Все….адский проект закончился…:)
Всех с наступающими выходными, ну а мы продолжаем работать пока без остановки :))
На этот раз очень сложная машина нам досталась на полную обработку, так еще и плюс полностью автозвук надо было построить…
Очень сложная по разбору, двери так вообще , без комментариев…
Вся электрика, все механизмы держаться только на обшивке двери…
Обшивки без клипс, только на пластиковых штырях…
Начинающим «шумщикам» я не позавидую, встретить такой автомобиль у себя в работе…Опыта у нас достаточно и мы уже делали такие, и знали что нас ждет, но все равно были временами небольшие затыки :)))
Во общем шумоизоляция прошла успешно…Переходим к звуку…
Желание владельца, а точнее владелицы было качественное звучание…Но куда качественное звучание без баса…А саб ставить не желательно, так как ездит еще маленький ребенок…
По итогу нами было предложено следующее, и по окончанию работ, лично на наш вкус, мы ни разу не прогадали…
Передние колонки Alphard Hannibal CS-H2W
Задние мидбассовые колонки Ural AS-W165MB
Усилитель Alphard Machette M84
Силовая проводка Daxx( медь)
Качественные межблочные кабеля KICKER QI46
Акучистический медный кабель Artsound 1.5мм
Преобразователь md lab sq5
Очень много доработок по звуку пришлось делать, так как мидбасовые уралы очень здоровые, и не так просто их правильно установить
Снова распиновки между дверьми и кузовом, практически все пины заняты, а задача по протяжке нового акустического кабеля должна быть выполнена…И крутились как могли, но задачу выполнили на 5+
Параллельно со звуком, подключили видео регистратор от зажигания напрямую
Возьмем мы еще раз такую машину в обработку?? Да, возьмем…Но нам нужно хотя бы месяц для реабилитации :)))) Отойти от всех мук :))
Работы длились 19 часов
Встречаем Seat Altea 4 Freetrack
Сделали полную шумоизоляцию на Seat Altea 4 Freetrack.Вариант premium.(Bomb Premium+Aero Plus+STP Aero+Сплэн 4мм+Акцент 10мм+бипласт premium+акустический войлок Stp+Silver 2мм+акцент 10лмкс+Акцент премиум+Noise block 2mm)+установка Автозвука
