Шумоизоляция Subaru Outback

1. Шумоизоляция крыши
2. Шумоизоляция капота
3. Шумоизоляция багажника
4. Шумоизоляция пола
5. Шумоизоляция колесных арок
6. Шумоизоляция дверей
7. Результат
8. Галерея

Subaru Outback- вместительный универсал с повышенной проходимостью. Пятиместный автомобиль отличается внушительными размерами. Просторный в Аутбеке не только салон, но и багажник. При сложенных задних сидениях его длина составляет 198 см, а объем – 2144 л. В автомобиле предусмотрено сразу девять подушек безопасности, система авто торможения с контролем слепых зон, парковочный ассистент. Для комфорта пассажиров были предусмотрены подогрев и вентиляция сидений, круиз-контроль с контролем полосы, современная мультимедийная система и многое другое. Subaru Outback можно назвать идеальным автомобилем для семейных поездок. Однако испортить впечатления от путешествия на машине может всего один недочет производителей — недостаточная шумоизоляция салона.

Владелец универсала Subaru Outback обратился в наше ателье с желанием сделать вождение своего Аутбека комфортнее. Его не устраивал постоянный монотонный шум при езде и периодические поскрипывания обшивки при смене температур. Стоит обратить внимание на недостаточную теплоизоляцию автомобиля — летом при включенном кондиционере охлаждается воздух в салоне достаточно долго, а зимой на прогрев авто владелец тратит как минимум 15-25 минут.

Чтобы устранить все проблемы с шумо- и теплоизояцией мы предложили клиенту воспользоваться программой «Премиум плюс», в которой предусмотрена обработка всех частей машины, через которые может проникать малейший шум.

Для экономии времени клиентов мы подготавливаем всю изоляцию за несколько часов до приезда клиента. Листы необходимо нарезать по лекалу и отправить в печь для нагрева. Когда Subaru был на месте, мы сразу же смогли приступить к работе. Монтаж шумоизоляции занял у команды 8-9 часов. Клиент смог лично наблюдать за каждым этапом работы. А теперь мы хотим поделиться процессом и с вами.  

Шумоизоляция крыши

В универсалах крыша занимает большую площадь. Сделана она обычно из тонкого слоя металла. Поэтому после нанесения шумоизоляционного материала на эту область удастся значительно снизить количество шума внутри авто. Во время езды металл крыши начинает вибрировать из-за сопротивления встречного ветра. Вибрации могут передаваться и от колес, поднимаясь по кузову. Для устранения вибраций будем использовать вибродемпфирующий материал.

Начинаем работу с разбора крыши. Необходимо аккуратно снять обшивку, чтобы не повредить ее. Важно отметить, что штатная шумоизоляция крыши в Outback отсутствует. В качестве виброизоляции используется четыре пластины металла. Они прикреплены очень плотно и не помешают нашему монтажу, поэтому удалять их не будем.

Поверхность хорошо очищаем и наносим обезжириватель. Для крыши важно использовать только легкие материалы, которые не будут утяжелять конструкцию. Для первого слоя выбрали виброизолятор Aero. Он имеет небольшой вес и свойства более толстых и тяжелых аналогов.

Вторым слоем укладываем Black Well для обеспечения полного поглощения звуков. Убеждаемся в том, что материал уложен хорошо, используя валик для прокатки, и начинаем собирать крышу. Возвращаем на место обшивку и демонтированные ручки пассажиров, элементы освещения.

Шумоизоляция капота

Двигатель Субару работает достаточно тихо, но не лишним будет изолировать и капот, чтобы исключить даже малейшее проникновение звуков в салон. Поверхность металла хорошо очищаем от пыли и грязи и наносим обезжириватель. Наносим тонкий и легкий виброизолятор аеро. Для прокатки используем специальный валик.

Для поглощения звуков мотора выбрали Акцент 10лмкс, созданного на основе вспененного полиэтилена. Его наносим вторым слоем. Материал имеет хорошие теплоизоляционные свойства, что обеспечит дополнительную безопасность в случае перегрева двигателя.

Шумоизоляция багажника

Багажник в Субару Аутбек очень большой, через него в салон проникает много звуков, так как штатная шумка полностью отсутствует.  

Предварительно демонтируем все элементы, которые мешают доступу к стенкам и полу, а также снимаем обшивку. Все поверхности моем от грязи и обрабатываем обезжиривающим составом.

Для стенок багажника использовали полюбившийся нам легкий и эффективный вибродемпфирующий Аеро. Для того чтобы не было воздушных пузырей, проходимся по поверхности валиком. Сверху наносим акцент 10мм для предотвращения попадания внутрь звуков.

На пол багажника стелим аеро плюс- виброизолятор с небольшим весом и улучшенными характеристиками. Сверху наносим сэндвич из вспененной резины стп qattara для поглощения шумов.

Для крышки багажника можно использовать только легкие материалы, чтобы не утяжелять конструкцию и не нагружать стойки. Укладываем слой виброизолятора STP Аэро и звукопоглотитель Акцент Премиум толщиной 1 см. Обшивку двери обрабатываем акустическим войлоком.

Перейти к сборке обшивки багажника и крышки сможет только после укладки шумоизоляции задних арок.

Шумоизоляция пола

Для монтажа шумоизоляции пола нужно обеспечить доступ к каждой части поверхности. Мастера снимают диваны пассажиров и сидение водителя, демонтажу подлежит консоль и все подлокотники.  

На подготовленное основание передней части днища наносим STP Профи Плюс- вибродемпфер с лучшими характеристиками на рынке. Тщательно прокатываем материал валиком, чтобы убедиться в плотности прилегания в каждом уголке салона. Под задними сидениями укладываем вибродемпфирующий  Aero плюс.

Далее плотно укладываем сэндвич Stp qattara на всю площадь пола.

Сочетание этих материалов позволит исключить проникновение шума в салон и сделает работу подвески и выхлопа значительно тише.

Шумоизоляция арок

Арки сделаны из тонких листов металла, а еще они находятся очень близко к проезжей части и колесам. Обработке арок Субару нужно уделить особое внимание.

Для защиты задних арок в багажнике используем Профи Плюс с самым высоким показателем КМП среди аналогов. А для звукоизоляции выбрали Бипласт premium из вспененного полиуретана.

Передние арки со стороны салона обрабатываем одним слоем STP Профи Плюс, который поглощает любые вибрации. Далее стелим qattara. Сэндвич выполнен на основе вспененной резины и отличается показателем шумоизоляции до 32дБ.

Работа по шумоизоляции арок не закончена. В комплекс «Премиум плюс» включена обработка арок с внешней стороны. Поэтому мы вывешиваем колеса и удаляем подкрылки. Металл нужно вымыть, обработать антикоррозийным составом и нанести обезжиривающее средство. После этого на поверхность наносим по одному слою вибро- и звукоизолирующего материала.

Шумоизоляция дверей

Двери Субару выполнены из тонкого металла и не оснащены хорошей шумоизоляцией, через них в салон поступают посторонние звуки. К тому же, через щели между дверями и кузовом из авто теряется тепло.

Начинаем работу с разбора дверей. Аккуратно снимаем обшивку из пластика и пароизоляционную пленку. Металл нужно очистить от остатков пыли, а после обработать обезжиривателем.

Укладываем виброизоляцию STP Aero и прокатываем валиком. Сверху наносим Акцент Premium 10мм для поглощения всех звуков, поступающих снаружи.

Далее наносим STP Silver- материал на основе мастики, предназначенный для защиты салона от вибраций и шума. Листы загерметизируют металл и защитят его от коррозии.  

Монтируем листы Бипласт Премиум и переходим к сборке обшивки.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции

Мы завершили работы по шумоизоляции автомобиля Subaru Outback всего за 9 часов. Стоимость программы «Премиум плюс» для данного автомобиля составил 36 000 рублей. Мы уверены, что это очень выгодное предложение, ведь в сумму уже включены материалы премиум-класса и монтаж.

Мы получили отзыв владельца Субару спустя несколько дней после выполнения работ. Он успел полностью оценить изменения и отметил, что езда в автомобиле стала в разы комфортнее. Теперь звуки и гул во время вождения отсутствует, двери стали закрываться плотно, а качество звука штатной акустики наконец-то удалось оценить по достоинству.

Вы тоже можете сделать свой автомобиль комфортнее и собраннее. Для этого достаточно оставить заявку на программу «Премиум плюс» в нашем ателье. Мы создадим шумоизоляцию вашего авто всего за несколько часов. Наблюдать за процессом вы сможете лично- для клиентов нашего ателье мы оборудовали удобную зону ожидания. А если вы не располагаете свободным временем, то специалисты  сделают отчет с фотографиям процесса на каждом этапе.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже: