Шумоизоляция Mercedes W213

1. Шумоизоляция крыши
2. Шумоизоляция капота
3. Шумоизоляция багажника
4. Шумоизоляция пола
5. Шумоизоляция колесных арок
6. Шумоизоляция дверей
7. Результат
8. Галерея

Пятое поколение легковых автомобилей E-класса немецкой марки «Мерседес-Бенц» пришедшее на смену 212 серии, выглядит невероятно стильно. Однако не всех автовладельцев устраивают низкие параметры акустического комфорта, особенно при движении в высокоскоростном режиме. На грунтовых покрытиях к шуму от крыши и дверей добавляется рокот, возникающий при биении камней по днищу.

Наши мастера имеют богатый опыт работы с автомобилями бизнес-класса и предлагает профессиональные услуги по качественному совершенствованию системы звукоизоляции Mercedes Benz E class W213.

Шумоизоляция крыши

В автомобиле, оборудованном стеклянной панорамной крышей, шумоизоляцию потолка выполнять нецелесообразно. Эффективность будет практически нулевая.

В версии с обычной крышей технология напоминает работу с капотом:

Аккуратно демонтируется обшивка.

• Разбирается вся потолочная фурнитура (плафоны, ручки).
• Тщательно очищаются и обезжириваются специальным составом все доступные места.
• Первым слоем распыляется шумоизолятор STP Aero. Благодаря низкому коэффициенту механических потерь, материала премиум-класса сохраняет эксплуатационные свойства не менее десяти лет.
• Для создания следующего слоя применяется влагостойкий Black Well 15, который убирает возможные дребезжания. Одновременно выступает в роли качественного уплотнителя благодаря эффекту памяти формы.
• Все снятые заводские элементы возвращаются назад.

Такая комплексная обработка приносит достойный результат. Металл теряет возможность резонировать, гул уходит.

• Качественная звукоизоляция крыши полностью убирает раздражающие звуки капель дождя в плохую погоду.

Шумоизоляция капота

Обработка внутренней стороны капота способна улучшить общую шумоизоляцию на 15%. Подготовительный этап включает традиционные действия:

Производится демонтаж заводской теплоизолирующей накладки. Для этих действий применяется специальное оборудование, которое исключает случайные деформации.

Освобожденные металлические поверхности очищают и обезжиривают.

Для капота применяются два вида звукопоглотителей:

• STP Aero, одним из достоинств которого является способность работать в широком диапазоне температур от -35℃…+60℃. Вибродемпфирующим материалом легко обрабатывать сложные рельефные поверхности. Микросферы обеспечивают лёгкий вес в сочетании с высокой эффективностью. Степень сцепливаемости достигает максимума уже через сутки.
• Акцент 10лмкс, который наносится на отдельных зонах, где нет сложных конфигураций. Благодаря иглопробивной технологии материал обеспечивает высокий коэффициент звукопоглощения.

Важной особенностью шумопоглотителя является его не горючесть. Пожаробезопасность соответствует ГОСТ 25076. В отношении подкапотного пространства это весьма актуально.

Заводской теплоизолирующий экран устанавливают на место.

• Проведенное мероприятие поможет понизить шум мотора и исключить металлический дребезг в момент закрытия капота.

Шумоизоляция багажника

Через багажник в салон поступает шум, который генерируется в задней части автомобиля. Кроме того, металлические элементы могут резонировать с сабвуфером, поэтому при включении аудио гул усиливается. Данная проблема актуальна и для Mercedes Benz E class W213.

Предварительно производится аккуратный демонтаж всех элементов из ткани и пластика, очистка открытых поверхностей. Для багажника используют следующие сочетания звукопоглотителей:

• STP Aero Plus наносится слоем в 3 мм. Материал обладает высоким КМП 0.45 и в дополнительном нагреве не нуждается.
• STP Qattara формирует прочную водонепроницаемую пленку, уменьшая уровень шумности до 32 дБ.
• STP Aero отличается повышенной прочностью и легким весом.
• Акцент Premium 10 мм показывает высокую звукоизолирующую способность.
• Акустический Войлок STP выполняет функции шумопоглотителя и уплотнителя.

Заводской изолятор мастера снимают безвозвратно, так он не достигает в полной мере поставленной цели, при этом мешает монтажным работам.

• Когда все работы будут завершены, крышка багажника будет закрываться без металлического дребезга.

Шумоизоляция пола

Полы занимают большую площадь. Они интенсивно переносят внешние звуки в салон от мотора, шин, камней, а также шумы, которые генерируют другие участники дорожного движения.

Перед тем, как наносить материалы, мастера профессионально масштабные подготовительные работ:

• освобождают салон «Mercedes Benz» от сидений и декоративных элементов пола;
• демонтируют ковролин;
• снимают дверные уплотнители;
• убирают заводские шумоизоляторы.

На полы наносят вибропоглотители:

• STP Profi Plus;
• Aero+;
• STP Qattara.

Все три вида шумопоглотителя имеют водоотталкивающие свойства и снижают возможные шумы до минимума. Заложенные производителем функциональные свойства не теряют при использовании в  широком диапазоне температур. Фирменное ковровое покрытие станет еще одним демпфирующим барьером.

• После проведенной шумоизоляции внутри автомобиля проявляется эффект термоса: летом удерживается холод от кондиционера, зимой тепло от системы обогрева.

Шумоизоляция арок

Желательно выполнить шумоизоляцию колесных арок с наружной стороны, а также подкрылок. Это поможет убрать шумы, которые создает подвеска, а также резина. После качественной шумоизоляционной обработки при движении на малой скорости по неровностям функционирование подвески будет восприниматься более спокойно.

Подкрылки снимают, после обработки возвращают на место. На задние арки послойно, с технологическим перерывами, наносят следующие компоненты:

• STP ProFi Plus — шумопоглотитель с фольгированным слоем, который способен существенно снизить уровень излучения структурного шума.
• Biplast Premium — высококачественный звукопоглотитель пористой структуры, который не пропускает воду и параллельно выступает отличным утеплителем.

Можно использовать любое другое сочетание, при условии, что материалы смогут гарантированно убрать или снизить шумы в салоне Mercedes Benz E class W213.

• Локальную шумовую защиту делать не желательно, так как более агрессивно будут проявляться шумы, создаваемые в других частях машины.

Шумоизоляция дверей

Двери любого транспортного средства, в том числе Mercedes Benz E class W213 способны многократно усиливать шумы и выступают резонансными накопителями энергии. При работающей магнитоле это не будет так заметно, но в полной тишине эффект явно проявляется.

С дверей аккуратно демонтируют обшивки, отключают механизмы регулировки зеркалами и стеклами. Мастера выполняют эту работу профессионально, с использованием специальных инструментов. Металл тщательно обезжиривается.

После этого последовательно наносятся 4 типа изоляторов:

• STP Aero. Мастичный материал наносится традиционным методом — прикатывания валиком.
• Акцент Premium 10 мм. Пенополиэтиленовый материал с перфорацией и влагостойким герметиком выполняет роли отличного шумопоглотителя и теплоизолятора.
• STP Silver. Вибродемпфер обладает повышенной эластичностью и эффективно закрывает технологические отверстия.
• Biplast Premium. Ограждает салон от внешних звуков, двери начинают закрываться более технично и тихо.

Раскрой изоляционных листов производится по заранее подготовленным шаблонам. Для Mercedes E класс, кузов W213 наши мастера используют готовый набор лекал, что существенно ускоряет процесс.

• Мастера добиваются общего снижения шума на 35-45 %. Одновременно улучшаются показатели по тепло-сбережению, звук штатной акустики машины становится более качественным.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции

Наша компания использует в работе только современное оборудование и премиальные шумоизолирующие материалы, которые выполняют дополнительную функцию по теплозащите. Работы производятся мастером очень аккуратно, в чистых перчатках. Обработка завершается осмотром всех обработанных узлов и тестированием автомобиля. Мастер должен удостовериться в том, шумоизоляторы справились с поставленной задачей.

Сочетания шумоизоляторов зависят выбранного клиентом варианта работ: Эконом, Стандарт, Премиум, Премиум Плюс. Когда владелец авто заказывает шумоизоляцию в комплексе, итог потрясающий. В салоне Mercedes Benz E class W213 становится еще более уютно и комфортно, все неприятные, отвлекающие звуки исчезают.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже: