Шумоизоляция крыши Volvo V90 Stopshum

Шумоизоляция Volvo V90

Здравствуйте, друзья!
Мы продолжаем рассказывать об особенностях штатной шумоизоляции автомобилей, приехавших в нашу компанию «STOP SHUM», и возможностях современного тюнинга. На этот раз речь пойдет о Volvo V90 Cross Country, выпущенном в 2018 году. Традиционно уделим немного внимания описанию марки авто. Начнем с дизайна, который на протяжении многих лет остается неизменно стильным, но скучноватым. Салон модели просторен до неприличия, так же дела обстоят и с багажником. Если говорить о ходовых качествах, то использовать автомобиль для езды по бездорожью не стоит. Классика Volvo – это размеренные поездки по ровным дорогам. В вопросах шумоизоляции Volvo V90 Cross Country вполне можно назвать достойным «середнячком», которому вовсе не повредит профессиональная доработка.

Приступаем к изучению особенностей штатной «шумки» модели.

Крыша (STP Aero, RooF 10мм):

Крыша авто разделена на 3 зоны, в каждой из которых мы обнаружили по одному куску виброизоляции размером 15х60 см. Подобная защита есть далеко не на всех авто европейского производства, поэтому назовем этот факт существенным плюсом Вольво.

Шумоизоляция крыши Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция крыши  Volvo V90 Stopshum  

Двери (STP Aero, Акцент Premium 10мм, STP Silver, Biplast Premium):

Обшивка дверей – голая. При этом внутри имеются куски защитного материала 10х30 см. Это вполне можно было бы считать преимуществом, если бы не одно «но». Виброизоляция практически не держится на вертикальной плоскости, из-за чего на металле в холодную погоду образуется конденсат.

Шумоизоляция двери  Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция двери Volvo V90 Stopshum  

Багажник (Bimast Bomb Premium, STP Aero+, Biplast Premium, Акцент 10 мм, Barrier Ultra):

Переходим к багажнику. Здесь мы видим небольшие куски виброизоляции на арках. Их размер составляет 5х15 см, чего явно недостаточно для устранения шумов. Пол в багажнике ничем не обработан.

Шумоизоляция багажник  Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция багажник Volvo V90 Stopshum  

Пол (Bimast Bomb Premium, Aero+, Barrier Ultra, Noise Block 2мм):

Лучше всего в машине защищен пол, но вовсе не благодаря качеству штатной шумоизоляции Volvo V90 Cross Country. В качестве альтернативы таким материалам в этой модели использован толстый ковер из вспененной резины, которая прекрасно гасит любые шумы.

Шумоизоляция пола Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция пола Volvo V90 Stopshum  

В капоте шумоизоляции нет.

Устанавливаем защиту по программе «Премиум Плюс». В работе используем широкий спектр материалов, подбирая их с учетом особенностей каждой детали. Защиту крыши осуществляем с помощью вибро- и звукоизоляции с небольшим весом. Для пола, который относится к наиболее нагруженным с точки зрения акустики элементам, используем тяжелые покрытия. Монтируем звуко- и вибропоглощающие материалы в дверях, капоте и багажнике. Крышку багажника оставляем необработанной, так как владелец использует ее для хранения аварийного знака и других предметов.

После завершения работ мы попросили владельца протестировать Volvo V90 Cross Country. Его оценка оказалась высокой, что не могло не порадовать мастеров «STOP SHUM»!

Шумоизоляция Volvo V90 Cross Country.
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum
Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum
Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum
Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum
Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum
Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum
Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum
Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum Шумоизоляция Volvo V90 Stopshum
Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum

Шумоизоляция Toyota Fortuner

Здравствуйте, дорогие автолюбители!
Сегодня к нам автоцентр пожаловал автомобиль Toyota Fortuner с пробегом 2000 км. Что можно сказать об этом стильном внедорожнике? Начнем с преимуществ. Все без исключения владельцы модели отмечают его надежность и высокую проходимость. Благодаря таким качествам авто становится отличным решением для поездок по бездорожью, а значит, он идеально подходит для охотников, рыбаков и экстремалов. Рассчитывая на непритязательную к комфорту публику, производитель не стал уделять слишком много внимания этому аспекту. Это сказалось как на удобстве салона, так и на шумоизоляции Toyota Fortuner.

Начинаем разборку и замену штатной «шумки» по программе «Премиум Плюс». Демонтаж обшивки и деталей салона выполняем с использованием современных инструментов максимально точно и аккуратно. Получив доступ к «внутренностям» салона, оцениваем масштабы трагедии.

Крыша (STP Aero, RooF 10мм):

Крыша не имеет абсолютно никакой защиты. О причинах, по которым на самой обширной металлической детали нет шумоизоляции, нам остается только догадываться. Сюда устанавливаем легкие материалы, в том числе, вибропоглощающий STP Aero. Среди его особенностей отмечается высокая эластичность и способность принимать форму деталей со сложной геометрией.

Шумоизоляция крыши Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция крыши Toyota Fortuner StopShum  

Двери (STP Aero, Акцент Premium 10мм, STP Silver, Biplast Premium):

В дверях видим все ту же картину, а именно, полное отсутствие штатной шумоизоляции. Мы будем подходить к защите дверей комплексно, поэтому устанавливаем несколько слоев материала. На внутреннюю часть кузовного металла укладываем вибропоглощающий STP Aero+. Далее следуют Акцент Premium 10 мм и STP Silver. Завершаем обработку монтажом покрытия Biplast Premium, выполненного из вспененного полиуретана.

Шумоизоляция двери  Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция двери Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция двери Toyota Fortuner StopShum

Пол (Bimast Bomb Premium, Aero+, Barrier Ultra, Noise Block 2мм):

Пол – единственная деталь Toyota Fortuner, получившая вполне достойную изоляцию. Здесь мы обнаружили приличный слой вибродемпфера, практически полностью покрывающего площадь пола. Арки модели защиты не получили. Поэтому о ней предстоит позаботиться нам. В соответствии с выбранной программой, устанавливаем толстый Bimast Bomb Premium, звукопоглощающий Noise Block 2 мм, а также Aero+ и Barrier Ultra.

Шумоизоляция пола Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция пола Toyota Fortuner StopShum  

Багажник (Bimast Bomb Premium, STP Aero+, Biplast Premium, Акцент 10 мм, Barrier Ultra):

Помимо пола в салоне, производитель позаботился о багажнике. Здесь мы также обнаружили несколько кусков виброизоляции. В капоте и на крышке багажника защитных материалов нет. Отсутствуют они и на крыльях.

Шумоизоляция багажника Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция багажника Toyota Fortuner StopShum  

Завершив работу по установке шумоизоляции Toyota Fortuner, хотелось бы упомянуть о качестве металла модели. Как и большинство производитель японский концерн в последнее время все активнее экономит на нем. Это снижает уровень безопасности авто и добавляет машине неприятный звон.

1 день работы, и автомобиль успешно избавился от большинства проблем!

Шумоизоляция Toyota Fortuner.
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum
Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum
Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum
Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum
Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum
Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum
Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum
Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum
Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum Шумоизоляция Toyota Fortuner StopShum
Шумоизоляция Lada Largus StopShum

Шумоизоляция Lada Largus

Добрый день, уважаемые автолюбители!
Вы, наверное, заметили, что героями наших отчетов чаще всего становятся автомобили зарубежного производства. Это не удивительно, ведь, несмотря на заметное улучшение качества отечественных авто, их популярность остается достаточно низкой. Сегодня нам наконец-то удалось восстановить справедливость, уделив внимание представителю российского автопрома – модели Lada Largus. Среди ее достоинств владельцы отмечают вместительность. Список недостатков – более внушительный. К минусам относят отсутствие внимания со стороны производителя к эргономике и шумоизоляции. Из-за плохого подгона деталей в салон проникают не только звуки, но и пыль, а значит нам предстоит сложная работа по устранению массы недостатков.

Поговорим о штатной шумоизоляции Lada Largus.
Общее впечатление таково, что о защите от вибрации и посторонних звуков разработчики попросту забыли. После демонтажа обшивки, разборки дверей и снятия сидений выяснилось – крыша, капот, задние створки дверей, арки, крылья и пол багажника остались без изоляции. Пол авто разделен на 4 зоны, в каждой из которых установлено по 1 длинной полоске виброизоляции. Размеры полос – 10х35 см, чего явно недостаточно для эффективного гашения вибраций и устранения шумов, проникающих в салон из двигательного отсека и от ходовой части.
Усугубляет проблему и слишком тонкий металл. С одной стороны, он абсолютно не защищает от звуков внешней среды. С другой – сам превращается в своеобразный, звенящий на ходу, ретранслятор шумов.

При выборе программы обработки автомобиля владелец остановил его на «Премиум Плюс». Это вполне логично, ведь ни она другая программа не сможет нивелировать штатные проблемы модели, сделав ее тихой и комфортной.
Начинаем монтаж новой шумоизоляции Lada Largus.

Крыша (STP Aero, RooF 10мм):

Для крыши используем STP Aero и легкий акустический войлок Roof 10 мм, особенностями которого являются повышенная плотность и наличие гидрофобизирующей обработки. Надежная фиксация достигается за счет монтажного клеевого слоя.

Шумоизоляция крыши Lada Largus StopShum Шумоизоляция крыши Lada Largus StopShum  

Двери (STP Aero, Акцент Premium 10мм, STP Silver, Biplast Premium):

В дверях устанавливаем все тот же STP Aero, дополняем влагостойким, теплоизолирующим и звукозащитным Акцент Premium 10мм, отличающимся высокой жесткостью и хорошей адгезией к ровным металлическим поверхностям. Завершающий этап – монтаж изоляторов STP Silver и Biplast Premium.

Шумоизоляция двери Lada Largus StopShum Шумоизоляция двери Lada Largus StopShum Шумоизоляция двери Lada Largus StopShum

Багажник (Bimast Bomb Premium, STP Aero+, Biplast Premium, Акцент 10 мм, Barrier Ultra):

Для багажника в программе «Премиум Плюс» также предусмотрена многослойная защита. Здесь, так же, как и в дверях, устанавливаем самый дорогой и эффективный материал Biplast Premium из вспененного полиуретана. Дополнительно производим укладку материалов STP Aero+ и Barrier Ultra.

Шумоизоляция багажника Lada Largus StopShum Шумоизоляция багажника Lada Largus StopShum  

Обрабатываем все оставшиеся детали.

После установки шумоизоляции Lada Largus превратился во вполне комфортабельный автомобиль, путешествия в котором способны доставить массу приятных моментов!

Шумоизоляция Lada Largus.
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum
Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum
Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum
Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum
Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum
Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum
Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum
Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum
Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum Шумоизоляция Lada Largus StopShum
Шумоизоляция Lada Largus StopShum        
Шумоизоляция Subaru StopShum

Шумоизоляция Subaru Legacy

Здравствуйте, уважаемые автолюбители!
Очередной отчет будет посвящен японской модели Subaru Legacy с пробегом 2500 км. С автомобилями торговой марки Subaru мы знакомы давно. Владельцы этих авто высоко оценивают уровень модернизации и оснащения, безопасность и надежность. При осмотре салона понимаешь – создавая этот автомобиль, японцы не экономили на комфорте. Тем не менее, уровень шумоизоляции здесь, уже привычно для нас, оказался невысоким. Улучшить показатели защиты от посторонних звуков владелец решил по максимуму, выбрав вариант обработки «Премиум Плюс». Шумоизоляция крыши не проводится, так как модель оборудована люком.

Итак, чем готов порадовать японский автопром в вопросах шумоизоляции Subaru Legacy? Первое, что выяснилось при разборке, – металл в автомобиле тонкий. Это негативно сказывается на долговечности деталей, повышает степень повреждений при ДТП и увеличивает количество шумов в салоне.

Двери (STP Aero, Акцент Premium 10мм, STP Silver, Biplast Premium):

После удаления обшивки видим достаточно странную, для японского автопрома, защиту. Примерно на 30% обшивки размещен тонкий материал неизвестного происхождения. В верхней части каждой двери расположен кусок виброизоляционной защиты 10х20 см. После снятия и обработки, в двери седана устанавливаем материалы премиального класса STP Aero, Акцент Premium 10мм, STP Silver, Biplast Premium.

Шумоизоляция двери Subaru StopShum Шумоизоляция двери Subaru StopShum Шумоизоляция двери Subaru StopShum

Багажник (Bimast Bomb Premium, STP Aero+, Biplast Premium, Акцент 10 мм, Barrier Ultra):

Здесь тоже видим очевидные недоработки со стороны производителя. Заключаются они в отсутствии внимания к таким элементам, как крылья и арки, которые продуцируют и передают достаточно много шумов. Однако, по непонятной для нас причине, ниша багажника получила вполне достойный слой виброизоляционного материала. Вот и верь после этого в прагматичность японцев. В полу багажника установлены 2 полоски защиты. Крышка – голая. Производим укладку материалов по программе «Премиум Плюс». Крышку защищаем STP Aero, наносим Акцент Premium 10 мм, монтируем акустический войлок STP.

Шумоизоляция багажника Subaru StopShum Шумоизоляция багажника Subaru StopShum  

Пол (Bimast Bomb Premium, Aero+, Barrier Ultra, Noise Block 2мм):

Об этой детали автомобиля производители немного позаботились. Виброизоляция обнаружилась в передней и задней части пола, а также под задним сидением. Передние арки не защищены. Для пола выбираем комплект материалов. Помимо прочности и значительного веса, практически каждый из них обладает дополнительными свойствами. Мембранный Barrier Ultra отличается усиленным вибродемпфирующим эффектом, а Bimast Bomb Premium – защищает металл от коррозии.

Шумоизоляция пола Subaru StopShum Шумоизоляция пола Subaru StopShum  

Тест на шумоизоляцию, проведенный владельцем после завершения работ, показал, что ее уровень существенно повысился! Это значит, благодаря нашим трудам, еще один автолюбитель узнал, что означает комфорт класса премиум от мастеров «STOP SHUM»!

Шумоизоляция Subaru Legacy.
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum
Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum
Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum
Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum
Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum
Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum
Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum
Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum
Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum Шумоизоляция Subaru StopShum    
Шумоизоляция Jaguar StopShum

Шумоизоляция Jaguar

Здравствуйте, уважаемые автолюбители!
Героем сегодняшнего дня стал автомобиль, о котором мечтают многие автолюбители. Речь идет о Jaguar XE. Как утверждают владельцы, побывав за рулем этого элегантного британца, в него влюбляешься раз и навсегда. И это несмотря на то, что у автомобиля есть внушительный перечень недостатков. Чем же «грешит» Jaguar XE? В первую очередь, небольшими габаритами задних дверей и сидений, из-за чего он категорически не подходит для высоких пассажиров. Сюда же можно добавить поистине комическую стоимость и, кажущееся нонсенсом, невысокое качество шумоизоляции Jaguar XE.

Последний пункт предлагаем разобрать детально. Начать обзор хотелось бы не с особенностей штатной защиты, а с тонкостей демонтажа обшивки и сидений. Для этого мастера «STOP SHUM» используют профессиональный инструмент и оборудование, без которых установить шумоизоляцию Jaguar XE не удастся. Переходим к оценке штатной защиты, ее демонтажу, обработке металлических поверхностей и установке новых изоляционных материалов по программе «Премиум».

Крыша (STP Aero, Барьер 4мм, Акустический Войлок STP):

Эта деталь традиционно считается самой шумной, так как имеет большую площадь и небольшую жесткость. В связи с этим крыша превращается в своеобразный ретранслятор аэродинамических шумов. Заглядываем под обшивку потолка Jaguar XE и видим небольшой кусок картона, установленный в задней части. Перед и середина ничем не защищены. В соответствии с программой «Премиум» наносим материалы STP Aero, Барьер 4 мм и акустический войлок STP.

Шумоизоляция крыши Jaguar StopShum Шумоизоляция крыши Jaguar StopShum Шумоизоляция крыши Jaguar StopShum

Багажник (Bimast Bomb Premium, Aero+, Акцент 10мм, Noise Block 2мм, Biplast Premium):

Этой детали производитель не уделил должного внимания. Крышка багажника не получила никакой защиты. Аналогичная ситуация сложилась с крыльями и полом. На арках обнаружились небольшие куски виброизоляции размером 15х20 см. Производим зачистку, обезжириваем поверхности и устанавливаем материалы Bimast Bomb Premium, STP Aero+, Biplast Premium, Акцент 10 мм и Noise Block 2мм на задние арки и крылья, а также пол багажника.

Шумоизоляция багажника Jaguar StopShum Шумоизоляция багажника Jaguar StopShum Шумоизоляция багажника Jaguar StopShum

Пол (Bimast Bomb Premium, Aero+, Акцент 10мм, Noise Block 2мм):

Специалистам известно, что гул от работы силового агрегата, подвески и трансмиссии попадает в салон через пол. Вот почему для защиты этой детали необходимы наиболее тяжелые материалы. В «STOP SHUM» для этого используются Bimast Bomb Premium, Aero+, Акцент 10 мм и Noise Block 2 мм. В штатном исполнении Jaguar XE предусмотрены 2 полоски виброизоляционного материала размером 10х50 см, установленные в передней части.

Шумоизоляция пола Jaguar StopShum Шумоизоляция пола Jaguar StopShum Шумоизоляция пола Jaguar StopShum

Кроме этого, мы установили защиту в дверях и на капоте, после чего автомобиль превратился в транспортное средство, которое идеально подходит для длительных поездок по дорогам страны!

Шумоизоляция Jaguar XE.
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum
Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum
Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum
Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum
Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum
Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum
Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum
Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum
Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum
Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum Шумоизоляция Jaguar StopShum    
Шумоизоляция Kia Rio StopShum

Шумоизоляция Kia Rio

Добрый день всем автолюбителям!
Наши постоянные читатели знают, что клиентами автоцентра «STOP SHUM» становятся владельцы самых разнообразных моделей авто. Среди них есть как абсолютно новые автомобили с пробегом всего несколько тысяч километров, так и настоящие ретро-модели. Нашим сегодняшним «посетителем» стала модель Kia Rio 3, солидный возраст которой не оставил нам надежд на наличие в ней качественной изоляции. Еще одна особенность Kia Rio 3 – очень тонкий металл, который сильно вибрирует во время езды. Не спасают положение даже установленные производителем дополнительные ребра жесткости. При движении по трассе автомобиль в буквальном смысле этого слова «звенит», раздражая и водителя, и пассажиров.

Начинаем работы по демонтажу шумоизоляции на Kia Rio 3 Анализируем штатную «шумку».

  • На крыше видим кусок заводского войлока, который абсолютно не защищает салон от посторонних звуков, а лишь усложняет процедуру установки качественных изоляторов. Рядом с войлоком – небольшой кусочек виброизолятора.
  • В дверях около 30% обшивки защищены синтепоном. Этот материал хорош в роли теплоизолятора, однако, для использования в качестве защиты от посторонних звуков он совершенно не годится. Внутри дверей – по 1 небольшому кусочку «шумки».
  • Переходим к полу. В том, что касается изоляции пола, эта деталь стала приятным сюрпризом. Материала здесь много и установлен достаточно грамотно. Вот только из-за возраста автомобиля он практически полностью пришел в негодность, а значит, подлежит замене. На арках штатную
    защиту мы не обнаружили.
  • Разобрав багажник, обнаруживаем в нише добротную виброизоляцию, которая закрывает около 90% площади. На полу багажника уложено 3 полоски защитного материала, еще по одному располагаются на крыльях. Об арках производитель снова забыл, оставив их абсолютно голыми.
  • Капот не защищен.

Приступаем к установке новой шумоизоляции Kia Rio 3 по программе «Премиум».

Крыша (STP Aero, Барьер 4мм, Акустический Войлок STP):

На крышу в виде многослойного пирога устанавливаем STP Aero, Барьер 4 мм и акустический войлок STP. Особенностью этих материалов является совокупность таких свойств, как высокие показатели изоляции и незначительный вес.

Шумоизоляция крыши Kia Rio StopShum Шумоизоляция крыши Kia Rio StopShum  

Пол (Bimast Bomb Premium, Aero+, Акцент 10мм, Noise Block 2мм):

Пол автомобиля защищаем тяжелыми материалами в сочетании с более легкими изоляторами: Bimast Bomb Premium, Aero+, Акцент 10 мм, Noise Block 2 мм. Битумно-мастичный Bimast Bomb Premium наносится после предварительного нагрева. Noise Block 2 мм представляет собой тяжелый полимерный материал, предназначенный для защиты наиболее нагруженных мест.

Шумоизоляция пола Kia Rio StopShum Шумоизоляция пола Kia Rio StopShum  

Оставшиеся элементы защищаем в соответствии с программой «Премиум». После завершения работы автомобиль стал немного тяжелее, что никак не сказалось на его ходовых качествах, и значительно тише, благодаря чему превратился в островок комфорта для водителя и пассажиров!

Шумоизоляция Kia Rio 3.
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum
Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum
Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum
Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum
Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum
Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum
Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum
Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum
Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum
Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum Шумоизоляция Kia Rio StopShum    
Шумоизоляция Opel Zafira StopShum

Шумоизоляция Opel Zafira

Добрый день, друзья!
После импозантных седанов, стильных кроссоверов и элегантных хэтчбеков «клиентом» студии «STOP SHUM» стал микроавтобус Opel Zafira Life с пробегом 800 км. Какими только эпитетами специалисты ни награждают этот автомобиль, завоевавший статус семейного! Однако все описания едины во мнении, что в этом автомобиле компромисс между комфортом и вместительностью все же достигнут. Еще одной особенностью Opel Zafira Life является тот факт, что он представляет собой точную копию Citroen Space Tourer.

Приступаем к выполнению работ по шумоизоляции Opel Zafira Life. Так как в автоцентр владелец приехал по предварительной записи, мы заблаговременно подготовили все необходимые материалы. Согласно выбранной программе «Премиум Плюс», для защиты мы будем использовать изоляцию нескольких типов, укладывая ее наподобие «пирога».

  • Чего нет в заводской шумоизоляции?

Начнем с обзора недостатков штатной «шумки». Как выяснилось, их предостаточно. Абсолютно голыми оказались крыша и пол, все обшивки, включая дверные, левое крыло и задние двери. Это несколько удивило мастеров автоцентра, так как класс авто подразумевает гораздо большее внимание со стороны производителя к подобным деталям.

  • Что предусмотрено в штатной комплектации?

Справедливости ради стоит сказать, что изоляцию в Opel Zafira Life мы все же нашли. Используя виброизолирующий материал, производитель произвел обработку около 50% передних дверей. Кроме этого, участки «шумки» из войлока размером 30х30 см удалось отыскать на правом крыле. Квадраты виброзащиты 15х15 см имеются на передних арках.

Следующий этап – установка материалов по программе «Премиум Плюс». Этот вариант предусматривает максимальную степень защиты, поэтому производится комплексно.

Крыша (STP Aero, RooF 10мм):

Обрабатываем плотным акустическим войлоком Roof 10 мм и сверхлегким вибропоглощающим слоем STP Aero, выполненным из полимера.

Шумоизоляция крыши Opel Zafira StopShum Шумоизоляция крыши Opel Zafira StopShum Шумоизоляция крыши Opel Zafira StopShum

Двери (STP Aero, Акцент Premium 10мм, STP Silver, Biplast Premium):

Наибольшее количество материалов получают двери. Сюда мастера центра установили такие материалы, как Акцент Premium, STP Aero+, Biplast Premium. Причина такого разнообразия – большое количество деталей, требующих защиты.

Шумоизоляция двери Opel Zafira StopShum Шумоизоляция двери Opel Zafira StopShum Шумоизоляция двери Opel Zafira StopShum

Пол (Bimast Bomb Premium, Aero+, Barrier Ultra, Noise Block 2мм):

Для пола, который по праву относится к числу наиболее нагруженных зон, используем прочные, тяжелые материалы Bimast Bomb Premium, Barrier Ultra, Noise Block 2 мм, дополнив их слоем Aero+.

Шумоизоляция пола Opel Zafira StopShum Шумоизоляция пола Opel Zafira StopShum  

В обязательном порядке производим установку защиты на крышку багажника, в дверях и капоте. Завершающий этап – сборка деталей салона и передача авто счастливому владельцу!

Шумоизоляция Opel Zafira Life .
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum
Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum
Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum
Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum
Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum
Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum
Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum
Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum
Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum
Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum
Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum
Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum Шумоизоляция Opel Zafira StopShum  
Шумоизоляция Kia Cerato StopShum

Шумоизоляция Kia Cerato

Добрый день, друзья!
В студию «STOP SHUM» новый рабочий день и очередной посетитель – автомобиль Kia Cerato 4, пробег 1500 км. Об этой модели мы уже писали ранее, потому подробно останавливаться на каждой детали повторно не будем. Детальный отчет вы можете посмотреть здесь.

Напомним лишь основные моменты. Несколько слов о штатной шумоизоляции Kia Cerato 4: как и у всех представителей этой линейки, заводская защита в ней либо отсутствует, либо не отличается высоким качеством. Из-за этого автомобиль получился достаточно громким и жестким. Для устранения проблем используем современные материалы, которые монтируются на крышу, пол, в багажнике, на дверях в несколько слоев. В нашем распоряжении находятся как легкая защита, так и достаточно жесткие материалы. Благодаря такому разнообразию, защиту авто удается сделать комплексной, а значит, и максимально эффективной. Изоляционные сэндвичи создаются таким образом, чтобы водитель и пассажиры были защищены не только от посторонних звуков в салоне, но и от вибраций.
Данный автомобиль сделан в варианте “Премиум Плюс“. Познакомиться с полным отчетом по шумоизоляции Kia Cerato 4 Вы можете в разделе «Новости».

Шумоизоляция Kia Kia Cerato 4.
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato
Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato
Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato
Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato
Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato
Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato
Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato
Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato
Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato Шумоизоляция Kia Cerato  
Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum

Шумоизоляция Kia Sorento Prime

Здравствуйте, уважаемые автолюбители!
Первым посетителем центра «STOP SHUM» в новом году стал кроссовер Kia Sorento Prime. Этот красавчик, выпущенный в 2020 году, успел проехать всего 15000 км. Этого оказалось вполне достаточно для того, чтобы убедиться в отличных ходовых качествах автомобиля, высоком уровне безопасности, технологичности и недостатках штатной шумоизоляции Kia Sorento Prime. Вопреки ожиданиям, в салоне хорошо слышен шум от вибрирующей крыши, звуки, поступающие от дверей, капота и других элементов авто.

Разобравшись с претензиями владельца, приступаем к разборке и демонтажу заводской «шумки». Работы производятся мастерами максимально аккуратно, гарантируя сохранность обшивки и других элементов. Внимание уделяем каждой детали.

Крыша (STP Aero, RooF 10мм):

Крыша в заводском исполнении защищена сплошным куском синтепона. Его мастерам пришлось удалить, так как установка эффективной изоляции поверх этого материала невозможна. Перед монтажом вибропоглощающего материала STP Aero и акустического войлока Roof 10 мм произведено удаление клея и обезжиривание поверхности.

Шумоизоляция крыши Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция крыши Kia Sorento Prime StopShum  

Двери (STP Aero, Акцент Premium 10мм, STP Silver, Biplast Premium):

После демонтажа обшивки дверей, укрытой штатным синтепоном, мы обнаружили по 2 небольших квадрата 10х20 см изолирующего материала. Безусловно, эффективно поглощать и отражать звуковые волны они не могут, поэтому мы установили STP Aero, Акцент Premium 10мм, STP Silver и Biplast Premium.

Шумоизоляция двери Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция двери Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция двери Kia Sorento Prime StopShum

Пол (Bimast Bomb Premium, Aero+, Barrier Ultra, Noise Block 2мм):

Приступаем к шумоизоляции пола. В передней части заводской защиты не оказалось, однако под сидениями производитель установил внушительные куски виброизоляции. В тандеме с ковром из вспененной резины они успешно гасят шумы от ходовой и двигателя. Однако «хорошо» вовсе не означает «идеально». Дорабатываем «шумку» по плану «Премиум Плюс».

Шумоизоляция пола Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция пола Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция пола Kia Sorento Prime StopShum

Багажник (Bimast Bomb Premium, STP Aero+, Biplast Premium, Акцент 10 мм, Barrier Ultra):

Далее переходим к капоту и багажнику. В капоте штатной защиты нет вообще, а вот багажник в этом отношении оказался приятной неожиданностью. Здесь мы обнаружили виброизоляцию 10х30 см на обоих крыльях, неплохой слой на полу, куски 10х20 см на арках. Боковые пластиковые панели получили от разработчиков синтепоновую защиту. Без изменений заводскую «шумку» мы, конечно же, не оставили, дополнив ее более эффективными материалами.

Шумоизоляция багажника Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция багажника Kia Sorento Prime StopShum  
Шумоизоляция капота Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция капота Kia Sorento Prime StopShum  

Помимо анализа штатной изоляции, нам хотелось бы сказать несколько слов о материалах, используемых нами для работы. Их отличительной чертой вполне можно назвать разноплановость, благодаря которой удается решать целый комплекс задач.
Хотите убедиться в качестве нашей работы? Приезжайте в автоцентр «STOP SHUM»!

Шумоизоляция Kia Sorento Prime .
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum
Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum
Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum
Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum
Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum
Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum
Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum
Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum
Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum
Шумоизоляция Kia Sorento Prime StopShum        
Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum

Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II

Здравствуйте, дорогие автолюбители!
Сегодня мы предлагаем Вашему вниманию последний в этом году отчет о монтаже шумоизоляции в автоцентре «STOP SHUM». Честь закрывать этот год выпала известному во всем мире кроссоверу Volkswagen Tiguan II, обладающему запоминающейся внешностью и не менее запоминающимся дизайном салона. По утверждению разработчиков, в этой модели решены все проблемы, характерные для предыдущей версии, включая неудовлетворительное качество шумоизоляции. Однако, по мнению владельца, добиться совершенства в вопросах защиты от посторонних шумов производителю не удалось. Какие ошибки были допущены разработчиками? Об этом мы сегодня Вам и расскажем!

Владелец автомобиля приехал в автоцентр с жалобами на шум от колесной базы, возникающий во время движения, звуки работающего двигателя и свист воздуха. Причины этого предстали перед нами во всей красе после демонтажа обшивки и сидений. Как результат, было принято решение о монтаже шумоизоляции Volkswagen Tiguan II по программе «Премиум Плюс».

Крыша (STP Aero, RooF 10мм):

На крыше кроссовера мы обнаружили кусок картона, который специалисты автоцентра полностью удалили. После обезжиривания металлической поверхности на крышу установлено несколько слоев шумоизоляции: STP Aero и Roof 10 мм. Эти материалы отлично справляются со звуками и, вместе с тем, не утяжеляют конструкцию.

Шумоизоляция крыши Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция крыши Volkswagen Tiguan II StopShum  

Двери (STP Aero, Акцент Premium 10мм, STP Silver, Biplast Premium):

Эту деталь производители не оставили без внимания. На каждой детали мы обнаружили по 3 куска штатной виброизоляции, установленной «елочкой». Один кусок размером 10х30 см расположен в нижней части дверей. Еще по 2 размером 10х20 см размещаются вверху каждой детали. Обшивка всех дверей абсолютно голая. Установлена защита STP Aero, Акцент Premium 10мм, STP Silver и Biplast Premium

Шумоизоляция двери Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция двери Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция двери Volkswagen Tiguan II StopShum

Багажник (Bimast Bomb Premium, STP Aero+, Biplast Premium, Акцент 10 мм, Barrier Ultra):

В этой части авто изоляция размещена частично. По 1 квадрату 25х30 см мастера «STOP SHUM» обнаружили на задних арках, 4 куска размером 10х15 см – на полу багажника. Обшивку производитель защитил синтепоном. В соответствии с выбранной программой, в багажнике установлены материалы Bimast Bomb Premium, STP Aero+, Biplast Premium, Акцент 10 мм, Barrier Ultra.

Шумоизоляция багажника Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция багажника  Volkswagen Tiguan II StopShum  

Пол (Bimast Bomb Premium, Aero+, Barrier Ultra, Noise Block 2мм):

В полу штатная «шумка» располагается на удивление неравномерно: в передних арках ее нет совсем; в центральной части – небольшие участки; под задними сидениями – очень много. В целом, назвать заводскую защиту отвратительной было бы неправильно, ведь и шумо-, и виброизоляция в модели предусмотрена.

Шумоизоляция пола Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция пола Volkswagen Tiguan II StopShum  

Однако, после проведения полной шумоизоляции по программе «Премиум Плюс» результат превзошел все ожидания – автомобиль превратился для своего владельца в оазис настоящего комфорта!

Шумоизоляция Volkswagen Tiguan.
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum
Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum
Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum
Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum
Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum
Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum
Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum
Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum
Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum
Шумоизоляция Volkswagen Tiguan II StopShum        
Шумоизоляция Mercedes Benz W212

Шумоизоляция Mercedes Benz W212

Добрый день!
В преддверии новогодних праздников к нам автоцентр обратился владелец автомобиля Mercedes Benz E класса с кузовом W212, выпущенный в 2014 году. Работа с автомобилями этой торговой марки всегда доставляет удовольствие так как в них, в отличие от авто других производителей, шумоизоляция все-таки есть. Однако, как говорится, у совершенства нет пределов. Особенно в том случае, когда для защиты автомобиля от посторонних шумов в салоне используется программа «Премиум Плюс» от автоцентра «STOP SHUM»!
Традиционно несколько слов о самой модели. Среди ее преимуществ специалисты отмечают динамичность, отличную управляемость и экономичность. К недостаткам Mercedes Benz E класса относится появление люфта рулевой, рейки после 80-90 тыс. пробега, нарушения в работе салонного отопителя и быстрый износ опор двигателя, в результате чего при активном разгоне возникают сильные шумы и вибрации.

Теперь пора уделить внимание штатной шумоизоляции Mercedes Benz E-class. Как мы и писали ранее, защита в этом автомобиле есть.

Крыша (STP Aero, RooF 10мм):

На крыше мы обнаружили картон, приклеенный по всех площади. Назвать качественной такую
защиту нельзя, поэтому лист пришлось демонтировать.

Шумоизоляция крыша Mercedes Benz W212 Шумоизоляция крыша Mercedes Benz W212  

Двери (STP Aero, Акцент Premium 10мм, STP Silver, Biplast Premium):

В дверях изоляция присутствует как в самой полости, так и на обшивке. Непосредственно в дверях производитель установил 2 куска виброизоляции размером 10х40 см. Обшивка полностью защищена тонким войлоком.

Шумоизоляция двери Mercedes Benz W212 Шумоизоляция двери Mercedes Benz W212 Шумоизоляция двери Mercedes Benz W212

Пол (Bimast Bomb Premium, Aero+, Barrier Ultra, Noise Block 2мм):

В полу мы нашли проклеенные участки с виброзащитой внушительных размеров. Порадовало наличие изоляции на передних арках, о которой большинство производителей и не вспоминает.

Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212

Багажник (Bimast Bomb Premium, STP Aero+, Biplast Premium, Акцент 10 мм, Barrier Ultra):

В багажнике дела обстоят иначе, чем в других деталях. Пластмассовый пол ничем не обработан. Нет защитного материала и на крыльях. Задние арки хоть и остались без шумоизоляции все же получили слой прессованного войлока, которому придали форму детали. О крышке багажника производители забыли.

Шумоизоляция багажника Mercedes Benz W212 Шумоизоляция багажника Mercedes Benz W212  

Переходим к установке новой шумоизоляции. Первый этап – удаление заводской защиты. Так как машина имеет немалый пробег, составляющий 156 000 км, потребовалась тщательная очистка деталей. К установке новой шумоизоляции мы приступили после обезжиривания деталей. В работе, как обычно, используем материалы отменного качества. В наиболее нагруженных местах устанавливаем прочные, тяжелые покрытия, которые прекрасно справляются с низкочастотными шумами. Для крыши применяем изоляцию из легкого, эластичного полимера, который уменьшает вибрацию металла во время движения
и защищает салон от характерных шумов. Результат нашей работы – максимальный уровень комфорта в салоне, отсутствие посторонних шумов и
отменное звучание штатной магнитолы!

Шумоизоляция Mercedes Benz W212 E300.
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212
Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212
Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212
Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212
Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212
Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212
Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212
Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212 Шумоизоляция Mercedes Benz W212
Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum

Шумоизоляция Nissan X Trail T32

Всем привет!
Сегодня в руки к мастерам «STOP SHUM» попал автомобиль Nissan X Trail T32, серийный выпуск которого начался в 2017 году. Согласно заявлениям производителя, рестайлинговая модель получила множество доработок. Изменения коснулись штатной оптики и комплекса безопасности. Кроме этого, по уверению разработчиков, автомобиль укомплектовали обогревом заднего сидения и улучшенной шумоизоляцией. Что касается последнего пункта, то он вызывает сомнения, ведь именно на защите от посторонних шумов пытаются сэкономить практически все производители. Владелец авто обратился в центр с жалобами на высокий уровень шума в салоне во время движения. При отсутствии поломок подобные звуки возникают из-за низкого качества шумоизоляции, поэтому нам предстоит определить, есть ли штатная «шумка» на деталях и устранить недостатки. Среди предложенных программ владелец остановил свой выбор на варианте обработки «Премиум Плюс».

Приступаем к выполнению работ, используя свой опыт и профессиональный инструмент!

Крыша (STP Aero, RooF 10мм):

После аккуратного демонтажа обшивки крыши выяснилось, что шумоизоляции на ней нет. Как результат, металл превращается в своеобразную мембрану, которая вибрирует при движении и распространяет неприятный гул в салоне. Исключаем шумы с помощью двух слоев защиты: STP Aero и Roof 10 мм.

Шумоизоляция крыши Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция крыши Nissan X Trail StopShum  

Двери (STP Aero, Акцент Premium 10мм, STP Silver, Biplast Premium):

К сожалению, штатной шумоизоляции Nissan X Trail T32 на дверях мы тоже не нашли. Единственной защитой оказался синтепон, установленный примерно на 30% обшивки. На двери монтируем четырехслойную защиту, состоящую из таких материалов, как STP Aero, Акцент Premium 10 мм, STP Silver и Biplast Premium.

Шумоизоляция двери Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция двери Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция двери Nissan X Trail StopShum

Пол (Bimast Bomb Premium, Aero+, Barrier Ultra, Noise Block 2мм):

Следующий этап – обработка пола в салоне. Этой детали мы уделяем не меньшее внимание, ведь большая часть звуков генерируется именно в нижней части автомобиля. Здесь заводская виброизоляция обнаружена под ногами водителя и под задним сидением. Передние арки ничем не защищены. Выполняем установку материалов, используя изоляторы Bimast Bomb Premium, Aero+, Barrier Ultra и Noise Block 2 мм.

Шумоизоляция пола Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция пола Nissan X Trail StopShum  

Более или менее приемлемый слой виброизоляции мы нашли в полу багажника. В задних арках защищено не более 10% площади. На эти детали мы также установили изоляционные материалы в соответствии с программой «Премиум Плюс».

Проведя полную обработку автомобиля, мы обеспечили максимальную степень защиты салона от посторонних звуков. Теперь Nissan X Trail T32 полностью соответствует тому, что говорит о нем производитель!

Шумоизоляция Nissan X Trail.
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum
Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum
Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum
Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum
Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum
Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum
Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum
Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum
Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum Шумоизоляция Nissan X Trail StopShum
Шумоизоляция Honda Civic Stopshum

Шумоизоляция Honda Civic 4D

Добрый день!
На этот раз в нашу компанию обратился владелец авто Honda Civic 4D, выпущенного в 2006 году. Сразу отметим, что с этой моделью мы сталкиваемся довольно часто. Причина народной любви к ней кроется в сочетании спортивного стиля, довольно таки доступной цены и хороших ходовых качеств. В том, что касается защиты, ждать чудес от японского автомобиля не стоит. Проблемы с шумоизоляцией есть даже у абсолютно новых авто. Что уж говорить о модели, выпущенной почти 15 лет назад?

Традиционно начинаем с демонтажа и анализа штатной шумоизоляции Honda Civic 4D. К нашему глубокому сожалению, анализировать тут особо нечего. Заводская «шумка» отсутствует на всех элементах, подлежащих защите. Материалов, которые должны препятствовать проникновению шума в салон, мы не нашли ни на крыльях, ни на полу, ни на капоте, ни на дверях. Удивительно, как владелец умудрился проездить так долго без шумоизоляции, ведь на отечественных дорогах в такой машине стоит настоящий грохот.

Так выглядят двери после нашей работы (STP Aero, Акцент Premium 10мм, STP Silver, Biplast Premium):

Шумоизоляция двери Honda Civic Stopshum Шумоизоляция двери Honda Civic Stopshum Шумоизоляция двери Honda Civic Stopshum

В отличие от «шумки» виброизоляцию мы все же нашли. Производители установили ее в полу и под задним сидением, не пожалев материала. Вот только локации для ее размещения выбраны не совсем удачно – в местах максимальной нагрузки защиты нет, а там, где демпфер практически не нужен – его поставили много. В полу багажника мы также обнаружили немного виброизоляции.

Итак, приступаем к полной защите авто по программе «Премиум Плюс». В этом случае обработке подлежат все детали за исключением крыши, так как в нашем сегодняшнем авто здесь установлен люк.

    • После демонтажа обшивки удаляем грязь со всех элементов. Несмотря на внушительный возраст, внутри машина достаточно чистая, поэтому тратить много времени на это не пришлось.
    • Следующий этап – обезжиривание металлических поверхностей. Оно необходимо для обеспечения максимальной адгезии защитных материалов к поверхностям.
    • Приступаем к монтажу материалов. В работе мы используем как тяжелую защиту, к числу которой принадлежат битумно-мастичный Bimast Bomb Premium и полимерный звукопоглощающий слой закрытоячеистый мембранный материал Barrier Ultra, так и более легкие варианты (Biplast Premium, STP Aero и др.).

Так выглядят шумоизоляция багажника в варианте Премиум Плюс (Bimast Bomb Premium, STP Aero+, Biplast Premium, Акцент 10 мм, Barrier Ultra):

Шумоизоляция багажника Honda Civic Stopshum Шумоизоляция багажника Honda Civic Stopshum  

Все слои наносятся друг на друга в четкой последовательности. Благодаря этому гарантируется максимальный уровень защиты, а конструкция приобретает дополнительную жесткость. После монтажа шумоизоляции производим сборку и установку деталей салона. Результат нашей работы привел владельца в абсолютный восторг, так как в этом случае комфорт в салоне до выполнения работ и после них оказался по-настоящему разительным!

Шумоизоляция Honda Civic.
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum
Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum
Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum
Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum
Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum
Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum
Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum
Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum
Шумоизоляция Honda Civic Stopshum Шумоизоляция Honda Civic Stopshum      
Шумоизоляция Kia Soul StopShum

Шумоизоляция Kia Soul 3

Добрый день!
Героем нашего сегодняшнего отчета станет автомобиль Kia Soul 3, выпущенный в 2019 году. Его владелец принял абсолютно правильное решение – сделать полную шумоизоляцию машины еще до того, как скрежет металла и постоянный гул сведут с ума и его, и пассажиров.
Начнем с интересного факта. При небольшой длине, автомобиль Kia Soul 3 имеет увеличенную колесную базу. Благодаря этому салон стал просторнее, а шум работающей ходовой части – громче.

Итак, что же нам предлагает штатная комплектация шумоизоляции Kia Soul 3? После аккуратного демонтажа внешних элементов мы видим классическую картину.

• Крыша, которой присуща высокая парусность, защищена всего 2 полосками синтепона. Оставлять его на месте не имеет смысла, поэтому от такой изоляции избавляемся без сожалений.
• После разборки дверей нам удалось обнаружить по небольшой полоске виброизоляционного материала на каждой из них. Размер кусочков 10х20 см, чего явно недостаточно для эффективной защиты.
• Исследование багажника не принесло ничего нового. Крылья и задние арки, являющиеся основным источником шума, вообще ничем не защищены. Немного виброизоляции установлено на полу багажника.
• После разборки салона выяснилось, что небольшие участки штатной виброизоляции имеются на полу и под задними сидениями. Однако ее явно недостаточно для компенсации ударов во время езды по отечественным дорогам.
• Передние арки и капот остались без защиты.

Что мы делаем? Для своего авто владелец избрал программу Премиум Плюс, включающую максимальный перечень работ с выполнением многослойной защиты.
Самый толстый вибропоглощающий материал Bimast Bomb Premium 4,2 мм традиционно устанавливаем на пол и в багажнике, так как именно для этих мест характерна максимальная вибрационная нагрузка.

Так выглядят шумоизоляция багажника в варианте Премиум Плюс (Bimast Bomb Premium, STP Aero+, Biplast Premium, Акцент 10 мм, Barrier Ultra):

Шумоизоляция арок Kia Soul StopShum Шумоизоляция арок Kia Soul StopShum Шумоизоляция багажника Kia Soul StopShum
Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция арок Kia Soul StopShum Шумоизоляция багажника Kia Soul StopShum

Более легкий и тонкий самоклеящийся материал STP Aero используем для виброзащиты крыши и крышки багажника, а также дверей и капота. Легкость этого материала абсолютно не снижает его эффективность. Коэффициент механических потерь в нем составляет 0,33 ед., что является хорошим показателем. Еще один плюс материала – отменная адгезия к металлу.

Так выглядят двери после нашей работы (STP Aero, Акцент Premium 10мм, STP Silver, Biplast Premium):

Шумоизоляция двери Kia Soul StopShum Шумоизоляция двери Kia Soul StopShum Шумоизоляция двери Kia Soul StopShum

Шумоизоляция Kia Soul 3 выполнялась в соответствии с перечнем программы Премиум Плюс. Для устранения шумов мы использовали такие материалы, как Noise Block 2 мм, самый дорогой и эффективный полиуретановый слой Biplast Premium, влагостойкий Акцент Premium 10 мм и др. Все работы были завершены в течение 7 часов.
Если Вы ищете, кому доверить свой автомобиль, приезжайте в «STOP SHUM»! Мы рады каждому клиенту!

Шумоизоляция Kia Soul.
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum
Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum
Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum
Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum
Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum
Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum
Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum
Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum
Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum Шумоизоляция Kia Soul StopShum
Шумоизоляция Toyota Avensis StopShum

Шумоизоляция Toyota Avensis T27

Всем привет!
Сегодня «гостьей» нашего центра стала Toyota Avensis T27 2018 года выпуска в кузове универсал. Как обычно, уделим немного внимания этой модели. Первое, на что обращаешь внимание – классический дизайн. Салон авто просторный, отделка – полностью соответствует классу. Как специалистов по шумоизоляции, нас заинтересовала подвеска, которая становится причиной посторонних звуков в салоне. Она оказалась достаточно жесткой. Ходовых качеств она, конечно же, не ухудшает, а вот комфорт в таких случаях просто не может не пострадать.

Итак, приступаем к установке шумоизоляции на Toyota Avensis T27. Для своего авто владелец выбрал программу с максимальной защитой Премиум Плюс. При разборке выяснилось, что штатная изоляция, несмотря на достаточно высокий класс модели, установлена не в том объеме, который требуется. Справедливости ради стоит сказать, что фрагменты защиты мы нашли на всех деталях: крыше, полу, багажнике, дверях и капоте. Сырьем для “штатки” послужили бюджетные материалы, которые не выполняют поставленной перед шумоизоляцией задачи.

Начинаем работу с крыши (STP Aero, RooF 10мм).

После аккуратной разборки и обезжиривания металла устанавливаем виброизоляцию повышенной эффективности STP Aero. Второй слой выполняем из плотного акустического войлока RooF 10 мм. Этого достаточно для того, чтобы сделать крышу более жесткой и исключить дребезжание металла.

Шумоизоляции крыши Toyota Avensis StopShum Шумоизоляции крыши Toyota Avensis StopShum  

Далее – все по порядку.
Обеспечиваем защиту пола, включая передние арки, багажника с задними арками и крышкой, капота, задних и передних дверей.

Так выглядят двери после нашей работы (STP Aero, Акцент Premium 10мм, STP Silver, Biplast Premium):

Шумоизоляция двери Toyota Avensis StopShum Шумоизоляция двери Toyota Avensis StopShum Шумоизоляция двери Toyota Avensis StopShum

Так выглядят арки после нашей работы (Bomb Premium, бипласт premium, STP Aero+, Акцент 10 мм):

Шумоизоляция арок Toyota Avensis StopShum Шумоизоляция арок Toyota Avensis StopShum  

Так как владельца авто полностью устроила комплектация Премиум Плюс, в работе мы использовали именно те материалы, которые указаны в программе. Особых хлопот автомобиль не доставил. Сказался год выпуска и бережное отношение владельца, благодаря которым мы не обнаружили ни очагов коррозии, ни других повреждений, требующих выполнения дополнительных работ.

Для установки шумоизоляции Toyota Avensis T27 нам понадобился один день. Результат работы – гораздо более комфортный и безопасный автомобиль, который лишь совсем немного прибавил в весе!

Шумоизоляция Toyota Avensis.
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

 
Шумоизоляция Volvo Xc 90 StopShum

Шумоизоляция Volvo XC 90

Добрый День!
Сделали полную шумоизоляцию Volvo Xc 90.
Рассмотрим детально автомобиль, штатную шумоизоляцию и материал которым мы обработали автомобиль.
В этот раз нас пригласили к себе наша компания-партнеры и попросили сделать полный комплекс для клиента.
По штатной шумоизоляции автомобиль имеет свои достоинства и недостатки.

Главный плюс – это штатный ковер в салоне и багажнике. Весь комфорт в этом автомобиле именно за счет него.
Это очень толстый ковер, сделанный снизу из вспененной резины. За счет данной технологии ковер гасит большинство высокочастотных шумов.
Так же на задних арках есть штатная шумоизоляция в виде войлока, которая уложена по форме арки на всю площадь.

 

К сожалению, на этом плюсы закончились и переходим к минусам.
На всех элементах автомобиля практически отсутствует штатная виброизоляция, тем самым низкочастотного шума в машине просто не избежать. Такой шум как гул от резины, цоканье шипов будут присутствовать всегда. Боковой шум от ветра и проезжающих автомобилей тоже есть, потому что дверные обшивки голые. Железо внутри вообще ничем не обработано.
Чтобы решить полностью проблему, нужно сделать полный комплекс по шумоизоляции автомобиля.

Приступим к обработке. Зона для установки шумоизоляции большая, но во многих местах нет технической возможности для её установки. Очень большое количество проводки уложено на полу. Зазоры по салону минимальны и главное не только полноценно уложить материал, но еще и собрать обратно салон так, как он был изначально на заводе собран.
В передней части автомобиля очень много блоков, трубок и кос проводов. Проклеить автомобиль удается не везде. Но правильно подобранный материал и его установка дает очень сильный эффект по снижению шума и комфортной езды в автомобиле.
В багажнике ситуация намного лучше, там материала вмещается гораздо больше.
Первый слой на всех элементах автомобиля – это всегда виброизоляция для снижения вибрации и низкочастотного шума.
В зависимости от элемента, используется разный материал с разной толщиной: от 2мм до 4.2мм.
На самую вибронагруженную зону такую как пол и задние арки используется Бимаст бомб Премиум 4.2мм.
На пол багажника и в зону под задним сиденьем Вибропласт Аеро 3мм.
В крылья, двери и капот используется Аеро 2мм.

 

Кроме виброизоляции, конечно же используется и шумопоглащающие слои для снижения высокочастотного шума в автомобиле.
Для дверей это влагостойкий материал Акцент Премиум 10мм.

 

Для пола и пола багажника — это Барьер Ультра 6мм.
На колесные арки это Бипласт премиум 15мм.
В крылья автомобиля идет Акцент 10мм.
В качестве третьего звукопоглащающего слоя используем Nosie block 2мм.

В целом, после укладки всех слоев шумоизоляции в дополнение к штатной – в автомобиле становиться невероятно тихо. По отзыву владельца, не слышно больше шипов, шум резины снизился на 40-45%. Музыка заиграла с большим количеством баса, а двери закрываются уже как на премиум автомобилях.
Полная шумоизоляция автомобиля Volvo Xc 90 заняла у нас 7.5 часов.

Используемый материал:
1) Капот
Первый слой Вибропласт Аеро 2мм.
Второй слой Акцент 10лмкс.
2)Двери
Первый слой Вибропласт Аеро 2мм.
Второй слой Акцент Премиум 10мм.
Третий слой Вибропласт Сильвер 2мм.
Четвертый слой на карту двери Вибропласт сильвер 2мм.
Пятый слой на карту двери Бипласт Премиум 15мм.
3) Пол
Первый слой Вибропласт Аеро плюс 3мм.
Второй слой SGM барьер Ультра 6мм.
Третий слой Noise Block 2мм.
4) Багажный отсек
Первый слой Вибропласт Аеро плюс 3мм.
Второй слой SGM барьер Ультра 6мм.
5) Крылья
Первый слой Вибропласт Аеро 2мм.
Второй слой Акцент 10мм.
6) Крышка багажника
Первый слой Вибропласт Аеро 2мм.
Второй слой Акцент 10мм.
Третий слой на обшивку багажника Акустический войлок STP 10мм.
7) Передние и задние арки
Первый слой Бимаст Бомб Премиум 4.2 мм
Второй слой Бипласт премиум 15 мм.
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

       

Шумоизоляция Volvo

Шумоизоляция Hummer H3 StopShum

Шумоизоляция Hummer H3

Добрый День!
Нашей компанией была сделана полная шумоизоляция автомобиля Hummer H3.
Рассмотрим автомобиль на предмет штатной шумоизоляции и его внутреннего состояния.
Машина, к сожалению, не новая и много рук тут побывало.

Начнем обзор с капота.
На капоте есть штатная шумоизоляция, снимаем её и видим большой сгусток грязи и масленых отложениях в технологических отверстиях.
Моем и обезжириваем металл, далее приступаем к монтажу. Первым слоем используем вибропоглащающий материал Аеро 2мм. Вторым слоем используем шумопоглащающий слой Акцент 10 лмкс. Крепим штатную шумоизоляция капота на клипсы и готово.

   

Перейдем к крыше автомобиля.
Машина с люком, но все же есть большая зона для обработки. На высокой скорости, так как вообще отсутствует штатная шумоизоляция, крыша будет резонировать и доставлять дискомфорт водителю и пассажирам.
Первым слоем монтируем Вибропласт Аеро 2мм. Вторым слоем используем шумопоглащающий материал Акцент 10 мм.
Собираем обшивку крыши и на этом этапе полная защита от шума крыши готова.

 

Переходим к дверям.
Так как машина не новая, возможно у машины были некие проблемы внутри дверей и видно, что ее вскрывали много раз.
С завода по стандарту идет резиновый пыльник, который закрывает технологические отверстия от влаги и пыли. На некоторых дверях он просто отсутствовал, а на других полностью порезан и каким-то способом прикреплен на место.
Внутри двери собралось много грязи. Мы помыли и обезжирили металл.
В качестве первого слоя используем Вибропласт Аеро 2 мм. Поверх монтируем шумопоглащающий слой Акцент Премиум 10 мм.
Чтобы защитить салон от влаги и воды, которая проникает через стекло, полностью закрываем технологические отверстия и металл материалом Вибропластом Сильвер 2мм по всей площади двери.
Этим самым мы дополнительно снижаем вибро нагрузку с двери.
Дополнительно наносим этот же материал на обшивку дверей. Далее полноценно закрываем карту двери Бипластом Премиум 15мм.
Собираем дверные карты назад и защита от пыли, влаги и бокового шума готовы.

Переходим к полу салона и багажному отделению.
Багажное отделение по штатной шумоизоляции настолько голое, как-будто производитель забыл о нем вообще…
Задние арки автомобиля очень важный элемент в автомобиле и не единого кусочка виброизоляции.
Очень много пыли и грязи скопилось под обшивками и полом багажника. Моем, чистим и обезжириваем металл. На задние арки наносим самый толстый вибропоглащающий материал от STP бимаст бомб премиум 4.2 мм. На крылья автомобиля наносим Аеро 2мм. На пол багажника у нас идет Аеро 3мм.
Переходим к нанесению шупоглащающего слоя на арки, крылья и пол багажника.
Самый эффективный и дорогой материал идет на задние арки Бипласт премиум 15мм. На крылья шумопоглащающий материал Акцент 10мм. На пол багажника барьер 4мм.
Переходим к третьему звукопоглощающему слою. Наносим Noise Block 2мм. Собираем багажное отделение и готово.

Пол салона больше всего пострадал. Штатная виброизоляция пришла в негодность и полностью демонтируем её. Так же собралось много грязи и пыли под ковром.
Удаляем штатную виброизоляцию, чистим, моем и обезжириваем.
Пол салона с передними арками одна из самых важных зон автомобиля. Для передних арок выбираем вибропоглащающий материал Бимаст Бомб премиум 4.2мм. Он же идет и на пол салона.
Сильная вибрация под задним сиденьем отсутствует, поэтому выбираем материал потоньше – Аеро 3мм.
В качестве второго слоя используем барьер 4мм. Третьим слоем идет звукопоглащающий материал Noise Block 2мм.

 

Собираем салон и полная шумоизоляция готова.
Теперь автомобиль защищен по максимум от внешнего шума, влаги в дверях и чистый внутри как с завода.
Полная шумоизоляция была сделана в городе Спб.
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

     

Шумоизоляция Hummer

Шумоизоляция Kia Cerato 4 StopShum

Шумоизоляция Kia Cerato 4

Приветствуем Друзья!
Мы производим установку шумоизоляции в городе Санкт-Петербург.
Сегодня рассмотрим автомобиль Kia Cerato 4 на предмет штатной шумоизоляции.
К нам приехал в очередной раз этот автомобиль, где мы установили полную шумоизоляцию в авто.
Давайте рассмотрим автомобиль по элементам.

Капот – во всех поколениях всегда был голым. Его прикрывает только защитный кожух.
Снимаем этот кожух и первым слоем монтируем Aero. Вторым слоем в качестве шумопоглатителя монтируем Акцент 10лмкс.

 

Двери так же во всех поколениях были голыми. Но в четвертом поколении тут добавилось немного штатной виброизоляции, однако её все-равно недостаточно для комфортного нахождения в автомобиле. Обшивка дверей наполовину заполнена штатным шумопоглатителем в виде прессованного войлока.
Переходим к установке шумоизоляции.
Первым слоем устанавливаем вибропласт Aero. Поверх вибропоглащающего слоя Aero, монтируем шумопоглащающий слой Акцент Премиум 10мм.
Третьим этапом устанавливаем Вибропласт Сильвер 2мм на пластиковый щит для уменьшения вибраций.
Четвертый этап – обработка обшивки двери материалом Вибропласт Сильвер для гашения излишней вибрации. Последним этапом следует пятый слой – устанавливаем Бипласт Премиум на всю площадь дверной карты.

Перейдем к шумоизоляции крыши в автомобиле.
На крыше автомобиля, как и на всех корейских автомобилях, наклеены синтетические войлочные мини маты. Результат от такого материала на крыше практически равен нулю. Демонтируем некачественный материал и переходим к установке новой шумо-виброизоляции.
Первым слоем устанавливаем Aero. Поверх вибропоглащающего слоя монтируем Roof 10мм. Это мощнейший шумоглатитель в виде акустического войлока с дополнительной мембраной для отражения шума.

 

Пол салона и багажник.
Данный автомобиль не славиться штатной шумоизоляцией на этих элементах. На самых важных элементах, такие как арки салона – она отсутствует вообще.
На крыльях приклеена полоска вибропоглащающего материала. Пол салона и багажника практически голый. В элементах где нужно было усиление материалом – его нет. А там, где его польза практически равна нулю – там производитель не пожалел его.
В качестве первого слоя на пол салона и арки – используем Bimast Bomb Premium 4мм.
Под заднее сиденье и пол багажника используем Аеро плюс 3мм.
В крылья автомобиля монтируем Аеро 2мм.
В качестве шумопоглатителя вторым слоем на арки используем Бипласт премиум 15мм.
В крылья используем Акцент 10мм.
На пол салона и багажника укладываем Барьер Ультра 6мм. Это лучший материал для шумоизоляции на данный момент. Материал сэндвич состоит сразу из трех слоев.
На переднюю часть пола дополнительно устанавливаем Noise Block 2мм.

Так же обработали крышку багажника. Первым слоем используем Аеро.
Вторым слоем используем Акцент Премиум 6мм. На крышку багажника в качестве третьего слоя используем Акустический войлок 10мм.

 

Шумоизоляция автомобиля в городе Спб над этим автомобилем закончилась. Приступаем к работе следующего автомобиля.
Если вам нужна профессиональная установка шумоизоляции вашего автомобиля – можете смело обращаться к нам.
Шумоизоляция автомобиля – это к нам!
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

 

Шумоизоляция Kia

Шумоизоляция Mitsubishi Outlander 3 Restail StopShum

Шумоизоляция Mitsubishi Outlander 3 Restail

Приветствуем Друзья!
Мы производим установку шумоизоляции в городе Санкт – Петербург.
Сегодня рассмотрим автомобиль Mitsubishi Outlander 3 Рестайлинг на предмет штатной шумоизоляции.
К нам приехал в очередной раз этот автомобиль, где мы установили полную шумоизоляцию в авто.
Давайте рассмотрим автомобиль по элементам.

Капот – во всех поколениях всегда был голым. Его прикрывает только защитный кожух.
Снимаем этот кожух и первым слоем монтируем Aero. Вторым слоем в качестве шумопоглатителя монтируем Акцент 10лмкс.

 

Двери так же во всех поколениях были голыми. Но в рестайлинговой версии тут добавилось немного штатной виброизоляции, однако её все-равно недостаточно для комфортного нахождения в автомобиле. Обшивка дверей наполовину заполнена штатным шумопоглатителем в виде войлока.
Переходим к установке шумоизоляции.
Первым слоем устанавливаем вибропласт Aero. Поверх вибропоглащающего слоя Aero, монтируем шумопоглащающий слой Акцент Премиум 10мм.
Третьим этапом закрываем все технологические отверстия и металл материалом Вибропласт Сильвер 2мм.
Четвертый этап – обработка обшивки двери материалом Вибропласт Сильвер для гашения излишней вибрации. Последним этапом следует пятый слой – устанавливаем Бипласт Премиум на всю площадь дверной карты.

Перейдем к шумоизоляции потолка в автомобиле.
Тут с завода производитель хорошо улучшил штатную шумоизоляцию.
Большие пласты виброизоляции наклеены по всей площади, но смонтировано не качественно и иногда она сама отпадает от металла крыши. Демонтируем некачественный монтируемый материал и переходим к установке новой шумо-виброизоляции.
Первым слоем устанавливаем Aero. Поверх вибропоглащающего слоя монтируем Roof 10мм. Это мощнейший шумоглатитель в виде акустического войлока с дополнительной мембраной для отражения шума.

 

Пол салона и багажник.
Данный автомобиль не славиться штатной шумоизоляцией на этих элементах. На самых важных элементах, такие как арки салона – она отсутствует вообще.
На крыльях приклеена полоска вибропоглащающего материала. Пол салона и багажника практически голый.
В качестве первого слоя на пол салона и арки – используем Bimast Bomb Premium 4мм.
Под заднее сиденье и пол багажника используем Аеро плюс 3мм.
В крылья автомобиля монтируем Аеро 2мм.
В качестве шумопоглатителя вторым слоем на арки используем Бипласт премиум 15мм.
В крылья используем Акцент 10мм.
На пол салона и багажника укладываем Барьер Ультра 6мм. Это лучший материал для шумоизоляции на данный момент. Материал сэндвич состоит сразу из трех слоев.
На переднюю часть пола дополнительно устанавливаем Noise Block 2мм.

Так же обработали крышку багажника. Первым слоем используем Аеро.
Вторым слоем используем Акцент Премиум 6мм. На крышку багажника в качестве третьего слоя используем Акустический войлок 10мм.

 

Шумоизоляция автомобиля в городе Спб над этим автомобилем закончилась. Приступаем к работе следующего автомобиля.
Если вам нужна профессиональная установка шумоизоляции вашего автомобиля – можете смело обращаться к нам.
Шумоизоляция автомобиля – это к нам!
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

 

Шумоизоляция Mitsubishi

Шумоизоляция Volvo V90 Cross Country StopShum

Шумоизоляция Volvo V90 Cross Country

Приветики – Пистолетики Друзья :))
Мы продолжаем трудиться , но мы уже невероятное количество дней пашем и пашем трудясь с вашими автомобилями…
Скоро возьмем пару выходных… И отдохнуть и встретиться с школьными друзьями – так сказать отметить грядущий Новый Год 🙂
Ну а пока что , еще 2 автомобиля сделаем и думаю 2дня покоя мы заслужили…

Ну а сегодня нас ждал , как всегда не совсем простой автомобиль…Могу сказать , что на самом деле он сложный 🙂 Если рассматривать с точки зрения новичка , то вы даже не сможете отсоединить ремень безопасности от сиденья 🙂 Даже не догадаетесь – как это сделать…
Мы уже сделали 4 таких автомобиля , мы всё знаем – мы опытные бобры:)
И после завтра нас ждет вновь такая модель… То нету – нету , то прорвало как из трубы…
В добавок , мы работали сегодня на выезде…Благо , мы знали что нас ждет… Мы приготовились к этой машине ещё у себя на точке…
Нарезав полностью материал на двери , капот и крышу…Куда уже легче…
Плюс , мы знаем что будем делать еще один такой автомобиль – нарезали 2 комплекта сразу 🙂
Завтра нам нужно к себе на точку , а после завтра вновь туда же на выезд …. Во – жизнь мотает :)) Туда – сюда – туда…
А в целом – всё прошло успешно и хорошо…Машину знаем – потерь не понесли…

Наслаждайтесь вновь крутым аппаратом 🙂
Сегодня , вашему вниманию Volvo V90 CrossCountry
Так выглядит шумоизоляция крыши салона в варианте Premium + (STP Aero, RooF 10мм):

 

Здесь вы видите шумоизоляцию капота (STP Aero, Акцент 10 лмкс):

 

Так выглядят арки после нашей работы (Bomb Premium, бипласт premium, STP Aero+, Акцент 10 мм):

 

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Шумоизоляция Volvo

Шумоизоляция Volvo Xc 70 StopShum

Шумоизоляция Volvo XC 70

Привет, Привет и еще раз Здравствуйте Друзья!)
Как и обещали вчера , показываем вам автомобиль – который не так часто к нам приезжает…
Может конечно по причине хорошей штатной шумоизоляции , хотя мы её не нашли 🙂 Может по причине того, что мало таких автомобилей осталось…Хотя , на дорогах тоже их много встречаем…
За всю историю , мы таких делали всего штук 5…Но теперь , у этой малышки полноценная шумоизоляция самыми топовыми материалами , что сейчас есть на рынке…
Бедная красавица , обрела полный комплекс только к 260ти тысячам пробега…Где же были все раньше ? Столько машина уже отъездила без защиты железа и шума по нашим дорогам…
И лишь только этот владелец смог это сделать…Стыдно – должно быть тем , кто владел данную моделью до 🙂

Всё как то идет набегами 🙂 В этом месяце , это уже не первая марка это…И забегая вперед , на этой недели еще будут 2 таких марки…Модели правда другие….
То нету – нету , то уже 3 или 4 в этом месяце. А нам , всё равно – мы работаем с абсолютно любыми марками и моделями. Роботы – универсалы 🙂
Кто то работает только с одними марками и боится лесть в другие…Ну а нам всё равно , мы не боимся трудностей , если они возникнут…
Мы любим ломать голову над новенькими задачами и исследовать новые технологии сборки производителей…На пенсии , хоть будет что внукам рассказать 🙂 Как дедушка разбирал многомиллионные автомобили 🙂
Завтра нас ждет работа снова на выезде…Уже сегодня собрали инструмент и весь материал , который понадобиться…
Оставайтесь с нами , и отчет уже будет завтра !
Ну а сегодня , вашему вниманию Volvo Xc 70
Так выглядит шумоизоляция дверей в варианте Premium + (STP Aero, Акцент Premium 10мм, STP Silver, Biplast Premium):

Багажник и задние арки (Bimast Bomb Premium, STP Aero+ , Biplast Premium, Акцент 10 мм, STP Aero +, Barrier Ultra):

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

   

Шумоизоляция Volvo

Шумоизоляция Hyundai Creta StopShum

Шумоизоляция Hyundai Creta

Всем Очередной Привет от нашей Компании 🙂
Очередной рабочий день состоялся , и не очень легким выдался…
А точнее , мы не в первый раз идем к вам навстречу , но злоупотреблять лучше этим не надо 🙂
По машине было все легко , 5 часов работы и всё готово!
Ну а приемка и сдача автомобиля была очень и очень поздно…Мы в такое время не работаем уже.
В виде исключения и предстоящего Нового Года мы пошли на встречу владельцу , но в этот день устали 🙂
Машину мы приняли еще вчера , но время приезда владельца 21 :00 🙂
При том , что наш график работы обычно предусматривается до 18:00.
Забирали автомобиль ещё позднее. Было около уже 21:30…
Итого , мы пришли на работу к 10 утра , сделали автомобиль и уже в 15:00 поехали домой.
И не туда и не сюда 🙂 В 8:30 вечера снова пришлось ехать на работу сдавать автомобиль…

Ну а во всём Другом прошло просто отлично! Я не раз вам говорил и не устану повторять. Эффект на этой машине после полной шумоизоляции просто космический. А уж тем более , нашим новым материалом.
За этот месяц , если меня не подводит память , то все машины были сделаны вариантом Premium +.
Я думаю , это означает , что мы всё таки идем самой верной и правильной дорогой 🙂
Завтра снова на работу…И будет автомобиль , который слишком давно к нам не приезжал…Пора бы обновить это дело 🙂
Всем до завтра !
Сегодня , вашему вниманию Hyundai Creta
Так выглядит шумоизоляция крыши салона в варианте Premium + (STP Aero, RooF 10мм):

 

Здесь вы видите шумоизоляцию капота (STP Aero, Акцент 10 лмкс):

 

Так выглядят арки после нашей работы (Bomb Premium, бипласт premium, STP Aero+, Акцент 10 мм):