Шумоизоляция Bmw 3 GT

1. Шумоизоляция крыши
2. Шумоизоляция капота
3. Шумоизоляция багажника
4. Шумоизоляция пола
5. Шумоизоляция колесных арок
6. Шумоизоляция дверей
7. Результат
8. Галерея

BMW 3 GT — просторный и элегантный лифтбек. Он предназначен для автомобильных путешествий. Производители заявляют о великолепной шумоизоляции. Но это, мягко говоря, преувеличение. Практически все владельцы жалуются на слишком высокий уровень шума в салоне. Такая акустическая обстановка делает автомобильную прогулку утомительным предприятием. Вместо отдыха можно получить головную боль.

При движении по шоссе уровень шума до 72 дБ считается допустимым, но находится в таком салоне крайне утомительно и неприятно.

Принести в салон настоящий акустический комфорт можно только одним способом — сделать шумоизоляцию. Наш центр предлагает эту услугу всем желающим. В качестве изоляторов используются премиальные материалы, цены конкурентные, время исполнения — всего несколько часов.

Авто производители не желают возиться с установкой шумоизоляции. Премиальные материалы не приводят ни к существенному увеличению массы ТС, ни к ощутимому повышению расхода топлива. Но полная обработка требует около 8 часов. По этой причине на заводах устанавливают только минимальную изоляцию.

Одновременно с этим в маркетинговых материалах расхваливается тишина в салоне и высочайшее качество аудиосистем. При этом умалчивается, что не изолированный салон резонирует при звучании музыки, и все мелодии сопровождаются гулом и дребезгом.

Если автомобилисты заботятся о своем акустическом комфорте и хотят слушать хорошую музыку, им приходится заказывать после продажную шумоизоляцию.

При выборе материалов для шумоизоляции обязательно учитываются три основных момента: универсальность; толщина и удельный вес; прочность адгезии. Премиальные материалы фирмы Стандартпласт считаются одними из лучших, и наш центр работает в основном с ними. Они подходят для всех климатических зон, обладают уникально малой толщиной и весом, при правильной установке они буквально сливаются с обрабатываемой поверхностью. Показатели уменьшения шума и вибраций у них тоже великолепные.

Для обеспечения идеальной чистоты поверхностей (это нужно для максимальной адгезии) мастера работают в специальных перчатках. На каждом этапе заглушения мастера используют несколько пар перчаток.

Демонтажные и монтажные работы производятся с применением специализированного инструмента, который рекомендован для конкретных деталей и покрытий. Отсутствие царапин, сколов, пятен и любых других дефектов гарантируется.

Шумоизоляция крыши

Ветер — один из главных источников утомительного гула, сопровождающего любую поездку. Основное количество этого аэрошума попадает в салон через крышу. К счастью, эта зона отлично поддается заглушлению с использованием минимального количества материалов.

Наличие панорамной крыши несколько снижает эффективность изоляции, но все равно позволяет получить замечательные результаты. Заодно изоляция уменьшает риск возникновения протечек через панорамное стекло при сильных осадках.

Несмотря на то что у панорамной крыши площадь обработки изоляторами меньше, чем у обычной, она требует от мастеров более высокой квалификации.

Мастера быстро и аккуратно демонтируют детали потолка и снимают внешнее покрытие. Снятое выносят из салона и укладывают на специальные стеллажи.

На металле потолка присутствует типичный для BMW войлочный звукопоглотитель. Его аккуратно снимают.

Металл отмывают от пыли и зачищают окислившиеся места. Присутствие ржавчины под изолятором недопустимо, так как она будет продолжать интенсивно развиваться.

Полностью очищенную поверхность обезжиривают составом, который быстро сохнет и не оставляет после себя осадка.

Когда поверхность полностью высыхает, на нее приклеивают вибродемпфер StP Aero. Этот уникальный материал гасит вибрации металла любых частот. Прикатывание выполняется особыми валиками, полностью выгоняющими воздух из-под материала. Благодаря отсутствию пузырей процесс окисления металла под вибродемпфером полностью блокируется. Больше ржавчина не страшна.

Ребра жесткости крыши оставляют свободными, так как этого требует вентиляция.

Мастера работают в перчатках, но поверхность вибродемпфера все равно тщательно обезжиривается. После этого на нее наклеивается шумопоглотитель Black Well 15.

Такая комбинация материалов прекрасно подходит для покрытия больших площадей. Она достаточно тонкая и гибкая, чтобы плотно прилегать к сложному рельефу.

Шумоизоляция капота

Мощный двигатель — один из основных поставщиков шума, поэтому его заглушение настоятельно рекомендуется.

Капот у этой модели имеет необычно сложный рельеф, что несколько усложняет его изоляцию. Материалы нужно наклеивать только на нужные места. Для этого приходится делать выкройки

Первый слой делается из мощнейшего вибродемпфера StP Aero. Но вибродемпфер не может поглощать звуки, он только блокирует вибрации. Чтобы поглотить шум, создаваемый мотором, на Аэро наклеивается слой поглотителя звука Акцент 10 ЛМ КС. Основу этого материала составляет вспененный полиэтилен, поэтому он является еще и отличным теплоизолятором.

Шумоизоляция багажника

Огромный багажник лифтбека обязательно нуждается в дополнительном заглушении. Без этого он действует подобно концертной ракушке, отражающей и усиливающей звуки. Даже когда отсек полностью забит багажом, из него несутся громкие и неприятные скрипы, шорохи, гудение. Такие звуки раздражают даже тех, кто сидит на передних сиденьях. А для пассажиров, находящихся на задних местах, шум, доносящийся из багажника, превращается в настоящее мученье.

Металл пола багажника, прежде всего, оклеивается самым мощным поглотителем вибраций STP Aero +. Компанию этому материалу составляют

ProFi Плюс и набор шумопоглотителей STP Qattara, Biplast Premium, Акцент 10 мм.

Крышка после наклеивание STP Aero усиливается акустическим войлоком StP и Акцент 10. Многослойная изоляция не мешает крышке свободно открываться и закрываться, и не приводит к повышенному износу креплений.

Шумоизоляция пола

Заглушение пола вносит максимальный вклад в создание акустического комфорта.

Все, что находится на полу, мастера демонтируют и выносят из салона. Пол несколько раз пылесосят, затем моют металл, удаляют ржавчину, обезжиривают.

Практически вся площадь покрывается вибродемпфером StP ProFi Plus. Для рассеивания и отражения внешних звуков устанавливается шумоизолятор StP Qattara. Все эти слои не боятся влаги и агрессивной химии, одинаково хорошо работают и на морозе, и на жаре.

Рельеф пола достаточно сложный, но эластичность материалов позволяет прикатать их без единого пузырька.

Шумоизоляция арок

Как бы тщательно вы ни подбирали шины, арки все равно будут мощнейшим источником шума до тех пор, пока на них не будет установлена шумоизоляция.

Эта зона наиболее сложна для очищения, но мастера добиваются идеальной чистоты всех поверхностей.

Далее на металл накладывается слой вибродемпфера StP ProFi Plus. Вибро- и шумопоглощающий эффект усиливают с помощью Biplast Premium и Qattara на основе полипропилена. Так арки получают защиту и от шума, и от коррозии, и от деформаций.

Шумоизоляция дверей

Для производительности автомобильной аудиосистемы решающее значение имеет именно изоляция дверей. Сколько бы вы ни повышали качество самих динамиков, если дверь не изолирована, ощутимого эффекта вы не добьетесь.

Устранить неприятный резонанс удается только за счет многослойной изоляции. Необходимо погасить вибрации, заглушить внешние звуки и эхо, подавить скрипы.

Металл двери покрывается слоем вибродемпфера Аэро, при этом оставляются свободными те элементы, которые закрывать нельзя. Поверх вибродемпфера устанавливаются шумопоглотители StP Сильвер и Biplast Premium.

Вспененный полимер материала Accent Premium.отлично подходит для установки между внутренней обшивкой и металлической поверхностью двери, так как он устраняет гул и дребезжание.

Теперь дверь больше не гудит, не скрипит, не дребезжит и не хлопает. Утяжеление незначительное и не вызывает преждевременного износа петель.

Результат нашей работы по комплексной шумоизоляции

Снижение шума в салоне обеспечивает множество преимуществ: поездка перестает быть утомительной; водителю легче концентрировать внимание, что повышает безопасность; улучшается качество звука и слышимость аудиосистемы; уверенно работает система громкой связи Bluetooth, а также системы распознавания голоса, если они установлены.

Мастера работают максимально оперативно. Выкройки элементов делаются заранее, и когда заказчик пригоняет машину в центр, бригада немедленно приступает к обработке.

Внешний вид автомобиля после обработки не изменяется — это подтверждается при помощи фотографий. Владельцу вместе с документами об оплате и гарантийными талонами предоставляется подробный фото отчет выполненных работ.

Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже: