Шумоизоляция Opel Zafira

Добрый день, друзья!
После импозантных седанов, стильных кроссоверов и элегантных хэтчбеков «клиентом» студии «STOP SHUM» стал микроавтобус Opel Zafira Life с пробегом 800 км. Какими только эпитетами специалисты ни награждают этот автомобиль, завоевавший статус семейного! Однако все описания едины во мнении, что в этом автомобиле компромисс между комфортом и вместительностью все же достигнут. Еще одной особенностью Opel Zafira Life является тот факт, что он представляет собой точную копию Citroen Space Tourer.

Приступаем к выполнению работ по шумоизоляции Opel Zafira Life. Так как в автоцентр владелец приехал по предварительной записи, мы заблаговременно подготовили все необходимые материалы. Согласно выбранной программе «Премиум Плюс», для защиты мы будем использовать изоляцию нескольких типов, укладывая ее наподобие «пирога».

Чего нет в заводской шумоизоляции?

Начнем с обзора недостатков штатной «шумки». Как выяснилось, их предостаточно. Абсолютно голыми оказались крыша и пол, все обшивки, включая дверные, левое крыло и задние двери. Это несколько удивило мастеров автоцентра, так как класс авто подразумевает гораздо большее внимание со стороны производителя к подобным деталям.

Что предусмотрено в штатной комплектации?

Справедливости ради стоит сказать, что изоляцию в Opel Zafira Life мы все же нашли. Используя виброизолирующий материал, производитель произвел обработку около 50% передних дверей. Кроме этого, участки «шумки» из войлока размером 30х30 см удалось отыскать на правом крыле. Квадраты виброзащиты 15х15 см имеются на передних арках.

Следующий этап – установка материалов по программе «Премиум Плюс». Этот вариант предусматривает максимальную степень защиты, поэтому производится комплексно.

Крыша (STP Aero, RooF 10мм):

Обрабатываем плотным акустическим войлоком Roof 10 мм и сверхлегким вибропоглощающим слоем STP Aero, выполненным из полимера.

Двери (STP Aero, Акцент Premium 10мм, STP Silver, Biplast Premium):

Наибольшее количество материалов получают двери. Сюда мастера центра установили такие материалы, как Акцент Premium, STP Aero+, Biplast Premium. Причина такого разнообразия – большое количество деталей, требующих защиты.

Пол (Bimast Bomb Premium, Aero+, Barrier Ultra, Noise Block 2мм):

Для пола, который по праву относится к числу наиболее нагруженных зон, используем прочные, тяжелые материалы Bimast Bomb Premium, Barrier Ultra, Noise Block 2 мм, дополнив их слоем Aero+.

В обязательном порядке производим установку защиты на крышку багажника, в дверях и капоте. Завершающий этап – сборка деталей салона и передача авто счастливому владельцу!