Шумоизоляция Tank 300

Tank 300 ‒ популярный китайский внедорожник, пользующийся большим спросом благодаря своей мощности и проходимости. Как уверяют владельцы таких автомобилей, по этим параметрам они ничуть не хуже знаменитых Discovery, Wrangler и Prado. Брутальный экстерьер Tank 300 сочетается с максимально комфортным салоном. И это далеко не все преимущества данного автомобиля.

Интеллектуальный полный привод позволяет внедорожнику адаптироваться под условия эксплуатации, оставаясь устойчивым и управляемым как на стандартных дорожных покрытиях, так и на пересеченной местности. Этот автомобиль подойдет как для городских поездок, так и для активного отдыха за городом.

В Tank 300 намного легче, чем в других автомобилях, контролировать происходящее на дороге. Изображения с камер объединяются в панораму, что расширяет обзор. Инновационная система контроля слепых зон позволяет держать все возможные препятствия и присутствующие на пути объекты в поле зрения.

Как и у всех китайских автомобилей, у Tank 300 шумоизоляция имеет не слишком высокое качество. Производитель не уделяет подбору звуко- и виброизоляционных материалов должного внимания, поскольку от них технические характеристики транспортного средства не зависят. Кроме того, экономия на шумоизоляции снижает себестоимость транспортного средства.

При длительных поездках водитель и пассажиры испытывают выраженный дискомфорт, поскольку в салоне слышны не только звуки работающего двигателя, но и всевозможные уличные шумы. Также отчетливо ощущаются вызываемые работой крупных узлов автомобиля вибрации. Люди чувствуют усталость и раздражение, концентрация внимания снижается.

Решить эту проблему сейчас не сложно, поскольку для этого достаточно заказать услуги комплексной шумоизоляции Tank 300. В нашем центре данная процедура выполняется с использованием сразу нескольких типов премиальных материалов. Они наносятся на все проблемные участки, чтобы шумы больше не распространялись по салону. После тщательной подготовки автомобиля и установки современных шумоизоляционных материалов в салоне становится намного комфортнее. Посторонние звуки перестают беспокоить водителя и пассажиров, помехи при прослушивании музыки не возникают.

При выполнении шумоизоляции специалисты должны учитывать множество нюансов. В первую очередь это типы шумов, над устранением которых придется работать. Основными среди них считаются:

• Структурные шумы. Это звуки возникают в результате колебания элементов кузова и салона. Ему способствует передача вибраций от двигателя на крышку капота, а затем и на сам кузов.
• Воздушные шумы. Автомобиль при движении, особенно с большой скоростью, сопротивляется плотным воздушным потокам, которые заставляют тонкий металл вибрировать и издавать неприятный гул.
• Уличные звуки. Из-за невысокого качества шумоизоляции в салон легко проникают шумы других транспортных средств, возникающие при соприкосновении колес с асфальтом звуки, голоса людей и многие другие уличные звуки.

Чтобы избавиться от шумового фона полностью, недостаточно использовать только звукоизоляторы. Также необходимо устранять вибрации. Эту функцию выполняет первый слой шумоизоляции, который делается из вибродемпферов. Это плотные материалы, повышающие жесткость обрабатываемых конструкций и уменьшающие амплитуду их колебаний.

Вибродемпферы дополняют звукопоглотителями. Они имеют особую структуру, позволяющую им улавливать и рассеивать звуковые волны. Установка звукопоглотителей значительно снижает уровень структурного шума.

Звукоотражатели защищают от внешних звуков. Они поглощают структурный шум и предотвращают проникновение внешнего, дополняя эффект других видов материала. Наши специалисты прорабатывают сразу все проблемные участки, поскольку точечная шумоизоляция от всех видов звуков избавить неспособна.

Шумоизоляция крыши.

Обработка потолка ‒ первый этап комплексной шумоизоляции Tank 300. Установка премиальных материалов под крышу избавляет от колебаний металла, являющихся причиной появления монотонного гула. Работа начинается со снятия декоративной накладки потолка, отключения осветительных приборов. Подлежащая шумоизоляции область очищается от старых материалов и пыли, обезжиривается.

Непосредственно на металл устанавливается тонкий виброизоляционный слой из STP Aerocell Genio. Благодаря минимальному весу, материал не перегружает крышу и не приводит к деформации тонкого металла. Его устанавливают, прижимая к основанию металлическим роликом. Для усиления эффекта вибродемпфера поверх укладывается STP Biplast Premium. После такой обработки заметно снижается уровень воздушного и структурного шума.

Шумоизоляция капота.

Крышка капота принимает вибрации двигателя, передавая их на весь кузов. Ее обязательно нужно шумоизолировать. Это поможет существенно снизить уровень шума и вибрации. Перед установкой новых материалов удаляются старые, поверхность подготавливается к монтажу шумоизоляции.

Первый слой делается из виброизолятора STP Aerocell Genio, не разрушающегося при резких перепадах температур. Его наносят на ровные участки, не затрагивая ребра жесткости. STP Aerocell Genio выполняющий функции звукопоглотителя.Он имеет структуру, повышающую коэффициент звукопоглощения. Материал также устойчив к воздействию негативных факторов, поэтому подходит для шумоизоляции подкапотного пространства.

Шумоизоляция багажника.

Внедорожник имеет объемный багажник, в котором при отсутствии качественной шумоизоляции многократно усиливаются все внешние и внутренние шумы. Также металлические элементы вибрируют при включении аудиосистемы на полную громкость. Из-за этого находящиеся в салоне люди не только слышат посторонние шумы, но и ощущают неприятную тряску.

Избавиться от этих проблем поможет многослойная шумоизоляция багажника. Тонкие виброизоляторы для укладки на дно не подойдут, поэтому их заменяют толстыми и плотными STP Aerocell Intrigo и STP Aerocell Genio. Эти материалы обладают высокой антивибрационной эффективностью. Их применяют в сочетании с STP Bromo, относящимся к категории многофункциональных материалов. Внутреннюю часть крышки багажника оклеивают STP Aerocell Genio. Для обшивки багажника используется STP Biplast Premium.

Шумоизоляция пола.

Днище автомобиля имеет большую площадь и небольшую толщину, из-за чего считается вибронагруженным участком. Также через пол в салон проникают звуки колес и дорожного покрытия. Обработка днища ‒ важный и трудоемкий этап шумоизоляции Tank 300. Он включает в себя следующие работы:

• демонтаж сидений и ковролинового покрытия;
• удаление пластиковых накладок порогов, дверных уплотнителей;
• очищение металла от старых материалов, загрязнений и жира;
• установку новой шумоизоляции.

Для формирования первого слоя используется STP Aerocell Intrigo. Второй слой делается из STP Noise Block.

Шумоизоляция арок.

Металл в этих местах имеет небольшую толщину, поэтому хорошо проводит дорожные шумы. Их шумоизолирует после полной разборки салона, используя самые эффективные вибро- и звукоизоляционные материалы.

После стандартной промывки и обезжиривания на металл укладывается вибродемпфер STP Aerocell Intrigo. Его эффективность повышается после установки следующего слоя, который делается из STP Bromo и Noise Block. Снаружи арки обрабатываются антикоррозионными составами, которые предотвращают ржавление и разрушение металла.

Шумоизоляция дверей.

Шумоизоляция дверей выполняется не только для улучшения звучания аудиосистемы, но и для устранения скрипов при открывании, защиты от внешних звуков. Для установки материалов дверь необходимо разобрать. После этого выполняется подготовка поверхностей: очищение, обезжиривание.

На металл устанавливается легкий виброизолятор STP Aerocell Intrigo внутрь двери и STP Aerocell Genio на закрытие технологических отверстий. Обшивки дверей шумоизолируют с помощью STP Silver и STP Biplast Premium.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.

Существенным недостатком внедорожника Tank 300 считается недостаточно качественная шумоизоляция. Постоянное присутствие громких шумов делает поездки не комфортными, вызывает усталость. Комплексная шумоизоляция от центра STOP-SHUM избавит от этой проблемы. После установки нескольких видов материалов в салоне становится намного тише, что делает нахождение в нем более приятным и позволяет наслаждаться любимой музыкой без помех.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже: