Мастера имеют большой опыт шумоизоляции разных видов транспортных средств, работают аккуратно и быстро.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже: