- Шумоизоляция крыши
- Шумоизоляция капота
- Шумоизоляция багажника
- Шумоизоляция пола
- Шумоизоляция колесных арок
- Шумоизоляция дверей
- Результат
- Галерея
В наш центр часто обращаются владельцы Skoda. Почти все автомобили данной марки имеют хорошее качество сборки и надежную конструкцию, однако есть у них и общий недостаток — невысокая эффективность штатной шумоизоляции. В таком автомобиле практически всегда бывает шумно. И это не только шумы от двигателя, но и звуки, идущие от дороги, других транспортных средств.
Комплексная шумоизоляция Skoda Octavia A8 Pro станет лучшим вложением в ваш автомобиль. В центре STOP-SHUM обязательно подберут решение, которое сделает салон более комфортным. Наши специалисты работают с премиальными шумоизоляционными материалами от ведущих брендов. В работе используется несколько схем шумоизоляции, которые подбираются в соответствии с особенностями автомобиля, условиями эксплуатации и поставленными целями.
Все наши мастера обладают большим опытом работы. Они аккуратно разбирают салон, после чего приступают к обработке поверхностей. Шумоизоляционные материалы устанавливаются на металлические детали, которые должны быть очищены от пыли, грязи и жира. Они укладываются в несколько слоев, каждый из которых выполняет свои защитные функции. Комплексная шумоизоляция Skoda Octavia A8 Pro позволяет добиться:
- высокого уровня акустического комфорта в салоне;
- снижения амплитуды вибраций элементов кузова;
- улучшения теплосберегающих свойств автомобиля;
- защиты металлических элементов от коррозии.
Поскольку над вашим автомобилем работает целая команда специалистов, полная шумоизоляция занимает не более одного рабочего дня. Мастера уделяют пристальное внимание каждому обрабатываемому участку и выполняют работы на самом высоком уровне.
От качества шумоизоляции зависит комфорт водителя и пассажиров. Особенно сильно посторонние звуки раздражают, если вам приходится регулярно ездить на большие расстояния. Гул ветра, рев мотора, скрипы пластика – далеко не полный список шумов, которые воздействуют на находящихся в автомобиле людей. Много компонентность шумового фона заставляет искать решения, которые могли бы избавлять от звуков разного происхождения, громкости и частоты. Наши специалисты никогда не ограничиваются установкой только одного вида материалов. В шумоизоляции Skoda Octavia A8 Pro они используют:
- Вибродемпферы. Это гибкие листовые материалы, основной функцией которых является гашение колебаний тонких металлических элементов. Вибродемпферы делают конструкции более жесткими, не позволяя им сильно вибрировать при работе двигателя, столкновении тонкого металла с воздушными потоками.
- Звукопоглотители. После нанесения таких материалов поверхности не отражают, а поглощают звуковые волны, не позволяя им распространяться в пространстве.
- Звукоотражатели. Используются для защиты от звуков, проникающих с уличной стороны.
Рассмотрим каждый этап шумоизоляции Skoda Octavia A8 Pro подробнее.
Шумоизоляция крыши.
На данном этапе специалистами выполняются следующие работы:
- снятие пластиковых накладок и разборка креплений;
- демонтаж потолочной обшивки;
- удаление имеющегося виброизоляционного слоя и клеевой основы;
- обработка обезжиривающими составами;
- установка и фиксация новых шумоизоляционных материалов.;
- обратная сборка потолочной обшивки.
После разборки потолка обнаруживается тонкий слой виброизоляции, который не справляется с устранением мощных вибраций крыши. Поэтому его заменяют более эффективным материалом – STP Aerocell Genio. Материал обладает клеевым слоем с повышенной адгезией, поэтому прочно фиксируется на поверхности без предварительного нагрева.
Для создания следующего слоя используется один из лучших звукоизоляционных материалов – STP Бипласт Премиум. Он снабжается плотным слоем из вспененного полимера, отлично поглощающим звуковые волны любой частоты. Материал защищен лавсановой пленкой, не пропускающей влагу. Несмотря на многослойную структуру, шумоизоляция потолка имеет небольшую толщину и не вызывает проблем при обратной сборке.
![]() |
![]() |
Шумоизоляция капота.
Качественная шумоизоляция капота, состоящая из вибродемпфера и звукопоглотителя, дает следующие преимущества:
- снижение вибрационной нагрузки на подкапотное пространство и кузов автомобиля;
- приглушение звуков, издаваемых работающим двигателем;
- улучшение теплосберегающих свойств моторного отсека.
Работы начинаются со снятия штатного звукопоглотителя (пыльника), очищения и обезжиривания поверхностей. Только после этого специалисты монтируют вибродемпфер. Этот материал наносится на ровные участки, в обход ребер жесткости. Для снижения громкости звуков двигателя делается из STP Aerocell Genio. Рассматриваемый материал работает в широком диапазоне температур и имеет длительный срок службы.
![]() |
Шумоизоляция багажника.
Причин, по которым багажник становится мощным источником шума, немало. Например, проникновение дорожных звуков через арки, звуки падения перевозимых вещей, скрип расшатанной обивки. Также багажник подвержен вибрациям. Их необходимо устранять, чтобы не они распространялись по всему автомобилю. Шумо-виброизоляция багажного отсека помогает:
- снизить громкость шума от шин и асфальтового покрытия;
- снизить вибрационные нагрузки на кузов;
- заглушить шум от песка и камней, снега и воды на дорогах;
- улучшить теплосберегающие свойства багажника;
- устранить скрипы и треск.
После снятия обшивки с днища и стенок багажника специалисты видят штатный шумоизоляционный слой, который необходимо демонтировать перед выполнением последующих этапов работ. Открывшийся металл очищают от остатков клея и других загрязнений, обезжиривают. Далее наносится первый слой из STP Aerocell Genio. Арки дополнительно усиливают еще одним вибродемпфером – STP Aerocell Intrigo.
Все материалы тщательно прикатываются валиком. Для поглощения шумов днище дополнительно оклеивается универсальным материалом STP Bromo. Крышку обесшумливают с помощью легких вибродемпферов и шумопоглотителей. В нашем случае это STP Aerocell Genio и Biplast Premium.
![]() |
![]() |
![]() |
Шумоизоляция пола.
Для днища, так же как и для арок, применяется плотный виброизолятор –STP Aerocell Intrigo. Для более плотного прилегания эти слои прокатывают металлическим валиком. Также пол необходимо покрыть звукопоглощающим материалом. Универсальный STP Noise Block хорошо поглощает посторонние шумы. После завершения установки материалов на днище автомобиля мастера приступают к обратной сборке. Они возвращают на место обшивку, центральную консоль, сиденья и другие демонтированные элементы.
![]() |
![]() |
Шумоизоляция арок.
Чтобы добраться до арок, необходимо полностью разобрать салон Skoda Octavia A8 Pro. Специалисты демонтируют сиденья, подлокотники, центральную консоль. После удаления шумоизоляции поверхность очищают от пыли и грязи, обезжиривают. Арки являются одним из основных источников шума, поэтому при их шумоизоляции применяются высокоэффективные вибро- и шумоизоляционные материалы.
Первыми наносятся плотный вибродемпфер STP Aerocell Intrigo. Они гасят колебания металла и становятся хорошей основой для шумопоглощающего слоя. STP Bromo укладывается на следующем этапе шумоизоляции.
![]() |
![]() |
![]() |
Шумоизоляция дверей.
После снятия пластиковой обшивки становится понятно, что двери Skoda Octavia A8 Pro практически не имеют штатной шумоизоляции. Не удивительно, что большинство автовладельцев заказывают установку ШВИ практически сразу после покупки автомобиля. Шумоизоляция дверей Skoda Octavia A8 Pro включает следующие этапы:
- снятие обшивки двери;
- очищение металла от грязи и жира;
- нанесение вибро- и шумоизоляционных материалов;
- фиксацию всех слоев с помощью валика.
На металл устанавливается многослойная шумоизоляция из STP Aerocell Intrigo, STP Aerocell Genio, STP Silver. Biplast Premium наносится на пластик. Материалы заполняют полость двери, устраняя резонансы и помехи в звучании аудиосистемы, улучшая теплоизоляционные свойства.
![]() |
![]() |
![]() |
Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции.
Комплексная шумоизоляция Skoda Octavia A8 Pro дает множество преимуществ. Она значительно снижает общий уровень шума, в чем вы сможете убедиться, забрав автомобиль после установки специальных материалов. При движении вы не будете слышать громких звуков двигателя, подвески, трансмиссии. Крыша перестанет выполнять функции барабана в дождливую погоду и вибрировать при движении машины с большой скоростью. Также после монтажа ШВИ улучшаются теплосберегающие свойства кузова, зимой в автомобиле не будет слишком холодно.
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |


































