Установка звукоизоляции и шумоизоляции колесных арок, подкрылков автомобиля за 1 день. Недорогая и надежная шумка от компании Stop-Shum, 10 лет опыта работаем в СПб. Колесные арки являются одним из основных источников шума внутри автомобиля. Если изолировать их с улицы, то разница будет менее заметна, нежели чем при обработки внутри. В салон не буду проникать стуки камней, трение песка и воды. В кузове седана арки отделяются от внутренней части задним рядом кресел – это заметно снижает их шумность. В универсалах и хэтчбеках часть проходит напрямую в салон. В итоге звуки распространяются по воздуху и через элементы кузова. Вибрация передается в салон, повышая общий шумовой фон. Потому шумоизоляция арок авто должна производиться с учетом всех нюансов кузова с целью решить проблему.
Как производится шумоизоляция колесных арок / подкрылков
Технология изоляции колесных арок мало отличается на разных моделях автомобилей. Нужно соблюсти основной принцип: обработать металл детали. В первую очередь демонтируется пластиковая часть и ковролин салона. Перед началом железо нужно обработать: помыть, обезжирить и подготовить к установке изоляции.Эффект от обработки напрямую связан с площадью железа Процесс шумоизоляции:
- На всю часть площади арки наносится слой виброизоляционного материала. Стороной нужно обойти только места, на которых фиксируются крепеж. Также важно предусмотреть отступ от краев элемента, иначе возникнут трудности с установкой обшивки на место. Материал используется Aerocell Intrigo.
- Дальше передние колесные арки обрабатывается вторым слоем. Стандартный слой равен 2 мм на передние арки (Noise Block 2мм) – так он не будет мешать монтажу пластиковой части подкрылка.
- На задних арках материал наносится только с внутренней стороны – это позволяет оградить салон от вибраций и поглотить шум, доносящийся от передних колес. На вибропоглащающий слой Aerocell Intrigo ,устанавливается STP Bromo так как он будет наиболее эффективен в этой зоне .
- После того, как материал прикатан и нанесен второй слой, можно монтировать детали салона на место. Для полной кристаллизации элемента потребуется до 48 часов, потому максимальная эффективность шумоизоляции будет заметна только через несколько суток эксплуатации автомобиля.
