SsangYong Korando ‒ надежный и долговечный корейский автомобиль, обладающий отличными техническими характеристиками. Данная модель представлена в разных комплектациях, как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями. Они экономичны и обеспечивают хорошую динамику разгона, подходящую как для трассы, так и для города. Предлагается как автомобиль с передним приводом, так и полно приводная версия. Адаптированная к неровностям дорог подвеска обеспечивает плавный ход на любых дорожных покрытиях. Также автомобиль может использоваться в условиях легкого бездорожья.

SsangYong Korando имеет продуманный минималистичный интерьер. Комфортным его делает система подогрева и вентиляции, электро регулировка сидений первого ряда. Вся необходимая информация в удобном формате отображается на цифровой приборной панели. Также салон снабжен практичными отделениями для хранения, подстаканниками, нишами.

В багажном отделении достаточно пространства для перевозки необходимых вещей во время повседневных поездок и длительных авто путешествий. Полезный объем можно увеличить, сложив сиденья заднего ряда.

В базовой комплектации SsangYong Korando снабжен подушками безопасности для водителя и пассажира на переднем сиденье, боковыми подушками. В расширенных вариантах предусматривается система завес для пассажиров заднего ряда. Автомобиль также снабжается множеством полезных опций, делающих вождение более безопасным. Это системы круиз-контроля, удержания в полосе, контроля слепых зон, экстренного торможения. Камеры заднего вида и парковочные сенсоры исключают столкновения и наезды на препятствия при парковке.

Недостаточно качественная шумоизоляция считается одним из существенных недостатков автомобиля. Особенно это касается колесных арок. Через них в салон проникают звуки шин и мелких камней, всевозможные уличные шумы. Хорошо слышен и рев мотора, который усиливается по мере увеличения скорости движения. Из-за неполной шумоизоляции кузова шумовой фон присутствует постоянно.

Проблему необходимо решать, поскольку посторонние звуки не только отвлекают водителя, но и негативно влияют на здоровье всех находящихся в салоне людей. Справиться с ними поможет комплексная шумоизоляция SsangYong Korando от центра STOP-SHUM. Наши специалисты используют современные материалы и новейшие технологии их установки, что позволяет сделать салон вашего автомобиля максимально тихим и комфортным.

Шум в салоне автомобиля становится основной причиной снижения комфортности поездок. Чтобы избавиться от этой проблемы, необходимо понимать, какие виды звуков присутствуют и какие материалы стоит использовать для их устранения. Основными видами шумов, слышимых в салоне, являются:

• Аэродинамические звуки. Они возникают при увеличении скорости движения автомобиля. Воздух обтекает кузовные элементы, заставляя их колебаться и издавать гул. Этот звук легко проникает внутрь через щели и технологические отверстия.
• Рев двигателя. При работе мотора возникают вибрации и громкие звуки, которые попадают в салон через кузов и пластиковые панели. При отсутствии качественной шумоизоляции шум присутствует даже при движении с небольшой скоростью.
• Внешние звуки. Шумы создаются при трении колес о дорожное покрытие, исходят от всевозможных объектов, присутствующих на улице. Через кузов и арки они легко проникают в салон.
• Вибрационные шумы. Возникают при работе тормозной системы, подвески, трансмиссии и других узлов. Они распространяются по кузову и усиливают общий шумовой фон в салоне.

Наши специалисты тщательно подбирают шумоизоляционные материалы и их сочетания для достижения идеальной тишины в салоне. Установка виброизоляторов считается основным этапом работы. Плотные листы наносятся непосредственно на металл. Они гасят колебания тонких деталей и предотвращают проникновение вибраций в салон. Такие материалы дополняются звукопоглотителями, рассеивающими звуковые волны. Такие материалы имеют пористую структуру, благодаря чему отлично справляются с данной задачей и имеют еще и теплоизоляционные свойства.

Звукоотражатели ‒ еще один часто используемый тип материалов, предназначенный для борьбы с внешними звуками. Многослойная шумоизоляция делается на всех проблемных участках, благодаря чему вы будете наслаждаться тишиной во время каждой поездки в автомобиле.

Шумоизоляция крыши.

Крыша считается главным проводником аэродинамических шумов, интенсивность которых увеличивается вместе со скоростью автомобиля. Также через тонкий металл проникают звуки дождя, снегопада, града. Обстановка в салоне становится неуютной. Для снижения уровня шума делается шумоизоляция, состоящая из нескольких слоев.

Для начала снимается обшивка потолка, убираются остатки штатного материала. Металл зачищается и обезжиривается. Виброизолятор STP Aero выкраивается по форме обрабатываемых областей. Материал устанавливается без швов и перехлестов, что позволяет полностью сохранять виброизоляционные свойства. Поверх укладывается звукопоглотитель STP Biplast Premium. Все материалы тщательно прокатываются валиком для надежной фиксации на поверхностях.

Шумоизоляция капота.

Заводская шумоизоляция здесь практически отсутствует, поэтому обработка этой области обязательна. Она поможет приглушить издаваемые двигателем звуки и защитить его от холода. Для шумоизоляции капота используются STP Aero и STP Акцент 10 ЛМ КС, которые наносятся на свободные от ребер жесткости участки. Материалы повышают устойчивость конструкции, поглощают вибрации и шумы. Они также обладают теплоизоляционными свойствами, благодаря чему создают идеальные для работы двигателя условия.

Используемые для обработки капота материалы нечувствительны к воздействию влаги, перепадов температур, агрессивных веществ, не разрушаются под воздействием вибраций. Поэтому они идеально подходят для эксплуатации в сложных условиях.

Шумоизоляция багажника.

При отсутствии шумоизоляции из багажника постоянно доносится неприятный гул. Это связано с его большим объемом и конструкцией, напоминающей раковину. Для устранения звуков и вибраций используется несколько видов материалов. В первую очередь, это вибродемпферы STP Aero + и ProFi Plus. Они подавляют вибрации, избавляя от структурных шумов.

STP Qattara используется для устранения остаточных вибраций и поглощения звуковых волн. Biplast Premium наносится на вертикальные поверхности. Крышка также требует шумоизоляции, для чего идеально подходят STP Aero и Акцент Premium 10 мм.

Шумоизоляция пола.

Это один из самых сложных этапов работ, который требует полной разборки салона, демонтажа сидений и подготовки имеющей большую площадь поверхности. После установки шумоизоляции необходимо вернуть интерьеру первоначальный вид. Наши специалисты легко справляются с этой задачей. Для устранения шумов и вибраций днище автомобиля шумоизолируется с помощью плотных вибродемпферов STP ProFi Plus и звукопоглотителя StP Qattara.

Шумоизоляция арок.

Арки SsangYong Korando шумоизолированы недостаточно качественно, поэтому внешние звуки легко проникают в салон. Если установить в этих областях качественные материалы, акустический комфорт существенно повысится. Перед шумоизоляцией арки тщательно очищаются от загрязнений, обезжириваются. Для их обработки используются:

• STP ProFi Plus;
• Biplast Premium;
• Qattara.

Эти материалы подавляют уличные шумы, издаваемые шинами и дорожным покрытием звуки. Они надежно сцепляются с поверхностями и не отклеиваются даже при длительной эксплуатации.

Шумоизоляция дверей.

Шумоизоляция всех дверей автомобиля помогает избавиться от резонансов и внешних звуков. Обрабатывается не только металл, но и пластик. Для этого применяются следующие виды материалов: STP Aero, Accent Premium 10мм, STP Silver, Biplast Premium. После такой обработки музыка будет звучать без помех, в салоне станет тише и теплее.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

После комплексной шумоизоляции внешние и структурные шумы приглушаются до минимального уровня. Даже при движении с большой скоростью посторонние звуки не мешают водителю и пассажирам. Используемые материалы не утяжеляют автомобиль, поэтому расход топлива не увеличивается. Также шумоизоляция не влияет на эстетику салона, который сохраняется в идеальном состоянии.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Toyota Land Cruiser 200 ‒ безопасный и комфортный внедорожник с высокой проходимостью. Полноприводный автомобиль с возможностью блокировки центрального дифференциала сохраняет стабильность даже на неровных дорожных покрытиях и пересеченной местности. Для самых тяжелых условий эксплуатации имеется функция блокировки заднего дифференциала. Длинноходная подвеска исключает сильную качку на неровностях и грунтовых дорогах.

Предусматривается возможность выбора режима вождения в соответствии с типом дорожного покрытия, контроля скорости на пересеченной местности. Это, вместе с увеличенным дорожным просветом, делает автомобиль подходящим для поездок по бездорожью.

Не менее важным преимуществом считается просторный салон со складывающимися по отдельности сиденьями и регулировкой наклона спинок. Благодаря вместительному багажнику объёмом 909 литров, вы сможете перевозить все нужные вещи. Еще более приятными поездки становятся благодаря усовершенствованной системе климат-контроля.

Позаботился производитель и о безопасности. Автомобиль снабжен множеством электронных помощников, страхующих водителя в сложных ситуациях. Например, предупреждением о столкновении с экстренным торможением, круиз-контролем, сохраняющим оптимальную дистанцию до едущих впереди автомобилей, распознаванием дорожных знаков, отслеживанием признаков усталости водителя.

Однако есть и существенные недостатки. В первую очередь, повышенный уровень шума. По мере увеличения скорости просторный салон наполняется всевозможными посторонними звуками, идущими от двигателя, днища, арок, трансмиссии. Повышению уровня шума способствуют и металлические кузовные элементы, которые не снабжены нужным количеством вибродемпфера.

Только профессиональная шумоизоляция помогает справиться с этой проблемой. Для обработки Toyota Land Cruiser 200 наши специалисты используют целый набор премиальных материалов, которые устанавливаются по самым современным технологиям. Эффективные решения способны существенно снижать общий уровень шума в салоне и делать каждую поездку более комфортной. Шумо- и виброизоляция укладывается в несколько слоев, благодаря чему в салоне становится намного тише, аудиосистема звучит чище.

Японские автомобили, несмотря на отличные технические характеристики, имеют один большой недостаток ‒ они практически лишены шумоизоляции. Вибродемпферы наносятся лишь на днище, остальные кузовные элементы остаются без таких материалов. Из-за этого уровень акустического комфорта оценивается как очень низкий.

В салоне хорошо слышны звуки, издаваемые двигателем, подвеской, дорожным покрытием. Постоянный шумовой фон негативно влияет на самочувствие водителя и пассажиров. Также он мешает получению нужной звуковой информации. Для защиты людей от рева двигателя, аэродинамических шумов и внешних звуков наши специалисты используют самые современные вибро- и шумоизоляционные материалы.

Высокую эффективность шумоизоляции придает многослойность. Для формирования первого слоя всегда используются вибродемпферы. Типы и количество материалов, наносимых поверх, зависят от вида обрабатываемого участка. Например, для обработки крыши достаточно 2 слоев. Для шумоизоляции дверей используется до 4 видов материалов.

Первый слой укладывается на очищенный и подготовленный металл. Для этого выполняется разборка салона. После установки шумоизоляции все элементы возвращаются на свои места. Специалисты быстро и аккуратно выполняют все эти работы, благодаря чему салон остается в изначальном состоянии.

Шумоизоляция крыши.

Крыша внедорожника представляет собой тонкую пластину из металла. После снятия обшивки становится понятно, что штатной шумоизоляции здесь практически нет. Поэтому специалисты сразу переходят к подготовке металла. Крышу осматривают на наличие следов ржавчины и окислов. При необходимости поверхности зачищаются. Это обеспечивает максимальную адгезию первого слоя шумоизоляции и предотвращает дальнейшее распространение коррозии.

После удаления загрязнений и окислов металл обезжиривают. Для крыши хорошо подходит двухслойная шумоизоляция из вибродемпфера и звукопоглотителя. Она защищает от аэродинамического гула, подавляет резонансы и устраняет внешние звуки. Создается тихая и комфортная обстановка, делающая поездки приятными.

STP Aero ‒ один из самых мощных вибродемпферов, существенно снижающих амплитуду колебаний металлических конструкций. Поэтому для шумоизоляции крыши используется именно этот материал. Он устанавливается без предварительного нагрева. Достаточно зафиксировать вибродемпфер на поверхности, прижимая его металлическим роликом. Ребра жесткости шумоизоляционными материалами не покрываются, оставаясь свободными.

Следующий слой необходим для устранения звуковых волн и резонансов. Для этого подойдет STP Biplast Premium. Материал с пористой структурой и волнообразной поверхностью подавляет звуки любой частоты. В порах звукопоглотителя находится воздух, благодаря чему он обладает еще и теплоизоляционными свойствами. Многослойная шумоизоляция укрепляет крышу и предотвращает ее колебания при столкновении с воздушными массами.

Шумоизоляция капота.

Для устранения шума, создаваемого работающим двигателем, под капотом устанавливается двухслойная шумоизоляция, состоящая из вибродемпфера и звукопоглотителя. На первом этапе крышка капота подготавливается к монтажу материалов. Демонтируется обшивка, обрабатываемые участки очищаются от загрязнений и обезжириваются.

Для подавления вибраций используется STP Aero. Он не только гасит колебания, но и обладает повышенной устойчивостью к негативным внешним факторам. Для поглощения звуковых волн используется STP Акцент 10 ЛМ КС. Это негорючий материал, которые обладает еще и теплоизоляционными свойствами. Он облегчает запуск двигателя в морозную погоду и предотвращает перегрев в жару.

Шумоизоляция багажника.

Багажное отделение считается одной из самых шумных частей автомобиля. Чем больше его объем, тем больше звуков проникает из него в салон. Эти шумы особенно мешают пассажирам, находящимся на задних сиденьях. Шумоизоляция багажника начинается с уборки и демонтажа обшивки. Металл очищается от загрязнений и окислов, обезжиривается.

Для устранения вибраций используется STP Profi Plus. Этот материал снижает амплитуду колебаний тонких металлических деталей и устраняет неприятный гул. Универсальный STP Qattara становится следующим слоем. Он делается из вспененного полипропилена, благодаря чему подходит для эксплуатации в любых условиях. Для усиления звукопоглощения и устранения эха используется STP Biplast Premium

После обработки багажного отсека переходят к шумоизоляции крышки. На нее устанавливается тонкий вибродемпфер STP Aero. Его дополняют STP Biplast Premium и STP Акцент Premium. Несмотря на установку нескольких материалов, крышка не становится слишком тяжелой.

Шумоизоляция пола.

Чтобы добраться до обрабатываемых участков, необходимо демонтировать сиденье и ковролиновую обшивку. Металл затем очищают и обезжиривают. Из-за сложного рельефа поверхности специалистам приходится более тщательно подбирать материалы. Для устранения вибраций используется гибкий и эффективный STP ProFi Plus. Устанавливаемый поверх него STP Qattara поглощает звуковые волны, поддерживая идеальную тишину в салоне.

Шумоизоляция арок.

Шумоизоляция данной области начинается с демонтажа задних обшивок, очистки и обезжиривания поверхностей. Поскольку арки подвержены сильным вибрациям, здесь используется один из самых мощных вибродемпферов ‒ STP ProFi Plus. Для поглощения звуковых волн поверх наносятся Biplast Premium и STP Qattara на пол салона.

Шумоизоляция дверей.

Двери имеют немало деталей, которые становятся резонаторами. Их обработка существенно улучшает звучание аудиосистемы. Перед установкой материалов демонтируется обшивка, металл очищается от пыли и жира. На металлическую стенку наносится STP Aero, который дополняется STP Акцент Premium и  STP Silver на закрытие технологических отверстий . Для устранения скрипов пластика используется STP Biplast Premium.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Даже такой качественный автомобиль, как Toyota Land Cruiser 200, не может похвастаться хорошей шумоизоляцией. Поэтому необходимо заменять заводские материалы премиальными, способными максимально защищать от вибраций и шума. Комплексная шумоизоляция создает уютную и комфортную атмосферу, улучшает теплосберегающие свойства кузова.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Mercedes CLA 250 станет отличным выбором для тех, кто хочет получить надежный немецкий автомобиль по привлекательной цене. Это комфортный и современный седан, который идеально подходит для эксплуатации в городских условиях. Одним из главным преимуществ считается динамичный и спортивный экстерьер, выгодно отличающий Mercedes CLA 250 от других автомобилей своего класса.

Комфортный и продуманный салон делает каждую поездку приятной. Автомобиль комплектуется удобными сиденьями с несколькими вариантами регулировки. Качественные отделочные материалы создают уютную атмосферу в салоне и подчеркивают безупречный вкус владельца Mercedes CLA 250.

Достаточно мощный двигатель экономно расходует топливо, позволяет автомобилю быстро разгоняться и уверенно двигаться даже по скоростным трассам. Не менее важным преимуществом считается безопасность. Современные системы контроля полосы движения и экстренного торможения существенно снижают вероятность столкновения с другими транспортными средствами, наезда на препятствия и других аварийных ситуаций. Благодаря этому, вы будете чувствовать себя уверенным и защищенным.

Mercedes CLA 250 снабжен и современными технологиями, например, мультимедийной системой с большим сенсорным экраном, навигацией, голосовым управлением и возможностью подключения смартфона. Недостатки у этого автомобиля также имеются. Некоторые владельцы отмечают излишнюю жесткость подвески и недостаточно просторные задние сиденья. Есть проблемы и с шумоизоляцией. Например, в салоне хорошо слышен рев мотора, шум покрышек, уличные звуки.

Многие владельцы стремятся улучшить свой автомобиль. И самым распространенным способом модернизации становится комплексная шумоизоляция, помогающая избавиться от раздражающего шумового фона. Специалисты центра STOP-SHUM подберут оптимальные для вашего автомобиля сочетания премиальных материалов, качественно подготовят поверхности. Шумоизоляция монтируется по самым современным технологиям. Это, вместе с высоким качеством материалов, обеспечивает длительный срок ее службы и максимальную эффективность. Комплексная шумоизоляция позволит существенно снизить общий уровень шума, сделать обстановку в салоне более комфортной, улучшить звучание аудиосистемы.

Шумовой фон в салоне автомобиля складывается из нескольких видов звуков, создаваемых самим транспортным средством или проникающих извне. Все шумы делятся на следующие виды:

• Воздушные. Такие звуки вызываются столкновением кузова с воздухом. Они проникают в салон через технологические отверстия, стекла, крышу и другие проблемные участки.
• Вибрационные. Шумы возникают в процессе работы крупных подвижных деталей. К их распространению и проникновению в салон приводит способность твердых материалов резонировать. Главными источниками вибрационных шумов считаются большие металлические элементы: крыша, капот, пол.
• Внешние. Это гудки и звуки двигателей других автомобилей, шумы города и дороги.

К общему шумовому фону добавляются вибрации пластиковых панелей, скрипы и дребезжание изношенных креплений, помехи, образующиеся в процессе работы аудиосистемы. Шумоизоляция направлена на гашение колебаний, устранение резонансов, поглощение распространяющихся по салону звуковых волн. Она состоит из нескольких слоев и включает в себя:

• Виброизоляционные материалы. Они утяжеляют конструкции и делают их более жесткими, предотвращая их колебания. Вибродемпферы используются для формирования первого слоя шумоизоляции на любых поверхностях.
• Звукопоглощающие материалы. Они преобразуют звуковые волны в тепловую энергию. Благодаря этому, исчезают не только посторонние звуки, но и резонансы. Эти материалы также подходят для обработки любых участков.
• Звукоотражающие материалы. Используются для отражения внешних звуков и предотвращения их проникновения в салон. Они обычно устанавливаются в сочетании с виброизолятором и эффективно защищают от уличных шумов.

Такая многослойная шумоизоляция помогает избавиться от внутренних и внешних шумов, улучшить теплосберегающие свойства кузова, сделать поездки более комфортными. Премиальные материалы, используемые для обработки всех проблемных участков, сохраняют свои свойства при эксплуатации в любых условиях.

Шумоизоляция крыши.

Начиная уже со средних скоростей сопротивление воздуха сильно увеличивается, крыша автомобиля начинает вибрировать и издавать громкий шум. Производитель Mercedes CLA 250 аэродинамически оптимизировал конструкцию кузова, однако этого недостаточно для полного избавления от надоедливого гула. Поэтому наши специалисты настоятельно рекомендуют сделать многослойную шумоизоляцию крыши.

Для начала снимается фурнитура и потолочная обшивка. Поверхности очищаются от пыли и окислов, обрабатываются специальными обезжиривающими составами. На тщательно просушенный металл накладывается первый слой шумоизоляции, который делается из STP Aero+. С помощью металлического ролика из-под материала выводят весь воздух. Важно, чтобы на поверхности не было пузырей, которые становятся проводниками шума и причиной появления коррозии. После фиксации вибродемпфера поверх устанавливается звукопоглотитель STP Biplast Premium.

Шумоизоляция капота.

Крыша капота принимает и передает на кузов вибрации, издаваемые работающим двигателем. Для устранения колебаний и посторонних звуков используется 2 вида материалов. Первый слой делается из тонкого и легкого виброизолятора STP Aerocell Genio. Благодаря минимальной толщине, он не создает помех при закрытии крышки капота.

Обрабатываемые поверхности имеют сложный рельеф. При установке материалов ребра жесткости не оклеиваются, поскольку это может снизить эффективность шумоизоляции. Вибродемпферы обязательно используются в сочетании со звукопоглотителями. В данном случае, этот материал сочетает в себе уже и шумопоглащающий слой. Который обладает еще и теплоизоляционными свойствами. Благодаря этому, шумоизоляция не только защищает от посторонних звуков и вибраций, но и создает необходимый для нормального запуска мотора температурный режим.

Шумоизоляция багажника.

Багажник представляет собой достаточно объемную полость, в которой появляется эхо, существенно усиливающее любые шумы. При отсутствии качественной шумоизоляции звуки хорошо слышатся и в салоне. Заводские материалы не выполняют всех необходимых функций, поэтому их необходимо заменять.

Днище багажника изолируют с помощью 2 видов вибродемпферов, обеспечивающих максимальную защиту: STP Aerocell Genio и STP Aerocell Intrigo. Для устранения звуковых волн и эха применяются многофункциональный STP Bromo, Biplast Premium. Для шумоизоляции крышки используется более легкий вибродемпфер STP Aerocell Genio. Вторым слоем укладывается Biplast Premium.

Шумоизоляция пола.

Шумоизоляция днища выполняется после демонтажа сидений и полной разборки салона. Наши специалисты работают предельно аккуратно, что обеспечивает сохранность каждой детали. Пол тщательно подготавливается перед установкой материала. Удаляются пыль и грязь, следы ржавчины и жира. Поскольку пол сильно вибрирует во время движения автомобиля, его обрабатывают плотным вибродемпфером STP Aerocell Intrigo. Для усиления его эффекта используется STP Noise Block.

Шумоизоляция арок.

Через арки в салон проникают шумы колес, подвески, дороги. Шумоизоляция этих областей поможет избавиться от этих неприятных звуков. Для обработки арок используются самые мощные вибродемпферы и звукопоглотители STP Aerocell Intrigo, STP Bromo. Данное сочетание материалов обеспечивает максимальный акустический комфорт даже при движении по неровным дорожным покрытиям.

Шумоизоляция дверей.

Для устранения вибрации металла используется самоклеющийся вибродемпфер STP Aerocell Intrigo. Гибкий материал хорошо сцепляется даже с рельефными поверхностями. В качестве звукопоглотителей используются Biplast Premium, STP Silver. После такой обработки двери перестают издавать хлопки при закрытии, резонировать при звучании аудиосистемы и пропускать внешние звуки.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Комплексная шумоизоляция Mercedes CLA 250 помогает существенно снизить общий уровень шума в салоне, сделает автомобиль безопасным и комфортабельным, улучшит звучание аудиосистемы. Наши специалисты гарантируют высокую эффективность и длительный срок службы всех используемых материалов.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Mazda 3 Bm ‒ надежный и нетребовательный в обслуживании автомобиль, который подходит для длительной активной эксплуатации. В нем есть практически все, что сделает поездки комфортными и безопасными. Это и мощный двигатель, обеспечивающий быстрый разгон, и упругая подвеска, позволяющая автомобилю уверенно входить в повороты. Высокая степень сжатия и непосредственный впрыск делают двигатель надежным и экономичным.

В базовой комплектации предусматриваются системы курсовой устойчивости, анти блокировки тормозов, контроля давления в шинах, 6 подушек безопасности. В расширенных комплектациях полезных опций еще больше. Это системы удержания в полосе движения, перестроения, автоматического торможения, переключения света фар, отслеживания слепых зон.

Привлекает внимание нестандартный экстерьер этого автомобиля. Это и узкие фары, и пятиугольная решетка радиатора в хромированной рамке, и антенна в форме плавника, и приподнятая подоконная линия. Салон автомобиля отделан качественными материалами и имеет лаконичный дизайн. Большая часть кнопок управления опциями расположена на руле. Для комфортного размещения водителя и пассажиров предусмотрены сиденья с широким диапазоном регулировок и боковой поддержкой. Объема багажника достаточно для перевозки необходимых вещей.

Недостатки у Mazda 3 Bm также имеются. В первую очередь это не слишком качественная шумоизоляция. Ни один из автомобилей марки Mazda не может похвастаться тихим салоном. Mazda 3 Bm же считается одним из самых шумных среди них. Даже в новом автомобиле постоянно присутствуют вибрации, гул, скрипы, треск. Появлению большого количества посторонних звуков способствует практически полное отсутствие штатной шумоизоляции. Материалы имеют небольшую толщину и установлены далеко не на всех проблемных участках.

Поэтому владельцы Mazda 3 Bm часто обращаются за комплексной шумоизоляцией. Такая процедура помогает сделать салон более комфортабельным даже при движении автомобиля на больших скоростях. Шумоизоляция выполняется в течение нескольких часов, при этом приносит неоценимую пользу. Благодаря установке премиальных материалов, вы надолго забудете о проблеме шумов и вибраций, сможете наслаждаться качественным звучанием любимой музыки и комфортным микроклиматом в салоне.

В салоне Mazda 3 Bm постоянно присутствует множество посторонних звуков, находящихся в слышимом диапазоне. Наиболее громкими и надоедливыми считаются вибрационные шумы, возникающие при работе крупных узлов автомобиля. При движении с большой скоростью также появляется гул. Это результат столкновения кузова с воздушными массами. Звуки легко проникают в салон через некачественные дверные уплотнители, всевозможные технологические отверстия.

Кузов Mazda 3 Bm имеет не слишком большую толщину, поэтому легко пропускает и всевозможные звуки с улицы. Из-за постоянного присутствия шумового фона находящиеся в салоне люди не могут получать важную звуковую информацию, испытывают чувство усталости. Справиться с этой проблемой только один вид шумоизоляционных материалов не может. Это касается и точечной обработки. Поэтому наши специалисты рекомендуют делать комплексную шумоизоляцию с тщательной проработкой всех проблемных мест.

Основой шумоизоляции становятся вибродемпферы, которые гасят колебания тонких конструкций и избавляют от монотонного гула. Их дополняют звукопоглотителями и звукоотражателями. Правильный подбор сочетаний материалов помогает добиться таких результатов:

• Плавного и тихого закрытия дверей. После установки многослойной шумоизоляции исчезают скрипы и резкие хлопки.
• Исчезновения вибраций. При работе двигателя и езде по неровной дороге вы не будете ощущать неприятную тряску. Поездки станут менее утомительными и более комфортными.
• Исчезновения дорожных звуков. Благодаря качественной шумоизоляции арок вы не будете слышать шороха покрышек, песка и камней на дороге.
• Качественного звучания музыки. Двери перестают резонировать, из-за чего аудиосистема звучит чище.

Благодаря высокому качеству используемых материалов, шумоизоляция сохраняет свойства в течение многих лет. Вы будете длительно наслаждаться идеальной тишиной в салоне.

Шумоизоляция крыши.

Крыша представляет собой большой тонкий лист металла с несколькими ребрами жесткости. Он создает много шума при движении автомобиля с большой скоростью, в дождливую или ветреную погоду. Сделать салон более тихим поможет шумоизоляция с применением нескольких видов материалов. Процедура проводится в 2 этапа:

• На первом поверхности подготавливаются к установке материалов. Снимается обшивка потолка, удаляется штатная шумоизоляция. Металл очищается и обезжиривается, что усиливает сцепление материалов.
• Устанавливается шумоизоляция. Первым монтируется STP Aero. Это легкий и тонкий вибродемпфер, который имеет максимальный коэффициент механических потерь и не утяжеляет крышу. Из листа вырезаются фрагменты нужных размеров, которые устанавливаются между ребрами жесткости. Следующий слой делается из STP Biplast Premium.

Многослойная защита существенно снижает уровень шума и тепло потери, предотвращает оседание конденсата на металле.

Шумоизоляция капота.

Шумоизоляция капота не менее важна, чем обработка других участков. Она не только снижает громкость издаваемых двигателем звуков, но и защищает мотор от замерзания в морозную погоду. Шумоизоляция подкапотного пространства начинается со снятия теплоизоляционной накладки, удаления загрязнений и жира. Только после этого выполняется установка материалов.

Первым монтируется облегченный виброизолятор STP Aero. Он подходит для нанесения на неровные поверхности и эксплуатации в сложных условиях. Акцент 10 ЛМ КС устанавливается для устранения звуковых волн. Негорючий вспененный полиэтилен хорошо подходит для оклейки крышки капота. Оба материала устанавливаются между ребрами жесткости и прижимаются валиком.

Шумоизоляция багажника.

Багажный отсек Mazda 3 Bm имеет средний объем, однако он достаточно шумный. Штатная шумоизоляция здесь практически отсутствует, поэтому звуки выхлопной системы и подвески распространяются по салону, усиливая общий шумовой фон.

Для получения доступа к обрабатываемым областям снимают обшивку и панели, зачищают металл и обезжиривают его. На подготовленные поверхности накладывается STP Aero+ и STP Profi +. После этого укладывается слой звукоизолятора STP Qattara. Для обработки арок багажника используется Biplast Premium. Такое сочетание материалов помогает добиться требуемого акустического комфорта.

Для шумоизоляции крышки необходимо использовать более легкие и тонкие материалы. Это STP Aero и STP Акцент Premium. Они не нагружают крепежные элементы, сохраняя их эксплуатационный ресурс.

Шумоизоляция пола.

Пол ‒ самый вибро нагруженный участок автомобиля. Металл резонирует, издавая гул. Кроме того, через днище в салон проникают стуки песка и гравия. Без обработки пола добиться полной тишины в автомобиле не получится.

Для виброизоляции днища применяется плотный вибродемпфер STP ProFi+. Эти материалы имеют минимальный вес и устойчивы к повышенной влажности. Благодаря этому, они дополнительно защищают днище от коррозии. Звукопоглотитель STP Qattara дополняет действие этих материалов.

Шумоизоляция арок.

Шорох покрышек, шум песка и камней будут хорошо слышны в салоне, если не сделать шумоизоляцию арок. Такая процедура помогает снизить общий уровень шума на 15-20%. Установка материала начинается с подготовки поверхностей. Удаляются загрязнения, металл обезжиривается. Первым устанавливается STP ProFi Plus, который прочно сцепляется с поверхностями без предварительного нагрева. Вибродемпфер предотвращает передачу вибраций от колес на кузов.

Для поглощения звуковых волн используется STP Biplast Premium. Такой материал гасит остаточные вибрации и поглощает шумы.

Шумоизоляция дверей.

Перед установкой материалов снимают пластиковую обшивку и старую шумоизоляцию, очищают и обезжиривают поверхности. На них устанавливается облегченный STP Aero. Его применяют в сочетании с STP Акцент Premium и STP Silver. Такое сочетание обеспечивает надежную защиту от шума и резонансов. Обшивки дверей обрабатываются в 2 слоя — STP Silver и Biplast Premium.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Шумоизоляция Mazda 3 Bm ‒ ответственная работа, которую стоит доверить опытным специалистам центра STOP-SHUM. Разборка салона и установка материалов выполняется строго по технологии, что обеспечивает сохранность обшивки, декоративных накладок и других элементов, надежную защиту от посторонних шумов.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Audi A6 C8 ‒ премиальный немецкий автомобиль с эргономичным и удобным салоном, хорошими техническими характеристиками и привлекательным экстерьером. Он имеет узнаваемую внешность. Этот автомобиль сложно спутать с другими. Гармоничный дизайн кузова не имеет бросающихся в глаза элементов. Интересные оптические приборы, черная решетка радиатора и красивые диски удачно вписываются в экстерьер.

Внешне автомобиль не кажется слишком большим, однако, открывая двери, вы попадаете в просторный салон, отделанный премиальными материалами. Все элементы тщательно подобраны и подогнаны, крупных зазоров и прочих недостатков нет. Управление опциями осуществляется с помощью сенсорного дисплея, физических кнопок в салоне практически нет. Под основным экраном находится дополнительный, предназначенный для управления системой климат-контроля. Также имеется режим голосового управления.

Владельцы Audi A6 C8 также отмечают спортивные кресла и удобное водительское сиденье. Еще более комфортным салон делают индивидуальное управление климатом для каждого сиденья, разъемы для зарядки гаджетов, подогрев. Багажник объемом 530 литров вмещает все необходимые вещи. Не менее важным преимуществом считается управляемость и плавный ход даже при движении по неровным дорожным покрытиям.

Audi A6 C8 также имеет достаточно хорошую для своего класса шумоизоляцию. Однако некоторые владельцы замечают, что из-за жесткой подвески в салоне появляются вибрации и шумы, особенно в области арок. Эти шумы вызывают раздражение и усталость. Поэтому автовладельцы ищут способы решения данной проблемы. Лучшим вариантом считается комплексная шумоизоляция Audi A6 C8.

Процедура в нашем центре выполняется с применением премиальных материалов, обладающих отличными вибро- и шумоизоляционными свойствами. В процессе прорабатываются все участки, являющиеся источниками шума. Автомобиль тщательно подготавливается к установке новых материалов, что обеспечивает длительный срок службы шумоизоляции, идеальную тишину и комфорт в салоне. После завершения процедуры вы заметите отсутствие посторонних звуков, более качественное звучание аудиосистемы.

Несмотря на достаточно качественную шумоизоляцию, в салоне Audi A6 C8 все же присутствует шумовой фон, состоящий из звуков разного происхождения и громкости. Работающий двигатель автомобиля создает вибрации, которые передаются по кузову и салону, приводя к возникновению структурных шумов.

Аэродинамические звуки возникают в результате столкновения кузова с потоками воздуха. По мере увеличения скорости неприятный гул усиливается. Внешние шумы также проникают в салон. Звуки отражаются от поверхностей, накладываются друг на друга и создают мощный шумовой фон. Чтобы достичь полной тишины в салоне, нужно заменить заводскую шумоизоляцию более эффективными материалами. Наши специалисты используют:

• Вибродемпферы. Установка таких материалов становится первым этапом шумоизоляции, поскольку они наносятся непосредственно на металл. Они уменьшают амплитуду колебаний, устраняя вибрационные шумы. Толщина и плотность материала выбирается с учетом особенностей обрабатываемых областей.
• Звукопоглотители. Материалы имеют ячеистую структуру и волнообразную поверхность, что позволяет им улавливать звуковые волны и превращать их в тепловую энергию. При использовании в сочетании с виброизоляторами звукопоглотители позволяют добиться практически полной тишины в салоне.
• Звукоотражатели. Эти материалы предотвращают проникновение уличных звуков в автомобиль.

Для обработки каждого участка наши специалисты обязательно используют несколько видов материалов. Только так можно избавиться не только от надоедливых звуков, но и от вибраций. Также шумоизоляция улучшает теплосберегающие свойства кузова, поддерживая оптимальный микроклимат в любое время года.

Шумоизоляция крыши.

Шумоизоляция таких больших элементов кузова, как крыша, помогает существенно снизить общий уровень шума. Для этих целей используются тонкие и легкие материалы, не оказывающие излишней нагрузки на конструкции. Первым укладывается STP Aerocell Genio, отлично справляющийся с вибрациями. Его дополняют STP Biplast Premium, выполняющим функции звукопоглотителя.

Указанное сочетание материалов обладает минимальным весом и высокой шумоизоляционной способностью. Материалы хорошо сцепляются с поверхностями, повторяя их рельеф. Они поглощают звуковые волны всего слышимого диапазона. Клеевой слой обеспечивает прочную фиксацию, которая не нарушается при высоких и низких температурах.

Монтаж материалов начинается со снятия обшивки, отключения осветительного оборудования, демонтажа имеющейся шумоизоляции. Все действия выполняются с высокой точностью, что позволяет сохранить салон в изначальном состоянии. Шумоизоляция наносится по всей площади крыши, без зазоров и нахлестов, что делает ее максимально эффективной.

Шумоизоляция капота.

Audi A6 C8 оснащен достаточно мощным двигателем, создающим сильные вибрации и шумы. Шумоизоляция капота существенно повышает комфортабельность салона. Даже при длительных поездках вы не будете утомляться, поскольку надоедливые шумы в автомобиле исчезнут.

Шумоизоляция капота начинается со стандартной подготовки поверхностей: очищения, обезжиривания. Первым между ребрами жесткости укладывается STP Aerocell Genio, устойчивый к нагреву, повышенной влажности и другим негативным факторам. Ребра жесткости остаются свободными, поскольку их обработка может привести к обратному эффекту.

Шумоизоляция багажника.

При закрытии дверца багажника издает неприятные скрипы и хлопки. Однако это далеко не главная проблема. Багажник представляет собой усилитель внешних звуков, которые затем легко проникают в салон. Лучшим решением станет многослойная шумоизоляция, которая будет состоять из следующих материалов:

• STP Aerocell Genio;
• STP Aerocell Intrigo;
• STP Bromo;
• STP Biplast Premium.

Изоляционные материалы наносятся на днище, стенки и дверцу багажника. Места крепления деталей во время работ не затрагиваются. Листы шумоизоляции точно повторяют изгибы поверхностей без зазоров и швов. Это позволяет сохранить вибро- и звукоизоляционные свойства материалов.

Шумоизоляция пола.

Без дополнительной шумоизоляции днище автомобиля становится мощным проводником вибраций и посторонних звуков. Результат шумоизоляции зависит от качества используемых материалов, правильности их монтажа. Лучшими для обработки пола считается плотный вибродемпфер STP Aerocell Intrigo, а также звукопоглотитель STP Noise Block.

Шумоизоляция пола считается одним из самых сложных этапов, поскольку требует полной разборки салона. Наши специалисты аккуратно выполняют как демонтаж, так и обратную сборку, что обеспечивает сохранность всех элементов.

Шумоизоляция арок.

Через колесные арки в салон легко проникают звуки, возникающие при соприкосновении колес с дорогой. Поэтому они нуждаются в качественной многослойной шумоизоляции. Хороших результатов помогает добиться использование следующих материалов:

• STP Aerocell Intrigo;
• STP Bromo;
• STP Noise Block.

Материалы вырезают по шаблонам, что обеспечивает максимальную точность установки. Шумоизоляция защищает не только от дорожного шума, но и от создаваемых двигателем вибраций.

Шумоизоляция дверей.

Шумоизоляция дверей особенно необходима, если вы любите слушать музыку. Без качественных материалов двери резонируют, создавая помехи. Шумоизоляция поможет добиться существенного улучшения низких частот без перенастройки аудиосистемы.

Для обработки дверей используются следующие виды материалов: STP Aerocell Genio, STP Aerocell Intrigo, Biplast Premium, STP Silver. Шумоизоляция избавляет от скрипов и хлопков при закрывании, внешних шумов и резонанса.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Установка многослойной шумоизоляции поможет сделать поездки более безопасными и комфортными. После такой процедуры исчезает рев двигателя, гул кузовных элементов, всевозможные скрипы и дребезжания. Посторонние звуки больше не отвлекают водителя, что позволяет лучше контролировать происходящее на дороге. Шумоизоляционные материалы обладают еще и функциями теплоизоляторов, благодаря чему в салоне сохраняются комфортные условия.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Evolute i-pro ‒ современный и высокотехнологичный электромобиль, обладающий целым рядом преимуществ, делающих его удобным в эксплуатации и безопасным для окружающей среды. В первую очередь, это электрический двигатель, не загрязняющий атмосферу вредными выбросами и не издающий слишком сильных вибраций. Это особенно важно в больших городах, где много автомобилей и прочих объектов, негативно влияющих на качество воздуха.

Evolute i-pro считается экономичным автомобилем, поскольку реже требует обслуживания и ремонта. Электрический мотор имеет меньше движущихся элементов. Он медленнее изнашивается и не требует регулярной замены масла. Зарядка электродвигателя обходится дешевле, чем заправка топливом, поэтому вы будете экономить средства на поездках.

Стоит отметить и высокотехнологичное оснащение автомобиля. Это и удобный мультимедийный экран, и система автономного управления, и камера заднего вида, и функции безопасности. Просторный салон с несколькими вариантами регулировки сидений позволяет с комфортом размещать 4-5 человек. Достаточно компактные размеры кузова облегчают управление автомобилем в городских условиях, делают его более маневренным.

Благодаря тихому двигателю, при движении на небольших скоростях акустический комфорт находится на должном уровне. Однако при ускорении в салоне начинает хорошо слышаться шум шин, который из-за плохой шумоизоляции арок становится крайне навязчивым. К нему добавляются аэродинамические звуки, создающие мощный шумовой фон. Из-за отсутствия рева двигателя эти шумы становятся более выраженными и раздражающими.

Производитель Evolute i-pro не уделяет должного внимания шумоизоляции, считая ее не слишком важным моментом. Из-за этого салон электромобиля, который должен был бы быть максимально тихим, становится шумным. Многие владельцы Evolute i-pro прибегают к услуге комплексной шумоизоляции всех проблемных участков.

Наши специалисты применяют самые современные материалы и технологии их монтажа, чтобы добиться максимального акустического комфорта. После комплексной шумоизоляции такие шумы, как шорох покрышек, гул кузовных элементов и скрипы в салоне исчезают, вы получаете только нужную звуковую информацию. Благодаря высокому качеству материалов и их устойчивости к внешним воздействиям, эффект сохраняется в течение нескольких лет.

Двигатель электромобиля не создает сильных вибраций и громкого рева. Несмотря на это, тишиной и комфортом в салоне в полной мере наслаждаться не получиться. Вибрации и структурный шум создают некоторые другие элементы ходовой части. Также в салоне электромобиля более отчетливо, чем в классических автомобилях, слышится аэродинамический шум. Он возникает из-за столкновения кузовных элементов с воздушными потоками.

Внешние шумы также ярко выражены, поскольку их не заглушает громкий рев двигателя. Шорох покрышек, песка и камней на дорогах, звуки других транспортных средств и улицы будут мешать вам в течение всей поездки. В салон они проникают из-за недостаточно качественной шумоизоляции. Эту проблему можно и нужно решать. И для этого недостаточно использовать только один вид материалов. Требуется комплексный подход, подразумевающий применение:

• Виброизоляторов. Из этих материалов делается первый слой шумоизоляции. Он уменьшает амплитуду колебаний, избавляя от тряски и структурного шума. Премиальные вибродемпферы имеют разную плотность и толщину, что позволяет применять их для обработки любых частей автомобиля.
• Звукопоглотителей. Материалы имеют пористую структуру и волнистую поверхность, что позволяет им улавливать и рассеивать максимальный объем звуковых волн. Звукопоглотители выгодно дополняют вибродемпферы, повышая акустический комфорт.
• Звукоотражателей. Материалы применяются на участках, являющихся проводниками внешних звуков. Они поглощают и отражают звуковые волны, устраняя раздражающие шумы.

Правильный подбор сочетаний этих материалов существенно повышает эффективность шумоизоляции, помогает улучшить микроклимат в салоне. Наши специалисты выявляют и обрабатывают все проблемные участки, качественно подготавливая автомобиль. Благодаря этому, материалы надежно сцепляются с поверхностями и длительно удерживаются на них.

Шумоизоляция крыши.

Крыша – тонкий жестяной лист с ребрами жесткости, который не только хорошо проводит звуки, но и создает их. Металл вибрирует при движении на большой скорости и начинает гудеть. Во время града и дождя из-за небольшой толщины крыши шумовое сопровождение только усиливается. Сделать салон тише поможет замена заводской шумоизоляции премиальными материалами.

Установка выполняется стандартным способом. Для начала демонтируется декоративная обшивка, удаляются старые материалы. Металлические поверхности очищаются от пыли, обрабатываются обезжиривающими составами для качественного сцепления клея. Только после этого устанавливается первый слой шумоизоляции.

Для устранения вибраций применяется тонкий и легкий STP Aero. Он не утяжеляет крышу и не приводит к ее деформации. Также этот материал имеет максимальный коэффициент механических потерь. Из STP Aero  вырезаются фрагменты нужных размеров, которые накладываются на ровные участки между ребрами жесткости. На следующем этапе устанавливается STP Biplast Premium, поглощающий звуковые волны. Все слои тщательно прикатываются металлическим роликом.

Шумоизоляция капота.

Шумоизоляция этой области не только снижает уровень шума, но и защищает двигатель от замерзания в зимнее время. Мотор будет быстрее запускаться, и у вас не возникнет проблем даже в сильный мороз. Летом же он не будет сильно перегреваться. Шумоизоляцию начинают со снятия теплоизоляционного слоя, очищения и обезжиривания поверхностей.

Только после этого приступают к установке STP Aero. Облегченный вибродемпфер сохраняет свойства при эксплуатации в широком диапазоне температур. Он хорошо сцепляется с любыми, даже неровными поверхностями. STP Акцент 10 ЛМ КС, из которого делается второй слой, эффективно поглощает звуковые волны и остаточные вибрации. Материалы устанавливаются только на свободные от ребер жесткости участки.

Шумоизоляция багажника.

Багажный отсек имеет небольшой объем, однако из него в салон попадает немало шумов. При отсутствии качественной шумоизоляции звуки выхлопной системы и подвески будут хорошо слышны людям, находящимся на задних сиденьях.

Обработка багажника начинается со снятия панелей, обшивки и имеющейся шумоизоляции. Металлические поверхности очищаются от загрязнений и жира, удаляется ржавчина. Для гашения вибраций на них устанавливается плотный вибродемпфер STP Aero+. Арки усиливаются STP Profi+.

Следующий слой делается из STP Qattara, который поглощает звуковые волны. На вертикальные поверхности наносятся звукопоглотители Biplast Premium и Акцент 10 мм. Такое сочетание помогает избавиться от структурных и внешних шумов. Для крышки багажника выбираются легкие STP Aero и STP Акцент Premium.

Шумоизоляция пола.

Для обработки такого вибронагруженного участка, как днище, используется самый эффективный вибродемпфер ProFi Plus. Такой материал устойчив к воздействию влаги, поэтому обеспечивают надежную защиту от коррозии. В сочетании с STP Qattara он отлично защищает от посторонних звуков.

Шумоизоляция арок.

Шумоизоляция арок избавит вас от шороха покрышек, песка и камней на дороге. Установка материалов начинается со стандартной подготовки. Арки очищаются и обезжириваются. Устанавливается виброизолятор STP ProFi Plus. Материал имеет прочный клеевой слой, который надежно сцепляется с основанием. Он предотвращает передачу вибрации от колес на кузовные элементы. Звукопоглотитель STP Qattara становится следующим слоем шумоизоляции для передних арок и Biplast Premium для задних арок.

Шумоизоляция дверей.

Поскольку двери хорошо пропускают внешние шумы, их шумоизоляция становится обязательным этапом работы. После стандартной обработки устанавливается STP Aero. Его применяют в сочетании с STP Silver и STP Accent Premium. На пластиковую обшивку устанавливается Biplast Premium. Такое сочетание материалов защищает от резонансов и лишнего шума.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Шумоизоляция Evolute i-pro ‒ непростая задача, которую стоит доверить нашим специалистам, обладающим большим опытом работы. Сборка и разборка салона выполняется строго по технологии, что обеспечивает его сохранность. Шумоизоляция сделает салон более тихим и комфортным, улучшит звучание аудиосистемы.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Bestune B70 ‒ популярный китайский автомобиль с гармоничным и красивым дизайном. Это и объединенные полосой на багажнике задние фонари, и современная передняя светотехника, и плавные линии кузова. Не менее удачным решением становится решетка, стилизованная под капли дождя. Это делает дизайн лаконичным, вместе с тем футуристическим.

Просторный салон отделан качественными материалами и снабжен современными электронными помощниками. Еще более комфортным этот автомобиль делает компактная панель контроля коробки передач, мультимедийная система с 7-дюймовой приборной панелью и 12-дюймовым экраном, не скользящая беспроводная зарядка, USB-разъёмы и ниши для вещей.

Автомобиль также имеет немало опций для комфортного вождения. Турбированный двигатель обеспечивает быстрый разгон и низкий расход топлива. Более управляемым автомобиль делает 6-ступенчатая автоматическая или 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Для удобства маневрирования и парковки предусматривается система кругового обзора.

О безопасности производитель Bestune B70 также не забыл. Ее обеспечивают системы экстренного торможения, предупреждения о выходе из полосы и лобовом столкновении. Есть у этой модели и некоторые недостатки. Это не только низкий клиренс и жесткая подвеска, но и не слишком качественная шумоизоляция. Салон Bestune B70 никак нельзя назвать тихим.

Во время поездок водителю и пассажирам мешает не только рев мотора, но и уличные звуки, треск и скрипы в салоне. Создается громкий шумовой фон, негативно влияющий на концентрацию внимания и общее самочувствие. Постоянное воздействие посторонних звуков повышает вероятность аварийных ситуаций, поэтому с ними необходимо бороться.

Комплексная шумоизоляция Bestune B70 становится лучшим способом устранения шумового фона. Наши специалисты ответственно подходят к каждому этапу работ. Они правильно подготавливают проблемные участки, выбирают только лучшие материалы и устанавливают их по современным технологиям. Комплексная шумоизоляция значительно снижает уровень внутреннего и внешнего шума, делая салон более тихим и комфортным. Такая процедура сделает каждую вашу поездку приятной и безопасной.

В салоне автомобиля постоянно присутствует шумовой фон, складывающийся из разных типов звуков. Их происхождение обязательно нужно учитывать при подборе шумоизоляционных материалов. В автомобиле мы постоянно слышим следующие виды шумов:

• Структурные или вибрационные. Возникают в результате работы двигателя, выхлопной системы, трансмиссии. Эти узлы создают вибрации, которые передаются на металлические и пластиковые детали. В результате возникает громкий гул.
• Аэродинамические. Эти шумы возникают при движении автомобиля и столкновении его кузова с воздухом. Аэродинамические звуки имеют большую громкость, поэтому хорошо слышны в салоне.
• Внешние шумы. Кузов Bestune B70 имеет не слишком качественную шумоизоляцию, поэтому в салоне слышен шум ветра, других транспортных средств, строек, дорожного покрытия.

Устранение сразу всех звуков ‒ непростая задача. Один вид материалов с ней, как правило, справляется плохо. Поэтому наши специалисты делают многослойную шумоизоляцию, основой которой становятся вибродемпферы. Эти материалы делают тонкие детали более жесткими, благодаря чему они перестают принимать вибрации и вырабатывать звуковые волны. Вибродемпферы представлены в широком ассортименте, они различаются плотностью, толщиной и антивибрационной активностью. Наши специалисты подбирают эти материалы с учетом вибронагруженности обрабатываемых областей, особенностями монтажа и эксплуатации.

Вторым слоем обычно укладываются звукопоглотители. Это материалы с ячеистой структурой и волнистой поверхностью, которые улавливают и рассеивают звуковые волны, помогая добиться идеальной тишины. Иногда их дополняют звукоотражателями, защищающими от уличных звуков. Многослойная шумоизоляция делается делается на всех участках, проводящих звуки и подверженных вибрациям. Благодаря этому, салон становится защищенным от всех видов шумов, исчезают помехи в звучании аудиосистемы, улучшаются теплосберегающие свойства кузова.

Шумоизоляция крыши.

Тонкая крыша автомобиля становится основным проводником шума. Воздушные потоки заставляют ее вибрировать при движении. Затем эти колебания перенаправляются в салон, из-за чего возникает шум. Чтобы избавиться от этих не самых приятных звуков, необходимо сделать двухслойную шумоизоляцию, состоящую из вибродемпфера и звукопоглотителя.

Первый слой накладывается непосредственно на металл, что позволяет ему эффективно гасить вибрации. Для получения доступа к обрабатываемым участкам аккуратно демонтируют обшивку, тщательно зачищают поверхности. Необходимо удалить пыль и грязь, следы коррозии и жира.

На подготовленный металл устанавливают тонкий вибродемпфер STP Aerocell Genio. Он гасит даже самые сильные вибрации, предотвращая появление гула. Чем меньше амплитуда колебания стального листа, тем меньше звуков появляется в салоне. Для устранения остаточных звуковых волн используется премиальный звукоизолятор STP Biplast Premium. Благодаря волнистой поверхности, он борется не только с шумами, но и с эхо.

Шумоизоляция капота.

Двигатель считается источником самых громких структурных шумов. Рев мотора сильнее всего слышится в передней части салона. От этих звуков поможет избавиться многослойная шумоизоляция капота. Обрабатываемые поверхности в этой зоне имеют небольшую площадь, кроме того, вес крышки не должен сильно увеличиваться. Поэтому специалисты используют самые тонкие материалы. В первую очередь, это вибродемпфер STP Aerocell Genio. Он фиксируется на поверхности и прикатывается валиком для хорошего сцепления.

Установка такого материала снижает интенсивность вибраций и избавляет от неприятного гула. Второй слой уже заложен в этот слой. Этот материал поглощает звуки, предотвращая их дальнейшее распространение. Указанные материалы дополняют эффекты друг друга, обеспечивая максимальную защиту от шума.

Шумоизоляция багажника.

Несмотря на небольшой объем, багажник хорошо проводит и усиливает всевозможные шумы. Звуки отражаются от гладких стенок, становятся более громкими и раздражающими. Поэтому багажник также шумоизолируют. Для начала демонтируют декоративные покрытия и подготавливают металл. Пол оклеивают плотным виброизолятором STP Aerocell Genio. Несмотря на большую толщину, материал пластичен, поэтому точно повторяет контуры рельефных поверхностей.

Области задних арок обрабатывают антивибрационным материалом STP Aerocell Intrigo. Поверх укладывается звукопоглотитель STP Bromo. STP Biplast Premium применяется для шумоизоляции вертикальных поверхностей ( задние крылья). Работы завершаются установкой STP Aerocell Genio и STP Biplast Premium на дверцу багажника.

Шумоизоляция пола.

Чтобы сделать качественную шумоизоляцию пола, необходимо разобрать весь салон. Пол имеет большую площадь, которая должна быть покрыта новыми материалами полностью. Для обеспечения прочного сцепления металл тщательно очищают от мелкого мусора, пыли и грязи, обрабатывают обезжиривающим средством. После этого монтируется первый слой шумоизоляции из STP Aerocell Intrigo. Для усиления вибронагруженных участков применяется STP Aerocell Genio под задний диван. В качестве звукоизолятора используется STP Noise Block 2мм. Все эти материалы устойчивы к воздействию влаги, высоких и низких температур.

Шумоизоляция арок.

Благодаря качественной шумоизоляции арки не только перестанут проводить звуки, но и будут надежно защищены от ржавления. Перед установкой материалов поверхности тщательно очищаются от грязи и следов коррозии, обезжириваются. После этого на металл монтируется плотный вибродемпфер STP Aerocell Intrigo, применяемый вместе с STP Bromo и Noise block на передние арки.

Шумоизоляция дверей.

Обработка дверей не только существенно повышает уровень акустического комфорта, но и положительно влияет на звучание музыки в автомобиле. Перед установкой материалов выполняется большой объем демонтажно-подготовительных работ. Для шумоизоляции металлических частей двери используются STP Aerocell Intrigo, STP Aerocell Genio. На пластик наклеивается STP Silver и STP Biplast Premium. Материалы заполняют свободное пространство между металлом и обшивкой, устраняя резонансы и защищая от внешних шумов.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Многослойная шумоизоляция Bestune B70 помогает избавиться от шумового фона без изменения внешнего вида салона. Наши специалисты правильно подбирают и устанавливают материалы, что исключает их влияние на технические характеристики и расход топлива.
Устанавливаемая нашими специалистами шумоизоляция обеспечивает надежную защиту салона автомобиля от разных видов шумов. Материалы эффективно работают в самых разных условиях. Установка шумоизоляции не влияет на особенности эксплуатации автомобиля и не накладывает никаких ограничений на уход за салоном.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Geely atlas 2024 ‒ относительно новый китайский кроссовер, который отличается надежностью и высоким качеством сборки. Он сочетает в себе современный дизайн, инновационные технологии и практичность. Производитель позаботился о том, чтобы поездки были максимально комфортными и безопасными. Это касается не только технических характеристик и конструкции, но и целого ряда полезных опций, которые присутствуют не только в расширенных, но и в базовых комплектациях.

Мощный 4-цилиндровый двигатель, за счет реализованных в нем современных технологий, обеспечивает быстрый разгон и минимальный расход топлива. Это делает автомобиль идеальным решением для ежедневного активного пользования и длительных поездок. Для большего комфорта предусмотрено от 2 до 4 режимов вождения (в зависимости от привода), позволяющих адаптировать автомобиль под ваши потребности и особенности дорожного покрытия.

Салон оснащен большим вертикальным сенсорным экраном и современной мультимедийной системой. Регулируемые сиденья и увеличенный объем внутреннего пространства автомобиля позволяет водителю и пассажирам с комфортом размещаться в салоне. Стоит отметить и вместительный багажник, в котором вы сможете перевозить все нужные вещи.

Несмотря на множество преимуществ, не обошлось и без недостатков. Например, многие владельцы Geely atlas 2024 жалуются на плохую шумоизоляцию. Ее в данной модели практически нет. Из-за этого во время поездок постоянно слышен гул металлических кузовных элементов, шорох покрышек и рев двигателя, ощущается сильная вибрация металла.

Только комплексная шумоизоляция с применением премиальных материалов поможет решить эту проблему. Во время такой процедуры выявляются и обрабатываются все участки, считающиеся источниками шума, в том числе, арки и багажник. Используются материалы премиум-класса, которые обладают не только отличными шумо- и виброизоляционными свойствами, но и длительным сроком службы. После комплексной шумоизоляции вы заметите, что в салоне стало намного тише и комфортнее. Современные материалы помогают избавиться от рева мотора, воздушных шумов, внешних звуков и вибраций, доставляющих дискомфорт во время поездок.

Качество шумоизоляции зависит не только от премиальных материалов. На него влияет множество факторов, например, правильность подготовки поверхностей, профессионализм мастеров, использование современных технологий. Наши специалисты знают, как сделать салон вашего автомобиля максимально тихим и комфортабельным. Шумоизоляция выполняется с учетом сложного происхождения шумового фона в автомобиле.

Наши специалисты не ограничиваются установкой только одного вида материалов. Для шумоизоляции Geely atlas 2024 применяются вибродемпферы, избавляющие от вибраций и создаваемых ими шумов, звукопоглотители и звукоотражатели. Такой комплексный подход помогает добиться следующих результатов:

• Отсутствия скрипов при открытии дверей и хлопков при закрытии. Двери закрываются плотнее, перестают пропускать внешние шумы.
• Качественного проигрывания музыки. Помех в виде эха и резонирования металла больше не появляется, поэтому аудиосистема звучит чисто.
• Улучшения теплосберегающих свойств салона. Используемые материалы хорошо удерживают тепло в зимнее время, предотвращает сильный перегрев внутреннего пространства в летнее.
• Повышения жесткости кузова. Это преимущество ярко проявляется при движении по неровным дорожным покрытиям. Днище автомобиля перестает вибрировать и передавать колебания на другие части кузова.
• Повышения устойчивости к коррозии. Для шумоизоляции Geely atlas 2024 в нашем центре используются влагостойкие материалы. Правильная их установка исключает проникновение влаги к металлу и возникновение коррозии.

Тщательная проработка всех проблемных мест помогает избавиться не только от внешних звуков, но и от структурного шума, возникающего при работе двигателя, трансмиссии и других узлов автомобиля. Каждая поездка становится более комфортной, поскольку шумовой фон перестает воздействовать на органы слуха и нервную систему.

Шумоизоляция крыши.

Крыша автомобиля считается одной из самых проблемных зон. Она пропускает значительное количество внешних звуков и аэродинамического шума. Тонкий металл издает громкий гул даже при движении с небольшой скоростью. При шумоизоляции крыши важно правильно подобрать материалы, чтобы они не создавали излишней нагрузки и не препятствовали дальнейшей установке потолочной обшивки.

На подготовительном этапе специалисты удаляют штатную шумоизоляцию, очищают металл от пыли, окислов и жира. Это обеспечивает качественную фиксацию материалов на поверхностях. Ровные участки между ребрами жесткости оклеиваются тонким вибродемпфером STP Aerocell Genio. Этот материал делает крышу более прочной и предотвращает возникновение колебаний. Звуковые волны он не поглощает, поэтому необходимо использовать еще и звукопоглотитель STP Biplast Premium. Благодаря волнообразной структуре, он эффективно улавливает и рассеивает звуковые волны.

Шумоизоляция капота.

Обработка этой области помогает предотвращать проникновение звуков работающего двигателя в салон. Шумоизоляция капота состоит из  материала, который уже состоит из 2 слоев. Используются особо прочные материалы, устойчивые к воздействию агрессивных сред. Крышка капота оклеивается не полностью. Материалы наносятся на участки, лежащие между ребрами жесткости.

После стандартной обработки поверхностей устанавливается STP Aerocell Genio, вырезанный по форме оклеиваемых участков.

Шумоизоляция багажника.

Вместительный багажник кроссовера становится не только преимуществом, но и недостатком. В гулком пространстве постоянно возникают громкие, раздражающие звуки. Поверхности большой площади требуют качественной многослойной шумоизоляции. Для начала необходимо выполнить уборку багажника, демонтировать обшивку, очистить и обезжирить металл.

Днище багажника считается вибро нагруженным участком. Для устранения колебаний используются STP Aerocell Intrigo и STP Aerocell Genio. Они хорошо справляются с поставленной задачей даже при движении по неровным дорогам. Для поглощения звуковых волн используется STP Bromo.

Шумоизоляции требует и крышка багажника. Для этой цели хорошо подойдут STP Aerocell Genio и STP Biplast Premium. Они не нагружают крышку, при этом хорошо защищают от внешних звуков.

Шумоизоляция пола.

Шумоизоляция днища может быть проведена только после полной разборки салона. Данная процедура нашими специалистами выполняется предельно аккуратно. После выноса сидений и снятия обшивки днище очищается от мусора и пыли, обезжиривается. Первым слоем устанавливается STP Aerocell Intrigo, устраняющие вибрации. Данный материал применяется в сочетании с многофункциональным STP Noise Block 2мм.

Шумоизоляция арок.

Шумоизоляция арок выполняется для устранения шума покрышек и других звуков. После промывки и обезжиривания поверхностей устанавливается STP Aerocell Intrigo, обладающий высокой антивибрационной активностью. STP Bromo, выполняющий функции звукоизолятора, усиливает действие вибродемпфера, устанавливается на задние арки. На передние, в качестве второго слоя наносится STP Noise Block 2мм.

Шумоизоляция дверей.

Шумоизоляция дверей ‒ важный этап комплексной обработки автомобиля. При отсутствии качественных материалов двери резонируют, создавая помехи звучащей музыке. После шумоизоляции эти проблемы исчезают. При обработке дверей нельзя допускать ошибок, поскольку это снизит эффективность даже самых качественных материалов.

Наши специалисты ответственно подходят к работе, правильно подготавливая поверхность и устанавливая шумоизоляцию. На металл наносятся STP Aerocell Intrigo и STP Aerocell Genio на закрытие технологических отверстий. Для изоляции пластиковой обшивки используется STP Biplast Premium. Все материалы имеют небольшой вес, благодаря чему не делают двери слишком тяжелыми.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Заводская шумоизоляция Geely atlas 2024 не отличается слишком высоким качеством. Поэтому наши специалисты рекомендуют заменять ее премиальными материалами, надежно защищающими от шумов и вибраций. После шумоизоляции раздражающие посторонние звуки в салоне исчезают, общий уровень шума существенно снижается. Шумоизоляция также положительно влияет на звучание музыки и теплосберегающие свойства кузова. Каждая ваша поездка становится более приятной.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Toyota 4Runner ‒ рамный внедорожник, который станет отличным выбором для любителей охоты, рыбалки, авто путешествий и других видов активного отдыха. Важным его преимуществом является повышенная проходимость. Внедорожник легко перемещается по грязи или снежному покрову. Этому способствуют полный привод, увеличенный клиренс, амортизаторы с выносными резервуарами, благодаря которым дорожный просвет увеличивается на 5 см. Предлагается несколько внедорожных режимов, помогающих подстроить автомобиль под ваш стиль вождения.

Салон внедорожника также заслуживает внимания. Благодаря увеличенному объему пространства, в нем не только с комфортом размещается до 5 человек, но и легко организуются спальные места. Для этого достаточно сложить сиденья.

Любители авто путешествий отмечают и большой объем багажника, в который помещаются все необходимые вещи. Также отделение снабжено розетками на 110 и 12 В, с помощью которых вы сможете заряжать различные устройства. Дверца багажника оснащена опускаемым стеклом, позволяющим загружать вещи без открытия двери.

Слабой стороной Toyota 4Runner считается не слишком высокое качество штатной шумоизоляции. Используемые производителем материалы не обеспечивают должного уровня комфорта. Особенно заметные шумы появляются при движении на больших скоростях или по некачественным дорожным покрытиям. Длительное воздействие шумового фона приводит к ухудшению слуха, появлению чувства усталости и раздражения. С этой проблемой необходимо бороться. И лучшим способом считается комплексная шумоизоляция Toyota 4Runner.

Во время такой процедуры наши специалисты определяют все проблемные участки и тщательно прорабатывают их. Они правильно подготавливают обрабатываемые зоны, удаляя остатки старых материалов. После этого они подбирают новые виды шумоизоляции премиум-класса. Правильные сочетания вибро- и шумоизоляторов помогают добиться идеальной тишины в салоне.

После комплексной шумоизоляции вы заметите, что поездки стали более комфортными, исчезли надоедливые посторонние звуки, а музыка начала звучать лучше. Используемые нашими специалистами материалы полностью безопасны, имеют увеличенный эксплуатационный ресурс и нечувствительны к воздействию внешних факторов.

Шумовой фон в автомобиле складывается из множества компонентов. Во время поездок мы слышим звуки разного происхождения и частоты, большая часть которых негативно влияет на органы слуха и нервную систему. В первую очередь, это структурные шумы, возникающие при работе вибрирующих узлов автомобиля, например, двигателя. Создаваемые ими колебания распространяются по салону и кузову, из-за чего возникают характерные звуки.

При движении автомобиля также появляются воздушные шумы. Потоки воздуха, сталкиваясь с кузовными деталями, заставляют их вибрировать и издавать характерный гул. В салон в большом объеме проникают и внешние звуки. Это голоса людей, шум двигателей других транспортных средств, возникающие при соприкосновении колес с дорогой шорохи. Производители автомобилей для шумоизоляции используют, как правило, только один вид материалов. Это не дает нужного эффекта.

При комплексной шумоизоляции Toyota 4Runner наши специалисты применяют несколько видов материалов:

• Виброизоляторы. Используются для создания первого слоя шумоизоляции. Такие материалы повышают жесткость тонких конструкций, предотвращая их колебания при различных внешних воздействиях. Вибродемпферы имеют разную плотность и толщину, подходят для обработки любых частей автомобиля.
• Звукопоглотители. Применяются для устранения распространяющихся по салону звуковых волн. Они дополняют действие вибродемпферов, позволяя добиваться идеальной тишины.
• Звукоотражатели. Используются в обработке зон, через которые в салон проникают внешние звуки.

Состоящая из нескольких слоев шумоизоляция эффективно борется со структурными, воздушными и внешними шумами, положительно влияет на микроклимат в салоне.

Шумоизоляция крыши.

Эта часть кузова имеет большую площадь и малую толщину, поэтому хорошо пропускает всевозможные уличные звуки. Также она вибрирует при столкновении с воздушными потоками, издавая неприятный гул. Все эти шумы негативно влияют на самочувствие находящихся в салоне людей. Качественная шумоизоляция потолка поможет избавиться от этих проблем. Для начала специалисты снимают обшивку, удаляют заводские материалы. После этого они устраняют следы коррозии, пыль и грязь, обезжиривают металл.

На подготовленные поверхности укладывается премиальный STP Aerocell Genio. Это вибродемпфер с минимальным весом и толщиной, который при этом эффективно борется с вибрациями. Материал не требует предварительной подготовки перед монтажом, не впитывает влагу, не разрушается под воздействием внешних факторов.

Для формирования следующего слоя используется STP Biplast Premium. Этот материал поглощает звуковые волны и преобразует их в тепловую энергию. Оба материала имеют небольшую толщину, поэтому декоративная обшивка потолка без проблем устанавливается на прежнее место.

Шумоизоляция капота.

Создаваемые двигателем вибрации через крышку капота и раму передаются на кузов и, затем, легко проникают в салон. Шумоизоляция этой зоны является обязательным этапом. Обработка поможет снизить общий уровень шума, избавиться от громкого рева двигателя и вызываемых им вибраций.

Материалы на крышку капота укладываются между ребрами жесткости, выступающие элементы при обработке не захватываются. Облегченный вибродемпфер STP Aerocell Genio становится основой шумоизоляции. Этот материал сохраняет свою структуру и свойства при перепадах температур.

Шумоизоляция багажника.

Шумоизоляция этой зоны помогает избавиться от вибраций, распространяющихся по металлическим деталям багажника и кузова. Также такая процедура необходима, если в автомобиле установлен сабвуфер. Перед началом работ из багажника выносятся все вещи, демонтируется декоративная обшивка. Заводская шумоизоляция удаляется полностью. Далее выполняется очистка и обезжиривание поверхностей.

Наиболее подверженные вибрациям участки покрываются плотными вибродемпферами STP Aerocell Intrigo и STP Aerocell Genio. Их применяют в сочетании с многофункциональным STP Bromo. Для шумоизоляции дверцы багажника подойдет STP Aerocell Genio и Biplast Premium. На вертикальные стенки багажника монтируется STP Bromo, который устраняет резонансы и эхо.

Шумоизоляция пола.

Шумоизоляция днища делается для защиты салона от вибраций, структурного и уличного шума. Из-за большой площади при отсутствии шумоизоляции водитель и пассажиры слышат шелест покрышек, шорох камней и песка на дорогах, а также ощущают неприятную тряску. Поэтому обрабатывать нужно весь пол. Для этого выполняется полная разборка салона, тщательная очистка поверхностей.

Первый слой шумоизоляции пола делается из высокоэффективного вибродемпферова STP Aerocell Intrigo. STP Noise Block укладывается поверх данных материалов. После укладки шумоизоляции выполняется сборка салона в обратном порядке.

Шумоизоляция арок.

Обработка этих областей обеспечивает максимальную защиту салона от проникновения посторонних шумов. Арки перед шумоизоляцией тщательно очищаются от загрязнений и обезжириваются. Для устранения вибраций устанавливается плотный STP Aerocell Intrigo. Также необходимо использовать звукопоглотитель, роль которого в данном случае будет выполнять STP Bromo.

Шумоизоляция дверей.

Двери ‒ главный источник всевозможных внешних шумов. Также по ним распространяются вибрации. Шумоизоляции требует не только металл, но и пластиковая обшивка. Для обработки первого используются STP Aerocell Intrigo и STP Aerocell Genio на закрытие технологических отверстий. STP Silver и STP Biplast Premium подойдут для обработки пластика. Такая комбинация материалов избавляет от шумов, вибраций и резонансов.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Шумоизоляция Toyota 4Runner помогает избавиться от шума двигателя, всевозможных внешних шумов. Ваши поездки станут более комфортными, спокойными и безопасными. Положительно влияет шумоизоляция автомобиля и на работу аудиосистемы. Прослушиванию музыки больше не мешают вибрации, скрипы, шорохи. Установка шумоизоляционных материалов поможет вам получать только необходимую звуковую информацию и не отвлекаться на ненужные звуки.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Belgee X50 ‒ удобный городской кроссовер совместного белорусско-китайского производства. Автомобиль имеет необычный дизайн, сочетающий в себе вычурные азиатские и строгие европейские черты. Например, передний бампер обращает на себя все внимание, при этом лаконичные оптические приборы и радиаторная решетка остаются практически незаметными. Накладки под карбон, крупные спойлеры и настоящие патрубки придают автомобилю спортивный вид.

Кузов оцинкован с двух сторон, что повышает его устойчивость к коррозии. Незащищенными остаются только крыша и капот. Стоит обратить внимание и на добротный салон. Центральная консоль, передняя панель, двери и сиденья отделаны качественной эко кожей. Красные вставки напоминают об азиатском или спортивном стиле.

В автомобиле реализовано множество полезных опций, например, система климат-контроля, цифровая приборная панель, подогрев руля, сидений, форсунок стеклоомывателя. Салон достаточно просторный, водитель и пассажиры размещаются в нем с комфортом. Задние сиденья снабжены системой подогрева и разъемами для зарядки гаджетов.

Есть у Belgee X50 и некоторые недостатки, делающие поездки менее комфортными. Например, не слишком высокое качество заводской шумоизоляции. Для этой цели производитель использует недорогие материалы, не способные в полной мере выполнять свои функции. Это снижает себестоимость автомобиля, но делает салон шумным.

Шумовой фон присутствует постоянно. Если во время коротких поездок существенного дискомфорта не возникает, то при длительных водитель и пассажиры отмечают ухудшение самочувствия, появление усталости и раздражения. Постоянное воздействие шума способно снижать остроту слуха, поэтому терпеть его не стоит. Уже давно найдено эффективное решение этой проблемы ‒ комплексная шумоизоляция Belgee X50.

Наши специалисты уделяют внимание всем проблемным зонам, используя современные технологии обработки. Важную роль в качестве шумоизоляции играет и правильный подбор материалов. При выполнении такой процедуры наши специалисты используют современные виды звуко- и виброизоляторов, чтобы добиться идеальной тишины в салоне. Такие материалы имеют длительный срок службы, безопасны для человека и окружающей среды. Перед установкой шумоизоляции специалисты тщательно подготавливают поверхности, что обеспечивает прочное сцепление каждого из слоев. После завершения процедуры в салоне становится намного тише, исчезают шумы, скрипы и вибрации.

Шумы в салоне автомобиля имеют не только разную частоту и громкость, но и разное происхождение. Например, структурные появляются при работе крупных узлов автомобиля, создающих вибрации. Колебания передаются на элементы кузова и салона. Основными источниками структурного шума считаются двигатель, трансмиссия, выхлопная система и некоторые другие узлы.

В салоне при движении автомобиля слышны и аэродинамические шумы. Они возникают при столкновении кузова с плотными воздушными потоками. В этом случае также возникают вибрации, которые распространяются по всему автомобилю. В салоне они слышатся как надоедливый монотонный гул. Не стоит забывать и о внешних звуках. Салон не герметичен, поэтому в него легко проникают шумы от других транспортных средств, шорохи покрышек и камней на дороге, голоса людей с улицы.

Чтобы сделать салон тихим и комфортабельным, необходимо устранить не только звуковые волны, но и вибрации. Применения только одного вида материалов для этого недостаточно. При комплексной шумоизоляции Belgee X50 наши специалисты используют:

• Вибродемпферы. Эти материалы составляют основу шумоизоляции, которая гасит колебания тонких конструкций и устраняет вызываемые ими шумы. Вибродемпферы категории премиум представлены несколькими видами разной толщины и плотности. Они подбираются с учетом особенностей обрабатываемого участка.
• Звукопоглотители. Материалы с ячеистой структурой принимают и рассеивают звуковые волны, преобразуя их в тепловую энергию. Они дополняют эффект вибродемпферов, избавляя от большинства посторонних звуков.
• Звукоотражатели. Такие материалы используются для устранения внешних шумов.

Многослойная шумоизоляция положительно влияет не только на акустический комфорт, но и на микроклимат в салоне. Также она устраняет резонансы, ухудшающие качество звучания аудиосистемы.

Шумоизоляция крыши.

Шумоизоляция избавляет не только от вибрационного гула, но и от шума дождя, отвлекающего водителя. Вибродемпфер STP Aero устанавливается на предварительно очищенный от имеющихся материалов и обезжиренный металл. Его не нужно прогревать или подготавливать к монтажу. Достаточно нанести материал на поверхность и прижать металлическим роликом.

Второй слой шумоизоляции делается из звукопоглотителя STP Biplast Premium, имеющего минимальный вес. Такое сочетание материалов эффективно устраняет шумы и не создает излишнюю нагрузку на крышу.

Шумоизоляция капота.

Под капотом находится двигатель, который создает сильные вибрации и громкие шумы. Поэтому крышку капота необходимо шумоизолировать несколькими видами материалов. Первым между ребрами жесткости размещается STP Aero, который устойчив к высоким температурам и другим негативным факторам. Второй слой формируется из STP Акцент 10 ЛМ КС, который эффективно поглощает звуковые волны.

Шумоизоляция багажника.

Багажник достаточно большого объема становится источником громких шумов, которые передаются в салон. Он также требует качественной обработки с применением нескольких видов шумоизоляционных материалов. Работы начинаются с выноса вещей и разборки обшивки багажника. Имеющаяся шумоизоляция удаляется, поскольку не обладает высокой эффективностью. Поверхности очищаются от пыли, загрязнений, жировых следов.

На вибронагруженные участки наносятся STP Profi + и STP Aero +. Эти материалы обладают увеличенной плотностью и высокой антивибрационной эффективностью. Их дополняют универсальным STP Qattara. Для обработки крышки багажника используются STP Aero и STP Акцент Premium. STP Biplast Premium является идеальным вариантом для обработки вертикальных частей багажника. Материал подавляет эхо и резонансы, улучшает звучание динамиков аудиосистемы.

Шумоизоляция пола.

Наибольшее количество структурного и внешнего шума в салон попадает именно через пол, имеющий большую площадь. Поэтому его шумоизоляции уделяется пристальное внимание. Специалисты полностью разбирают салон, очищают поверхности от загрязнений и обезжиривают их. Основой шумоизоляции становится STP ProFi+. Их дополняют многофункциональным STP Qattara. После установки материалов выполняется обратная сборка салона.

Шумоизоляция арок.

Арки хорошо проводят внешние шумы, возникающие при соприкосновении колес с дорожным покрытием. Шумоизоляция этих областей помогает избавиться от шелеста и шуршания. Для обработки арок используется мощный вибродемпфер STP ProFi Plus. Его устанавливают на подготовленные стандартным способом поверхности. Для повышения эффективности антивибрационного слоя поверх укладывается STP Qattara на передние арки и Biplast Premium на задние.

Шумоизоляция дверей.

Перед установкой шумоизоляционных материалов необходимо демонтировать обшивку дверей и подготовить поверхности. На металлическую часть устанавливаются STP Aero и STP Акцент Premium. Пластиковую обшивку обрабатывают, применяя STP Silver и STP Biplast Premium. Такое сочетание помогает избавиться от внешних шумов и резонансов.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Комплексная шумоизоляция Belgee X50 позволяет получить множество преимуществ. Посторонние звуки перестают раздражать водителя и пассажиров. Находящиеся в салоне люди получают только нужную звуковую информацию.

После шумоизоляции существенно улучшается качество звучания аудиосистемы. Чтобы слышать любимую музыку, вам не приходится прибавлять громкость, поскольку помехи в виде посторонних звуков исчезают.

Для шумоизоляции Belgee X50 мы используем современные материалы, не оказывающие излишней нагрузки на конструктивные элементы автомобиля. Выполнение такой процедуры не приводит к повышению расхода топлива и другим негативным последствиям. Кроме того, материалы обладают теплоизоляционными свойствами, поэтому поддерживают оптимальный микроклимат в салоне. Зимой в автомобиле не будет слишком холодно, а летом вам не будет доставлять дискомфорт духота.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Nissan Almera N16 ‒ надежный и нетребовательный в обслуживании автомобиль, который подходит для выполнения самых разных задач. Модель выпускается в кузове седан. Дизайн экстерьера достаточно прост, спокоен и лаконичен. Автомобиль не имеет бросающихся в глаза деталей. Однако отсутствие сложных элементов и хромированных поверхностей существенно упрощает уход за кузовом.

Салон также не впечатляет оригинальностью и премиальным качеством материалов, однако в автомобиле есть все, что нужно для комфортных поездок и выполнения повседневных задач. Руль отделан качественной эко кожей. В расширенных комплектациях на нем имеются кнопки регулировки параметров аудиосистемы.

Приборная панель также имеет лаконичный дизайн, однако помогает получать всю необходимую водителю информацию. Так как автомобиль относится к средней ценовой категории, он имеет и ряд недостатков. Например, неустойчивый к коррозии кузов, недолговечность оригинальных тормозных дисков, проблемы с амортизаторами. Почти все водители отмечают практически нулевую шумоизоляцию. Это становится большой проблемой, поскольку, находясь в салоне, люди слышат не только рев двигателя, но и всевозможные стуки, скрипы, шорохи.

Посторонние звуки начинают вызывать раздражение уже через несколько минут. Длительные поездки становятся просто невыносимыми. Поэтому шумоизоляцию обязательно нужно переделывать. Специалисты центра STOP SHUM знают, как сделать салон вашего автомобиля более тихим и комфортным. Они рекомендуют демонтировать старую шумоизоляцию и устанавливать новые материалы премиум-класса.

Наши специалисты тщательно подготавливают автомобиль, обращая внимание на все проблемные участки. Качественная предварительная обработка поверхностей существенно увеличивает срок службы шумоизоляции и повышает ее эффективность. Не менее важна правильная установка материалов. Их монтируют так, чтобы они плотно прилегали к поверхностям и не отслаивались в процессе эксплуатации.

Во время поездок в автомобиле на человеческий слух воздействует большое количество звуковых волн разной частоты. Большая их часть находится в слышимом спектре и оказывает негативное влияние на организм. Громкий шумовой фон в салоне приводит к быстрому утомлению, раздражению, снижению концентрации внимания. Для борьбы с посторонними звуками в салоне нельзя использовать только один вид материалов. Наши специалисты делают многослойную шумоизоляцию, в состав которой включаются:

• Вибродемпферы. Это плотные материалы с клеевым слоем, которые легко устанавливаются на ровные поверхности и обеспечивают надежную защиту от вибраций. Тонкие металлические элементы после установки вибродемпферов перестают колебаться и, соответственно, вырабатывать звуковые волны. Тип и толщина материала выбирается с учетом вибрационной нагрузки обрабатываемого участка, особенностей установки декоративных накладок и обшивки.
• Шумопоглотители. Благодаря вспененной структуре, материалы улавливают звуковые волны и преобразуют их в тепловую энергию. Шумы не распространяются по салону, и вы перестаете их слышать во время поездок.
• Звукоотражатели. Они не только отражают, но и частично поглощают звуковые волны. Благодаря вспененной структуре, звукоотражатели имеют небольшой вес и не дают излишнюю нагрузку на обрабатываемые участки. Также эти материалы обладают теплосберегающими свойствами.

Обработка отдельных участков, как правило, максимального эффекта не дает. Поэтому рекомендуется делать комплексную шумоизоляцию автомобиля, помогающую существенно снизить громкость шумового фона и сделать нахождение в салоне более комфортным. После такой процедуры вы заметите:

• практически полное отсутствие структурного и аэродинамического шума;
• качественное звучание музыки;
• сохранение тишины в салоне в течение всей поездки;
• улучшение теплосберегающих свойств салона.

Используемые нашими специалистами материалы не требуют  замены, обслуживания или ухода. Благодаря им, вы на долгие годы забудете о проблеме шумов и вибраций.

Шумоизоляция крыши.

Крыша считается одним из основных проводников внешнего шума. Также она сама издает гул во время движения автомобиля. Звук усиливается по мере увеличения скорости. Для устранения шума используется двухслойная шумоизоляция. Вибродемпфер и звукопоглотитель устанавливаются после демонтажа потолочного покрытия, подготовки поверхностей.

Для начала необходимо убрать заводской шумоизоляционный слой, имеющий небольшую толщину. После этого металл нужно отмыть от пыли и грязи, обезжирить. Также на потолке могут иметься пятна ржавчины, от которых необходимо избавиться до шумоизоляции. Только так создаются условия для прочного сцепления клеевого слоя с поверхностью.

На просушенный металл наносят вибропоглотитель STP Aero. Он имеет минимальный вес и максимальную эффективность, что делает его идеальным для виброизоляции крыши. Поверх вибродемпфера наносится звукопоглотитель STP Biplast Premium. Это облегченный материал со вспененной структурой, поглощающий звуковые волны и создающий комфортный акустический фон. Также он обладает теплоизоляционными функциями. После установки вышеуказанных материалов крыша перестает проводить звуки, лучше защищает от жары и холода.

Шумоизоляция капота.

Несмотря на то, что на этом этапе обрабатывается небольшая площадь, шумоизоляция капота считается особенно важной в процессе создания тишины. Из STP Aero вырезаются элементы, которые укладываются между ребрами жесткости. Последние обрабатывать не нужно, поскольку это может снизить эффективность материала. В качестве звукопоглощающего слоя используется особо прочный STP Акцент 10 ЛМ КС. Он, как и STP Aero, длительно сохраняет свойства при эксплуатации в сложных условиях.

Шумоизоляция багажника.

В багажнике постоянно возникают не только громкие звуки, но и резонансы. Они создают помехи, из-за чего музыка начинает звучать недостаточно чисто. Справиться с такой проблемой поможет многослойная шумоизоляция из высокоэффективных материалов.

Особое внимание в процессе работы уделяется днищу багажника, наиболее подверженному вибрациям. Облегченные вибродемпферы с ними не справляются, поэтому используются их более плотные аналоги. Например, STP Aero Plus. Это материал тяжелее и толще, чем STP Aero. Однако он намного лучше справляется с вибрациями. Плотный вибродемпфер STP Profi Plus используется и для обработки задних арок. Он хорошо ложится даже на неровные поверхности и не требует предварительного нагрева. Поверх виброизоляторов укладывается STP Qattara. Он защищает не только от звуков, но и от вибраций.

STP Biplast Premium подойдет для обработки вертикальных поверхностей. Он рассеивает звуковые волны, избавляет от шума и резонансов. Обработка багажника обеспечивает чистое и глубокое звучание музыки. Для шумоизоляции крышки используются STP Aero и STP Акцент Premium.

Шумоизоляция пола.

Шумоизоляция днища автомобиля выполняется после полного демонтажа салона. Металл очищается от загрязнений и обрабатывается обезжиривающим составом. Почти вся площадь днища покрывается плотным вибродемпфером STP ProFi Plus. Поверх устанавливается звукопоглотитель STP Qattara.

Шумоизоляция арок.

Перед установкой шумоизоляции внутренней части арок промывают, обезжиривают и просушивают. На поверхности наносится высокоэффективный виброгаситель STP ProFi Plus. Следующие слои делаются из Biplast Premium на задние колесные арки и STP Qattara на передние.

Шумоизоляция дверей.

Шумоизоляция не должна оказывать большую нагрузку на двери. Установка слишком тяжелых материалов приводит к провисанию дверей и появлению скрипов при их открывании. Поэтому специалисты тщательно подбирают толщину и вес материалов. После снятия обшивки и подготовки поверхности устанавливается виброизолятор STP Aero. Его используют в сочетании с STP Акцент Premium. Технологические отверстия дополнительно покрываются STP Silver. На пластиковые элементы устанавливается STP Biplast Premium.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Устанавливаемая нашими специалистами шумоизоляция обеспечивает надежную защиту салона автомобиля от разных видов шумов. Материалы эффективно работают в самых разных условиях. Установка шумоизоляции не влияет на особенности эксплуатации автомобиля и не накладывает никаких ограничений на уход за салоном.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Mini Cooper Countryman понравится тем, кто любит необычные внешне и комфортные в эксплуатации автомобили. Важным его преимуществом считается просторный салон, в котором удобно не только водителю, но и находящимся на задних сиденьях пассажирам. Для еще большего комфорта предусмотрены регулируемые спинки и откидные подлокотники.

Во вместительном багажнике можно перевозить все необходимые вещи. При сложенных задних сиденьях его объем становится еще больше. Для комфортного вождения предусмотрен полный привод и увеличенный дорожный просвет. Это позволяет использовать автомобиль для движения в сложных погодных условиях и по проселочным дорогам. Mini Cooper Countryman сохраняет устойчивость на поворотах и управляемость на скоростных трассах.

Не менее важным преимуществом считается стильный экстерьер. В дизайне нет ярких, бросающихся в глаза деталей, однако он гармоничен и привлекателен. Несмотря на высокую стоимость и множество описанных выше преимуществ, автомобиль имеет и слабые места. Например, не слишком высокий уровень шумоизоляции. При поездках на этом небольшом и маневренном автомобиле вы будете слышать шумы выхлопной системы и покрышек, гул металла. Чем выше скорость движения, тем громче шумовой фон.

Существует только один способ избавления от этой проблемы ‒ комплексная шумоизоляция Mini Cooper Countryman. Специалисты нашего центра ответственно подходят к выполнению этой задачи.

Для шумоизоляции Mini Cooper используются высокоэффективные и качественные материалы серии Aerocell. Они способны устранять не только звуковые волны любого происхождения, но и вибрации. Они избавляют и от рева мотора, и от дребезжания металла, и от шороха покрышек.

В процессе шумоизоляции прорабатываются все проблемные участки: от потолка до арок. Только так можно добиться идеальной тишины в салоне, сделать эксплуатацию автомобиля комфортной и безопасной. Работы начинаются с разборки салона и подготовки поверхностей. Также специалисты убирают штатную шумоизоляцию, которая распределена неравномерно и не выполняет всех необходимых функций. Только после этого можно приступать к установке новых материалов.

Комфорт и безопасность поездок зависят не только от технических характеристик транспортного средства. Необходимо обращать внимание и на качество шумоизоляции. Если в салоне постоянно присутствуют шумы и вибрации, вы будете быстро утомляться. Поездки не будут вызывать никаких положительных эмоций, даже если вы отправляетесь в интересное путешествие.

Mini Cooper Countryman имеет посредственную шумоизоляцию, которая не избавляет от шумов и вибраций. Производитель применяет только один вид материалов и устанавливает их не на все проблемные участки. Из-за этого в салоне хорошо слышны:

• Аэродинамические шумы. Они возникают из-за сопротивления металла воздушным потокам, способствующего появлению колебаний. Низкочастотный гул негативно влияет на органы слуха и нервную систему, способствует появлению чувства усталости.
• Структурные шумы. Появляются в результате работы двигателя и других крупных узлов автомобиля, распространяющих вибрации по всему кузову и салону.
• Внешние шумы. Они всегда присутствуют в окружающей среде. При отсутствии качественной шумоизоляции они легко проникают в салон, смешиваясь с уже имеющимися звуками.

В автомобиле присутствует множество шумов сложного происхождения, поэтому их невозможно устранить с помощью только одного вида материала. Специалисты нашего центра делают многослойную шумоизоляцию. Основа всегда формируется из вибродемпфера подходящего типа и плотности. Этот материал устраняет колебания различных конструкций, избавляя от гула и тряски.

Вибродемпферы хорошо работают только в сочетании со звукопоглотителями и звукоотражателями. Эти материалы поглощают звуковые волны, устраняя структурные, аэродинамические и внешние шумы. Наши специалисты знают, как добиться полной тишины в автомобиле и сделать поездки более приятными.

Шумоизоляция крыши.

Тонкая металлическая крыша не только пропускает много внешних звуков, но и сама становится источником шума. При соприкосновении с воздушными потоками она вибрирует, издавая гул. Сделать нахождение в салоне более приятным поможет шумоизоляция, которая делается так:

1. Сначала демонтируется обшивка. Поверхности очищаются и обезжириваются для прочного сцепления с шумоизоляционными материалами.
2. Устанавливается вибродемпфер. Для крыши идеально подойдет STP Aerocell Genio, обладающий минимальным весом. Он хорошо справляется с подавлением вибраций и нечувствителен к воздействию внешних факторов. Материал устанавливается без предварительного нагрева. Он прижимается тяжелым валиком для достижения нужной адгезии.
3. Монтируется STP Biplast Premium. Это особо прочный материал, устойчивый к воздействию влаги. Он устраняет всевозможные скрипы и внешние шумы.

Выполняется обратная сборка потолочной обшивки. Процесс шумоизоляции крыши завершается.

Шумоизоляция капота.

Установка шумоизоляционного материала на крышку капота помогает снизить общий уровень шума на 15%. Работа начинается с демонтажа штатного теплоизолятора. Все оклеиваемые металлические поверхности очищаются от пыли и обезжириваются. Первый слой шумоизоляции делается из STP Aerocell Genio. Полную адгезию материал набирает через 24 часа. Он подходит для обработки сложных поверхностей и выдерживает значительные перепады температур.

Материал имеет структуру с функцией шумопоглатителя, усиливающим шумоизоляционные свойства. Он также обладает теплосберегающими и влаго защитными функциями. После шумоизоляции двигатель зимой запускается быстрее, а на капоте не накапливается конденсат.

Шумоизоляция багажника.

Шумоизоляция этой области особенно необходима, если в автомобиле есть сабвуфер. При его включении металлические элементы багажника начинают издавать гул. Перед установкой премиальных шумоизоляционных материалов необходимо снять внутреннюю обшивку, очистить и обезжирить поверхности стандартным способом.

Для обработки пола используются вибродемпферы повышенной плотности STP Aerocell Genio и STP Aerocell Intrigo. Они имеют увеличенный вес, что в данном случае становится только преимуществом, поскольку днище багажника после установки материалов становится более жестким и менее подверженным вибрациям. Вибродемпферы при обработке пола сочетаются с STP Bromo. Крылья багажника покрываются премиальным STP Biplast Premium.

Шумоизоляция пола.

Через пол в салон проникает шум от всех источников: работающего двигателя, колес, присутствующих на дороге камней, других транспортных средств. Пол имеет большую площадь, его шумоизоляция отнимает больше всего времени, поэтому работу начинают именно с нее. Для начала убираются сиденья, ковролиновое покрытие, заводская шумоизоляция. Для создания первого слоя используется STP Aerocell Intrigo, второго ‒ STP Noise Block. Такие материалы существенно снижают общий уровень шума.

Шумоизоляция арок.

Передние арки со стороны салона обрабатываются виброизолятором STP Aerocell Intrigo. Верхний слой делается из STP Noise Block. Особенности конструкции не позволяют покрыть арки шумоизоляционным материалом полностью.Зона покрытия составляет окло 90%. Для виброизоляции задних арок используется STP Aerocell Intrigo, обладающий высокой антивибрационной активностью. Его дополняют STP Bromo, имеющим вспененную структуру.

Шумоизоляция дверей.

При работе двигателя и движении колес двери резонируют, накапливая энергию, усиливающую шумовой фон. Считается, что основная часть звуков попадает в салон именно через двери. Однако это не совсем так, и шумоизоляция одних только дверей может дать противоположный эффект. Поэтому ее выполняют в комплексе с обработкой других участков. Для шумоизоляции дверей хорошо подходят STP Aerocell Intrigo, STP Aerocell Genio и Biplast Premium.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Несмотря на высокую стоимость, Mini Cooper Countryman не снабжается качественной шумоизоляцией. Всевозможные шумы и вибрации делают пребывание в салоне не слишком комфортным. Справиться с этой проблемой поможет комплексная шумоизоляция. Премиальные материалы делают салон тихим и уютным, улучшают звучание аудиосистемы. Посторонние шумы перестают надоедать водителю и пассажирам, поездки становятся более безопасными. Положительно влияет шумоизоляция и на теплосберегающие свойства автомобиля.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Geely Cityray – современный высокотехнологичный кроссовер с просторным салоном и современным дизайном. Он подходит как для города, так и для загородных авто путешествий. Футуристический экстерьер автомобиля сочетает в себе технологичность и лаконичный стиль. Яркими акцентами становятся без рамочная решетка радиатора увеличенной ширины, светодиодные огни и передний бампер. Они делают кроссовер привлекательным и выделяют его в потоке.

Автомобиль снабжен турбированным двигателем, обеспечивающим быстрый разгон и экономично расходующим топливо. Предлагается 4 варианта вождения: комфортный, экономичный, спортивный и интеллектуальный. При выборе каждого из них меняются настройки двигателя, КПП и рулевого управления. При активации интеллектуального режима параметры адаптируются под ваш стиль вождения.

Салон Geely Cityray отделан качественной эко кожей и тканью. Для большего комфорта в нем предусмотрен подогрев всех сидений, а также руля и форсунок, что делает более удобной эксплуатацию кроссовера зимой. Стильный дизайн салона выгодно дополняется большим мультимедийным дисплеем, отличающимся быстродействием и современной графикой. Управление функциями не вызывает затруднений, благодаря продуманному интерфейсу и анти бликовому покрытию.

Недостатки у этого, казалось бы идеального, автомобиля также есть. Многие владельцы жалуются на постоянный шум в салоне. Это связано с небольшой толщиной и невысоким качеством штатной шумоизоляции. Рев мотора, всевозможные скрипы и трески сопровождают каждую поездку на Geely Cityray. Шумы негативно влияют на концентрацию внимания, со временем могут приводить к ухудшению слуха. Поэтому от них необходимо своевременно избавляться.

Комплексная шумоизоляция Geely Cityray с помощью премиальных материалов станет отличным решением, если вы хотите добиться тишины в салоне и сделать поездки в автомобиле более комфортными. Современные материалы избавляют не только от шумов, но и от вибраций. После шумоизоляции посторонние звуки не будут досаждать вам, а музыка начнет звучать чище.

Наши специалисты ответственно подходят к работе, тщательно подготавливая автомобиль и обрабатывая все проблемные участки. Используемые шумоизоляционные материалы не требуют частой замены, поэтому вы будете наслаждаться тишиной и комфортом в течение многих лет.

Шумоизоляция Geely Cityray выполняется с учетом типов шумов и их источников:

• Структурные шумы возникают из-за вибраций, создаваемых работающими узлами автомобиля. Они распространяются по кузову, вызывая ответные колебания металла. В результате возникают звуковые волны, которые хорошо воспринимаются на слух.
• Воздушные шумы имеют вид гула, вызываемого колебаниями металла при столкновении с воздушными потоками. Они проникают в автомобиль через дверные проемы, стекла, технологические отверстия.
• Внешние шумы возникают в среде, в которой движется транспортное средство. Источниками становятся другие автомобили, всевозможные стройки и производственные предприятия, ветер и осадки. Посторонние звуки возникают и при соприкосновении колес с дорожным покрытием. Его качество также влияет на возможность сохранения тишины в салоне.

Из-за такой сложной структуры шумового фона для шумоизоляции салона необходимо применять сразу несколько материалов. Основой во всех случаях становятся вибродемпферы. Эти плотные материалы повышают жесткость конструкций и препятствуют их колебанию. Из вибродемпферов формируется первый слой шумоизоляции, укладываемый непосредственно на металл.

Однако для достижения полной тишины одних только виброизоляторов недостаточно. Их дополняют следующими слоями, которые делаются из звукопоглотителей и звукоизоляторов. Эти материалы принимают звуковые волны, отражают или преобразуют их в тепловую энергию. Благодаря этому, удается избавиться от всех шумов и вибрации, сделать обстановку в салоне более комфортной.

Шумоизоляция крыши.

Чтобы добраться до обрабатываемой области, специалисты снимают потолочную обшивку и штатную шумоизоляцию. После этого поверхности очищаются от пыли и обезжириваются. На металл устанавливается STP Aero – тонкий и легкий вибродемпфер. Он имеет минимальный коэффициент механических потерь, поэтому может служить весь срок службы. Материал наносится без прогрева. Благодаря качественному клеевому слою, его достаточно прижать роликом.

На следующем этапе шумоизоляции применяется STP Biplast Premium. Это высокоэффективный звукопоглотитель, который избавляет от большинства посторонних звуков. Материал не впитывает влагу и не разрушается под ее воздействием. После нанесения специалисты возвращают на место демонтированную ранее обшивку, закрепляя ее клипсами. После такой обработки крыша, сделанная из тонкого металла, перестает колебаться и издавать гул.

Шумоизоляция капота.

Обработка капота, под которым находится мощный двигатель, снижает уровень шума в салоне на 15%. Шумоизоляция начинается с демонтажа штатной теплоизоляционной накладки. Далее поверхность очищается и обрабатывается обезжиривающим средством. Для шумоизоляции применяются 2 типа материалов:

• Виброизолятор. STP Aero работает в широком диапазоне температур, подходит для нанесения на сложные участки. Он прочно сцепляется с поверхностью и не разрушается под воздействием негативных факторов.
• Звукопоглотитель. В данном случае это STP Акцент 10 ЛМ КС, который наносится на лежащие между ребрами жесткости ровные участки. Материал отличается высоким коэффициентом звукопоглощения и длительным сроком службы. Также он устойчив к возгоранию, что особенно важно при эксплуатации в подкапотном пространстве.

Благодаря правильному подбору толщины шумоизоляционных материалов, теплоизоляционная накладка легко встает на место.

Шумоизоляция багажника.

Через багажник в салон проникает ничуть не меньше шумов, чем через другие проблемные участки. В кроссоверах эта проблема еще более выражена, чем в компактных седанах. Находящимся в салоне людям мешают не только внешние шумы, но и вибрации, издаваемые металлическими элементами при работе аудиосистемы. Поэтому багажник также требует тщательной обработки.

После демонтажа обшивки и подготовки поверхности устанавливается первый слой шумоизоляции. Он делается из STP Profi + и STP Aero +, которые справляются даже с самыми сильными вибрациями, обеспечивая акустический комфорт. Поверх укладывается STP Qattara – листовой шумоизоляционный материал толщиной 6 мм. Он значительно уменьшает уровень шума. Для обработки крышки багажника применяются облегченные материалы: STP Aero и Акцент Premium 10 мм. Они активно подавляют шумы и вибрации, позволяя добиться безупречного результата шумоизоляции.

Шумоизоляция пола.

Из-за большой площади днища и небольшой толщины металла в этой области в салон проникают звуки гравия, шин, двигателя и проезжающих мимо автомобилей. Поэтому при комплексной шумоизоляции пол обрабатывается обязательно. Перед нанесением специальных материалов выполняется масштабная и трудоемкая подготовка: вынос сидений, снятие ковролина, удаление имеющейся ШВИ. Штатная шумоизоляция заменяется более эффективной комбинацией: ProFi Plus устанавливается в качестве первого слоя и STP Qattara в качестве второго слоя.

Шумоизоляция арок.

Через арки в салон проникают звуки, создаваемые дорожным покрытием и колесами. Также эта часть кузова подвержена вибрациям, возникающим при работе важных узлов автомобиля. Для шумоизоляции арок используются плотные и прочные материалы, устойчивые к воздействию влаги, дорожных реагентов и перепадов температур: STP ProFi Plus и Biplast Premium устанавливается на задние арки, и  STP Qattara на передние.

Шумоизоляция дверей.

Перед шумоизоляцией выполняется полная разборка дверей с отключением блоков управления зеркалами и стекло подъемниками. На подготовленные поверхности наносится сразу 4 вида материалов: STP Aero, Акцент Premium 10 мм, Biplast Premium, STP Silver. Материалы повышают жесткость металла и заполняют свободное пространство между металлом и обшивкой, устраняя резонансы и защищая от внешних звуков.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Несмотря на применяемые в производстве Geely Cityray современные технологии, наслаждаться тишиной и комфортом в салоне без дополнительной обработки не получится. Комплексная шумоизоляция устраняет все посторонние звуки, делая каждую поездку более приятной и безопасной. Исчезают не только внешние шумы, но и гул металла, рев мотора, всевозможные скрипы и скрежет.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Mercedes GLE 450 ‒ автомобиль, в котором есть практически все, что нужно для безопасных и комфортных поездок. В данной модели реализованы самые современные технологии, благодаря которым она получила отличные технические характеристики, высококлассное оснащение салона, роскошный интерьер и богатый набор опций.

Главное преимущество ‒ мощный двигатель, дающий широкие возможности для вождения. Автомобиль за несколько секунд разгоняется до больших скоростей, оставаясь при этом устойчивым и управляемым. Благодаря современным технологиям, двигатель экономно расходует топливо и выбрасывает меньше вредных веществ в атмосферу. Адаптивная подвеска быстро реагирует на изменение дорожных условий, делая вождение максимально комфортным.

Стоит обратить внимание и на роскошный салон автомобиля, отделанный высококачественными материалами. Благодаря большому объему пространства, в нем комфортно размещаются водитель и несколько пассажиров. Удобные широкие сиденья исключают возникновение дискомфорта даже при длительных поездках.

Mercedes GLE 450 также оснащен множеством функций для повышения комфорта и безопасности вождения. Система навигации с голосовыми подсказками помогает строить оптимальные маршруты, а беспроводная связь позволяет взаимодействовать с внешним миром, не отвлекаясь от дороги.

Шумоизоляция у Mercedes GLE 450 намного качественнее, чем у автомобилей конкурентных марок. Однако салон все еще остается шумным. При движении с большой скоростью в нем слышатся гул и всевозможные скрипы. К ним добавляется рев достаточно мощного двигателя.

Если вы хотите добиться полной тишины и сделать салон максимально комфортабельным, закажите комплексную шумоизоляцию Mercedes GLE 450 в центре STOP-SHUM. Наши специалисты имеют большой опыт работы с автомобилями премиум-сегмента, устанавливают шумоизоляцию быстро и аккуратно. Они ответственно подходят к подбору материалов, используя наиболее эффективные из них. Проработка всех проблемных участков позволяет добиться идеального результата. В салоне становится тихо, музыка звучит без всяких помех.

Тишина в салоне ‒ один из важных показателей комфортабельности автомобиля. Если во время поездок водителю постоянно мешают посторонние звуки, он быстро утомляется, что повышает риск аварийных ситуаций. Mercedes GLE 450 на заводе снабжается не самыми плохими шумоизоляционными материалами, однако владельцы автомобиля часто жалуются на шум двигателя и уличные звуки, негативно влияющие на нервную систему. Само транспортное средство становится основным источником звуковых волн разной частоты.

Шумы по происхождению делятся на структурные и воздушные. Первые передаются по твердым телам ‒ элементам кузова и салона. Вторые распространяются по воздуху. В автомобиле это происходит так: работающий двигатель через раму и крепления передает колебания на кузов, детали которого начинают издавать структурные шумы разной частоты.

Воздушные шумы проникают через щели в дверных проемах, стекла и всевозможные технологические отверстия в кузове. Громкость таких звуков зависит от типа конструкции кузова, двигателя, выхлопной системы, а также от состояния уплотнителей. Все вышеуказанные звуки дополняются внешними шумами, исходящими от дорожного покрытия, колес, других транспортных средств.

Установка премиальных шумоизоляционных материалов становится лучшим решением. Она позволяет добиться идеальной тишины в салоне без внесения существенных конструктивных изменений в автомобиль. Поскольку шумы имеют разное происхождение, для борьбы с ними используется сразу несколько видов материалов:

• вибродемпферы, которые гасят колебания металла и пластика, устраняя вибрации;
• звукопоглотители, принимающие звуковые волны и преобразующие их в тепло;
• звукоизоляторы, защищающие от внешнего шума.

Перед шумоизоляцией выполняется аккуратная разборка салона, выявляются все проблемные участки. Специалисты выбирают оптимальные виды материалов, помогающие полностью устранить посторонние звуки. Находиться в салоне будет комфортно, и даже длительные поездки не будут утомлять и вызывать раздражение.

Шумоизоляция крыши.

Штатная шумоизоляция в данной области имеет небольшую толщину, поэтому не избавляет от вибрации и структурного шума. Эту проблему необходимо решать, устанавливая современные вибро- и звукоизоляторы. После такой обработки исчезают структурные и аэродинамические шумы, крыша перестает передавать в салон звуки дождя и снега. Работы по шумоизоляции крыши включают несколько этапов:

• разборку креплений;
• снятие потолочной обшивки;
• удаление штатного шумоизоляционного слоя;
• очищение поверхности от остатков клея, пыли и жира;
• установку нескольких видов шумоизоляционных материалов с их тщательной фиксацией на металле;
• обратную сборку обшивки.

Непосредственно на металл наклеивается облегченный виброизолятор STP Aerocell Genio. Такой материал не дает лишнюю нагрузку, при этом эффективно гасит колебания крыши. Для устранения звуковых волн используется STP Biplast Premium, также обладающий небольшим весом. Материалы раскраиваются точно по форме крыши, укладываются без нахлестов и зазоров. Все это помогает добиться максимальной эффективности шумоизоляции.

Шумоизоляция капота.

Производитель автомобиля снабжает крышку капота тонким слоем тепло- и шумоизоляции. Однако она в полной мере не защищает от вибраций и шума, издаваемых мощным двигателем. Чтобы решить проблему посторонних звуков, необходимо заменить ее премиальными материалами. Работа выполняется так:

• снимается штатный пыльник капота;
• поверхности очищаются и обезжириваются;
• устанавливаются вибро- и шумоизоляционные материалы.

При обработке капота нужно учитывать потребность как в шумо-, так и в теплоизоляции. Необходимыми свойствами обладают вибродемпфер STP Aero и звукопоглотитель Акцент 10 ЛМ КС. Эти материалы надежно защищают от шумов и холода. Они устойчивы к перепадам температур и другим негативным факторам, поэтому подходят для применения в сложных условиях.

Шумоизоляция багажника.

Багажник автомобиля считается вибро нагруженной и шумной областью. Через арки в него проникают дорожные шумы, которые в пустом пространстве усиливаются и передаются в салон. Поэтому штатную шумоизоляцию багажника также нужно заменять более эффективной. Обработке подлежат все поверхности, поскольку только так можно добиться тишины.

Более всего вибрации подвержен пол, поэтому его покрывают плотным вибродемпфером STP Aerocell Genio. STP Bromo, поглощающий звуковые волны, укладывается поверх виброизоляционного слоя. Для шумоизоляции крыльев багажника используется STP Aerocell Genio и  STP Biplast Premium.

Шумоизоляция пола.

Пол покрыт толстым ковролином, однако он полностью не защищает от шумов и вибрации. Металлические поверхности необходимо оклеивать несколькими слоями шумоизоляционных материалов. Это делается так:

• сиденья демонтируются и выносятся из салона;
• снимаются пластиковые накладки порогов и стоек, отстегиваются клипсы ковролина;
• напольное покрытие снимается, удаляется штатный виброизоляционный слой;
• поверхности очищаются от пыли и обезжириваются;
• шумоизоляционные материалы наносятся на металл и тщательно прикатываются валиком;
• ковролин, накладки и другие демонтированные элементы возвращаются на место.

Для обработки пола используется виброизолятор STP Aerocell Intrigo, а также звукопоглотитель STP Noise Block.

Шумоизоляция арок.

Даже в премиальных автомобилях арки считаются основными источниками шума. Поэтому их шумоизоляция входит в список обязательных работ. Для начала арки подготавливаются к установке материалов. Поверхности очищают от загрязнений и обезжиривают. Для защиты от вибраций и шумов арки оклеиваются двумя видами материалов ‒ STP Aerocell Intrigo и STP Bromo.

Шумоизоляция дверей.

Шумоизоляция дверей начинается с демонтажа обшивки и имеющейся виброизоляции. После этого поверхности очищаются и обезжириваются, на них устанавливается STP Aerocell Intrigo. Для усиления его эффекта формируется второй слой из звукопоглотителя STP Aerocell Genio. Обшивка двери обрабатывается с помощью STP Silver и Biplast Premium.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Несмотря на достаточно хорошее качество заводской шумоизоляции, Mercedes GLE 450 абсолютно тихим салоном похвастаться не может. Комплексная шумоизоляция поможет избавиться от всех посторонних звуков и сделать автомобиль более комфортабельным.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Tank 300 ‒ популярный китайский внедорожник, пользующийся большим спросом благодаря своей мощности и проходимости. Как уверяют владельцы таких автомобилей, по этим параметрам они ничуть не хуже знаменитых Discovery, Wrangler и Prado. Брутальный экстерьер Tank 300 сочетается с максимально комфортным салоном. И это далеко не все преимущества данного автомобиля.

Интеллектуальный полный привод позволяет внедорожнику адаптироваться под условия эксплуатации, оставаясь устойчивым и управляемым как на стандартных дорожных покрытиях, так и на пересеченной местности. Этот автомобиль подойдет как для городских поездок, так и для активного отдыха за городом.

В Tank 300 намного легче, чем в других автомобилях, контролировать происходящее на дороге. Изображения с камер объединяются в панораму, что расширяет обзор. Инновационная система контроля слепых зон позволяет держать все возможные препятствия и присутствующие на пути объекты в поле зрения.

Как и у всех китайских автомобилей, у Tank 300 шумоизоляция имеет не слишком высокое качество. Производитель не уделяет подбору звуко- и виброизоляционных материалов должного внимания, поскольку от них технические характеристики транспортного средства не зависят. Кроме того, экономия на шумоизоляции снижает себестоимость транспортного средства.

При длительных поездках водитель и пассажиры испытывают выраженный дискомфорт, поскольку в салоне слышны не только звуки работающего двигателя, но и всевозможные уличные шумы. Также отчетливо ощущаются вызываемые работой крупных узлов автомобиля вибрации. Люди чувствуют усталость и раздражение, концентрация внимания снижается.

Решить эту проблему сейчас не сложно, поскольку для этого достаточно заказать услуги комплексной шумоизоляции Tank 300. В нашем центре данная процедура выполняется с использованием сразу нескольких типов премиальных материалов. Они наносятся на все проблемные участки, чтобы шумы больше не распространялись по салону. После тщательной подготовки автомобиля и установки современных шумоизоляционных материалов в салоне становится намного комфортнее. Посторонние звуки перестают беспокоить водителя и пассажиров, помехи при прослушивании музыки не возникают.

При выполнении шумоизоляции специалисты должны учитывать множество нюансов. В первую очередь это типы шумов, над устранением которых придется работать. Основными среди них считаются:

• Структурные шумы. Это звуки возникают в результате колебания элементов кузова и салона. Ему способствует передача вибраций от двигателя на крышку капота, а затем и на сам кузов.
• Воздушные шумы. Автомобиль при движении, особенно с большой скоростью, сопротивляется плотным воздушным потокам, которые заставляют тонкий металл вибрировать и издавать неприятный гул.
• Уличные звуки. Из-за невысокого качества шумоизоляции в салон легко проникают шумы других транспортных средств, возникающие при соприкосновении колес с асфальтом звуки, голоса людей и многие другие уличные звуки.

Чтобы избавиться от шумового фона полностью, недостаточно использовать только звукоизоляторы. Также необходимо устранять вибрации. Эту функцию выполняет первый слой шумоизоляции, который делается из вибродемпферов. Это плотные материалы, повышающие жесткость обрабатываемых конструкций и уменьшающие амплитуду их колебаний.

Вибродемпферы дополняют звукопоглотителями. Они имеют особую структуру, позволяющую им улавливать и рассеивать звуковые волны. Установка звукопоглотителей значительно снижает уровень структурного шума.

Звукоотражатели защищают от внешних звуков. Они поглощают структурный шум и предотвращают проникновение внешнего, дополняя эффект других видов материала. Наши специалисты прорабатывают сразу все проблемные участки, поскольку точечная шумоизоляция от всех видов звуков избавить неспособна.

Шумоизоляция крыши.

Обработка потолка ‒ первый этап комплексной шумоизоляции Tank 300. Установка премиальных материалов под крышу избавляет от колебаний металла, являющихся причиной появления монотонного гула. Работа начинается со снятия декоративной накладки потолка, отключения осветительных приборов. Подлежащая шумоизоляции область очищается от старых материалов и пыли, обезжиривается.

Непосредственно на металл устанавливается тонкий виброизоляционный слой из STP Aerocell Genio. Благодаря минимальному весу, материал не перегружает крышу и не приводит к деформации тонкого металла. Его устанавливают, прижимая к основанию металлическим роликом. Для усиления эффекта вибродемпфера поверх укладывается STP Biplast Premium. После такой обработки заметно снижается уровень воздушного и структурного шума.

Шумоизоляция капота.

Крышка капота принимает вибрации двигателя, передавая их на весь кузов. Ее обязательно нужно шумоизолировать. Это поможет существенно снизить уровень шума и вибрации. Перед установкой новых материалов удаляются старые, поверхность подготавливается к монтажу шумоизоляции.

Первый слой делается из виброизолятора STP Aerocell Genio, не разрушающегося при резких перепадах температур. Его наносят на ровные участки, не затрагивая ребра жесткости. STP Aerocell Genio выполняющий функции звукопоглотителя.Он имеет структуру, повышающую коэффициент звукопоглощения. Материал также устойчив к воздействию негативных факторов, поэтому подходит для шумоизоляции подкапотного пространства.

Шумоизоляция багажника.

Внедорожник имеет объемный багажник, в котором при отсутствии качественной шумоизоляции многократно усиливаются все внешние и внутренние шумы. Также металлические элементы вибрируют при включении аудиосистемы на полную громкость. Из-за этого находящиеся в салоне люди не только слышат посторонние шумы, но и ощущают неприятную тряску.

Избавиться от этих проблем поможет многослойная шумоизоляция багажника. Тонкие виброизоляторы для укладки на дно не подойдут, поэтому их заменяют толстыми и плотными STP Aerocell Intrigo и STP Aerocell Genio. Эти материалы обладают высокой антивибрационной эффективностью. Их применяют в сочетании с STP Bromo, относящимся к категории многофункциональных материалов. Внутреннюю часть крышки багажника оклеивают STP Aerocell Genio. Для обшивки багажника используется STP Biplast Premium.

Шумоизоляция пола.

Днище автомобиля имеет большую площадь и небольшую толщину, из-за чего считается вибронагруженным участком. Также через пол в салон проникают звуки колес и дорожного покрытия. Обработка днища ‒ важный и трудоемкий этап шумоизоляции Tank 300. Он включает в себя следующие работы:

• демонтаж сидений и ковролинового покрытия;
• удаление пластиковых накладок порогов, дверных уплотнителей;
• очищение металла от старых материалов, загрязнений и жира;
• установку новой шумоизоляции.

Для формирования первого слоя используется STP Aerocell Intrigo. Второй слой делается из STP Noise Block.

Шумоизоляция арок.

Металл в этих местах имеет небольшую толщину, поэтому хорошо проводит дорожные шумы. Их шумоизолирует после полной разборки салона, используя самые эффективные вибро- и звукоизоляционные материалы.

После стандартной промывки и обезжиривания на металл укладывается вибродемпфер STP Aerocell Intrigo. Его эффективность повышается после установки следующего слоя, который делается из STP Bromo и Noise Block. Снаружи арки обрабатываются антикоррозионными составами, которые предотвращают ржавление и разрушение металла.

Шумоизоляция дверей.

Шумоизоляция дверей выполняется не только для улучшения звучания аудиосистемы, но и для устранения скрипов при открывании, защиты от внешних звуков. Для установки материалов дверь необходимо разобрать. После этого выполняется подготовка поверхностей: очищение, обезжиривание.

На металл устанавливается легкий виброизолятор STP Aerocell Intrigo внутрь двери и STP Aerocell Genio на закрытие технологических отверстий. Обшивки дверей шумоизолируют с помощью STP Silver и STP Biplast Premium.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Существенным недостатком внедорожника Tank 300 считается недостаточно качественная шумоизоляция. Постоянное присутствие громких шумов делает поездки не комфортными, вызывает усталость. Комплексная шумоизоляция от центра STOP-SHUM избавит от этой проблемы. После установки нескольких видов материалов в салоне становится намного тише, что делает нахождение в нем более приятным и позволяет наслаждаться любимой музыкой без помех.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Geely Preface ‒ современный и комфортабельный седан, отличающийся элегантным экстерьером и высокотехнологичным оснащением. Салон автомобиля отделан качественными материалами. Еще более комфортным его делают регулируемые в 6 направлениях сиденья с поддержкой поясницы. Также автомобиль снабжен современной мультимедийной системой с 12 динамиками, сабвуфером и сенсорным дисплеем.

Geely Preface полностью адаптирован к эксплуатации в российских условиях. Базовая комплектация включает подогрев всех сидений, рулевого колеса, лобового стекла и зеркал. Это делает пользование автомобилем удобным даже в морозную погоду. Предлагается 4 режима вождения: спортивный, экономичный, комфорт и интеллектуальный. В зависимости от выбранного варианта, настраивается работа двигателя, трансмиссии и системы рулевого управления.

Производитель позаботился и о безопасности. Добавлены системы помощи при резком торможении, удержания в выбранной полосе, круиз-контроля. Также имеется система кругового обзора с 4 камерами, облегчающая маневры в условиях плотного городского движения и тесных парковок. Интеллектуальная система автоматически включает фары дальнего света, что делает вождение ночью более безопасным и удобным.

Седан имеет достаточно вместительный для автомобилей этого класса багажник. При сложенных сиденьях заднего ряда его объем увеличивается до 500 литров. Единственное, на что производитель Geely Preface обратил не слишком много внимания ‒ это шумоизоляция. Шумный салон является слабым местом этого автомобиля. В нем слышен не только рев мотора, но и надоедливые скрипы, внешние звуки, гул. Создается громкий шумовой фон, негативно влияющий на органы слуха и нервную систему человека. При длительных поездках водитель и пассажиры устают, начинают раздражаться.

Терпеть шум в салоне не стоит, поскольку он снижает безопасность вождения. Есть эффективный способ борьбы с этой проблемой ‒ комплексная шумоизоляция Geely Preface. Наши специалисты рекомендуют демонтировать штатную шумоизоляцию, которая не способна выполнять защитные функции в полной мере.

Мы прорабатываем все проблемные участки, тщательно подготавливая поверхности и устанавливая высококачественные материалы. Такая процедура помогает избавиться от структурного и внешнего шума. В салоне становится тише, музыка начинает звучать лучше. Поездки становятся более комфортными, вам не приходится слишком громко разговаривать, чтобы собеседники в автомобиле слышали вас.

Шумовой фон в автомобиле складывается из нескольких составляющих. Шумы, возникающие из-за вибрации двигателя и других важных узлов, называются структурными. Они появляются из-за передачи колебаний на элементы салона и кузова. Воздушные шумы возникают при столкновении кузова с воздухом при движении. В салоне они ощущаются как непрерывный гул. И наконец, внешние шумы, которые попадают в автомобиль через стекла, технологические отверстия, двери.

Поскольку шумовой фон имеет такую сложную структуру, нет универсального материала, способного избавлять сразу от всех звуков. При шумоизоляции Geely Preface приходится использовать несколько видов материалов:

1. Вибродемпферы. Это основа любой автомобильной шумоизоляции. Вибродемпферы устанавливаются непосредственно на металл. Они гасят колебания тонких металлических элементов, устраняя неприятный гул в салоне. Ассортимент виброгасителей включает материалы разной плотности, предназначенные для установки на разные части кузова.
2. Звукопоглотители. Такие материалы принимают и гасят звуковые волны, предотвращая их распространение в пространстве. Звукопоглотители усиливают эффект виброгасителей, помогая добиться существенного снижения уровня вибрационного и воздушного шума.
3. Звукоотражатели. Эти материалы не только отражают, но и поглощают звуковые волны, надежно защищая от внешних шумов.

Многослойная шумоизоляция охватывает все вибронагруженные и проводящие шум участки автомобиля: пол, крышу, капот, багажник, арки и, конечно же, двери. Наши специалисты качественно и аккуратно подготавливают салон и устанавливают материалы. Все элементы сохраняются в изначальном состоянии, каких-либо негативных изменений в плане эстетики не будет.

Шумоизоляция крыши.

Крыша, имеющая небольшую толщину и большую площадь, вибрирует по всей площади и вырабатывает громкий гул. Кроме того, тонкий металл становится отличным проводником внешних звуков. Даже слабые удары по крыше, например, капель дождя, хорошо слышны в салоне. Несмотря на способность колебаться под воздействием воздушных потоков, крышу нельзя назвать вибронагруженным участком. Для ее обработки достаточно 2 материалов минимально возможной толщины.

Первым устанавливается легкий вибродемпфер STP Aerocell Genio. Его наносят непосредственно на металл, поэтому необходимо снять обшивку потолка, удалить штатную шумоизоляцию и следы клея. После зачистки и обезжиривания металла монтируется и прикатывается валиком вибродемпфер. 

Следующий слой формируется из звукопоглотителя STP Biplast Premium. Он хорошо сцепляется с предыдущим слоем, усиливая его действие. Такая многослойная шумоизоляция крыши помогает существенно снизить общий уровень шума в салоне.

Шумоизоляция капота.

Шумоизоляция здесь устанавливается на крышку. Оклеиваются участки, остающиеся между ребрами жесткости. Монтаж премиальных материалов помогает избавиться от громкого шума двигателя, улучшить теплоизоляцию моторного отсека. В качестве вибродемпфера здесь используется все тот же STP Aerocell Genio. Этот материал нечувствителен к воздействию негативных факторов, поэтому идеально подходит для моторного отсека.

Он имеет оптимальные характеристики и отлично избавляет от громких шумов. Также он обладает свойствами теплоизолятора, защищая двигатель от мороза.

Шумоизоляция багажника.

Для избавления от шумов, возникающих в багажнике, необходимо подготовить его к работе. Из него убирают все вещи, после чего демонтируют декоративные покрытия, очищают и обезжиривают металл. Тонкие материалы для багажника не подойдут, поэтому первый слой делается из плотных материалов STP Aerocell Genio и STP Aerocell Intrigo. Они способны справляться с самыми сильными вибрациями.

Второй слой делается из многофункционального STP Bromo. Он поглощает звуковые волны, дополняя действие вибродемпферов. Стенки багажника обрабатываются STP Biplast Premium. На крышку устанавливаются STP Aerocell Genio и STP Biplast Premium.

Шумоизоляция пола.

Это самый обширный и трудоемкий этап работ. Однако его обязательно включают в план комплексной шумоизоляции, поскольку пол подвержен вибрациям и пропускает в салон внешние звуки. Работы начинаются с демонтажа кресел, ковролина, декоративных накладок порогов, очищения и обезжиривания металлических поверхностей.

Пол ‒ вибронагруженный участок, поэтому на него устанавливают плотный виброгаситель STP Aerocell Intrigo. Их дополняют STP Noise Block, поглощающим и рассеивающим звуковые волны.

Шумоизоляция арок.

Арки считаются очень шумной зоной, поэтому требуют тщательной обработки. Начинают ее с удаления загрязнений и обезжиривания поверхностей. На следующем этапе устанавливается STP Aerocell Intrigo. Это один из самых плотных вибродемпферов, подходящий для эксплуатации в сложных условиях. Для усиления его эффекта используется STP Bromo, обладающий множеством полезных свойств.

Шумоизоляция дверей.

Шумоизоляция дверей помогает избавиться от внешних шумов, предотвратить проникновение холодного воздуха в салон зимой, улучшить звучание аудиосистемы. При выборе материалов нужно учитывать, что они не должны слишком утяжелять двери. Металл оклеивается легким вибродемпфером STP Aerocell Intrigo. Поверх укладывается звукопоглотитель STP Aerocell Genio. Обработки требует и пластиковая обшивка. На нее устанавливается Biplast Premium и STP Silver.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

После комплексной шумоизоляции Geely Preface вы заметите существенное снижение уровня шума в салоне, улучшение его теплосберегающих свойств, более чистое звучание музыки. Опытные мастера центра STOP-SHUM используют премиальные материалы, подходящие для эксплуатации в сложных условиях и имеющие длительный срок службы. Они не впитывают влагу, не подвержены появлению плесени, не разрушаются при перепадах температур.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Honda Accord 10 поколения, впервые представленный в 2017 году, не утрачивает своей популярности до сих пор. Модель получила множество преимуществ. Это и усовершенствованная модульная платформа, и доработанная трансмиссия, и яркий экстерьер. Агрессивный дизайн кузова выдает спортивный характер этого автомобиля. Сниженный центр тяжести делает его более устойчивым при движении на больших скоростях.

Автомобиль предлагается в нескольких вариантах отделки салона. Это как высококачественная ткань разных оттенков, так и натуральная кожа. Увеличенный объем салона делает нахождение в нем комфортным как для водителя, так и для пассажиров. Многие элементы интерьера также имеют спортивный характер: трех спицевый руль с металлическими вставками, крупные циферблаты на приборной панели. На руле имеются кнопки управления основными параметрами автомобиля и мультимедийной системой.

Производитель премиального автомобиля не забыл и о безопасности. Она обеспечивается 8 подушками, защищающими водителя и пассажиров от удара при фронтальном или боковом столкновении. Автомобиль также снабжается множеством опций: круиз-контролем, распознаванием дорожных знаков, системой удержания в выбранной полосе.

Японский седан считается практически идеальным в плане интерьера и технического оснащения. Однако по мере эксплуатации владельцы начинают замечать некоторые недостатки. Например, шумоизоляция выполняет свои функции не в полной мере. В салоне постоянно присутствуют шумы двигателя, трансмиссии, выхлопной системы. Материалы недостаточной толщины не избавляют от вибраций, которые ощущаются как постоянная тряска.

Шумы в салоне усиливаются по мере увеличения скорости. Они негативно влияют на органы слуха, вызывают усталость и раздражение. Поэтому многие владельцы Honda Accord 10 решают обновить шумоизоляцию. Проблема посторонних звуков исчезает после установки премиальных материалов. Тщательная проработка всех проблемных мест позволяет существенно снизить общий уровень шума, добиться тишины в салоне.

Используемые нашими специалистами материалы отлично справляются не только с шумами, но и с вибрациями. Они не содержат токсичных веществ, поэтому полностью безопасны. Материалы служат в течение нескольких десятков лет, сохраняя вибро- и шумоизоляционные свойства.

Шум, который раздражает и утомляет находящихся в салоне людей, имеет множество источников. Это выхлопная система, двигатель, скрип расшатанных пластиковых элементов, вибрации металла, шорох колес. К ним добавляются всевозможные уличные шумы, например, звуки дождя и ветра, проносящихся мимо автомобилей. Создается крайне неприятный шумовой фон.

Многие производители автомобилей, даже достаточно дорогих, не уделяют шумоизоляции должного внимания. Используемые материалы лишь снижают громкость до допустимых с медицинской точки зрения значений, но не устраняют шумы полностью. Сильного влияния на организм человека они не оказывают, однако вызывают выраженный дискомфорт. Из-за сложной природы шумового фона при шумоизоляции автомобиля приходится использовать несколько видов материалов:

• Виброизоляторы. Многослойные листовые материалы легко устанавливаются на металлические или пластиковые поверхности. Плотные и упругие материалы уменьшают амплитуду колебаний различных конструкций, устраняя вибрационные шумы.
• Звукопоглотители. Вспененные материалы поглощают звуковые волны и преобразуют их в тепловую энергию. Установка звукопоглотителей позволяет полностью избавиться от вибрационных и воздушных шумов.
• Шумоотражатели. Такие материалы частично поглощают и отражают звуковые волны. Также они обладают теплоизоляционным действием. Они помогают создать акустически комфортную обстановку и благоприятный микроклимат.

Шумоизоляционные материалы нашими специалистами устанавливаются после разборки салона и тщательной подготовки поверхностей. Только так они смогут решать все поставленные задачи. Сразу после завершения обработки вы заметите, что в салоне стало намного тише, а музыка начала звучать чище.

Шумоизоляция крыши.

Крыша хорошо проводит шум ветра и дождя, также она способна колебаться под воздействием воздушных потоков. Создающийся при этом гул проникает в салон, раздражая водителя и пассажиров. Поэтому крышу необходимо шумоизолировать, используя качественные материалы. Основой шумоизоляции становится STP Aero.

Установка вибродемпфера делает поверхность более жесткой, и она перестает сильно вибрировать под воздействием ветра. STP Aero устанавливается на чистый и обезжиренный металл. Поэтому работа начинается с удаления старой шумоизоляции и зачистки поверхностей. Необходимо смыть пыль и грязь, убрать пленку окислов, обезжирить. Только так можно добиться максимальной адгезии клеевого слоя материала.

Поверх STP Aero укладывается звукопоглотитель STP Biplast Premium. Такой материал подавляет звуковые волны, устраняя все посторонние звуки.

Шумоизоляция капота.

Шумным двигатель является почти у всех автомобилей. При длительных поездках рев мотора начинает надоедать и утомлять. Справиться с этой проблемой помогает шумоизоляция капота. Для ее выполнения используются STP Aero и Акцент 10 ЛМ КС.

Материалы раскраиваются по заводским лекалам, что обеспечивает точность монтажа. Виброизолятор прочно закрепляется на поверхности за счет качественного клеевого слоя, выдерживающего перепады температур, вибрации и воздействие других внешних факторов. Шумоизоляция обладает еще теплоизоляционными свойствами, благодаря чему запуск двигателя в зимнее время облегчается.

Шумоизоляция багажника.

В багажном отделении также возникают шумы, которые распространяются по салону. Для гашения вибраций здесь должны использоваться плотные вибродемпферы. Перед их установкой необходимо разобрать обшивку багажника и получить доступ к металлическим поверхностям. Их очищают от загрязнений и обезжиривают.

На чистый металл устанавливается STP Aero +, который гасит вибрации. Его эффект усиливается после установки STP Qattara. Крышку также необходимо шумоизолировать. С этой задачей хорошо справляются STP Aero и Акцент Premium 10 мм. Такая шумоизоляция имеет минимальный вес и максимальную эффективность. Все слои наносятся между ребрами жесткости и тщательно прикатываются роликом.

Шумоизоляция пола.

Обработка этой зоны считается наиболее трудоемким этапом. Для начала необходимо демонтировать центральную консоль и сиденья. Затем снимается ковролиновое покрытие, заводская шумоизоляция. Металл обрабатывается стандартными способами, после чего на него устанавливается STP Profi Plus. Также формируется второй слой шумоизоляции, для чего используется STP Qattara. На последнем этапе выполняется обратная сборка салона.

Шумоизоляция арок.

Считается, что через арки проникает значительная часть дорожных шумов, поэтому без их шумоизоляции не обойтись. Это достаточно сложный в плане обработки участок. Арки необходимо тщательно очистить от загрязнений и обезжирить. На металл устанавливаются плотные вибро- и шумоизоляционные материалы STP ProFi Plus и Biplast Premium.

После такой обработки арки перестают проводить посторонние звуки и становятся менее подверженными коррозии, поскольку правильно установленная шумоизоляция не пропускает влагу.

Шумоизоляция дверей.

Через двери в салон поступает множество видов шумов. Однако не только внешние звуки мешают находящимся в автомобиле людям, но и резонанс. При включении аудиосистемы элементы дверной конструкции начинают скрипеть и дребезжать. Если установлены мощные динамики, шумовое сопровождение становится более выраженным.

Только многослойная шумоизоляция избавляет от резонанса. На металлическую часть двери наносится сразу 3 вида материалов: STP Aero, Акцент Premium 10 мм, STP Silver. Для шумоизоляции пластиковой обшивки используются Biplast Premium и STP Silver.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Акустический комфорт очень важен при частых и длительных поездках. Назойливый шумовой фон не только мешает прослушивать музыку, но и неблагоприятно влияет на нервную систему человека, снижает концентрацию внимания. Поэтому с ним необходимо бороться. Комплексная шумоизоляция автомобиля в центре STOP-SHUM поможет надолго забыть о посторонних звуках и сделать автомобиль максимально комфортабельным.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:

Honda ZR-V ‒ практичный и доступный кроссовер со стильным дизайном и всем необходимым для комфортных поездок. Важным его преимуществом считается максимальное удобство в эксплуатации и легкость в управлении. При компактных размерах и небольшом радиусе поворота автомобиль отлично маневрирует в плотном потоке на городских дорогах.

Другим важным преимуществом считается экономичность. Благодаря обтекаемой форме кузова и оптимизированному двигателю, расход топлива значительно снижен. В просторном салоне достаточно места для удобного размещения 4-5 человек. Комфортные сиденья делают каждую поездку более приятной. Багажник имеет не слишком большой объем, однако его достаточно для перевозки необходимых вещей.

Стильный и современный дизайн кузова точно будет привлекать внимание к этому автомобилю. Добавим к этому лаконичный, но добротный салон. Он отделан качественными материалами, имеющими привлекательный внешний вид.

Качественная шумоизоляция ‒ то, чего очень не хватает этому автомобилю. Особенно это касается моторного отсека. В салоне отчетливо слышны шумы работающего двигателя и чувствуются его вибрации. Связано это с низким качеством и недостаточной толщиной штатной шумоизоляции. Есть у автомобиля и другие проблемные участки. Из-за этого находиться в салоне не комфортно, особенно при движении с большой скоростью.

Поэтому борьба с посторонними звуками становится приоритетной задачей для человека, купившего Honda ZR-V. К счастью, современные технологии и материалы позволяют легко решить ее. Комплексная шумоизоляция Honda ZR-V поможет добиться тишины и отгороженности от внешних звуков. Впечатление от автомобиля после такой процедуры меняется в лучшую сторону.

Для шумоизоляции Honda ZR-V наши специалисты используют премиальные материалы, которые отличаются не только высокими вибро- и шумоизоляционными качествами, но и безопасностью, длительным сроком службы, возможностью эксплуатации в любых условиях.

Звуки в автомобиле имеют разное происхождение: это и структурные, и аэродинамические, и внешние шумы. Поэтому только один вид шумоизоляции не поможет избавиться от них полностью. Для качественной обработки автомобиля специалисты используют следующие ее типы:

• Виброизоляцию. Материалы обычно имеют многослойную структуру и клеевую основу, обеспечивающую легкое нанесение на поверхности. Упругий и достаточно плотный виброизолятор гасит колебания тонких металлических конструкций, соответственно, они перестают издавать звуковые волны. Толщина виброизоляции бывает разной. Самые толстые материалы используются для обработки наиболее подверженных вибрации участков, тонкие ‒ для крыши.
• Шумопоглощение. Такие материалы имеют вспененную структуру, иногда ‒ волнообразную поверхность. Это позволяет остаточным шумам рассеиваться в толще звукопоглотителя и не распространяться по салону. Лист имеет достаточно большую толщину, усиливающую его эффект.
• Звукоотражающие. Этот слой шумоизоляции отражает и частично поглощает звуковые волны. Он делается из вспененных полимеров и имеет небольшой вес. Особая структура придает материалу еще и теплоизоляционные свойства. Также он защищен от воздействия влаги и не впитывает ее.

Лучше всего обрабатывать сразу все проблемные участки автомобиля: крышу, днище, моторный отсек, двери, арки и багажник. Комплексная шумоизоляция дает такие результаты:

• повышение комфорта поездок за счет снижения уровня внешнего и структурного шума;
• улучшение качества звучания аудиосистемы;
• поддержание спокойной и тихой обстановки в автомобиле;
• снижение утомляемости находящихся в салоне людей за счет устранения вибраций и громких шумов;
• улучшение акустических характеристик салона.

Качественная шумоизоляция не требует дополнительного ухода и обслуживания.

Шумоизоляция крыши.

Крыша не только проводит всевозможные внешние звуки, но и шумит под воздействием ветра и осадков. Стук дождя по металлу ‒ один из самых неприятных звуков. И он хорошо слышится в салоне при отсутствии шумоизоляции. Поэтому установка премиальных материалов обязательна. Также эта процедура поможет улучшить теплоизоляцию. Шумоизоляция выполняется после предварительной подготовки:

• демонтажа декоративной обшивки потолка;
• удаления имеющейся шумоизоляции;
• очищения поверхностей от загрязнений и их обезжиривания.

Первым слоем устанавливается STP Aerocell Genio ‒ облегченный материал, устраняющий вибрации. Он снабжен клеевым слоем, поэтому не требует нагрева перед установкой. STP Biplast Premium используется для формирования второго слоя шумоизоляции. Этот материал поглощает звуковые волны, избавляя от посторонних шумов.

Шумоизоляция капота.

Шумоизоляция моторного отсека позволяет избавиться от вибраций и шумов, возникающих при работе двигателя. Также установка вибродемпферов и звукопоглотителей защищает подкапотное пространство от холода зимой и обеспечивает беспроблемный запуск двигателя в мороз.

Работы начинаются с демонтажа заводской теплоизоляционной накладки, удаления загрязнений и обезжиривания обрабатываемых поверхностей. На подготовленный металл наносится STP Aerocell Genio. Его прикатывают роликом для прочной фиксации. Материал не наклеивается на ребра жесткости.

Шумоизоляция багажника.

Штатная шумоизоляция у Honda ZR-V оставляет желать лучшего, поэтому в багажнике возникают вибрации, которые усиливаются при прослушивании музыки. Дополнительный шум создают песок и мелкие камни, ударяющие о крышку багажника.

Установка премиальных шумоизоляционных материалов решает эти проблемы. Перед ее выполнением багажник освобождают от вещей, демонтируют обшивку на всех его поверхностях. Все обрабатываемые области очищают от загрязнений и обезжиривают. Первый слой делается из плотных и толстых виброизоляторов ‒ STP Aerocell Intrigo и STP Aerocell Genio. Такие материалы эффективно гасят колебания металла. Поверх них укладывается STP Bromo. Область крыльев дополнительно оклеивается Biplast Premium.

Шумоизоляция пола.

Некачественная шумоизоляция пола доставляет немало дискомфорта владельцам Honda ZR-V. Поэтому штатные материалы необходимо заменять премиальными. Для этого салон нужно правильно подготовить:

• демонтировать сиденья и ковролин;
• убрать крупный и мелкий мусор с поверхностей;
• обработать все оклеиваемые участки обезжиривающим средством.

Первый слой делается из виброизолятора STP Aerocell Intrigo. Это одни из самых эффективных материалов в премиальной серии. Их используют вместе со звукопоглотителем STP Noise Block, который идеально подходит для шумоизоляции больших горизонтальных поверхностей. После монтажа этих материалов ковролин и сиденья возвращают на место. Такая обработка избавит от неприятных вибраций и шумов, возникающих при поездках в автомобиле.

Шумоизоляция арок.

Чтобы добраться до обрабатываемых областей, необходимо снять пластиковые элементы Багажника. На арки будет наноситься шумоизоляционный материал, поэтому их необходимо обезжирить. Мощный виброизолятор STP Aerocell Intrigo вырезается по форме арок с учетом не подлежащих оклейке мест крепления. Поверх наклеивается STP Bromo.

Шумоизоляция дверей.

Некачественная шумоизоляция ‒ основная причина того, что внешние шумы легко проникают в салон при закрытых дверях. Для получения доступа к оклеиваемым поверхностям необходимо снять обшивку. После этого металл очищают, обезжиривают и просушивают. При необходимости делается антикоррозийная обработка кромок. Шумоизоляционные материалы устанавливаются по такой схеме:

1. Облегченный STP Aerocell Intrigo;
2. Закрытие технологический отверстий STP Aerocell Genio;
3. STP Silver (на обшивку двери);
4. Biplast Premium (для поглощения звуков и заполнения воздушного пространства).

После установки материалов выполняется обратная сборка дверей.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Шумоизоляция Honda ZR-V является необходимостью, поскольку штатные материалы имеют не слишком высокое качество. Комплексная обработка автомобиля помогает добиться акустического комфорта, предотвратить проникновение холодного воздуха в салон. Премиальные материалы сохраняют свойства в течение десятков лет. Их не нужно часто заменять или обслуживать. После их установки исчезают вибрации и посторонние звуки, музыка начинает звучать чище.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже: