Шумоизоляция Mazda 6

1. Шумоизоляция крыши
2. Шумоизоляция капота
3. Шумоизоляция багажника
4. Шумоизоляция пола
5. Шумоизоляция колесных арок
6. Шумоизоляция дверей
7. Результат
8. Галерея

Модели автомобилей Mazda последнего поколения привлекают внимание стильным дизайном, обилием инновационных технологий и функций в бортовом компьютере. Чтобы сделать автомобиль более доступным для широких масс и снизить себестоимость изделия, производители экономят на шумоизоляции салона. Это коснулось и модели Mazda 6. Особенно актуальна проблема недоработки данного эксплуатационного показателя автомобиля для водителей, которые много времени проводят в дороге. Наряду с дискомфортом, который создают проникающие шумы, оказывается повышенная нагрузка на нервную систему водителя. После продолжительной поездки возникает сильная усталость и кратковременная дезориентация. 

Отказ от базовой шумоизоляции и установка современных шумопоглощающих материалов позволит снизить уровень шума в салоне на 70%. Водитель будет меньше уставать за рулем, сохранять бдительность на дороге, а пассажиры смогут наслаждаться комфортной поездкой и увлекательной беседой или качественным звучанием аудиосистемы.  

Специалисты нашей мастерской имеют большой опыт в установке шумопоглощающих материалов. Также проводится регулярный мониторинг нововведений и инновационных материалов улучшенного качества, которые появляются на рынке автозапчастей.  

У нас имеется собственная база лекал для раскроя звукоизолирующих материалов. В каталоге присутствуют и макеты для Mazda 6. Подготовка материалов и раскрой начинаются еще до подачи автомобиля. Такой подход значительно ускоряет рабочий процесс и экономит время клиента. 

Полный комплекс работ по замене шумоизоляции в Mazda 6 стоит относительно не дорого. Однако по ряду причин не каждый автовладелец может оплатить полную замену шумоизоляционных материалов. Мастерская предлагает отличную возможность поэтапной установки шумоизоляции на отдельные элементы кузова. Укладка шумоизоляционных материалов выполняется на крышу и капот, как самые незащищенные элементы, а также на пол, багажник, колесные арки, двери. 

Шумоизоляция крыши

Крыша автомобиля Mazda 6 является слабой зоной заводской шумоизоляции. Как правило, производитель меньше всего уделяет внимание верхней части кузова. Под обшивкой располагается тонкий слой шумопоглощающего материала типа войлок. Его необходимо заменить на усовершенствованную прослойку. 

Процесс состоит из серии шагов. 

1. Подготовка крыши изнутри салона – обшивку демонтируют, удаляют штатную шумоизоляцию, очищают поверхность металла от остатков клея и обезжиривают специальным средством. 
2. Установка звукоизоляционных материалов – для снижения собственных вибраций на металл укладывают вибродемпферный слой STP Aero, поверх закрепляют шупопоглотитель RooF 10мм. Такой материал повышенной плотности препятствует отражению звука внутри салона, обеспечивая тишину. 
3. Закрепление штатной обшивки. 
4. Оценка результатов проведенной работы. 

Демонтаж и монтаж обшивки и материалов проводится с кропотливой точностью, таким образом, удается избежать заломов, ненужных складок и других дефектов, портящих первоначальный вид салона. 

Шумоизоляция капота

Двигатель Mazda 6 является источником мощных вибраций и шума. Если вас уверяют в том, что на шумоизоляции капота можно сэкономить, отказавшись от замены штатного шумопоглотителя на более качественные материалы, стоит обратиться в другую мастерскую. Хороший механик в первую очередь порекомендует поставить новую шумоизоляцию на крышу и капот.  

Стоимость работ по шумоизоляции капота ниже, чем у других элементов кузова. Процесс занимает меньше времени и материалов. Монтаж улучшенной шумоизоляции капота включает следующие шаги. 

1. Демонтаж штатной шумоизоляции. Чаще всего этот шаг пропускают, поскольку производители редко устанавливают на эту часть кузова. 
2. Обработка металла от пыли и масляных испарений. 
3. Укладка вибродемпферного слоя STP Aero для поглощения вибраций, которые создает вал двигателя. 
4. Закрепление шумопоглотителя STP Акцент 10 ЛМ КС. Вспененная структура поглощает шумы от работающего двигателя, а самоклеящаяся основа упрощает процесс фиксации. Наружный слой материала – фольга препятствует образованию конденсата и обледенению капота во время морозов. 

Для шумоизоляции капота стоит применять исключительно материалы премиум класса. Их эксплуатационные характеристики и свойства на порядок выше. 

Шумоизоляция багажника

Багажник не меньше других частей автомобиля нуждается в шумоизоляции. Тонкий металл подвержен вибрациям, наличие пустот усиливает шум по принципу барабана. Работы по установке шумоизоляционных материалов включают следующие шаги. 

1. Подготовка багажника – демонтаж штатной обшивки и удаление имеющегося слоя шумоизоляционных материалов. Поверхность металла очищается от пыли и обезжиривается специальным раствором. 
2. Участки с высоким уровнем механических нагрузок защищаются слоем из мастичного материала. После чего укладывается шумопоглощающий материал Barrier Ultra. 
3. Вертикальные плоскости багажника изолируют слоями материалов Biplast Premium и STP Aero.  
4. Монтаж обшивки и проверка результата. 

Шумоизоляция багажника не только снизит интенсивность шума, но и защитит металлические поверхности от проникновения влаги и коррозии. 

Шумоизоляция пола

Шумоизоляцию пола на Mazda 6 следует доверять опытным и квалифицированным специалистам. Работа требует не только усилий, но и определенных навыков. Серия процедур по шумоизоляции пола условно делится на 2 этапа. Подготовительный этап включает следующее. 

• Уборку ковриков и демонтаж обшивки пола. 
• Если есть штатный шумоизолятор предусмотрен, то необходимо удалить материал и очистить поверхность от пыли и сора. 
• Обезжиривание металлической поверхности пола. 

• Примерка деталей из шумоизоляционных материалов. 

Второй этап состоит из монтажных работ. 

• Укладывается материал со свойствами вибропоглощения stp profi plus, aero+, препятствующий образованию звука в момент движения автомобиля. 
• Нанесение промежуточного слоя из Barrier Ultra. Пористая структура материала поглощает те немногие звуки, что сформируются после укладки вибродемпфера. 
• Последним укладывается звукоизоляционное покрытие NoiseBlock 2мм на самоклеящейся основе. 

• Завершаются работы монтажом обшивки, возвратом ковриков на прежнее место, оценкой результатов. 

Шумоизоляция арок

Вторым основным источником шума в салоне автомобиля являются колесные арки. На них также возможно установить шумоизоляцию, только процесс будет отличаться повышенной сложностью работ и большим количеством операций. 

1. Первый шаг – вывешивание колес и демонтаж подкрылков.  
2. Тщательная очистка подкрылков от грязи и пыли, обработка обезжиривающими составами. 
3. Дополнительно выполняется обработка подкрылков антикоррозийным материалом. 
4. Первым на поверхность металла укладывается вибропоглощающий слой из Bimast Bomb Premium. 
5. Завершающий слой виброизоляции — Вибропласт Silver. 
6. Монтаж подкрылков и колес. 

Благодаря многослойной обработке подкрылков колесные арки не производят вибраций, а все сторонние шумы поглощаются процентов на 70-80. 

Шумоизоляция дверей

Шумоизоляция дверей проводится по привычной схеме. 

1. Демонтаж обшивки дверей. 
2. Удаление штатной шумоизоляции низкого качества. 
3. Очищение металла обезжиривающим составом. 
4. Укладка вибродемпфера StP Aero. Самоклеящаяся подложка упрощает фиксацию материала. 
5. Акцент Premium 10 мм укладывается вторым слоем для поглощения шумов. 
6. Для шумоподавления в зоне технологических отверстий укладывается STP Silver. 
7. Монтаж обшивки и тест-драйв для оценки результата. 

Комплексный подход к шумоизоляции Mazda 6 позволяет минимизировать звук, исходящий от двигателя, и шум выхлопной трубы. Двери станут закрываться гораздо тише и исчезнут вибрации при громком прослушивании аудиосистемы. Да и само качество звучания в салоне станет на порядок чище.  

Результаты шумоизоляции Mazda 6

Если вы проводите много времени за рулем автомобиля, то замена штатной шумоизоляции на материалы высшего качества позволит улучшить уровень комфорта и минимизировать нагрузку на организм. 

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже: