Шумоизоляция Ssangyong Stavic

1. Шумоизоляция крыши
2. Шумоизоляция капота
3. Шумоизоляция багажника
4. Шумоизоляция пола
5. Шумоизоляция колесных арок
6. Шумоизоляция дверей
7. Результат
8. Галерея

Корейский минивэн SsangYong Stavic довольно комфортабельное авто для семейных поездок. Его разработкой и проектировкой занимались с 2004 года, а широкой публике представили на Женевской международной выставке в 2013 году. Официальный дилер причисляет машину к классу внедорожников, но по внешним признакам она больше похожа на семейный минивэн. 

Автомобиль довольно редкий для нашей местности, отличается приятным внешним видом и мощным двигателем. Однако владелец пожаловался на недостаточную звукоизоляцию – при закрытии двери издают пустой звонкий звук и слышны непонятные скрипы. При движении, а особенно на большой скорости в салоне становится очень шумно. Плюс ко всему невнятно звучит акустика авто. 

Так как владельцем машина используется для частых и длительных поездок было предложено оборудование максимальной шумоизоляции по программе «Премиум Плюс». Это эксклюзивная разработка инженеров компании Stop Shum, способствующая созданию максимально комфортных условий в салоне авто. 

По согласию владельца автомобиля SsangYong Stavic мы приступили к созданию качественной звукоизоляции. Огромный опыт нашей команды позволяет выполнять подобные работы за 6-7 часов. Чтобы достичь требуемого результата, нами использовались высококачественные защитные материалы от компании STP, которые уложены на все основные части кузова. Иногда исключением может быть панорамная крыша, но в нашем случае она была сплошной. 

Ниже мы приведем все этапы подготовки и монтажа шумоизоляции автомобиля SsangYong Stavic и предоставим фотоотчет, чтобы каждый мог ознакомиться с нашей работой. 

Шумоизоляция крыши

Как уже упоминалось в нашем случае на крыше машины отсутствует панорамная крыша и люк, следовательно, мы смогли более качественно изолировать потолок от посторонних шумов. Сначала снимается старая обшивка и обезжиривается поверхность металла. Нарезается первый слой звуко- и теплоизоляционного покрытия STP Aero и клеится на чистую поверхность. Затем, для улучшения шумопоглощения, поверх первого наносится второй материал RooF толщиной в 10мм. На этом с крышей мы закончили. 

Шумоизоляция капота

Как можно заметить стандартной обшивки капота недостаточно для обеспечения комфортных условий езды. Чтобы ускорить монтаж еще до приезда автомобиля, наши специалисты нарезали нужные куски изоляции по лекалам. 

По прибытию с капота снимается заводская обшивка и обезжиривается поверхность. На металл клеится материал STP Aero, который обладает не только хорошими шумопоглощающими свойствами, но также работает как вибродемпфер. В качестве второго слоя мы применяем Акцент 10 лмкс, он обеспечит капот качественной теплоизоляцией. 

Шумоизоляция багажника

Штатная обшивка багажника выглядит очень неприглядно. Видны целые участки голого металла и полное отсутствие виброизоляции. В итоге в салон передается шум от шин, каждый удар подвески, резонанс при работе выхлопной системы и т.д. 

Первым делом демонтируется старое покрытие, а после поверхность багажника зачищается и обезжиривается растворителями. На чистую поверхность наносится первый слой STP Aero Plus. Он обеспечивает надежную звукоизоляцию и прекрасно борется с нежелательными вибрациями пола. 

Так же дополнительно за поглощение вибрации отвечает Barrier Ultra, он наносится поверх первого слоя. Материал самоклеящийся и прекрасно повторяет любые изгибы кузова, не создавая складок и пузырьков с воздухом. Работа с ним не требует предварительного нагрева, что ускоряет процесс работы. К тому же Barrier Ultra обладает хорошей влагостойкостью, а герметик придает ему хорошие адгезивные свойства. 

Шумоизоляция пола

Чтобы снять внешнюю оболочку и определить, что под ней находится, мастерам потребовалось демонтировать некоторые элементы салона: 

• сиденья; 
• частично проводку; 
• декоративные панели; 
• напольное покрытие. 

После выполненной работы мы убедились, что под ней ничего нет. Однако мы можем легко исправить ситуацию. Сперва подготавливаем поверхность и монтируем первый слой STP Bomb Premium. Это уникальный по своим свойствам мастичный материал, который прекрасно поглощает все колебания металлических поверхностей и обеспечивает надежную теплозащиту салона. Заднюю часть кузова мы покрываем Aero+. 

Затем наносится второй слой из Barrier Ultra, который считается самым надежным звукоизоляционным материалом. При его создании применялись технологии резонансного шумопоглощения. Это дает возможность задерживать звук до 3.5 дБ. 

На этом работа по изоляции пола практически окончена осталось только покрыть его поверхность третьим слоем из Noise Block толщиной 2мм. Покрытие, выполненное из качественных материалов, способствует созданию надежной тепло-, шумо- и виброизоляции. 

Шумоизоляция арок

Основной шум при езде исходит именно от колесных арок, поэтому важно использовать именно качественные материалы для обеспечения хорошей звуко-защиты салона. А с тем учетом, что штатной изоляции на задних арках в Stavic практически нет, в салоне при езде возникает сильный гул. 

Перед началом монтажа следует выполнить предварительные работы: 

• вывесить колеса; 
• снять подкрылки; 
• демонтировать старое покрытие; 
• зачистить и обезжирить металлические поверхности.
  

В качестве первого шумоизоляционного слоя используется материал STP Bomb Premium. Он обладает способностью поглощать звук до 3.5 дБ и обеспечивает качественную виброзащиту. Материал самоклеящийся, легко повторяет все изгибы арок и не пропускает воду. Он пригоден для использования в любых климатических и погодных условиях, это лучший выбор для нашей страны. 

Дополнительно обрабатываем пластиковые локера материалом Stp Silver. Это поможет избавиться от звука камней , песка , воды в салоне.

Шумоизоляция дверей

Так как в жалобе владелец SsangYong Stavic упоминал звонкий звук при закрывании двери, мы уделили им особое внимание. Чтобы убрать все посторонние звуки при эксплуатации автомобиля, следует создать правильную шумоизоляции. 

Первым делом мы снимаем панели и демонтируем старое бесполезное покрытие. Затем на обезжиренный металл наносим первый самоклеящийся слой STP Aero, а поверх его шумоподавитель Акцент Premium 10мм. Монтируем на место динамики защитный кожух. 

Следующим шагом будет нанесение на место, где размещена проводка стеклоподъемников слоя STP Silver. Это позволяет полностью устранить вибрации металлических частей, контактирующих с пластиковой панелью и другими элементами. 

Завершается процесс монтажом толстого материала Biplast Premium с волнообразной поверхностью. Он обеспечит достаточное уплотнение всех элементов и немного утяжелит дверь. Пластиковые панели устанавливаются на место, и на этом работа завещается. 

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции

На создание качественной шумоизоляции автомобиля SsangYong Stavic нашим специалистам потребовалось 6 часов 20 минут. Монтаж владельцу минивэна обошелся в 37 000 рублей, что довольно недорого учитывая тот факт, что мы используем только высококлассные материалы и выполняем работу в максимально короткие сроки. 

Следует отметить, что двери стали закрываться глухо и без звона, все посторонние шумы исчезли. Встроенная акустика стала звучать в разы приятнее, полностью пропала вибрация при низких басах. Четыре звукоизоляционных слоя прекрасно справляются со своей функцией, увеличенная плотность двери препятствует отводу тепла из салона в холодное время года. Также отмечено полное исчезновение высокочастотных звуков во время езды на больших скоростях. 

Благодаря кропотливой работе наших мастеров в машине значительно уменьшился уровень посторонних шумов. Звуков удара подвески практически не слышно – они стали очень глухими. Во время дождя или града пропал барабанящий шум. А полная обработка пола, арок и днища сделали автомобиль более собранным. 

Если у вашего авто есть проблема со звукоизоляцией обращайтесь к нам. Специалисты студии Stop Shum в считанные часы навсегда избавят вас от такой проблемы. Для каждого клиента у нас действуют акции и скидки, которые помогут сделать наше сотрудничество более выгодным. По завершению работ мы проводим тестирование машины, для уверенности, что владелец останется довольным результатами наших модернизаций. Обращайтесь к нам, и вы получите комплекс услуг по самым доступным ценам. Мы сделаем все, чтобы вы получали только хорошие эмоции от вождения. 

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже: