Шумоизоляция Hyundai Palisade

1. Шумоизоляция крыши
2. Шумоизоляция капота
3. Шумоизоляция багажника
4. Шумоизоляция пола
5. Шумоизоляция колесных арок
6. Шумоизоляция дверей
7. Результат
8. Галерея

Hyundai Palisade — популярный южнокорейский кроссовер, экономичный и маневренный. Но салон этого ТС весьма шумный. Долгая поездка по городским улицам или шоссе способна вызвать головную боль.

Для автомобильного концерна приоритетом является аэродинамика ТС, показатели краш тестов и снижение выброса выхлопных газов. Все это достигается облегчением корпуса. Металлические листы становятся все тоньше, из-за чего страдает акустическая атмосфера в салоне. Производители обеспечивают безопасный уровень шума, но он далек от комфортного. Поэтому, если автовладельцы не хотят подвергать свои уши и нервную систему лишней нагрузке, им приходится заказывать выполнение шумоизоляции. Цены на эту услугу доступные, а комфорт она повышает многократно.

Экономия производителей на шумоизолирующих материалах — это проблема всех современных автомобилей, от бюджетных до люксовых марок.

Если посмотреть на конструкцию автомобилей, выпущенный несколько десятков лет тому назад, то под внешними декоративными покрытиями обнаруживаются слои шумоизоляторов. У современных ТС они отсутствуют. Акустический комфорт принесен в жертву стоимости и скорости сборки.

Для обеспечения тишины в салоне используются различные материалы, которые устанавливаются в несколько слоев. Основные виды материалов: вибродемпферы, шумоизоляторы, шумопоглотители, антискрипы (уплотнители). Для каждой зоны автомобиля подбирается наиболее подходящий комплект материалов. Комбинация различных типов материалов работает наиболее эффективно.

Профессиональные материалы обладают сниженным весом и уменьшенной толщиной. Поэтому после полной обработки вес ТС повышается крайне незначительно, а уменьшение объема пространства не ощущается вовсе. Шумоизоляция одновременно является и теплоизоляцией, что уменьшает расход горючего и снижает эксплуатационные расходы.

Одним из лучших производителей высококачественных материалов для профессиональной автомобильной шумоизоляции является фирма Стандартпласт.

Шумоизоляция крыши

Шум дождя и вой ветра — это очень романтичные звуки. Но когда дождь безжалостно барабанит по тонкому металлическому листу прямо над головой, это действует раздражающе. Неумолчный вой ветра, который издает обтекающий машину воздушный поток, тоже утомляет. Избавиться от этой оглушительной какофонии можно только одним способом — сделать звукоизоляцию крыши.

Заглушение крыши осуществляется с помощью поглотителя вибраций StP Aero и поглотителя шумов Black Well 15.

Обработка всех зон автомобиля производится по стандартной схеме. Сначала с поверхности, подлежащей шумоизоляции, снимаются все покрытия. Находящиеся на ней устройства демонтируются.

Когда обнажается свободный металл, его очищают и обезжиривают при помощи специальных составов. Очистка должна производиться максимально тщательно, так как пятнышко грязи со временем вызовет отслоение материалов, и шумоизоляция потеряет эффективность.

Выбранные материалы обладают мощной адгезией и не отслаиваются, даже при сильной и продолжительной тряске.

Шумоизоляция капота

Громкий рев двигателя действует даже на самые крепкие нервы. Чтобы не подвергать людей в салоне чрезмерному шуму, капот должен иметь многослойную шумоизоляцию. Для обработки этой зоны рекомендуется облегченный самоклеящийся вибродемпфер StP Aero, дополненный самоклеящимся звукопоглотителем Акцент 10 ЛМ КС. Эти профессиональные материалы обладают повышенной стойкостью к высоким и низким температурам, а также химическим веществам, которые могут присутствовать под капотом автомобиля. Кроме того, они обеспечивают металлу еще и антикоррозийную защиту.

Шумоизоляция багажника

Багажник — один из основных источников шума. Заводская обработка этой области чисто символична, и багажник, подобно рупору, собирает и усиливает дорожный шум.

Для обработки этой зоны используются такие материалы как:

• ProFi Plus;
• облегченные демпферы вибраций Aero и Aero +;
• Qattara;
• Biplast Premium и Акцент 10 мм.

Для снижения шума в области крышки багажника подходит следующий набор материалов:

• демпфер вибраций StP Aero;
• Акцент Premium 10 мм;
• акустический Войлок StP со сниженным весом.

 Обработка багажника требует точного расчета, иначе можно существенно уменьшить его вместимость и увеличить вес машины. Ошибки в демпфировании багажника вызывают хорошо различимый стук и ощутимую вибрацию. Профессиональные мастера никогда не допускают подобных ошибок.

Шумоизоляция пола

Пол — это один из главных проводников шума и вибраций в салон. Слишком интенсивный звуковой фон приводит к медленному ухудшению слуха и истощению нервной системы. Но гораздо более опасной проблемой является влияние громких звуков на концентрацию внимания. Они негативно сказываются на двигательной моторике водителя и на скорости принятия решений. Это снижает безопасность вождения.

Звукоизоляция пола отсекает большое количество дорожного шума. Для поглощения звуков и вибраций рекомендуется следующий набор:

• листовой звукопоглощающий материал с модернизированным мастичным слоем StP ProFi Plus,
• облегченный виброгаситель Aero+;
• улучшенный звукоизолятор StP Qattara.

Для обработки пола (как и любой другой поверхности) используются водостойкие материалы. Они не намокают, не пахнут, обладают противогрибковыми свойствами, в них не размножаются бактерии. Материалы функционируют без потери эффективности в очень широком диапазоне температур, охватывающих и аномальную жару, и морозы.

Шумоизоляция арок

Неизолированные колесные арки превращают автомобиль в огромную резонирующую коробку. Чрезмерный шум и вибрации являются источником сильного стресса как для водителя, так и для пассажиров. Поэтому, если клиент заказывает частичную шумоизоляцию, рекомендуется обязательно обработать эту область. Для изоляции колесных арок используются следующие материалы:

• новейший материал, поглощающий вибрации StP ProFi Plus;
• вибродемпферы со сниженным весом Aero и Aero +;
• звукоизолирующий многослойный материал Qattara с мастичным слоем.

 Обработка арок представляет собой технически сложную задачу. Это связано с необходимостью выполнить демонтаж многих конструктивных элементов автомобиля. Сделать это сложнее, чем снять покрытие с крыши. В области арок проходят многочисленные электрические компоненты и разнообразные крепления.

Изолируемые поверхности имеют сложную форму, поэтому выкройка материалов должна быть максимально точной. Опытные мастера блестяще справляются с этой задачей. Изолированная арка не меняет своих аэродинамических характеристик.

Шумоизоляция дверей

Двери — одна из главных проблемных зон любого автомобиля. Производители экономят на шумо- и теплоизоляторах, поэтому дверь является проводником дорожного шума и холода. Кроме того, детали двери сильно резонируют, когда в салоне играет музыка. Металлический дребезг — это весьма неприятный «аккомпанемент».

Для заглушения двери прекрасно подходят следующие профессиональные звукоизолирующие материалы

• вибродемпфер StP Aero — облегченный самоклеящийся материал;
• Accent Premium 10мм — новейший звукопоглощающий материал с функциями теплоизолятора;
• улучшенный поглотитель вибраций StP Silver;
• изоляционный звукопоглощающий материал Biplast Premium.

Обработка дверей начинается с демонтажа боковых панелей. Также снимают все покрытия. Затем камера двери аккуратно заполняется слоями звукоизоляторов. Особое внимание уделяется обработке подвижных конструкций.

Изолированная дверь открывается и закрывается так же легко, как и неизолированная, но без неприятного грохота при закрытии.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции

Современный человек часто проводит в машине больше времени, чем у себя дома. Поэтому эффективная звукоизоляция и гашение вибраций в ТС оказывают огромное влияние на здоровье и качество жизни.

Использование возможностей современных вибродемпферов и шумопоглотителей позволяет повысить акустический комфорт в автомобиле до люксового уровня. Цены на частичную или полную шумоизоляцию доступные. Для выполнения масштабной работы требуется не более одного дня. Заказчику по требованию предоставляется фото отчет о каждой операции. Если автовладелец желает лично контролировать ход работ. Ему предоставляется такая возможность. В мастерской созданы комфортные условия для ожидания.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже: