Шумоизоляция Volkswagen Scirocco

Volkswagen Scirocco – компактный, но надежный немецкий автомобиль. Он впечатляет не только необычной внешностью, но и техническими характеристиками. Шасси, построенное на основе популярного Volkswagen Golf, идеально подходит для дальних поездок. Автомобиль идет мягко, поэтому вы расслабляетесь в дороге и наслаждаетесь спокойной ездой.

Многие автовладельцы отмечают, что в Volkswagen Scirocco есть все, что нужно для комфортных поездок. Не хватает только качественной шумоизоляции. Надоедливый шум возникает сразу после запуска двигателя. А колесные арки пропускают все звуки, издаваемые покрышками при движении по неровным дорогам. Слышны в салоне и аэродинамические шумы. Поэтому поездки нельзя назвать абсолютно комфортными.

Некачественная заводская шумоизоляция требует замены. Материалы имеют небольшую толщину и плотность. Они просто не способны качественно устранять вибрации и посторонние звуки. Поэтому рекомендуется удалять их и делать комплексную шумоизоляцию с использованием премиальных материалов. Такая процедура помогает снизить уровень структурных и внешних шумов, сделать салон более комфортным и тихим.

Звуки, которые мы слышим в салоне, имеют разную громкость и происхождение. Они накладываются друг на друга, отражаются и усиливаются. Создается постоянный шумовой фон, который негативно влияет на нервную систему и органы слуха человека.

Основными источниками громких звуков считаются двигатель, трансмиссия, выхлопная система и другие рабочие узлы автомобиля. Они создают вибрации, которые затем передаются на кузовные элементы, пластиковые части салона. Вибрации преобразуются в звуковые волны, из-за чего появляется характерное дребезжание.

Воздушные шумы появляются при столкновении кузова с воздушными потоками. Тонкий металл начинает колебаться, из-за чего мы слышим неприятный гул. Он усиливается по мере увеличения скорости движения. Внешние шумы проникают в салон через щели в дверях и технологические отверстия.

Учитывая разные типы и происхождения шумов в автомобиле, избавиться от них с помощью только одного вида звукоизоляционных материалов не получится. Требуется надежная, многослойная шумоизоляция. Она состоит из:

• Вибродемпферов. Эти материалы предотвращают колебания тонких деталей. Они обычно накладываются непосредственно на поверхность и становятся основой шумоизоляции.
• Звукоотражателей. Такие материалы защищают от проникновения внешнего шума. Они применяются на любых участках кузова и салона.
• Звукопоглотителей. Такие материалы гасят звуковые волны, устраняя посторонние шумы и эхо. Современные звукопоглотители подходят для эксплуатации в любых условиях.

После установки нескольких материалов общий уровень шума снижается. Вы перестаете испытывать усталость и раздражение, даже если целый день находитесь за рулем.

Шумоизоляция крыши

Крыша имеет большую площадь и небольшую толщину. При столкновении с воздухом она начинает вибрировать. В процессе поездки вы слышите раздражающий гул. Поэтому штатную шумоизоляцию крыши нужно заменять. Это поможет сделать металл менее подверженным колебаниям и устранить посторонние шумы. Работа с крышей включает несколько этапов:

• Подготовку. Специалисты снимают обшивку, используя специальные инструменты. После этого они демонтируют штатную шумоизоляцию и очищают поверхности от ее остатков.
• Монтаж первого слоя. На подготовленный металл устанавливается вибродемпфер STP Aerocell Genio. Плотный, но легкий материал препятствует возникновению вибраций. Он не повышает нагрузку на крышу и не увеличивает общий вес транспортного средства.
• Установку второго слоя шумоизоляции. Это STP Biplast Premium, относящийся к категории звукопоглотителей. Материал имеет небольшой вес. Он долговечен и устойчив к внешним факторам.
• Установку обшивки на потолок.

Шумоизоляция капота

Крышка капота сделана из металла, который вибрирует при работе двигателя и издает дребезжание. Вибрации от капота передаются и на другие кузовные элементы. Все издаваемые ими звуки мы слышим в салоне. Поэтому шумоизоляция капота обязательна. На первом этапе работ специалисты очищают металл от пыли и грязи. Это обеспечивает прочную фиксацию материалов на поверхностях.

Первый слой шумоизоляции стандартно делается из STP Aerocell Genio. Облегченный материал устанавливается без предварительного нагрева, поскольку имеет качественный клеевой слой. Такой материал помогает не только устранить посторонние шумы, но и поддерживать комфортный микроклимат в салоне.

Шумоизоляция багажника

При выполнении комплексной шумоизоляции нельзя забывать о багажнике. Этот отсек имеет достаточно большой объем, поверхности в нем отражают звуки, которые усиливаются и передаются в салон. Шумоизоляции подлежат не только стенки и пол, но и крышка багажника.

На наиболее подверженных вибрациям участках пола применяется плотный STP Aerocell Genio. Этот материал имеет больший, чем у STP Aero, вес. В случае с шумоизоляцией днища багажника это считается преимуществом. Материал устраняет все вибрации, передающиеся из багажного отсека в салон.

STP Bromo становится вторым слоем. Он гасит вибрации и рассеивает звуковые волны. Благодаря этому, исчезают посторонние звуки и эхо. На крылья багажника устанавливается STP Aerocell Genio и  STP Biplast Premium.

Шумоизоляция пола

Днище – самая вибронагруженная часть автомобиля. Оно передает вибрации от двигателя, выхлопной системы, трансмиссии. Поэтому пол автомобиля нужно шумоизолировать. Это поможет сделать салон более комфортным. Шумоизоляция делается после полной разборки обшивки и снятия декоративных накладок порогов. Поверхности очищаются и обезжириваются, чтобы материалы прочно сцепились с ними. Для формирования первого слоя шумоизоляции используются STP Aerocell Intrigo. Он дополняется многофункциональным STP Noise Block 2мм. Работа завершается сборкой салона.

Шумоизоляция арок

Через арки в салон проникают шумы, издаваемые покрышками, гравием и песком на дорогах. Многослойная шумоизоляция этих областей решает данную проблему. После установки премиальных материалов вы не будете слышать неприятного шуршания. После разборки обшивки салона поверхности тщательно очищаются от загрязнений. На металл устанавливается STP Aerocell Intrigo – плотный вибродемпфер. Вторым слоем становится STP Bromo.

Шумоизоляция дверей

Двери считаются еще одной проблемной зоной Volkswagen Scirocco. Они не только пропускают звуки извне, но и усиливают их. Этому способствует наличие свободного пространства внутри. Шумоизолировать необходимо не только металл, но и пластик. Только так можно добиться тишины в салоне и качественного звучания аудиосистемы. На двери устанавливается несколько видов материалов.

Металлические поверхности оклеиваются вибродемпфером STP Aerocell Intrigo. Он повышает жесткость конструкции и устраняет вибрации, вызываемые столкновением металла с воздушными потоками. Вторым слоем устанавливается STP Aerocell Genio. Это звукопоглотитель с теплоизоляционными свойствами. На обшивку двери последовательно монтируются STP Biplast и STP Silver.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции

Комфортность поездок зависит не только от технических характеристик автомобиля и оснащенности салона. Важно, чтобы водителю и пассажирам не мешали посторонние звуки. Их возникновение при движении автомобиля просто неизбежно. Поэтому нужна качественная шумоизоляция.

Производитель Volkswagen Scirocco уделяет этому моменту не слишком много внимания, стараясь экономить на кажущихся неважными элементах. Поэтому для шумоизоляции используются недорогие материалы, неспособные выполнять свои функции в полном объеме. Из-за этого в салоне постоянно присутствует шумовой фон, негативно влияющий на состояние водителя и пассажиров.

Сделав комплексную шумоизоляцию в нашем центре, вы сразу ощутите разницу. В салоне станет намного тише. Исчезнет гул, дребезжание, скрипы и другие неприятные звуки. Премиальные материалы активно подавляют вибрации и звуковые волны, помогая добиться идеальной тишины в салоне. После шумоизоляции звучание аудиосистемы становится более чистым, и вы можете без каких-либо помех наслаждаться любимой музыкой. Также премиальные материалы помогают поддерживать комфортный микроклимат в любое время года.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже: