Шумоизоляция Kia Mohave

1. Шумоизоляция крыши
2. Шумоизоляция капота
3. Шумоизоляция багажника
4. Шумоизоляция пола
5. Шумоизоляция колесных арок
6. Шумоизоляция дверей
7. Результат
8. Галерея

Авто производители стараются делать современные автомобили комфортабельными, чтобы водители и пассажиры чувствовали себя в салоне максимально удобно. Однако получается это у них далеко не всегда. Например, отсутствие должной шумоизоляции на корню перечеркивает весь возможный комфорт. От такой «болячки», например, страдает и среднеразмерный внедорожник Kia Mohave.

Здесь установлен минимум шумки, то есть обработке подвергаются исключительно самые шумонагруженные участки кузова. Причем материал используется в большинстве случаев дешевый, с низкими шумоизоляционными качествами. Решение подобной проблемы лежит в обесшумке изоляцией премиум класса. Подобные материалы обеспечивают более качественную защиту от излишнего шума и вибраций.

Проблема низкого качества шумки свойственна не только автомобилям бюджетного сегмента. Производители более дорогих машин также экономят на шумоизоляции. Основная причина этого – стремление снизить вес авто, а вместе с этим повысить экономичность, ведь чем меньше масса машины, тем меньше и расход. А это дополнительно сказывается и на граммах выхлопа. Поэтому единственным способом сделать авто тише – провести комплексную шумовую изоляцию.

Полноценная шумка включает обработку каждого узла, начиная с крыши и заканчивая дверью багажного отделения. В ходе работ мастера центра используют современные решения, а сама обработка осуществляется предельно аккуратно, чтобы сохранить функциональность и внешний вид автомобиля. Специалисты отлично знают все особенности конструкции салона внедорожника Киа Мохаве, поэтому весь процесс в целом занимает около десяти часов.

Шумоизоляция крыши

Шумка крыши призвана снизить не только шум во время дождя, когда капли воды выбивают по металлу дробь. Она, прежде всего, избавляет от низкочастотного гула, который появляется по причине вибраций тонкостенной металлической мембраны, коей является автомобильная крыша.

Шумоизоляция верхней части салона является неотъемлемой частью работы наших мастеров, если, конечно, речь идет не о панорамных крышах, где шумка проводиться не может из-за особенностей конструкции. Сам процесс начинается непосредственно с подготовки.

Специалисты разбирают салон, снимают обшивку, удаляют листы дешевого войлока, при этом следят, чтобы полосы изоляторов были сняты полностью, в противном случае новый материал плохо прикатается к металлической поверхности. Затем металл очищается и обезжиривается.

Для шумки крыши используют супер легкий вибродемпфер STP Aero. Он позволяет устранить большую часть вибраций и выступает не менее эффективной преградой для проникновения извне звуковых волн. Отличается хорошей адгезией, высоким коэффициентом механических потерь, не гниет и не боится воздействия влаги.

Поверх демпфера клеят слой шумопоглотителя STP Biplast Premium. В паре эти материалы создают этакий «пирог», который и весит мало, и надежно защищает салон от внешних звуков. После проклейки обшивка устанавливается обратно в таком же состоянии, которая была до начала работ.

Шумоизоляция капота

Двигатель Kia Mohave достаточно мощный (объем доходит до 3,8 литров, а мощность до 275 лошадиных сил), что делает его работу достаточно шумной. Шум мотора попадает в салон как раз таки через лобовое стекло и капот, поэтому шумоизоляция последнего является жизненно важной необходимостью, если требуется добиться тишины в салоне.

Процесс обработки стандартный – удаление обшивки, очистка и обезжиривание всех участков, которые будут оклеиваться изоляцией. Шумка капота проходит с использованием все того же вибродемпфера STP Aero. Он укладывается первым слоем и существенно снижает резонанс тонкого металла, то есть вибрации от силовой установки больше не будет передаваться в салон. Для закрепления эффекта укладывают вторым слоем шумопоглотитель Акцент 10 ЛМ КС.

При шумке капота материалы выбираются с учетом двух наиболее важнейших качеств – легковесность и способность выдерживать высокие температуры, которые для подкапотного пространства являются нормой. И как раз описанные выше изоляторы полностью соответствуют этим требованиям – обладают небольшой массой и выдерживают нагрев.

Шумоизоляция багажника

Багажное отделение – один из основных резонаторов и источников шума в салоне. Через багажник внутрь машины попадают звуки работающей подвески, выхлопной системы и дорожного полотна при движении по нему. Поэтому без шумки багажного отсека не обойтись.

Работы начинаются с разборки. Мастера демонтируют задние сидения, снимают пластик, штатное ковровое покрытие. Затем днище обрабатывается пылесосом, очищается и обезжиривается, тщательно просушивается, чтобы излишки влаги не ухудшили адгезию используемых материалов.

Пол оклеивается вибродемпфером STP Aero Plus, а арки обрабатываются гасителем вибраций ProFi Plus. Пленки при нанесении не нужно нагревать, что значительно облегчает их установку. Обязательно поверх демпферов клеят звукоизолятор STP Qattara, который эффективно поглощает звуковые волны и не дает им распространяться по салону. Также наносят Biplast Premium – рельефный изолятор, изготовленный из пенополиуретана. Он дополнительно усиливает металл, препятствуя распространению вибраций. Для закрепления эффекта дополнительно клеится Акцент 10 мм на задние крылья.

При обработке багажника особое внимание уделяется оклеиванию крышки. Чтобы обеспечить качественную шумозащиту и при этом не увеличить массу конструкции, применяют виброгаситель STP Aero, акустически войлок STP и Акцент 10. Они практически не увеличивают вес двери, защищая детали крепежа от излишнего износа.

Шумоизоляция пола

Днище Мохаве не имеет каких-либо серьезных преград, позволяющих предотвратить попадание внутрь салона посторонних звуков. Поэтому шумка пола важна не меньше остальных узлов.

После снятия сидений, демонтажа напольного покрытия и проводки мастера промывают металлические поверхности, чтобы удалить загрязнения, и специальными растворами обезжиривают металл. На тщательно просушенные участки наносят первым слоем вибродемпфирующий изолятор ProFi Plus. Они не впитывают влагу, дополнительно защищают железные детали от коррозии и механических нагрузок.

Также наклеивается поверх демпферов звукоизолятор STP Qattara. Этот многослойный материал изготавливается из вспененного полипропилена. За счет качественного клеевого слоя обеспечивается надежная адгезия.

Шумоизоляция арок

Арочное пространство Kia Mohave активно аккумулирует звуки вращающихся колес и вибрации от попадающих камней и песка. Работы начинаются с демонтажа колес и подкрылок, после чего мастера приступают к подготовке металла к оклеиванию. Для этого они очищают поверхности от загрязнений, удаляют жир и хорошенько просушивают арки.

После подготовки первым слоем наносится вибродемпфер STP ProFi Plus. Он увеличивает жесткость металла и дополнительно защищает его от неблагоприятных воздействий, будь то физическое повреждение или разрушительное воздействие коррозии. Следующим клеят звукопоглотитель STP Qattara и Biplast Premium.

Шумоизоляция дверей

Двери Kia Mohave имеют щитовую конструкцию, поэтому демонтаж деталей и последующая их установка занимают достаточно много времени. Но благодаря опыту наших мастеров, на подготовку всех дверей уходит около часа. Сюда включены разборка, очищение и обезжиривание.

Первым делом специалисты клеят ультра легкий вибродемпфер STP Aero и эффективные антирезонаторы STP Silver и Accent Premium. Для борьбы с излишними шумами и улучшения качества звучания автомобильной акустики применяют звукоизолятор на основе вспененного полиуретана Biplast Premium. Получается многослойная, но очень легкая система, обеспечивающая снижение уровня децибелов практически в два-три раза.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции

Полноценная изоляция внедорожника Kia Mohave является единственно возможным вариантом сделать автомобиль тихим, комфортным, и что самое главное, безопасным. Конечно, обработка салона премиальными материалами обходится дороже, чем шумка бюджетными аналогами. Но учитывая, что изоляция премиум уровня обладает более высокими шумоизоляционными характеристиками и способна исправно служить до пятнадцати лет, то вы не только ничего не потеряете, но еще и здорово сэкономите.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже: