Шумоизоляция Ford Tourneo Custom

1. Шумоизоляция крыши
2. Шумоизоляция капота
3. Шумоизоляция багажника
4. Шумоизоляция пола
5. Шумоизоляция колесных арок
6. Шумоизоляция дверей
7. Результат
8. Галерея

Качественная звукоизоляция уменьшает уровень шума в салоне, делая поездку более комфортной и приятной. Однако производитель автомобиля Ford Tourneo Custom пренебрегает установкой хоть какой-нибудь нормальной шумоизоляции, уделяя большее внимание функциональности и прочности кузова фургона. Поэтому найти слой даже простого войлока, не говоря уже о качественных вибродемпферах, вряд ли удастся. Причем нет достойной защиты от шума и в наиболее шумонагруженных местах.

Чтобы побороть скрипучесть пластика, низкочастотный гул, идущий от арок и багажного отделения, автовладельцам приходится проводить дополнительную шумку салона. К счастью, услуга комплексной шумоизоляции Ford Tourneo Custom стала сегодня более доступной, и теперь у каждого владельца фургона есть возможность избавиться от нестерпимого шума в салоне.

Комплексная шумоизоляция автомобиля включает в себя обработку каждого участка кузова, начиная с дверей и пола и заканчивая багажником и арками. При этом обработка производится с применением различных видов материалов:

• виброизоляторы – отлично поглощают вибрации, которые идут от подвески или двигателя;
• звукоизоляторы – защищают от внешнего шума, проникающего в салон через двери, крышу и другие части салона;
• антискрип – позволяют побороть «сверчки» пластика и прочий скрип в салоне, например, при открывании и закрывании дверей.

Сегодня нет материала, который был бы идеальным вариантом для выполнения всех трех задач. Поэтому для надежной шумоизоляции мастера подбирают комбинацию материалов, не забывая и про минимизацию веса. Именно поэтому проводить качественную шумку авто с сохранением его технических характеристик, то есть массы и расхода топлива, могут только обученные специалисты.

Шумоизоляция крыши

Крыша любого автомобиля представляет собой тонкую стальную пластину. Даже несмотря на наличие ребер жесткости, материал все равно остается хорошим проводником звуков, и сам по себе может издавать неприятный гул. Например, во время движения, когда воздух сталкивается с поверхностью крыши, сталь начинает вибрировать, что приводит к появлению характерного низкочастотного шума. Или во время дождя, когда  капли воды ударяются о металлическую мембрану, крыша превращается в настоящий барабан с вытекающими последствиями.

Перед началом шумоизоляции мастера выполняют ряд подготовительных работ. Они демонтируют все элементы салона и заводскую звукоизоляцию. Затем очищают металлические поверхности, чтобы улучшить сцепляемость материалов и предотвратить их отслаивание. После этого клеят вибро- и шумоизолирующие материалы на хорошо очищенные и высушенные поверхности.

Первым слоем на крышу автомобиля кладется супер легкий вибродемпфер STP Aerocell Genio, который нарезается на несколько кусков по заводским лекалам и устанавливается между ребрами жесткости, чтобы не препятствовать вентиляции. Затем виброгаситель прокатывается специальным валиком по металлу, чтобы усилить его сцепление с материалом. Это позволяет сделать крышу более жесткой и уменьшить аэродинамический шум, а также увеличить прочность.

В качестве звукоизоляционного слоя поверх виброгасителя используются Biplast Premium, который устойчив к температурным колебаниям, не подвержен воздействию влаги и гасит как внутренние, так и внешние звуки.

Шумоизоляция капота

Шумка капота помогает снизить уровень шума и количество вибраций, идущих от двигателя. После качественно проведенной защиты утомительный рев движка превращается в не раздражающее урчание.

После очистки и обезжиривания металлической поверхности первым слоем наклеивается STP Aerocell Genio. Данный материал является универсальным и блокирует передачу вибраций на кузов транспортного средства. Одновременно с тем, он увеличивает механическую прочность поверхностей, на которые наносится, что снижает вероятность появления вмятин при ударе.

Материал практически не утяжеляет конструкцию капота и способен выдержать высокие температуры, что особенно важно для подкапотного пространства.

Шумоизоляция багажника

Багажное отделение у Ford Tourneo Custom достаточно вместительное, а учитывая рессорную конструкцию задней подвески, еще и довольно шумное, особенно если багажник не загружен.

Перед установкой шумки багажное отделение тщательно очищается, обезжиривается и высушивается. Для гашения вибраций используют супер легкие вибродемпферы STP Aerocell Intrigo. Материал обладает отличным коэффициентом демпфирования и прекрасно подходит для обработки задних  арок, так как он является основным источником вибраций задней части кузова. Поверх виброизоляционных материалов укладывается слой звукоизоляции STP Bromo и Stp Noise block 2мм. Эти материалы обладают превосходными шумпоглощающими свойствами.

Также обязательно обрабатывается крышка багажника, при этом важно обеспечить надежную шумоизоляцию и не увеличить вес конструкции. Для этого используются виброгасители STP Aerocell Genio, а также материал Biplast Premium, который обеспечивает дополнительную защиту крепежных деталей от износа.

Шумоизоляция пола

Обработка пола начинается с удаления всего оборудования салона, включая сиденья и проводку. Мастера работают аккуратно, чтобы не повредить крепежные детали и прочие элементы демонтируемых конструкций.

После очистки и обезжиривания металлических поверхностей на них наносят слой виброизоляционных изолятора STP Aerocell Intrigo. Он легкий и имеет отличные вибропоглощающие свойства. На вибродемпфер укладывают шумоизоляционный материал марки Stp Noise block 2мм. Этот материал хорошо поглощает звуковые волны и препятствует их распространению внутри салона автомобиля.

Мастера тщательно проклеивают каждый сантиметр пола, чтобы не допустить образования свободных от изоляции участков. В противном случае вибрации и шум будут проникать через эти места и сведут на нет всю защиту.

Шумоизоляция арок

Шумоизоляция колёсных арок автомобиля проводится для уменьшения уровня шума от воды, песка и камней, вылетающих из-под колёс при движении автомобиля, а также от шелеста покрышек и шума дорожного покрытия.

Работы по шумоизоляции начинают со снятия задних обшивок салона и удаления заводского синтепона. Затем мастера подготавливают металл к оклеиванию. Для этого он очищается и обезжиривается, затем хорошенько высушивается, чтобы сцепление материала с металлом было максимальным.

После этого на очищенные поверхности наносится слой вибродемпфера STP Aerocell Intrigo, а поверх него кладется звукопоглотитель Bromo, обеспечивающий надежную защиту от шумов, механических повреждений и коррозии. Эти материалы считаются одними из наиболее эффективных на рынке и устойчивых к влаге и низким температурам.

Шумоизоляция дверей

Двери Ford Tourneo Custom как звонкие металлические коробки, которые резонируют практически от любых вибраций, включая работу динамиков. Плюс шум при их закрытии звучит далеко не так приятно, как хотелось бы. Да и вообще, двери, лишенные качественной шумоизоляции, портят все впечатление от работающей акустики. Музыка смешивается с дребезжанием металла и вместо того, чтобы расслаблять и радовать, вызывают сплошное раздражение.

Специалисты начинают работу с оклейки заранее очищенных и обезжиренных поверхностей ультра легким виброизолятором STP Aerocell Intrigo. Затем клеятся антирезонансные элементы STP Silver и STP Aerocell Genio, чтобы побороть шум и улучшить звучание автомобильной акустики. В качестве дополнения используется звукопоглотитель на основе пенополиуретана Biplast Premium.

Несмотря на то, что защита представляет этакий многослойный пирог, она практически не увеличивает массу конструкций, а потому не ускоряет износ крепежа и подвижных элементов дверей.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции

Кажется, что шумоизоляция автомобиля – это простая задача, достаточно взять изоляционные материалы и оклеить ими автомобиль. Однако на практике это не так-то просто. Неправильное использование технологий и материалов может привести к серьезным последствиям, поэтому лучше доверить эту работу профессионалам.

Мастера нашего центра используют супер премиальные материалы, позволяющие добиться превосходной защиты от излишнего шума и вибраций. Перед началом работы они фотографируют авто со всех сторон, чтобы потом клиент мог убедиться, что обработка прошла качественно, без нарушения целостности салона и кузова.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже: