Шумоизоляция колесных арок автомобиля
Колесные арки являются одним из основных источников шума внутри автомобиля. Если изолировать их с улицы, то разница будет менее заметна, нежели чем при обработки внутри. В салон не буду проникать стуки камней, трение песка и воды. В кузове седана арки отделяются от внутренней части задним рядом кресел – это заметно снижает их шумность. В универсалах и хэтчбеках часть проходит напрямую в салон. В итоге звуки распространяются по воздуху и через элементы кузова. Вибрация передается в салон, повышая общий шумовой фон. Потому изоляция должна производиться с учетом всех нюансов кузова с целью решить проблему.
Как производится шумоизоляция колесных арок
Технология изоляции колесных арок мало отличается на разных моделях автомобилей. Нужно соблюсти основной принцип: обработать металл детали. В первую очередь демонтируется пластиковая часть и ковролин салона. Перед началом железо нужно обработать: помыть, обезжирить и подготовить к установке изоляции. Эффект от обработки напрямую связан с площадью железа
Процесс шумоизоляции:
- На всю часть площади арки наносится слой виброизоляционного материала. Стороной нужно обойти только места, на которых фиксируются крепеж. Также важно предусмотреть отступ от краев элемента, иначе возникнут трудности с установкой обшивки на место. Материал используется Aerocell Intrigo.
- Дальше передние колесные арки обрабатывается вторым слоем. Стандартный слой равен 2 мм на передние арки (Noise Block 2мм) – так он не будет мешать монтажу пластиковой части подкрылка.
- На задних арках материал наносится только с внутренней стороны – это позволяет оградить салон от вибраций и поглотить шум, доносящийся от передних колес. На вибропоглащающий слой Aerocell Intrigo ,устанавливается STP Bromo так как он будет наиболее эффективен в этой зоне .
- После того, как материал прикатан и нанесен второй слой, можно монтировать детали салона на место. Для полной кристаллизации элемента потребуется до 48 часов, потому максимальная эффективность шумоизоляции будет заметна только через несколько суток эксплуатации автомобиля.
Способы оплаты
— Возможна оплата с помощью SberPay, ApplePay, SamsungPay, GooglePay
— Обычным переводом по номеру телефона
Подробности узнавайте по телефону.
Подобным образом обрабатываются пороги машины. Затем на место монтируются декоративные накладки колесных арок. Нельзя забывать, что автомобиль требуется собрать в изначальный вид. Мастер должен соизмерить толщину материалов изоляции и возможности декорации кузова машины. Обработка арок со стороны салона чаще всего является частью комплексной работы, выполняемой при изоляции пола и багажника. В среднем для установки шумоизоляции требуется не более суток. У нас есть опыт работы с разными марками автомобилей – мы способны учесть их нюансы и тонкости. На каждую предоставленную процедуру мы выдаем гарантию. Если вас не устроит степень изоляции или возникнут другие претензии, то мы быстро исправим недочеты. Эффект от работы проявляется в виде значительного снижения шумности колесных арок: звука воды, камней, снега, осколков и др. Однако рекомендуется не обрабатывать детали в отдельности, а произвести комплексную изоляцию. Только так получится полностью устранить лишние звуки и обеспечить спокойствие внутри салона.
Примеры наших работ по шумоизоляции арок автомобиля
Сертификаты и лицензии
