Шумоизоляция пола автомобиля

ЦЕНА
10 000 — 17 000 рублей за шумоизоляцию пола авто

ВРЕМЯ
3 — 4 часа

КОЛИЧЕСТВО СЛОЕВ
3 слоя

ВЕС
8 — 10кг

Шумоизоляция пола автомобиля:

Свою первую оценку автомобиль получает за стильный дизайн и презентабельный внешний вид. Но уже после первой поездки владелец начинает понимать, что комфорт во время движения гораздо важнее. Главной составляющей комфортной поездки является тишина в салоне автомобиля. Для этого необходимо улучшить шумоизоляцию салона. Наиболее хлопотная часть шумоизоляционных работ – укладка шумоизоляционных и вибродемпфирующих материалов на пол салона.  

Пол автомобиля требует дополнительной шумоизоляции из-за большого коктейля звуков от движения воздушного потока, шуршания шин об асфальт, удара гальки, вылетающей из-под колес, вибрации двигателя, работы подвески. Наибольший дискомфорт для водителя возникает на разбитой дороге или на большой скорости движения. Решить эту проблему поможет замена базовых изолирующих шум материалов на более качественные. 

Основные этапы шумоизоляционных работ 

Шумоизоляция пола – кропотливый и трудоемкий процесс, требующий знаний, умений, опыта. Чтобы избежать необоснованных затрат и суеты, стоит доверить свой автомобиль профессионалам. Работы по установке шумоизоляции на пол автомобиля делятся на несколько этапов.  

Этап первый – подготовка салона к укладке материалов. 

• Специалисту  предстоит демонтировать сиденья, убрать коврики и снять ковер салона, чтобы салон стал абсолютно пустым.
• Затем поверхность пола очищается от мусора и пыли с помощью пылесоса и воды. 
• Обрабатывается обезжиривающими растворами – завершающая стадия подготовительных работ. Обезжиривание необходимо для стопроцентной адгезии шумоизолирующих материалов с поверхностью пола.
• Антикоррозийная обработка для большей надежности и продолжительности эксплуатации автомобиля. 

Второй этап работ – раскрой материалов по лекалам. Лучше всего проводить его параллельно подготовке автомобиля.  

• Наша мастерская специализируется на шумоизоляции автомобилей, поэтому в арсенале механиков имеется большой набор лекал к разным маркам и моделям машин. Если же подходящий шаблон отсутствует, специалист оперативно изготовит лекало.
• Для изготовления нового лекала в копилку мастера и удобства раскроя , рулеткой замеряем площадь для обклейки.
• Шаблон укладывается поверх листа материала, закрепляется для точного раскроя. Мастер быстро нарезает слои шумоизолирующих и виброзащитных материалов. 
• Мастер проводит примерку, проверяет, чтобы все совпадало, подрезает лишние сантиметры. После чего начинается процесс укладки. 

Третий этап – укладка шумоизоляционных слоев. Проходит без сложностей, если первые два этапа были выполнены с необходимой точностью и кропотливостью. 

• Первым укладывается вибропоглощающий слой stp profi plus и aero plus в зависимости от элемента . его основная задача – нивелировать собственную вибрацию пола.
• Второй слой укладывается из шумопоглощающего материала сэндвич Barrier Ultra. Он имеет мембранную структуру и оказывает вибродемпфирующий эффект благодаря закрытым ячейкам.
• Завершает  NoiseBlock 2мм – звукоизолирующий материал на самоклеящейся основе. Многослойная структура обеспечивает высокий эффект подавления низкочастотных шумов.
• После чего возвращается на место напольное покрытие. 

Четвертый этап – монтаж кресел и обшивки пола. Салон автомобиля обретает прежний вид с более высоким уровнем комфорта. 

Подводя итоги 

Шумоизоляция пола автомобиля – практичное вложение финансов. Уровень шума внутри салона станет значительно ниже. Водитель и пассажиры смогут путешествовать с комфортом, коротать время за приятной беседой или прослушиванием музыки.