Шумоизоляция Ram 2500

Ram 2500 – мощный автомобиль, который используется не только для рыбалки и охоты, но и для перевозки грузов. Он отличается хорошей проходимостью, отличными техническими характеристиками и брутальным дизайном. Однако если дело касается комфортабельности, у владельцев Ram 2500 появляются некоторые замечания.

Не слишком качественная шумоизоляция является слабым местом этого пикапа. Особенно заметно это при движении с большой скоростью, перевозке грузов. Находиться в салоне Ram 2500 в таком случае становится не слишком приятно. Водителя отвлекают посторонние шумы, издаваемые вибрирующей крышей, двигателем, шинами и другими конструктивными элементами. Такие недостатки способны перекрывать все преимущества мощного пикапа.

Современные технологии шумоизоляции помогают решить эту проблему. Лучшего эффекта позволяет добиться установка специальных материалов на все проблемные участки кузова. В нашем сервисном центре используются премиальные виды шумоизоляции, которые делают поездки в автомобиле наиболее комфортными и безопасными.

Основным источником шума в автомобиле считается вибрация работающего двигателя. Она передается на кузов и раму через крепления. Также громкие звуки при работе издают выхлопная система, трансмиссия и некоторые другие узлы. Эти звуки передаются через днище автомобиля на все части кузова, которые начинают резонировать и создавать структурный шум. Многократное отражение звука делает шум еще более громким и неприятным для слуха человека.

Создаваемые выхлопной системой звуковые волны приводят к вибрации пола, что вносит немалый вклад в общий уровень шума. Также гул возникает из-за воздействия воздушных потоков на металлические элементы кузова, в особенности, крышу. Тонкий металл вибрирует даже при движении на средней скорости. В дождливую погоду шум усиливается из-за звука падающих на крышу капель.

Еще одним источником шума становятся покрышки, особенно, передних колес. Чем больше скорость движения автомобиля, тем громче издаваемые шинами звуки. К шелесту покрышек добавляются шумы от подвески. Посторонние звуки в салон также проникают через дверные проемы, стекла и всевозможные технологические отверстия.

Заводская шумоизоляция у Ram 2500 имеется. Однако ее недостаточно для полного устранения посторонних звуков. Поэтому многие автовладельцы заказывают дополнительную шумоизоляцию. Штатную при этом желательно демонтировать.

Шумоизоляция крыши

Перед установкой шумоизоляции специалисты демонтируют обшивку, очищают металл от загрязнений и обезжиривают его. Это обеспечивает более плотное прилегание материала и эффективную его работу. Шумоизоляция потолка составляется из 2 слоев. Первым устанавливается STP Aero – премиальный материал, обладающий минимальным весом. Срок его службы достигает 10 лет. Материал не разрушается под воздействием внешних факторов и длительно сохраняет все свойства. STP Aero монтируется без предварительного нагрева. Для надежной фиксации достаточно прижать материал валиком.

Второй слой делается из STP Biplast Premium. Он хорошо поглощает звуки и при этом имеет небольшой вес. Для крыши предпочтительны именно такие облегченные материалы, не усиливающие вибрации.

Двухслойная шумоизоляция не только исключает проникновение посторонних звуков в салон, но и играет роль теплоизоляции. Она препятствует проникновению холодного воздуха зимой и горячего летом. В салоне создается оптимальный микроклимат, что позволяет реже включать кондиционер или обогрев.

После установки материалов заводская обшивка возвращается на место. Крыша перестает резонировать и создавать гул.

Шумоизоляция капота

Двигатель становится источником непрерывного шума, перекрывающего звучание аудиосистемы и раздражающего находящихся в салоне людей. Поэтому подкапотное пространство требует качественной шумоизоляции, которая начинается со стандартной подготовки поверхностей. Они очищаются от загрязнений, обезжириваются специальными средствами.

Для шумоизоляции подкапотного пространства также используется 2 материала. Первым устанавливается легкий и прочный STP Aero, работающий в широком диапазоне температур. Максимальная степень его адгезии достигается уже через 24 часа после установки.

STP Акцент 10 ЛМ КС устанавливается вторым слоем. Он обладает повышенной устойчивостью к агрессивным средам и увеличенным коэффициентом звукопоглощения. Материал не возгорается при воздействии высоких температур, что делает его идеальным для шумоизоляции капота. После завершения этого этапа работ уровень шума в салоне снижается примерно на 15%.

Шумоизоляция багажника

Пикапы имеют открытую платформу для размещения грузов. Шумоизолировать ее не нужно. Однако необходимо уделить внимание пространству, находящемуся за сиденьями. Это поможет существенно снизить общий уровень шума в салоне.

При отсутствии изоляции появляются звуки, способные мешать водителю и пассажирам. Штатная шумоизоляция на этом участке имеет небольшую толщину и не отличается высокой эффективностью. Поэтому специалисты начинают работу с ее удаления. После этого проводится стандартная обработка металла. Подверженные вибрациям участки закрывают материалом STP Aero Plus. Он имеет увеличенную плотность и способен полностью устранять вызываемый вибрациями гул.

На пол багажного отсека устанавливается универсальный STP Qattara. Он обладает свойствами звукоизолятора и звукопоглотителя. STP Biplast Premium применяется для изоляции вертикальных элементов. Легкий материал активно гасит эхо и резонансы.

Шумоизоляция пола

Из-за большой площади пол хорошо передает звуки извне в салон. Это шумы от попадающихся на дорогах камней, работы мотора, трения покрышек. Такое сочетание звуков создает дискомфорт и мешает водителю управлять транспортным средством. Поэтому шумоизоляция пола является обязательным этапом. Перед установкой специальных материалов выполняется подготовка:

• демонтаж и вынос сидений;
• снятие ковролина;
• удаление уплотнителей, способных помешать установке материалов;
• снятие заводской шумоизоляции.

На пол устанавливается 1 вид материала: STP ProFi Plus. Он устойчив к перепадам температур и повышенной влажности. Такой шумоизоляции достаточно для устранения вызывающих дискомфорт посторонних звуков. Вторым слоем идет шумоизолятор Stp Qattara.

Шумоизоляция арок

Особое внимание уделяется шумоизоляции передних арок пикапа. Для устранения вибраций используются мощные антивибрационные материалы, например, STP ProFi Plus. Второй слой делается из универсального STP Qattara. Для задних арок также формируется двухслойная шумоизоляция. Материалы устанавливаются в следующем порядке:

• первым слоем становится STP ProFi Plus, обладающий высокой антивибрационной эффективностью;
• поверх устанавливается Biplast Premium, работающий в широком диапазоне температур и нечувствительный к воздействию влаги.

Такое сочетание материалов снижает уровень шума и делает поездки в автомобиле более комфортными. Особенно заметен эффект шумоизоляции при движении по гравийным дорожным покрытиям.

Шумоизоляция дверей

Двери накапливают энергию звуковых колебаний и в определенные моменты начинают усиливать шумы. Такой эффект незаметен при работе акустической системы на полной громкости. Однако в тишине посторонние звуки слышны хорошо.

Работу с дверьми начинают со снятия обшивки, отключения электроники. После разборки металл очищается и обезжиривается. Для шумоизоляции дверей применяется сразу 4 материала. На металлическую поверхность устанавливаются вибродемпфер STP Aero и поглотитель звуков STP Акцент Premium. Обшивка изолируется с помощью STP Biplast Premium и STP Silver. Материалы устанавливаются классическим способом – путем прокатывания валиком.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции

Не смотря на высокую стоимость, Ram 2500 имеет недостаточно качественную шумоизоляцию. Поэтому ее приходится заменять. Правильно выполненная шумоизоляция избавляет от посторонних звуков в салоне, повышает комфортабельность автомобиля. Акустическая система звучит чище, и вы можете в полной мере наслаждаться любимой музыкой. Также шумоизоляция помогает нормализовать микроклимат в салоне и сделать каждую поездку максимально комфортной.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже: