Шумоизоляция Kia Picanto

1. Шумоизоляция крыши
2. Шумоизоляция капота
3. Шумоизоляция багажника
4. Шумоизоляция пола
5. Шумоизоляция колесных арок
6. Шумоизоляция дверей
7. Результат
8. Галерея

Практически все владельцы Kia Picanto жалуются на звонкие двери, шумную силовую установку и высокий общий уровень шума в салоне. Особенно это заметно при частых дальних поездках, когда приходится проводить много времени за рулем. Излишний шум заметно снижает концентрацию, из-за чего водитель начинает лишний раз отвлекаться, что в конечном итоге негативно сказывается на безопасности езды.

Исправить ситуацию можно только комплексной шумоизоляцией, которая подразумевает обработку всего авто, включая пол, крышу, багажник и арки. Наш центр предлагает услуги по полной шумке Kia Picanto. Процедуру шумоизоляции проводят опытные мастера. По окончании работ мы предоставляем гарантии на все используемые материалы.

Порой хорошей шумоизоляции нет даже на автомобилях премиум-класса, что тогда говорить о бюджетных моделях, к которым относится Kia Picanto. На Пиканто шумка как таковая вообще отсутствует. В погоне за удешевлением и упрощением авто производители борются за каждый килограмм веса машин, чтобы сделать их более экономичными и, соответственно, окупаемыми. Поэтому в лучшем случае водители могут надеяться на оклейку шумоизоляционными материалами трех-четырех процентов от общей площади салона. А в худшем – только на конструктивные особенности узлов подвески.

Как бы там ни было, но дополнительная шумка необходима, и это факт. Поэтому чем быстрее будет зашумлен салон, тем лучше для водителя и пассажиров. В нашем центре работают опытные мастера, которые помогут сделать Kia Picanto в разы тише. В их распоряжении имеются высококлассные материалы, прошедшие сертификацию и подтвердившие за долгие годы использования свою эффективность.

Шумоизоляция крыши

Качественная шумка позволяет не только снизить уровень шума при езде на высоких скоростях или во время дождя и града, но и защитить крышу от вмятин. Что вообще представляет собой верхняя часть кузова? Верно, тонколистовой металл с большой площадью, который лишен необходимой жесткости, а потому сильно резонирующий при движении. А вот качественно обработанный потолок дает такой же эффект, как и рельефные стены в студиях звукозаписи. То есть происходит практически полное поглощение звуковых волн и значительное снижение шума.

Обработка крыши начинается непосредственно со снятия обшивки, удаления старой шумки с последующим очищением металла от грязи и жира. На этапе подготовки необходимо тщательно очищать металлические поверхности и при необходимости удалять ржавчину.

Оклейка начинается с нанесения вибродемпфера STP Aero. Материал ультратонкий и легкий, имеет надежный клеевой слой, не подвержен гниению и воздействию влаги. Заранее нарезанные куски демпфера клеят на участки между ребрами жесткости и тщательно прокатывают валиком. Затем поверх него укладывают слой шумопоглотителя Black Well 15мм и акустический войлок STP. Материалы сохраняют свои свойства при любых температурах.

Шумоизоляция капота

Шумка капота делается, прежде всего, для снятия вибраций двигателя, что передаются на кузов автомобиля, и снижения общего уровня зашумленности. Кроме того, данная процедура позволяет снизить тепло потери, а это позволяет зимой быстрее прогревать двигатель и избавиться от наледи на капоте.

Процедура шумоизоляции начинается с подготовки. Для начала мастера удаляют обшивку и обезжиривают металлические поверхности. Затем на очищенный металл наносят первый слой вибродемпфера STP Aero, а затем шумопоглотитель Акцент 10 ЛМ КС. Демпфер нарезают на куски, используя заводские лекала для большей точности. Вторым слоем укладывают Акцент 10 ЛМ КС. Данный материал выдерживает высокие температуры, а потому отлично подходит для установки в подкапотное пространство.

После оклейки уровень шума от работающего двигателя снижается в два раза. При нанесении мастера соблюдают технологию и следят за тем, чтобы вся поверхность была тщательно проклеена.

Шумоизоляция багажника

Багажное отделение на хэтчбеках – одна из самых шумо нагруженных частей автомобиля. Проблема эта особенно остро проявляет себя на испорченном дорожном покрытии. Из-за большого количества плоских поверхностей с малой жесткостью багажник хорошо передает вибрации и наполняет салон нестерпимым гулом.

Процедура шумоизоляции проходит в несколько этапов. Первый из них – подготовка. Здесь мастера снимают обшивку и прочие детали багажного отделения, затем очищают и обезжиривают металл. Второй этап – уже непосредственно нанесение шумоизолирующих материалов.

Пол багажного отделения и задние арки обрабатываются вибродемпферами STP Aero + и ProFi Плюс. Поверх них укладывают звукогаситель STP Qattara, Biplast Premium и Акцент 10 мм. Сочетание этих материалов позволяет добиться нужного акустического эффекта.

Кроме пола и арок, обрабатывают также и дверцу багажного отделения. Для шумозащиты берут тот же вибропоглотитель STP Aero, акустический войлок STP и звуконепроницаемый Акцент 10. Все используемые материалы легковесны, а потому не утяжеляют конструкцию и не приводят к износу крепежных элементов.

Шумоизоляция пола

Из-за внушительной площади и большого количества разнообразных деталей, которые должны обязательно демонтироваться перед началом работ, процесс обработки значительно усложняется. Как бы там ни было, мастера нашего центра выполняют подготовку и оклейку с особой тщательностью и аккуратностью, что гарантирует сохранность каждой детали.

Нижнюю часть кузова после очистки и обезжиривания оклеивают двумя вибродемпферами: STP Aero+ и ProFi Plus. Особая технология производства делает материалы легкими, прочными и устойчивыми к температурным перепадам. Поверх виброгасителей клеят еще один слой звукопоглотителя STP Qattara. Материал изготовлен на основе перфорированного вспененного полипропилена, за счет чего обеспечивает качественное гашение звуковых волн.

Шумоизоляция арок

Для эффективной шумоизоляции арочного пространства Kia Picanto требуются прочные материалы с высоким коэффициентом механических потерь и способностью к увеличению каркасности металла. С этой задачей отлично справляются вибродемпфер STP ProFi Plus, а также шумопоглотитель Biplast Premium.

Материалы наносятся на очищенную, обезжиренную и тщательно высушенную металлическую поверхность. Такая тщательность обработки обусловлена тем, что плохая подготовка металла может негативно сказаться на адгезионных свойствах шумоизоляционной пленки. Заранее нарезанные куски проклеиваются и прокатываются специальным валиком для удаления пузырьков воздуха.

Каждый из используемых материалов относится к премиальному классу, а потому гарантируется надежная защита от любых посторонних шумов. Шумка снижает количество децибелов в два раза, плюс выступает отличным герметиком и обеспечивает достойную защиту от коррозии, но лишь при условии правильного нанесения.

Шумоизоляция дверей

Как уже говорилось выше, многие владельцы Kia Picanto жалуются на достаточно шумные двери. Проблема эта кроется в особенностях конструкции самих дверей. Как правило, изготавливаются они из тонколистового металла, который при движении резонирует и издает низкочастотный гул. Качественная же шумка помогает сделать металл более жестким и побороть резонанс.

Мастера снимают обшивку и демонтируют блоки управления стеклами. Дальше идет обработка металлических поверхностей специальными составами, эффективно удаляющими грязь и жир. После этого на обработанные участки наносят слой легкого вибродемпфера STP Aero, а поверх него звукопоглотители STP Silver и Accent Premium. Чтобы побороть скрипы и «сверчки» клеят еще один слой Biplast Premium. На выходе получается многослойная защита с отличными звуко- и виброизолирующими свойствами.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции

Шумка автомобиля довольно кропотливый процесс, где особую сложность представляет вовсе не сама оклейка шумозащиты, а именно большое количество демонтажных и монтажных работ. От мастеров требуется особая аккуратность и осторожность. Чтобы не допустить поломку деталей и загрязнение обшивки, специалисты центра работают исключительно в перчатках и строго соблюдают технологию монтажа как на заводе. Кроме того, автомобиль перед началом процедур фотографируется. Это позволяет клиенту убедиться, что функциональность и внешний вид машины не пострадали.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже: